Koblenz 528iA, Monday, 02.08.2004, 11:18 (vor 8117 Tagen)
Hallo Leute,
jetzt krieg ich den Steuerbescheid für meinen 528iA mit Gat-Kat,
da steht doch schadstoffarm E2 im Schein, wieso denn jetzt Besteuerung nach Euro 1, der fette Satz ab 2005?
Dieses KFZ-Steuersystem kotzt mich an, ehrlich.
Wer sich da auskennt, die Gat-Kat homepage ist uralt, die schreiben das was von 1997, äußerst aktuell.
Gruß
Daniel
Marco M535i, Monday, 02.08.2004, 12:57 (vor 8117 Tagen) @ Koblenz 528iA
Als Antwort auf: 528iA mit Gat-Kat, was jetzt Euro 1? von Koblenz 528iA am 02. August 2004 11:18:21:
Hallo Leute,
jetzt krieg ich den Steuerbescheid für meinen 528iA mit Gat-Kat,
da steht doch schadstoffarm E2 im Schein, wieso denn jetzt Besteuerung nach Euro 1, der fette Satz ab 2005?
Dieses KFZ-Steuersystem kotzt mich an, ehrlich.
Wer sich da auskennt, die Gat-Kat homepage ist uralt, die schreiben das was von 1997, äußerst aktuell.
Gruß
Daniel
leider gibts keine Möglichkeit Euro2 für die M30 zu bekommen :(
Gruß,
Marco
Koblenz 528iA, Monday, 02.08.2004, 13:56 (vor 8117 Tagen) @ Marco M535i
Als Antwort auf: Ist verwirrend, leider ist E2 = Euro1 von Marco M535i am 02. August 2004 12:57:57:
Hallo Marco,
danke für die Info, dachte ich mir schon fast, da bin ich ja schön reingefallen...
Dachte ich würde billiger als mit dem eta rauskommen.
Nun denn, auch egal, habe ja Saisonkennzeichen 04-10, da geht das ja noch.
Zumal die Versicherung billiger als beim eta ist.
Wer um alles in der Welt denkt sich so einen Sch...dreck aus, das
"schadstoffarm E2" Euro 1 bedeutet?
Sowas bescheuertes habe ich ja schon lange nicht mehr gesehen.
Mensch ne.
Gruß
Daniel
Oliver UK, Monday, 02.08.2004, 14:48 (vor 8117 Tagen) @ Koblenz 528iA
Als Antwort auf: So ein Dreck- ich Trottel... von Koblenz 528iA am 02. August 2004 13:56:03:
Ein 300D Bj1982 kostet, da Euro 1, schlappe 700 Euro im Jahr und verbraucht dabei 10 - 13L. Kann man nur hier in UK manchen. Da kostet alles was älter als 1998 ist und mehr als 1 Liter Hubraum hat 160 Pfund im Jahr (ca 230 Euro).
Ich glaube ein 525i ohne Kat währe in Deutschland schon gar nicht mehr bezahlbar oder?
Cheers,
Oliver
Hallo Marco,
danke für die Info, dachte ich mir schon fast, da bin ich ja schön reingefallen...
Dachte ich würde billiger als mit dem eta rauskommen.
Nun denn, auch egal, habe ja Saisonkennzeichen 04-10, da geht das ja noch.
Zumal die Versicherung billiger als beim eta ist.
Wer um alles in der Welt denkt sich so einen Sch...dreck aus, das
"schadstoffarm E2" Euro 1 bedeutet?
Sowas bescheuertes habe ich ja schon lange nicht mehr gesehen.
Mensch ne.
Gruß
Daniel
Martin281082, Monday, 02.08.2004, 16:30 (vor 8117 Tagen) @ Oliver UK
Als Antwort auf: Frag mal die Diesel Fraktion.... von Oliver UK am 02. August 2004 14:48:36:
Ich fahre einen 2,8 ltr OHNE kat....710 STeuern im Jahr und hoffentlich auch bald der Nachrüstkat....
Gruß,
Martin
Ein 300D Bj1982 kostet, da Euro 1, schlappe 700 Euro im Jahr und verbraucht dabei 10 - 13L. Kann man nur hier in UK manchen. Da kostet alles was älter als 1998 ist und mehr als 1 Liter Hubraum hat 160 Pfund im Jahr (ca 230 Euro).
Ich glaube ein 525i ohne Kat währe in Deutschland schon gar nicht mehr bezahlbar oder?
Cheers,
Oliver
Hallo Marco,
danke für die Info, dachte ich mir schon fast, da bin ich ja schön reingefallen...
Dachte ich würde billiger als mit dem eta rauskommen.
Nun denn, auch egal, habe ja Saisonkennzeichen 04-10, da geht das ja noch.
Zumal die Versicherung billiger als beim eta ist.
Wer um alles in der Welt denkt sich so einen Sch...dreck aus, das
"schadstoffarm E2" Euro 1 bedeutet?
Sowas bescheuertes habe ich ja schon lange nicht mehr gesehen.
Mensch ne.
Gruß
Daniel
FJB, Monday, 02.08.2004, 22:23 (vor 8117 Tagen) @ Martin281082
Als Antwort auf: Frag mal die 2,8ltr Fraktion OHNE kat... von Martin281082 am 02. August 2004 16:30:26:
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