Als Antwort auf: leider doch denn 90% sind Diesel... k.T. von Alex am 20. September 2004 12:10:30:
gehen die Leute wirklich schneller zur Seite als wenn ich mit dem Lancia Thema fahre.
Weiß immer noch nicht gemau, woran es liegt. Entweder, die verwechseln mich mit einem 6er oder mit einem E9.
Weiß nicht genau, denn einen E34 könnte man ja auch mit einem 6er verwechseln, aber wenn ich im E34 ankomme, hat auch schon keiner mehr Respect, da tut sich genauso wenig wie mit dem Lancia Thema.
Im E3 hingegen ... es ist immer wieder seltsam, da machen mir doch glatt Leute Platz, alsob ich irgendein Prominenter oder ein gefährlicher Irrer wäre.
Vielleicht denken die alle, ich hätte sowieso keine ordentlichen Bremsen, oder es ist der Dachträger, über den sie sich wundern und daß der E3 trotzdem noch so beschleunigen kann, obwohl er sowieso einen Luftwiderstand hat wie ein Klavier,
oder es ist die nicht ganz verriegelte, flatternde Motorhaube, die die meisten beunruhigt. Der Seilzug ist nämlich kaputt.
Vielleicht ist es da laute Geheule des 3.5ers??
Wie seht Ihr das?
Ich habe keine Ahnung, weshalb viele so reagieren.
Wenn der 3.5er ab 4000 U/min losheult, fährt das dem Vordermann durch Mark und Bein. Aber das Phänomen war mit dem 3.0 auch schon da. Mehr allerdings, als ich den Sportluftfilter drauf hatte, der unter der Motorhaube ein eigenartiges, klingendes Schwingungsverhalten mit einer lästigen Resonanz auch im Fahrgastraum erzeugte, weshalb ich den dann wieder wegtat und die beiden originalen Rundluftfilter unter der Doppelherdplatte des Zenith-Doppelregistervergasers wieder installierte.
Den grünen Ferrari heute, der vorher lange vergeblich von einem Alfa 147 und einem E39 bearbeitet worden war, hat das Geheule jedenfalls auch nicht beeindruckt, aber ich habe den gar nicht lange angeheult, sondern kurzerhand rechts überholt.
Das wäre sonst nie was geworden. Der Fahrer oder die -in war stur. Oder alt. Konnte es nicht sehen.
FJB.
