TÜV Handbremse (Allgemein)
Komisch....Das war jetzt der bestimmt der 3. TÜV wo gerade die Feststellbremse problematisch war. Wer hat das "Patentrezept" für die Reihenfolge der Prüfung und auch "Bearbeitung" der Feststellbremse.
Gruss
Willbo
Komisch....Das war jetzt der bestimmt der 3. TÜV wo gerade die Feststellbremse problematisch war. Wer hat das "Patentrezept" für die Reihenfolge der Prüfung und auch "Bearbeitung" der Feststellbremse.
Gruss
Willbo
Als Antwort auf: TÜV Handbremse von Willi Boppert am 29. Juli 2004 23:50:51:
Komisch....Das war jetzt der bestimmt der 3. TÜV wo gerade die Feststellbremse problematisch war. Wer hat das "Patentrezept" für die Reihenfolge der Prüfung und auch "Bearbeitung" der Feststellbremse.
Gruss
Willbo
Hallo,
die Züge müssen freigängig und die Bremse technisch ok sein.Ich hebe meinen Wagen dann hinten hoch,sodaß beide Räder frei sind.Dann ziehe ich die Handbremse auf 3 Rasten an und verstelle die Züge so,daß die Räder beide gleichmäßig per Hand gerade noch zu drehen sind.Zwischendurch zum Setzen der Beläge die Handbremse ein paar mal betätigen,dann wieder auf 3 Rasten stellen.Nochmals kontrollieren,dann müßte alles stimmen.Ab der 5.Raste wird der Wagen dann gehalten.Der Verstellmechanismus direkt an der Bremse braucht normalerweise nicht eingestellt werden,da die Bremse eigentlich keinen Verschleiß hat.Wenn es allein mit den Zügen nicht mehr geht,dann ist wahrscheinlich irgendwas defekt.
Grüße
Ulrich