Re: Einzeldrossel und Turbo (Allgemein)

Als Antwort auf: Re: Einzeldrossel und Turbo von Martin281082 am 23. Juli 2004 11:21:08:

geile sache.
geld spielt keine rolex,aber alles vom mund absparen.
irgendwie bist du geil drauf,oder?
zwischen 300 und 400 ps,nicht noch ein bissel mehr?
ist ganz einfach zu bewerkstelligen:
erst mal einen 3,5er block,andere kurbelwelle,andere kolben zur verdichtungverringerung,pleuel,kolbenbodenkühlung und am besten einen komplett bearbeiteten kopf.dann knallst du noch so nebenbei einen turbo drauf inklusive ladeluftkühler und dampfrad und hast ganz nebenbei mal 8-9000 euro an der backe.macht aber nix,weil geld ja keine rolle spielt,oder?
du kannst aber auch wenn du weniger geld ausgeben willst einen s38 b38 kaufen.die gibts im guten zustand ab 5 mille.
dann hast du 340 ps die dauerhaft sind.dann fängst du noch nebenher an das diff mit einer sperre mit 25 bis 40% einzubauen.
wenn du das alles hat machst du dich mit feuereifer über die bremse her und legst für dieses kleine bauteil nochmal 2000 öcken hin.vorhandene leistung will nämlich auch gebremst werden.die reifen mit der passenden geschwindigkeitsfreigabe werden dein portemonnaie erneut erfreuen.
und wenn du von deinem höhenflug wieder aufgeschlagen bist,denkst du nochmal darüber nach,dass man ohne ein wenig fachwissen(man muß nicht alles wissen,aber leute kennen die das wissen was man selbst nicht weiß)
und wenn du solche leute nicht kennst,legst du für das fachwissen massiv geld hin.und wenn dir dann noch einer erzählt was so ein ding denn säuft(frag mal rainer) willst du das alles gar nicht mehr haben.ich fahre einen popeligen 3,5er der bei strammer fahrt bis zu 18 liter nimmt.so ein leistungsgesteigerter heiner mit turbo oder einzeldrossel ist unter 15 litern bei sachter fahrweise nicht zu bewegen.die grenzen nach oben sind weit offen.
gruß
stefan

Mahlzeit!
Also, er soll zwischen 300 und 400 PS leisten. Ausgaben spielen keine Rolle, dauert zwar lange, weil ich mir das Geld ein wenig vom Munde absparen muss, aber dafür will ichs richtig machen.
Gruß,
Martin

Moin Leute!
Ich habe die Möglichkeit, eventuell einem 528i auf die Sprünge zu helfen. Dieses will ich mittels diverser Tuningmaßnahmen machen.
Ihr wisst schon: Fahrwerk, Motor, Karosserie etc...
Da habe ich doch gleich mal die Frage, ob sich da jemand auskennt und wo man gut und am besten günstig ne Einzeldrosselanlage und nen Turbo herbekommt.
Gruß,
Martin

wieviel willst du für den motor ausgeben und wieviel ps soll er haben?
servus rainer