Auftragen des Hauptlackes...schööön rot!!! Teil 4... (Allgemein)

<center>http://hometown.aol.de/TeilegottGMZ/BMW+E28/E28+Bremse/DCP_0050.JPG</center>

Krass rote Farbe...

Muahaha...

-Marco

Als Antwort auf: Auftragen des Hauptlackes...schööön rot!!! Teil 4... von Teilegott am 16. Juli 2004 12:39:29:

Krass rote Farbe...

Ist der dann jetzt schneller ? (Siehe Thread Ebay: rote Radbolzen)
Der BMW Schriftzug sieht seltsam aus ? Originalteil ?

Muahaha...
-Marco

Als Antwort auf: Re: Auftragen des Hauptlackes...schööön rot!!! Teil 4... von MP am 16. Juli 2004 12:46:03:

<center>http://hometown.aol.de/TeilegottGMZ/BMW+E28/E28+Bremse/DCP_0049.JPG</center>

Ist eine originale ATE Bremse aus einem BMW E32 mit Teilenummer...habe noch einen zweiten Satz davon, falls jemand Interesse hat.

War auch am überlegen, ob rot die richtige Wahl ist, aber die Teile sind dermassen gross und der Schriftzug ist mittlerweile schwarz hinterlegt...das wird optisch ein Hammer!!!

Grüsse...Marco

Als Antwort auf: Lach...Nu Kloar!!! von Teilegott am 16. Juli 2004 12:54:02:

Ist eine originale ATE Bremse aus einem BMW E32 mit Teilenummer...habe noch einen zweiten Satz davon, falls jemand Interesse hat.

Hm... neu ? Würde mich schon jucken, aber da ich kein Geld habe, brauche ich Dir auch nicht auf den Sack gehen...

Na, ok, doch:
Welche Felgengröße braucht man da mindestens ?
Hast Du rundum die Ömmesse drauf ?
750 oder 740 ?
Welche weiteren Veränderungen erscheinen sinnvoll (Schläuche, Leitungen, Schrauben, Bolzen, NaRben, etc...)

War auch am überlegen, ob rot die richtige Wahl ist, aber die Teile sind dermassen gross und der Schriftzug ist mittlerweile schwarz hinterlegt...das wird optisch ein Hammer!!!

Mit den passenden "seethrough" Felgen....

Als Antwort auf: Re: Lach...Nu Kloar!!! von MP am 16. Juli 2004 12:58:05:

Die anderen Bremssättel sind genauso gebraucht wie meine, die ich jetzt verbaue...

Neu kann die ja keiner bezahlen...irgendwas bei 800 Euro/Stück.

Felgen 16Zoll sagt BMW...

Sind vom 750iL

Rest bleibt ORSCHINOOL...Stahlflex kommt bei Gelegenheit nochmal dran...aber das erst nächstes Jahr.Alles andere soll passen...

Und die Felgen sind ja HALBWEGS durchschaubar...die Bremse wird man schon sehen und hoffentlich auch SPÜREN...

Marco

Als Antwort auf: Auftragen des Hauptlackes...schööön rot!!! Teil 4... von Teilegott am 16. Juli 2004 12:39:29:

Krass rote Farbe...
Muahaha...
-Marco

Bremssattellackierer! Soll ich Dir was sagen? So was hatte ich auch mal beim Benz 200D vor, hatte den einen Bremssattel 'eh schon inner Hand. Ich meine, wäre doch gut gekommen, n' knallgelbes Auto mit Alus und rot gelackten Bremssätteln und zwar vorne und HINTEN(!!!). Ich meine, darüber, daß die Motorleistung nicht mal gereicht hat, um den Rost von den vorderen Scheiben zu bürsten, konnte man ja geflissentlich hinwegsehen. Hmmm... ich bedauere es immer noch, daß der Ofen mir so schnöde unterm Arsch weggerostet ist.

Beste Grüße, Frank

Als Antwort auf: Re: Teilegott, Du alter... von Frank Diederichsen am 16. Juli 2004 14:01:20:

Bremssattellackierer! Soll ich Dir was sagen? So was hatte ich auch mal beim Benz 200D vor, hatte den einen Bremssattel 'eh schon inner Hand. Ich meine, wäre doch gut gekommen, n' knallgelbes Auto mit Alus

Frevler ! Die faden Füchse drauf, áy ? Auf alles unter 280E gehören die geilen Radkappen in Wagenfarbe !

und rot gelackten Bremssätteln und zwar vorne und HINTEN(!!!). Ich meine, darüber, daß die Motorleistung nicht mal gereicht hat, um den Rost von den vorderen Scheiben zu bürsten, konnte man ja geflissentlich hinwegsehen. Hmmm... ich bedauere es immer noch, daß der Ofen mir so schnöde unterm Arsch weggerostet ist.

Das ist aber doch Dein Fehler, weil Du nicht leidensfähig genug warst. Merke: Ein Auto rostet einem nicht weg, man gibt es nur zu früh auf...

augenzwinkernde Grüße,

Carsten

Als Antwort auf: Re: Teilegott, Du alter... von MP am 16. Juli 2004 14:21:11:

Hallo MP,

Frevler ! Die faden Füchse drauf, áy ? Auf alles unter 280E gehören die geilen Radkappen in Wagenfarbe !

die hatte ich natürlich auch. Die Alus im Fuchsfelgendesign (waren leider keine echten Füchse) habe ich nur einen Sommer gefahren.

Das ist aber doch Dein Fehler, weil Du nicht leidensfähig genug warst. Merke: Ein Auto rostet einem nicht weg, man gibt es nur zu früh auf...

nun ja, die Mechanik war auch nicht immer so super. Meiner dürfte ohnehin einer von den ganz wenigen Diesel-123ern gewesen sein, bei dem der Motor vor der Karosse schlapp gemacht hat.

Beste Grüße, Frank