ich hab mich getraut..... (Allgemein)

vielleicht erinnert sich noch jmd. bez. des 525eA bj 83 mit 100tkm...?!
na egal, das wichtigste ist: ich hab zugeschlagen !!
525eA
bj 83
echte 101tkm
saphirblau-met
pacificblaue stoffausstattung ( fischgrät?! )
tempomat
li ASP elektrisch ( rechter auch? geht aber nicht )
stahl sd ,mech
14" bbs kreuzspeiche
unfallfrei
die letzte inspektion ist 2 jahre und 3500km her

da das auto in wien benutzt wurde sind doch ein paar parkschäden vorhanden, stoßstangen verbogen, dellen vorne von einer hofeinfahrt, eine roststelle hinterer kotflügel und eine zweite an der ecke schweller/radlauf links hinten ( auch von der ominösen hofeinfahrt *g* )
zierleiste der re-hi tür fehlt

sonst rostfrei !!
fährt sich echt leiwand das vehikel ! fast spaßiger als mein E30

vorhaben:
ventile einstellen lassen ( rasseln spez. unter last fast schon extrem laut, vorallem im vergleich zum M20 im E30 )
roststellen richten
Radio funktionsfähig machen
zierleisten ergänzen
ein deckel der bbs fehlt
sonst steht hoffentlich nix an

hab auch gleich ein paar fragen an euch:
am lack sind kleine harte harztröpferl drauf, mitm fingernagel abkratzbar, kann aber nicht die ganze motorhaube, dach und kofferaumdeckel mim nagel abkratzen....mit einer politur gehts auch nicht runter....was tun ?

da der 5er dch ein paar türen mehr hat als mein cabriolet, denk ich darüber nach eine zv (excl. kofferraum)und gleich auch efh nachzurüsten.....ist das ein großer finanzieller wie technischer aufwand ??

bilder folgen noch !

lg, andreas