eta Automatik geht im Stand mit "D" aus, warum?

Hallo Leute,

ich habe mir vor ein paar Wochen noch einen 525eta Automatik zugelegt. Der Motor ging auf der Autobahn wunderbar, nur in der Stadt, wenn wir mal wieder rumstehen, geht der eta einfach aus und man kann nur losfahren, wenn man fix von N auf D wechselt. Ist da nur der Leerlaufsteller kaputt oder größeres?
Ich habe auch auf den knapp 500km Strecke mindestens 1 Liter Öl verbraucht, 15W40 sollte drin sein. Ist das normal, bei 312.000 km ? Und was kann man dagegen tun, Ventilschaftdichtungen erneuern? Ich weiß nämlich nicht genau, ob ich ihn mir als Teileträger stehen lasse oder ob sich das Lohnt, nochmal den Wagen fertigzumachen!

Gruß,
Dieselgunter