Brauche dringen 10w60!!!

Hallo ihr,

viele haben mir schon versucht zu helfen doch leider vergeblich keiner konnte OHNE Bestellung Castrol TWS 10w60 besorgen und ich brauche es bis Freitag!!
(Spät.samstag)

Kann mir jemand helfen ? brauche eigentlich 10L aber 5L gingen auch

Also 5L Castrol TWS 10w60 !!!

wenn jemand schnell und sicher helfen kann:

MAILT mir dann: Theolinus@yahoo.de

Gruß und danke :=) didi wäre echt dankbar!!! ( ich überweise mit etwas "gewinn" damit sie es nicht für umsonst machen)

Als Antwort auf: Brauche dringen 10w60!!! von didi am 16. August 2004 13:16:51:

Hallo,
Castrol TWS gibts doch bei jeder BMW-Niederlassung und bei jedem BMW-Vertragshändler. Außerdem ist der Eta was das Öl angeht ziehmlich anspruchslos. Das Öl ist was für Hochdrehzahlmotoren wie M3,M5,... . Der Eta ist ja das Gegenteil, durch niedrige Drehzahlen ist die Belastung relativ gering, darum halten die ja auch so lang. Ein teilsynthetisches 10w-40 von einen bekannten Hersteller ist ideal und hält den Motor auch gut sauber. Meine Ölwanne war nach 200000 km und 17 Jahren 10w-40 frei von Schlamm und Ablagerungen. Am Meßstab ist kein Ölverbrauch seit dem letzten Ölwechsel vor 2000 km abzulesen. Die Erstbefüllung bei Mercedes der Motoren der alten A-Klasse, des kürzlich abgelösten Vierzylinderbenziners M111 und des aktuellen 400CDI V8 war bzw. ist 10w-40. Und die sind höher belastet als der Eta, haben längere Ölwechselintervalle und halten trotzdem. Und wenn doch Vollsynthetik würde ich Motul 300v dem TWS vorziehen, da es besser und sogar günstiger ist.
Ich hoffe trotzdem geholfen zu haben.

MfG Holger

Als Antwort auf: Re: Brauche dringen 10w60!!! von Holger524d am 17. August 2004 22:11:54:

Hallo,
Castrol TWS gibts doch bei jeder BMW-Niederlassung und bei jedem BMW-Vertragshändler. Außerdem ist der Eta was das Öl angeht ziehmlich anspruchslos. Das Öl ist was für Hochdrehzahlmotoren wie M3,M5,... . Der Eta ist ja das Gegenteil, durch niedrige Drehzahlen ist die Belastung relativ gering, darum halten die ja auch so lang. Ein teilsynthetisches 10w-40 von einen bekannten Hersteller ist ideal und hält den Motor auch gut sauber. Meine Ölwanne war nach 200000 km und 17 Jahren 10w-40 frei von Schlamm und Ablagerungen. Am Meßstab ist kein Ölverbrauch seit dem letzten Ölwechsel vor 2000 km abzulesen. Die Erstbefüllung bei Mercedes der Motoren der alten A-Klasse, des kürzlich abgelösten Vierzylinderbenziners M111 und des aktuellen 400CDI V8 war bzw. ist 10w-40. Und die sind höher belastet als der Eta, haben längere Ölwechselintervalle und halten trotzdem. Und wenn doch Vollsynthetik würde ich Motul 300v dem TWS vorziehen, da es besser und sogar günstiger ist.
Ich hoffe trotzdem geholfen zu haben.
MfG Holger

Brauche dringen 10w60!!! (Allgemein)

Re: Brauche dringen 10w60!!!

danke sehr nett :-) KT