Re: Wagenheberaufnahme vernünftig schweißen: Kosten? (Allgemein)

Als Antwort auf: Wagenheberaufnahme vernünftig schweißen: Kosten? von igor_e am 19. Mai 2004 21:24:19:

Was etwa kostet eine vernünftige Indstandsetzung einer Wagenheberaufnahme
am E28?
Also mit Rausschneiden, nicht einfach Blech drüber pappen. Ich will am
Freitag zwei Werkstätten abklappern, dafür bräuchte ich noch ein paar
Hinweise.

Was es kostet weiss ich nicht. Manche Werkstätten stellen aber die Ohren
auf Durchzug, wenn du mit einem Auto ankommst, was älter als 6 oder 8
Jahre ist und geschweißt werden soll. Du kannst dir dann Mund fransig
reden, und die haben nachher immer bloß 'schnell einen Blechflicken
draufschlampen, dass der TÜV nocheinmal geht' verstanden.

P.S. Rosten die von außen nach innen durch, oder umgekehrt? Und WARUM rostet es
dort immer zuerst? Wegen Lackbeschädigungen?

Es rostet (fast) immer von innen. An den WH-Aufnahmen hat dies mehrere
Ursachen:

1.) es sind drei Bleche miteinander verschweißt, entsprechend viele kleine
Spalte gibt es da, die Wasser ziehen können.

2.) Jeder Schweißpunkt stört die Homogenität des Eisens und bringt
Spannnungen ins Material. Das sind im Prinzip alles potentielle Rostkeime...

3.) Der Wagen stand zu warm und zu feucht (muffige Garage im Winter...)

4.) WH-Aufnahmen rosten ausnahmsweise auch von außen: Wenn man nämlich
mit dem Wagenheber den UBS beschädigt (was fast zwangsweise passiert).

5.) Die Hohlraumkonservierung bei BMW war nicht 100%. Insbesondere 1985
scheint sie ziemlich mittelmäßig gewesen zu sein

N.