520i problem - E28-Forum

Hallo Freunde,
Habe mir wieder ein 520i gekauft.
Der hat aber ne problem er startet sehr schlecht an muss ca.3 mal starten bis er kommt,und er leuft unrund als ob er gleich aus geht, liegt es an verteilerkappe/leufer? oder leerlaufregler?und beim fahrt richt es nach benzin in innenraum,die benzin schleucher sind aber ok.
Und 2.ist ein automatik wenn er kalt ist schaltet er nicht auf die zweite gang
muss erst vollgas beim fahren geben dann ist er ok und schaltet,woran kann es denn liegen.
Danke im vorraus.

Gruß
kenan

Als Antwort auf: 520i problem von kenan am 13. Mai 2004 19:56:46:

Hallo Freunde,
Habe mir wieder ein 520i gekauft.
Der hat aber ne problem er startet sehr schlecht an muss ca.3 mal starten bis er kommt,und er leuft unrund als ob er gleich aus geht, liegt es an verteilerkappe/leufer? oder leerlaufregler?und beim fahrt richt es nach benzin in innenraum,die benzin schleucher sind aber ok.
Und 2.ist ein automatik wenn er kalt ist schaltet er nicht auf die zweite gang
muss erst vollgas beim fahren geben dann ist er ok und schaltet,woran kann es denn liegen.
Danke im vorraus.
Gruß
kenan

Das mit der Automatic kenne ich auch man muß erst 5 min im ersten fahren oder bis ins rote drehen dann schaltet es ganz normal.
Hab alles versucht aber es nicht hinbekommen, mußte ein anderes einbauen.

Gruß
Claudius

Als Antwort auf: Re: 520i problem von Claudius am 13. Mai 2004 20:28:20:

Hallo Freunde,
Habe mir wieder ein 520i gekauft.
Der hat aber ne problem er startet sehr schlecht an muss ca.3 mal starten bis er kommt,und er leuft unrund als ob er gleich aus geht, liegt es an verteilerkappe/leufer? oder leerlaufregler?und beim fahrt richt es nach benzin in innenraum,die benzin schleucher sind aber ok.
Und 2.ist ein automatik wenn er kalt ist schaltet er nicht auf die zweite gang
muss erst vollgas beim fahren geben dann ist er ok und schaltet,woran kann es denn liegen.
Danke im vorraus.
Gruß
kenan

Das mit der Automatic kenne ich auch man muß erst 5 min im ersten fahren oder bis ins rote drehen dann schaltet es ganz normal.
Hab alles versucht aber es nicht hinbekommen, mußte ein anderes einbauen.
Gruß
Claudius

Hallo Claudius,
Genau so ist es bei mir auch.
Hmmm,könnte es vieleicht an getriebe oel liegen, wenn der filter verschmutz ist?
ich werd mal oel mit filter tauschen mal sehen.
Gruß
kenan

Als Antwort auf: Re: 520i problem von kenan am 13. Mai 2004 20:39:16:

Hallo Freunde,
Habe mir wieder ein 520i gekauft.
Der hat aber ne problem er startet sehr schlecht an muss ca.3 mal starten bis er kommt,und er leuft unrund als ob er gleich aus geht, liegt es an verteilerkappe/leufer? oder leerlaufregler?und beim fahrt richt es nach benzin in innenraum,die benzin schleucher sind aber ok.
Und 2.ist ein automatik wenn er kalt ist schaltet er nicht auf die zweite gang
muss erst vollgas beim fahren geben dann ist er ok und schaltet,woran kann es denn liegen.
Danke im vorraus.
Gruß
kenan

Das mit der Automatic kenne ich auch man muß erst 5 min im ersten fahren oder bis ins rote drehen dann schaltet es ganz normal.
Hab alles versucht aber es nicht hinbekommen, mußte ein anderes einbauen.
Gruß
Claudius

Hallo Claudius,
Genau so ist es bei mir auch.
Hmmm,könnte es vieleicht an getriebe oel liegen, wenn der filter verschmutz ist?
ich werd mal oel mit filter tauschen mal sehen.
Gruß
kenan

Genau so hab ich auch gedacht und hab Öl und Filter gewechselt aber nix hat sich geändert. Denke das kannst du dir sparen.
Als ich es dann draußen hatte hab ich es zerlegt aber dabei auch nix ungewöhniches gefunden denke das da in irgend einem Ölkanal was verstopft ist was sich dann erst nach längerem Öldruck frei macht oder das ein Rückschlagventiel in einer Ölleitung kaputt ist aber hab es nicht gefunden.
Solltest du es trotzdem machen reicht es wenn du den Filter mit Benzin auswäschst er ist ja aus Metall.
Such dir lieber ein günstiges gebrauchtes und tausch es.
Es passen alle mit der selben Typennummer egal welche Motorisierung mußt dann nur den Deckel vorne tauschen.

Gruß
Claudius

Als Antwort auf: Re: 520i problem von Claudius am 13. Mai 2004 21:40:19:

Hallo Freunde,
Habe mir wieder ein 520i gekauft.
Der hat aber ne problem er startet sehr schlecht an muss ca.3 mal starten bis er kommt,und er leuft unrund als ob er gleich aus geht, liegt es an verteilerkappe/leufer? oder leerlaufregler?und beim fahrt richt es nach benzin in innenraum,die benzin schleucher sind aber ok.
Und 2.ist ein automatik wenn er kalt ist schaltet er nicht auf die zweite gang
muss erst vollgas beim fahren geben dann ist er ok und schaltet,woran kann es denn liegen.
Danke im vorraus.
Gruß
kenan

Das mit der Automatic kenne ich auch man muß erst 5 min im ersten fahren oder bis ins rote drehen dann schaltet es ganz normal.
Hab alles versucht aber es nicht hinbekommen, mußte ein anderes einbauen.
Gruß
Claudius

Hallo Claudius,
Genau so ist es bei mir auch.
Hmmm,könnte es vieleicht an getriebe oel liegen, wenn der filter verschmutz ist?
ich werd mal oel mit filter tauschen mal sehen.
Gruß
kenan

Genau so hab ich auch gedacht und hab Öl und Filter gewechselt aber nix hat sich geändert. Denke das kannst du dir sparen.
Als ich es dann draußen hatte hab ich es zerlegt aber dabei auch nix ungewöhniches gefunden denke das da in irgend einem Ölkanal was verstopft ist was sich dann erst nach längerem Öldruck frei macht oder das ein Rückschlagventiel in einer Ölleitung kaputt ist aber hab es nicht gefunden.
Solltest du es trotzdem machen reicht es wenn du den Filter mit Benzin auswäschst er ist ja aus Metall.
Such dir lieber ein günstiges gebrauchtes und tausch es.
Es passen alle mit der selben Typennummer egal welche Motorisierung mußt dann nur den Deckel vorne tauschen.
Gruß
Claudius

Hallo Claudius,
Als erstes werde ich es oel und filter tauschen wenn das nichts hilft werd mir eins suchen, weil bmw sagt ja auch es könte an filter/oel liegen keine achnung,
wolte ja so wiso das alles machen wenn ich ein auto gekauft hab mache das alles
als erstes.Motoroel/zündkerzen/filter/usw.Ggetriebeoel/Filter kost ja ca.50<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>
Gruß
kenan

Als Antwort auf: Re: 520i problem von kenan am 14. Mai 2004 07:32:34:

Hallo Freunde,
Habe mir wieder ein 520i gekauft.
Der hat aber ne problem er startet sehr schlecht an muss ca.3 mal starten bis er kommt,und er leuft unrund als ob er gleich aus geht, liegt es an verteilerkappe/leufer? oder leerlaufregler?und beim fahrt richt es nach benzin in innenraum,die benzin schleucher sind aber ok.
Und 2.ist ein automatik wenn er kalt ist schaltet er nicht auf die zweite gang
muss erst vollgas beim fahren geben dann ist er ok und schaltet,woran kann es denn liegen.
Danke im vorraus.
Gruß
kenan

Das mit der Automatic kenne ich auch man muß erst 5 min im ersten fahren oder bis ins rote drehen dann schaltet es ganz normal.
Hab alles versucht aber es nicht hinbekommen, mußte ein anderes einbauen.
Gruß
Claudius

Hallo Claudius,
Genau so ist es bei mir auch.
Hmmm,könnte es vieleicht an getriebe oel liegen, wenn der filter verschmutz ist?
ich werd mal oel mit filter tauschen mal sehen.
Gruß
kenan

Genau so hab ich auch gedacht und hab Öl und Filter gewechselt aber nix hat sich geändert. Denke das kannst du dir sparen.
Als ich es dann draußen hatte hab ich es zerlegt aber dabei auch nix ungewöhniches gefunden denke das da in irgend einem Ölkanal was verstopft ist was sich dann erst nach längerem Öldruck frei macht oder das ein Rückschlagventiel in einer Ölleitung kaputt ist aber hab es nicht gefunden.
Solltest du es trotzdem machen reicht es wenn du den Filter mit Benzin auswäschst er ist ja aus Metall.
Such dir lieber ein günstiges gebrauchtes und tausch es.
Es passen alle mit der selben Typennummer egal welche Motorisierung mußt dann nur den Deckel vorne tauschen.
Gruß
Claudius

Hallo Claudius,
Als erstes werde ich es oel und filter tauschen wenn das nichts hilft werd mir eins suchen, weil bmw sagt ja auch es könte an filter/oel liegen keine achnung,
wolte ja so wiso das alles machen wenn ich ein auto gekauft hab mache das alles
als erstes.Motoroel/zündkerzen/filter/usw.Ggetriebeoel/Filter kost ja ca.50<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>
Gruß
kenan

Ok berichte mal was raus gekommen ist vielleicht kann ich ja mein altes auch noch mal benutzen.
Was noch eine Idee ist, häng den Kickdouwn Bowdenzug der vom Getriebe kommt vorne am Gas aus und fahr mal ohne.
Dann müßte er immer bei ca 2000 U/min schalten auch vom 1. in den 2.

Gruß
Claudius

Als Antwort auf: Re: 520i problem von Claudius am 14. Mai 2004 17:30:48:

Hallo Freunde,
Habe mir wieder ein 520i gekauft.
Der hat aber ne problem er startet sehr schlecht an muss ca.3 mal starten bis er kommt,und er leuft unrund als ob er gleich aus geht, liegt es an verteilerkappe/leufer? oder leerlaufregler?und beim fahrt richt es nach benzin in innenraum,die benzin schleucher sind aber ok.
Und 2.ist ein automatik wenn er kalt ist schaltet er nicht auf die zweite gang
muss erst vollgas beim fahren geben dann ist er ok und schaltet,woran kann es denn liegen.
Danke im vorraus.
Gruß
kenan

Das mit der Automatic kenne ich auch man muß erst 5 min im ersten fahren oder bis ins rote drehen dann schaltet es ganz normal.
Hab alles versucht aber es nicht hinbekommen, mußte ein anderes einbauen.
Gruß
Claudius

Hallo Claudius,
Genau so ist es bei mir auch.
Hmmm,könnte es vieleicht an getriebe oel liegen, wenn der filter verschmutz ist?
ich werd mal oel mit filter tauschen mal sehen.
Gruß
kenan

Genau so hab ich auch gedacht und hab Öl und Filter gewechselt aber nix hat sich geändert. Denke das kannst du dir sparen.
Als ich es dann draußen hatte hab ich es zerlegt aber dabei auch nix ungewöhniches gefunden denke das da in irgend einem Ölkanal was verstopft ist was sich dann erst nach längerem Öldruck frei macht oder das ein Rückschlagventiel in einer Ölleitung kaputt ist aber hab es nicht gefunden.
Solltest du es trotzdem machen reicht es wenn du den Filter mit Benzin auswäschst er ist ja aus Metall.
Such dir lieber ein günstiges gebrauchtes und tausch es.
Es passen alle mit der selben Typennummer egal welche Motorisierung mußt dann nur den Deckel vorne tauschen.
Gruß
Claudius

Hallo Claudius,
Als erstes werde ich es oel und filter tauschen wenn das nichts hilft werd mir eins suchen, weil bmw sagt ja auch es könte an filter/oel liegen keine achnung,
wolte ja so wiso das alles machen wenn ich ein auto gekauft hab mache das alles
als erstes.Motoroel/zündkerzen/filter/usw.Ggetriebeoel/Filter kost ja ca.50<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>
Gruß
kenan

Ok berichte mal was raus gekommen ist vielleicht kann ich ja mein altes auch noch mal benutzen.
Was noch eine Idee ist, häng den Kickdouwn Bowdenzug der vom Getriebe kommt vorne am Gas aus und fahr mal ohne.
Dann müßte er immer bei ca 2000 U/min schalten auch vom 1. in den 2.
Gruß
Claudius

OK!! werd ich machen,morgen fahr ich ja zum werkstatt.
Gruß
kenan

Als Antwort auf: 520i problem von kenan am 13. Mai 2004 19:56:46:

Hallo Freunde,

Habe mir wieder ein 520i gekauft.
Der hat aber ne problem er startet sehr schlecht an muss ca.3 mal starten bis er kommt,und er leuft unrund als ob er gleich aus geht, liegt es an verteilerkappe/leufer? oder leerlaufregler?und beim fahrt richt es nach benzin in innenraum,die benzin schleucher sind aber ok.
Und 2.ist ein automatik wenn er kalt ist schaltet er nicht auf die zweite gang
muss erst vollgas beim fahren geben dann ist er ok und schaltet,woran kann es denn liegen.
Danke im vorraus.
Gruß
kenan

Vielleicht ist der Kickdown kabel verstellt oder kaputt, es hatt auch mit der schaltung zu tun. Ich fahre eine 3 gang.
Gruss.

Als Antwort auf: 520i problem von kenan am 13. Mai 2004 19:56:46:

Hi Kenan, hast du wieder einen Hoppelhasen gekauft? Und wieso einen 520er?

Hallo Freunde,
Habe mir wieder ein 520i gekauft.
Der hat aber ne problem er startet sehr schlecht an muss ca.3 mal starten bis er kommt,und er leuft unrund als ob er gleich aus geht, liegt es an verteilerkappe/leufer? oder leerlaufregler?und beim fahrt richt es nach benzin in innenraum,die benzin schleucher sind aber ok.
Und 2.ist ein automatik wenn er kalt ist schaltet er nicht auf die zweite gang
muss erst vollgas beim fahren geben dann ist er ok und schaltet,woran kann es denn liegen.
Danke im vorraus.
Gruß
kenan

Als Antwort auf: Re: 520i problem von PeterE28 am 13. Mai 2004 22:41:37:

<center>http://www.pixel-pics.de/upload/1084513656.jpeg</center>

Hi Kenan, hast du wieder einen Hoppelhasen gekauft? Und wieso einen 520er?

Hallo Freunde,
Habe mir wieder ein 520i gekauft.
Der hat aber ne problem er startet sehr schlecht an muss ca.3 mal starten bis er kommt,und er leuft unrund als ob er gleich aus geht, liegt es an verteilerkappe/leufer? oder leerlaufregler?und beim fahrt richt es nach benzin in innenraum,die benzin schleucher sind aber ok.
Und 2.ist ein automatik wenn er kalt ist schaltet er nicht auf die zweite gang
muss erst vollgas beim fahren geben dann ist er ok und schaltet,woran kann es denn liegen.
Danke im vorraus.
Gruß
kenan

Hallo Peter
Ne ne,es ist kein Hoppelhase<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>
War eben sehr sauber absolut kein Rost steht noch sehr gut da und gefelt mir besser als ein eta siht besser und verbraucht auch weniger als ein eta.
Meiner efarung<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/updown.gif alt=updown>

RSS-Feed dieser Diskussion