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Re: Hat noch wer einen Fächerkrümmer übrig?? (Allgemein)

525Rainer, Monday, 05.07.2004, 17:03 (vor 8141 Tagen) @ Team RKH-Classic


Als Antwort auf: Re: Hat noch wer einen Fächerkrümmer übrig?? von Team RKH-Classic am 05. Juli 2004 15:37:58:

Hallo Rainer,
Na da wird doch nicht etwa jemand auf Rundstrecke umsteigen wollen? Aber man kann sich an sowas gewöhnen, stimmts?
Ich habe jetzt grade mal bei Sandtler auf der Internetseite gestöbert und mir erstmal den aktuellen Supersprintkatalog geordert. Auf der Seite von Supersprint habe ich den Krümmer schon entdeckt. Jetzt lass ich mal den Katalog kommen und dann mal schauen was sich die Leute so vorstellen wenn sie den Krümmer loswerden wollen.
Gruß, Klaus

Am besten bei sandtler ist mit 3 oder 4 Leuten eine sammelbestellung machen über einen der ne C-Lizenz hat. so kann man sich die sachen wirklich gut leisten. bestellst du nur den krümmer und hast keine lizenz wirst du diese antwort er halten: unsere katalogpreise sind eigentlich schon sportfahrersonderpreise. :-)

bezüglich des rings: reifenverschleiss ist enorm. wenn ich nochmal fahre, dann entweder mit einem alten satz reifen oder mit sportreifen die nicht so verschleissen. ich hab diese schnelle aber unspekakuläre schieblehrefahrtechnik auch noch gar nicht drauf. das muss man üben. aber es war eine mordsgaudi den bremspunkt mit dem schwächsten auto am platz später als so ein GT3 zu setzen und einfach versuchen dass man das auto irgendwie auf der strecke hält egal in welcher position :-). aber ich hab gemerkt dass nicht das stärkste auto am meisten spass macht, sondern einfach wenn man zu dritt gleich starke autos hat und gegeneinander fährt.
grüsse rainer
hier ein statement eines mitfahrers:

tim924turbo schrieb:

Rainer: naja, ich war nicht hinter Dir, sondern im Sitz nebendran...

Rainer hat ganz gut das Handicap der kleinen Bremse umgangen: Er hat wie Walter das Auto quergestellt, um zu bremsen... Alle, die mal nicht Rundstrecke, sondern Rally fahren wollen: setzt Euch neben Rainer!

Ich werds nicht vergessen...

Grüße, Tim



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