Der 3.Zylinder läuft nicht, wenn der Motor warm ist. (Allgemein)
Hallo Leute,
Ich habe hier ein kniffliges Problem!
Mein E28 535i ('84/o.Kat.) läuft normal wenn der Motor kalt ist.
Ist der Motor aber einmal warm, setzt der 3. Zylinder aus!
Die Leistung sackt ab und der Wagen schiesst "zurück" (dh. die Hauptklappe des Luftmengenmessers stösst retour in den Ausgangstrakt).
Ab 2000 U kommt er wieder etwas besser.
Nun, Einspritzventil gereinigt und geprüft.
Das Kompressionsbild ist in Ordnung.
Die Zündanlage wurde (in der Garage bei 220V) erfolgreich getestet.
Aber wo liegt denn nun das Problem??
Vielleicht ein interessanter Hinweis: Beim Ausstecken des 3. Zylinders (dh. Kabel weg) stellt der GANZE Motor sofort ab, die restlichen Zylinder laufen dann nicht mehr weiter... so, als bekäme er sowas wie eine "elektronische Rückmeldung"...
Wer kennt sowas? Bin um jede Hilfestellung dankbar (oder Adresse von einer kompetenten BMW-Garage, wo die Leute noch nicht zu jung sind für einen E28 rsp. M30)!
Lori 535i