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E28 Kultmodell? Warum eigentlich nicht? (Allgemein)

Klaus, Monday, 19.04.2004, 14:05 (vor 8212 Tagen) @ 525eta Fahrer.


Als Antwort auf: 525eta ein Kultmodel? von 525eta Fahrer. am 18. April 2004 22:03:01:

Was meint ihr wird der 525e ein Kultfahrzeug?
Würde echt mal gern euere Beiträge hörn. :)
525eta ist eigendlich der beste BMW Motor den es niemals mehr geben wird, was meint ihr zu dieser Aussage ?!
Gruß.
525eta Fahrer :)

eta, das war beim Erscheinen des Modells eine neue und alternative BMW Philosphie!

Der eta hat seinen eigenen Charme und Charakter. Er gibt sich wie ein Diesel, unten herum Dampf, oben herum kommt schon sehr früh kaum noch was an Leistung. Er ist viel ruhiger und im Geräusch angenehmer als der Diesel. Dabei ist er, richtig gefahren, fast so sparsam wie ein td und so das Richtige zum cruisen.
Nichts für drehzahlhungrige Fahrer, eher für den ruhigen, früh hinaufschaltenden Fahrer der ruhiges Gleiten liebt, situationsbedingt aber auch mal schnell Leistung zur Verfügung haben möchte ohne wie gesagt Drehzahlorgien zu feiern. Oder das ganze kombiniert mit der Automatic.

Kultfahrzeug? Hm, warum eigentlich nicht der E28? Wenn dann würde ich das für die gesamte Baureihe beanspruchen. Der langweilige /8 ist es doch auch und der 123er auf dem besten Wege dorthin. Der 02 wurde es, und Kult muß ja nicht an Coupe, M, teuer oder sonst was geknüpft sein.

Außerdem: Kult wird nicht nur geboren, Kult wird auch "gemacht", promotet, kann gezielt aufgebaut werden. Wenn eine starke Interessengemeinschaft das noch sichtbar fördert, z.B. mit Derrik ( ähnlich wie beim Barockengel die Isar 12 Legende ) dazu beiträgt das E12/E28 Image zu polieren, warum dann eigentlich nicht? Man wird sehen ...



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