Berliner Turbo unten... (Allgemein)

Als Antwort auf: Re: Berliner Turbo unten... von 525Rainer am 04. September 2004 20:10:41:

Hallo Rainer,

entweder kann ich dir nicht ganz folgen, oder du meinst ernsthaft das der 545er die Viertelmeile in 11,5 Sekunden schafft. Meinetwegen wäre das mit deinem Leichtbau auch möglich. Zumindest wenn der Motor DEUTLICH MEHR als die serienmäßigen 252PS hat.
Aber wenn ein 414PS Porsche turbo dafür 12.3 Sekunden braucht, dann (nicht böse sein) glaub ich dir nie das du den platt machst.
Mein M635 braucht für die Viertelmeile (laut alten Tests aus der Presse) etwas mehr als 14 Sekunden. Sagen wir im Mittel mal, 14,5 Sekunden.
Ein E28 535i braucht etwa 15,5 Sekunden.
Bleiben wir mal zeitgenössisch: ein Testarossa liegt da mit 13.5 Sekunden etwas besser(
Logisch. Letzteres dürfte sich in deinem neuen AMS Archiv ja überprüfen lassen.

Also klärt mich auf: Wer braucht mit welchem Auto wirklich weniger als 13 Sekunden????

Grüsse Nico/L.E.

Als Antwort auf: Re: Berliner Turbo unten... von 525Rainer am 04. September 2004 20:10:41:

Ich kenn den Besitzer und seit ich ihn kenne fährt das Ding eigentlich schon immer Turbo wollte es sogar mal kaufen vor etlichen Jahren "Bingo Bongo" wie er bei Mc D in Berlin heißt is ein super quatscher aber richtig gut gefahren is das Ding meines erachtens nie beim letzten Test wo ich dabei war hat er selbst gegen nen stink normalen 911 Carrera 2 mit etwas um die 250PS verka... und mir is er auch nich grad weit weg gefahren und ich hab bloß nen lächerlichen 3,5 etwas kürzer.

mit deinem "lächerlichen" 3.5er fährst du nicht mal eine niedrige 14er zeit. da fahr ich dir auch mit meinem schrott 545i davon.
er fährt nachgewiesen eine mittlere 11er zeit. und das mit dem e28. wenn das keinen respekt verdient, dann weiss ichs auch nicht.
den porsche mit nur 250ps möcht ich sehn der die 400m unter 12s fährt.
ein 2000ender 911 turbo mit 414ps fährt eine 12.3s
ein Lamborghini Murcielago mit 571ps fährt eine 12.1s
glückwunsch. die beiden autos können deinem 3.5er demnach nicht wirklich wegfahren.. wenn ich du wäre, würd ich auch in luckau mitfahren.

<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile> Jepp <img src=http://www.need4speed.at//ubb6/graemlins/drink.gif alt=drink>

Gruß Alex

Hallo Alex,
Das mit dem "kennen" geht mir in unserer Ecke hier genauso. Es gibt Leute die mich kennen und Leute die mich gern kennen wollen. Zum letzteren zählen dann immer sämtliche GTI&Co Fahrer die auf der Straße immer das Nachsehen haben und sich dann aber vor ihren Kumpels dicke tun, weil sie da jemand kennen der alles in Grund und Boden fährt. Das ist nunmal bei dem den Du meinst genauso. Bonco stellt sich nicht jeden Abend bei Mc Donalds auf den Parkplatz und macht dort nen Affen wie manche Spinner mit ihren tiefer-härter-breiter Gölfen. Ich würde ihn auch nicht als "Quatscher" bezeichnen. Er redet vielleicht viel und schnell, aber er weiß genau was und wovon er erzählt. Und mit dem wegfahren ist das auch so eine Sache. Wenn es reicht, wird nicht mehr Kraft eingesetzt als nötig. Es reicht doch aus wenn er vor dem anderen ist. Sicher hat er vielleicht auch mal gegen einen C2 verloren, aber wenn der Start verrissen ist, kommt man nicht mehr hinten raus. Man sollte aber auch bedenken, dass das Auto beim Letzten Treffen in Luckau Gesamtsieger mit ner 11,9 wurde. Auch da wurde nur so gefahren das es reicht. Klar hat der Streckensprecher die mittleren 12er Zeiten dramatisiert, aber wenn man das ganze genauer verfolgt konnte man ein Wochenende zuvor seine "Trainingsläufe" beim Ford Treffen beobachten und dort wurden konstante 11,2 und 11,3 Zeiten gefahren.
Aber mal was anderes: Du hattest mich doch mal vor ein paar Monaten wegen der CFK-Teile angeschrieben, richtig? Oder bist Du noch ein anerer Alex?
Gruß,
Klaus

Als Antwort auf: Re: Berliner Turbo unten... von Alex am 05. September 2004 11:52:07:

Ja hatte mal Interesse an GFK Teilen aber bin inzwischen davon weg werd jetzt wohl eher so bauen das man mit nem normal Ausgestatteten E28 gut fährt und mal ganz nebenbei stimmt Bingo Bongo steht nich jeden Sonntag da wie die lächerlichen GTI oder GSI oder was weiß ich noch für Spinner aber es is nu mal Tatsache das wenn er kommt er viel Erzählt wir dann mit mehreren Autos auf die Stadtautobahn fahren und er bisher nur Müll erzählt hat das Auto is nich langsam hab ich nie behauptet wollte es ja auch mal kaufen aber wenn er so quatscht und dann so "jämmerlich" versagt und damit mein ich nich das er mir km weit weg fahren muß aber selbst ich fahr dem C2 doch recht gut hinterher wenn er voll macht und dann haben wir in Berlin ja noch nen M5 mit 3,8l Umbau und auch der hat sich über mein "kleinen" schon gewundert jenseits der 140-160 km/h mögen mir viele davon fahren aber bis dahin is es recht selten geworden das jemand an mir vorbei oder mit fährt.Beispiel Impreza WRX bei noch humaner Fahrweise fahr ich nebenher bis gut 140 und für mehr hatte ich das Auto nie gebaut da ich eigentlich ein Stadtkind bin was sich aber geändert hat.

Meist Du Uwe mit dem 3,8er Umbau (brauner E28 M5)? Das Auto geht aber auch nicht wirklich gut. Der fährt sogar hinter Daniel seinem weißen hinterher.
Aber um Uwe ist es auch ruhig geworden.
Gut und an Boncos Auto wird auch immer viel gebaut und verändert. Von daher würde ich mich da nicht sooo festsetztn wenn das Auto mal scheinbar langsam unterwegs ist. Wenn es jedenfalls um die Wurst geht, ist er schnell.

Gruß, Klaus

Als Antwort auf: Re: Berliner Turbo unten... von Alex am 05. September 2004 11:52:07:

Ist mir gerade beim lesen so aufgefallen...

Marco, der ne 11,2 in Luckau mehr als beachtlich findet...