Die Euro 2 Aktion E12 und E28 IG für den Eta   |   Online-ETK   |   Online-ETK (modern)
Bild des Tages

Re: Werkstatt-Pfusch an der Vorderachse... (Allgemein)

Holger, Friday, 02.04.2004, 19:18 (vor 8228 Tagen) @ Uwe


Als Antwort auf: Re: Werkstatt-Pfusch an der Vorderachse... von Uwe am 30. März 2004 17:58:12:

Hallo Frank,
ja, von E-Klassen habe ich auch schon lustige Geschichten gehört wie durchgerostete vordere Federbeindome und eine Elektronik, die abwechselnd zu viel und zu wenig Motoröl meldet. Das ist dann besonders nervig, weil dieses Auto keinen Ölpeilstab mehr hat....
Aber wenn ich an meinem Werkstattfuzzi denke, wird mir echt übel. Ich hätte keine Chance gehabt, wenn der Querlenker abgefallen wäre. Lieber nicht drüber nachdenken.
Viele Grüße
Uwe

Hi!

Als Insider kann ich nur sagen: Finger weg von diesen Gefährten, was dort an Elektronik, Fahrwerk und Motoren (CDI: Pumpenschaden) kaputt geht, ist schon nicht mehr normal. Da bleibe ich lieber beim E28, aus Freude am Fahren.
Die Kunden werden durch großzügige Kulanzgegelungen zufriedengestellt. Bestes Bsp.: C-Klasse, W202, EZ 2000, 40tkm gelaufen, Pumpe hat gefressen, 6000€ Schaden.


gesamter Thread:

 RSS-Feed dieser Diskussion

powered by my little forum