Frage Zylinderkopf (Allgemein)

Hallo
Passt der Zylinderkopf von einem 79er E28 auch auf einen M535i?
Wie siehts aus mit den Steuerzeiten ?
Die Köpfe haben die gleiche Teilenr.
Aber stört die unterschiedliche Bohrung nicht auch ?

Gruß
Rainer

Als Antwort auf: Frage Zylinderkopf von Rainer aus Köln am 25. April 2004 18:38:31:

**Hallo Rainer,
Nein das passt absolut nicht (vielleicht aber wenn es ein 79er e28 Prototyp m535 ist: <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>)). Naja, passen tut es zwar aber funktionieren nicht. Kühlwasserkanalen sind beim M535i viel kleiner als beim '79er. Ausserdem passt der Rotoradapter des M535's nicht an die Nockenwelle des '79ers (L-Jet), der hat nähmlich so ein Mitnehmer für die 'Lollypop'-Verteiler der fest am N.welle sitzt. Bohrung kann man fräsen aber ob mann dann richtig arbeitet? So hat BMW es jedenfalls nicht gemeint und sehr schön wird es warschienlich auch nicht laufen. Und das sind jetzt erst ein paar Sachen die mir einfallen. Also: nicht tun!
Dazu muss ich aber sagen das mann z.b. die N.welle eines '82er 635/735, Motronic 1 (glaube ich) verwenden kann wenn man das Loch für die Rotoradapter im N.welle bohrt, soll man aber gaaanz genau machen da anders die Steuerzeit ver(^&* wird <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/updown.gif alt=updown>. Kipphebeln und Ventilen kannste auch benutzen vom 82er. Hab ich gemacht bei meinem 535 und funktioniert wie neu (wäre jetzt als ob der Nadel auf den Drehzahlmesser gemahlt ist , so regelmässig läuft er jetzt [[smile].
Viel Erfolg, mfg Steffen.

Hallo
Passt der Zylinderkopf von einem 79er E28 auch auf einen M535i?
Wie siehts aus mit den Steuerzeiten ?
Die Köpfe haben die gleiche Teilenr.
Aber stört die unterschiedliche Bohrung nicht auch ?
Gruß
Rainer