Als Antwort auf: Re: Gegenfrage: Würdest Du ihn nehmen? Der Wert wäre etwa derselbe. von FJB am 27. Juli 2004 00:37:14:
antwort gegenfrage: nein! aber über einen thesis könnten wir reden.
- Du machst dabei einen Denkfehler: Würde ich das alles mit einem 545i machen, dann wären es ja keine Husarenstückerln mehr, sondern etwas völlig Normales. Husarenstückerl bedeutet für mich auch ein wenig Robin Hood Mentalität: Aus wenig Leistung viel machen, nicht aus viel Leistung etwas machen.
aber man müsste nichts mehr erfinden und die fahrer der anderen wägelchen könnten ruhig auch etwas besser sein. und vor allem weiss ja keiner dass es nicht ein 520er ist.
Für Deinen 3.0 CS Woller wüßte ich den besten 3.0 CSi der Welt: '72, polarissilber, Leder, Klima, Nullrost, langjähriges Spenglermeistereigentum, immer nur mit Neuteilen versorgt, 2-3 E9er in Teilen in den Regalen, für 15.000,-.
Ich habe dem Besitzer gesagt, er solle mehr verlangen. Zustand 2 ist noch unterbewertet, finde ich, aber Zustand 2 sagt man ja bereits zum Auslieferungszustand, wenn das Auto nicht voll konserviert kommt, nicht 1.
Also ein 32 Jahre altes Auto im Neuzustand, mit Null Wertverlust.
Selbst kann ich ihn mir momentan nicht leisten, aber ich finde, der ist der schönste BMW der Welt. Und das schönste Auto sowieso.
der preis ist heiss für so einen klassiker. das geld würd ich dann aber lieber in einen schlechteren CSL anlegen oder gleich in mein lieblingscoupe den 3200CS.
D-Jet, 200 PS, 272 nm, 0-100 in 7.5 sec, Vmax 220 km/h.
Alles orischinol.
ja, das reicht.. aber die agilität fehlt halt ein bisschen.
- Strecken - hm: 1.) Ötztal, Timmelsjoch, Stilfserjoch,
stilfserjoch fährt mein vater immer mit dem rennrad. das sagt mir die strecke ist nichts fürs auto, und nichts führs bergradl.
Livignotal, Berninapaß, St. Moritz, Engadin? Machte ich mit einem Freund vor 12 Jahren mit dem E12-528i an einem Nachmittag. Ist wirklich fordernd für die Maschine und eine gute Thermik: Kaum einer der Pässe hat unter 2000 m, der Timmel fängt überhaupt schon mit 2700 an, und das Stilfser ist auch ganz schön gipfelig. Da fällt der Berninapaß ja schon direkt ab dagegen.
2.) Ganz gut finde ich auch die Silvretta Hochalpenstraße von Bludenz nach Galtür/Ischgl.
in ischgl war ich mal beim snowboarden. noch bevor sich der ort zum mallorca der berge gewandelt hat. das ist aber ganz schön lange her und wenn ich mich recht erinnere war das endsweit.
3.) Die Arlbergpaßstraße ist auch OK, wenn man "ins Ländle" muß.
ich kenn die strecken nur im winter irgendwie..
4.) Auch von anderen als rechte Raserstrecke gesehen ist der Felbertauernpaß nach Lienz in Osttirol. Da kannst Du protzen, was Dein 545i bergauf hergibt.
mit dem 545i musst du bergauf genauso bremsen wie mit dem lancia bergab. glaub mir. der reisst an der hinterachse mit 380Nm das ist eine wahre freude bergauf.
Der Lancia macht auf den rel. engen, ansteigenden Kurven bis 130-140, wenn er leer ist, den E3 habe ich dort noch nie probiert.
5.) Oder der Kreuzbergsattel von Lienz weiter über Innichen, Sexten und Sapada nach Tolmezzo. Da bist Du dann bald an der Adria. Das wird die ideale Strecke für meinen E3, weil der fein weich ist und die miese Straße gerade auch mit der 70er Bereifung und seiner harten Karosse super schluckt, während beim Lancia lediglich die Karosserie weich ist und man geneigt ist, ihn auf dieser Strecke nicht so sehr zu strapazieren, weil er sich sonst zu sehr verwindet und knistert.
kurvenhatz über schlechte strassen und dann ein tag am meer, das hört sich gut an und ist was für meinen 535iR. den hab ich letzte woche zum lackierer geschleppt. wird wohl noch ein jahr dauern bis der einsatzfähig ist.
6.) Der Blöckenpaß gefällt mir von Süden her besser, weil die extrem engen Kehren dort nicht gerne runterbremse, sondern lieber raufbeschleunige. Und da gibt es dann als Draufgabe noch den Gailbergsattel - geil, eben.
7.) Zum Biken empfehlenswerte Strecken liegen eher am Gardasee, vor allem bei Riva. Aber Rasen mit dem Auto kann man dort vergessen - zu viel Verkehr.
ja, das hab ich auch schon gemerkt das mit dem verkehr. lauter münchner cabrios.. furchtbar. aber derzeit fahrn wir fast jeden tag ne kleine fahrrad waldrunde und ich werd die ersten ausflüge mehr aufs radl fokusieren. ist bei meinem derzeitigem punktestand auch vernünftiger.
8.) Das Grödnertal ist auch nicht schiach, aber zu schön zum Durchrasen mit Deinem 924.
9.) Wenn Du eine anspruchsvolle Biking-Strecke haben willst und beim Rennrad bleiben willst, wähle den Jaufen-Paß und übernachte in Meran.
Fährst Du lieber mit dem Mountain-Bike, dann wähle die Tour über das Sarnthal nach Bozen.
ist das in der mitte durch? ich wollte mal von bozen nach deutschland und wollte pässe fahren. ich hab einfach die kleinste strecke mittendurch gewählt und irgendwann waren die pässe dann wegen zuviel schnee gesperrt und ich stand in einem skigebiet. ich glaub das war an ostern. da bin ich mit dem damals noch 525e für einen tag nach bibione um wenigstens einmal im jahr im meer zu baden. war eiskalt! war aber strange. am gleichen tag im meer und dann im skigebiet.
10.) Eine noch bessere MTB-Strecke führt in Nortirol von Scharnitz (Grenze zu Bayern) durch das Karwendel an den Achensee. Auch für das Begleitfahrzeug (924) eine sehr schöne Gegend zum Drumherumfahren (die Direttissima durch das Karwendel kann man nur mit dem MTB nehmen). Dabei muß man aber mit dem Wetter sehr Glück haben.
11.) Eine arge Auto-Strecke führt auch von Bad Ischl in Oberösterreich nach Bad Aussee, über den Pötschenpaß, eine vergleichsweise kleine Erhebung und nur eine sehr kurze Strecke.
12.) Irgendwann einmal möchte ich ins Nonnstal im Trentino, wenn ich einmal Zeit finde. Muß total authentisch sein (aber nix zum Rasen, nur Biking-Entdeckungstour oder so...).
ich brauch den moser bergradführer. das hab ich schon gesehn. oder zumindest eine gute karte wo ich sehn kann wo das alles liegt. ich kenn mich in den gegenden noch 0.0 aus. trotzdem danke für die empfehlungen. ich schlag dass mal alles nach und vielleicht probier ich das ein oder andere aus.
Naja - überlegst Du Dir nicht doch noch, ob Du den 545 gegen den Lancia an mich abgeben willst??
ich weiss nicht ob das deiner gesundheit so förderlich wäre. fahr lieber radl.
Ich überlege es mir auch noch. Habe gelesen, Dein 545 soll ziemlich rostamrod sein??
siehe hier: http://www.extremzertifikator.de/E28/545iVerkauf/545iVerkauf.htm
wäre ideal für dich. da brauchst nix typisieren oder so. alles im brief seit 1983 eingetragen. für dich nur 2400euro 
das sind unter 10 euro pro ps.
für das geld möcht ich mir dann ein neues mountain bike kaufen. ein billigeres mag ich nicht.
grüsse rainer
