Hilfe! Schweller raus wegen Wagenheberaufnahmen? (Allgemein)

Als Antwort auf: Hilfe! Schweller raus wegen Wagenheberaufnahmen? von igor_e am 21. Mai 2004 14:48:33:

Hilfe!
Die Werkstatt, die ich mit der Reperatur der beiden vorderen Wagenheberaufnahmen beauftragen wollte, will dafür die Schweller jeweils vom Kotflügel bis zur Mitte herausnehmen!!! Anders, sagen die, ginge es nicht! Kosten dafür minimal 700 Euro, eher 1000!!!
Was ist Eure Meinung? Bisher ist nur ein kleines Loch vor der Aufnahme selbst zu erkennen, sonst sind die Schweller gut, auch hinten ist nichts!
Das halbe Auto zerschneiden, deshalb?
Grüße
Gregor

bei welcher münchner werkstatt warst du denn ?! nicht schlecht die preise :)

Als Antwort auf: Hilfe! Schweller raus wegen Wagenheberaufnahmen? von igor_e am 21. Mai 2004 14:48:33:

Die Werkstatt, die ich mit der Reperatur der beiden vorderen
Wagenheberaufnahmen beauftragen wollte, will dafür die Schweller
jeweils vom Kotflügel bis zur Mitte herausnehmen!!! Anders,
sagen die, ginge es nicht! Kosten dafür minimal 700 Euro, eher 1000!!!

Hmmmm. Das hängt davon ab.

MRainer hatte mal irgendwo Fotos, wie er das gemacht hatte: Den
befallenen Bereich herausgetrennt und einen selbstgemachten
Blechflicken eingesetzt. Vielleicht DIN A5 groß. Wenn man so
eine Blechflickenrep. sauber macht, ist das m.E. auch ordentlich
repariert und kein Pfusch.

Es hängt aber davon ab, wieweit der Rost schon da ist. Der kriecht
gerne den Blechfalz unten am Schweller nach hinten. Von Außen erkennt
man das daran, dass das Blech zwischen den Schweißpunkten vom
druntersitzenden Rost nach aussen gewölbt ist...
Dann reicht der Flicken nicht mehr.

N.

Als Antwort auf: Hilfe! Schweller raus wegen Wagenheberaufnahmen? von igor_e am 21. Mai 2004 14:48:33:

Hi, Gregor!

Kleine Info: Der Preis von 700 Öre mit neuen Schwellern ist eher "günstig", falls Du bei BMW oder einer "normalen" Werkstatt nachgefragt hast. Ich habe da auch schon einmal Angebote machen lassen.

Tip: Schau doch mal, ob es in Deiner Gegend Reparaturwerkstätten gibt, die hauptsächlich Oldies restaurieren oder reparieren. Die arbeiten oft mit Reparaturblechen, welche sie selbst anfertigen, sofern dies möglich und sinnvoll ist.
Nicht immer muß alles komplett neu (bei BMW kann man ja heutzutage nichts mehr reparieren - die können nur noch austauschen).
In einer Oldie-Werkstatt kann, falls Deine Schweller wirklich noch gut sind, eine Reparatur verhältnismäßig günstig sein.

Vielleicht hilft Dir die Info!

Gruß
Marcel