Tür muss ab! (Allgemein)
Servus,
wie kann ich denn die Türen komplett abmontieren?
Wie bekomme ich die 2 Bolzen an den Scharnieren raus?
Danke
Gruß
Lukas
die 2 Bolzen: gar nicht!
EilHamburger, Saturday, 24.07.2004, 18:29 (vor 8125 Tagen) @ Lukas 525i,535iA
Als Antwort auf: Tür muss ab! von Lukas 525i,535iA am 24. Juli 2004 16:33:47:
Hallo Lukas,
die Tür wird anders demontiert.
a) Türverkleidung abnehmen. (Fensterkurbel runter, Armlehne abschrauben, Türpappe von einer Ecke peu à peu vorsichtig abziehen)
b) den kleinen Bolzen vom Türfangband heraustreiben, dazu das Sicherrungsblech abziehen. Klemmt der Bolzen wie Sau, dann Rostlöser nutzen oder innere Spannung durch sachte Schläge lösen; Bolzen mit Hammer und Dorn heraustreiben, dabei auf den Lack achten.
c) Innenfolie der Tür dort abziehen oder durchstoßen, wo die je zwei Schrauben des Schrniers erkennbar sind und die Schrauben lösen.
Tipp 1: erst alle lockern, danach einzeln rausschrauben. Zweite Person zum Türhalten ist sehr empfehlenswert.
Tipp 2: Scheibe leicht herunterkurbeln (soweit, dass die oberen Scharnierschrauben noch erreichbar sind), dann läßt sich die Tür für den zweiten Mann leichter halten und die Tür später auch leichter am Rahmen transportieren und handhaben.
Tipp 3: will der Bolzen partout nicht raus, dann eine Eisensäge nehmen und das Türfangband an dünnster Stelle durchtrennen. Ich hatte nur ein Sägeblatt und eisernen Willen, danach zwar blutige Finger, aber auch eine klasse Tür in passender Farbe.
Alles aus eigener Erfahrung + zwei Handyfonate (vom Schrottplatz an Eckhard),
Burkhard
Vielen Dank für die Hilfe!!! k.T
Lukas 525i,535iA, Saturday, 24.07.2004, 21:30 (vor 8125 Tagen) @ EilHamburger
Als Antwort auf: die 2 Bolzen: gar nicht! von EilHamburger am 24. Juli 2004 18:29:24:
Hallo Lukas,
die Tür wird anders demontiert.
a) Türverkleidung abnehmen. (Fensterkurbel runter, Armlehne abschrauben, Türpappe von einer Ecke peu à peu vorsichtig abziehen)
b) den kleinen Bolzen vom Türfangband heraustreiben, dazu das Sicherrungsblech abziehen. Klemmt der Bolzen wie Sau, dann Rostlöser nutzen oder innere Spannung durch sachte Schläge lösen; Bolzen mit Hammer und Dorn heraustreiben, dabei auf den Lack achten.
c) Innenfolie der Tür dort abziehen oder durchstoßen, wo die je zwei Schrauben des Schrniers erkennbar sind und die Schrauben lösen.
Tipp 1: erst alle lockern, danach einzeln rausschrauben. Zweite Person zum Türhalten ist sehr empfehlenswert.
Tipp 2: Scheibe leicht herunterkurbeln (soweit, dass die oberen Scharnierschrauben noch erreichbar sind), dann läßt sich die Tür für den zweiten Mann leichter halten und die Tür später auch leichter am Rahmen transportieren und handhaben.
Tipp 3: will der Bolzen partout nicht raus, dann eine Eisensäge nehmen und das Türfangband an dünnster Stelle durchtrennen. Ich hatte nur ein Sägeblatt und eisernen Willen, danach zwar blutige Finger, aber auch eine klasse Tür in passender Farbe.
Alles aus eigener Erfahrung + zwei Handyfonate (vom Schrottplatz an Eckhard),
Burkhard
Tür ausbauen....
Helvede, Sunday, 25.07.2004, 11:02 (vor 8125 Tagen) @ Lukas 525i,535iA
Als Antwort auf: Vielen Dank für die Hilfe!!! k.T von Lukas 525i,535iA am 24. Juli 2004 21:30:53:
Moin !
Als Ergänzung:
Nehme die Türfolie komplett ab, da du auf die Einstellbleche zwischen Scharnier und Tür achten mußt, will sagen sie entfernen mußt. Löse wie Burkhart schon sagte die Bolzen. Dann in die Tür hineingreifen und die Einstellbleche jeweils als Paket (sind in der Regel 2-3 Stück) herausziehen und markieren, ob sie oben oder unten gesessen haben. So ersparst du dir beim Einbau der alten Tür das Einstellen der Tiefe zum Kotflügel. Soll doch wieder mit dem Kotflügel fluchten.
Bei einer neuen Tür hast du dann zumindest einen Anhaltspnukt, dann mußt du vielleicht ein Blech hinzugeben bzw entfernen. Achtung die Einstellbleche haben verschiedene Dicken.........
Grüße Ake