Die beiden Autos auf dem Titelphotos - die kennt man! (Allgemein)

Als Antwort auf: Darum von Dirk HH am 04. Juni 2004 12:44:49:

zumal der E12 viel, viel schöner ist als der E28.

(aber der E28 hat ja eine völlig andere Technik, das ist schon BMW-Neuzeit, ich weiß).

Damit ich nicht so eine traurige Geschichte erlebe, wenn ich mit meinem E3 dauernd fahre, habe ich mir noch einen zweiten zugelegt - einen Super-E3, einen original Ungeschweißten, der nicht nur ungeschweißt ist, sondern auch kein Loch hat.
Nur ein bißchen Fraß an den Radhauskanten.

Ciao, FJB.

Das schrieb ich im März im E12 Forum, somit erklärt sich das.
Übrigens steht in der Garage jetzt ein 535 E28.
Gruss Dirk
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DAS ENDE - Dirk [raudielie@aol.com] - 2004-03-09 17:55:55
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Hallo Leute,
einige von euch haben ja schon mitbekommen das ich meinen 528 verkaufen wollte da sich bei mir die Frage stellte ob ich meine Garage weitermiete oder nicht. So richtig wollte ich Ihn ja garnicht verkaufen, aber mir war schon klar das da ne Menge Rost ist und es viel Arbeit bedarf um das wieder einigermaßen hinzubekommen. Aber er fuhr sich eben sehr gut und entsprach amsonsten so meinen Vorstellungen.
Habe den Mietvertrag verlängert und mir gedacht "nun wird er halt weiter fertig gemacht". Habe den Wagen bei meinem Kollegen zum Lohnschweissen gegeben nachdem ich schon den Innenraum komplett ausgeräumt habe.
Mein Kollege hat mich heut angerufen und mich zu Ihm in die Garage gebeten. Er hat den 528 auf der Hebebühne, schon diverse Karosserieteile abgebaut und teilweise Bleche herausgetrennt. Das ist ne absolute Katastophe, der Wagen besteht eigentlich nur noch aus Rost bzw. ein die Löcher umgebenes Blechnetz, welches schonmal versucht wurde zu flicken. Diese Bleche sind ebenfalls grösstenteils schon wieder durchgerostet. Mich wundert das der Wagen nicht schon an allen Radhausdomen durchgebrochen ist. Es war allerdings alles schön mit Unterbodenschutz eingeschmiert, der musste wohl einiges aushalten!!
Ja, nun muss auch ich die Wahrheit erkennen, wie schon vor mir (ohne das Auto zu sehen) einige erkannt haben, gruss auch an Herrn Greve. Es lohnt sich einfach nicht da so viel Arbeit und Geld reinzustecken. Ein gutes Auto hat man ja nacher immer noch nicht.
Aber was machen? Hat jemand eine gute Karosse für mich??? Will den Wagen jemand für ganz kleines haben???
Erstmal ne Nacht schlafen.
So long
Dirk

Hallo Dirk,
warum ist den der E12er nicht mehr erhaltenswert? Jeder BMW hat es eigentlich verdient zu überleben. Vorallem ein E12 528 Vergaser. Ist meine Meinung
Oder sitzt der Fahrer schon komplett auf dem Boden und der rest wird nur noch von Farbe zusammen gehalten.
Aber so sieht er mir auf dem Bild garnicht aus. Oder täuscht das?
Gruß Achim

Der vordere ist ein 535, der wurde irgendwann zum Alpina B9 umgebaut (bei Alpina), dann zum 535 Kat (211 PS), jetzt wieder Alpina B9. Und er ist noch in arbeit.
Der hintere war/ist E12 ein 528 A und nicht erhaltenswert.
Gruss Dirk

Das sind die Rainerkisten!
Der vordere ist Kamerawagen (Stoßstange oder Kühlergrill, oder so, hat, glaube ich, einen 2.8er M30 und geht wie Höö-öllle, nur etwas gebremst durch die breiten Patscherln; der hintere ist eigentlich kein Auto, sondern mehr ein Motorboot und hat den 143 PS 2.5-M30 mit 211 nm.