Frage: Wenn uns allen 6er Boxersound so gut gefällt - warum fahren wir nicht

% - alle Porsche??

Mögliche Antworten:
- 1.) Weil 17 Liter Öl zuviel sind.
- 2.) Weil das Porscheimage schlecht ist.
- 3.) Weil die Porsches zu wenig Platz haben.
- 4.) Weil BMW-M30-Flüstersäuseln schöner ist als Porscheboxen.
- 5.) Weil uns allen Understatement gefällt??

Als Antwort auf: Frage: Wenn uns allen 6er Boxersound so gut gefällt - warum fahren wir nicht von FJB am 22. September 2004 21:48:26:

% - alle Porsche??
Mögliche Antworten:
- 1.) Weil 17 Liter Öl zuviel sind.
- 2.) Weil das Porscheimage schlecht ist.
- 3.) Weil die Porsches zu wenig Platz haben.
- 4.) Weil BMW-M30-Flüstersäuseln schöner ist als Porscheboxen.
- 5.) Weil uns allen Understatement gefällt??

- 6.) Weil der Boxster eh ein Weichspül-Porsche ist.
- 7.) Weil die Karren einfach zu viel Kosten.

Als Antwort auf: Re: Frage: Wenn uns allen 6er Boxersound so gut gefällt - warum fahren wir nicht von Oelsardine am 22. September 2004 22:30:46:

% - alle Porsche??
Mögliche Antworten:
- 1.) Weil 17 Liter Öl zuviel sind.
- 2.) Weil das Porscheimage schlecht ist.
- 3.) Weil die Porsches zu wenig Platz haben.
- 4.) Weil BMW-M30-Flüstersäuseln schöner ist als Porscheboxen.
- 5.) Weil uns allen Understatement gefällt??

- 6.) Weil der Boxster eh ein Weichspül-Porsche ist.
- 7.) Weil die Karren einfach zu viel Kosten.
-- 8.)Porsche 911 ?? BMW 110 !?! <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/updown.gif alt=updown>

Als Antwort auf: Re: Frage: Wenn uns allen 6er Boxersound so gut gefällt - warum fahren wir nicht von Oelsardine am 22. September 2004 22:30:46:

Boxer ist eine Motorbauform, wie R6, und außer im Boxster und 911 nur noch in der Honday Goldwing zu finden.

- 7.) Weil die Karren einfach zu viel Kosten.

Das ist richtig.

Als Antwort auf: Re: Boxer ist ungleich Boxster. von FJB am 22. September 2004 23:03:11:

Boxer ist eine Motorbauform, wie R6, und außer im Boxster und 911 nur noch in der Honday Goldwing zu finden.

- 7.) Weil die Karren einfach zu viel Kosten.

Das ist richtig.

Ist mir schon klar, wollte nur mal das Fazit von Ex-Boxster-Fahrern wiedergeben, die mehr auf Luftgekühlte Motoren schwören <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>

Als Antwort auf: Re: Boxer ist ungleich Boxster. von Oelsardine am 22. September 2004 23:14:38:

weil er ihm sehr nahe kommt.
Da hat sogar der alte legendäre 11er Turbo Schwierigkeiten, sich noch neben dem kleinen Boxster mit ebenso 300 PS zu definieren.
Und so viel kostet der Boxster auch nicht mehr. Der ist ja eine richtige Okkasion geworden!!

Ich glaube, der ist sogar billiger als ein Z4 3.0 und fährt sicher besser als dieser.
Ein Mittelmotorauto hat schon aus Konstruktionsgründen eine höhere Kurvengeschwindigkeit, und der Boxer ist auf jeden Fall cooler als der Riemen-Reihensechser des Z4, dem das Flüstersäuseln des M30 völlig fehlt.

Unansehnliche Spielzeugautos sind sie sowieso alle beide, Z4 und Boxster.

Als Antwort auf: Re: Ah so. Der noie Boxster S stellt aber den 11er schon in den Schatten, von FJB am 22. September 2004 23:33:44:

<center>http://www.autoglobal.com/screens/porsche.jpg</center>

...also das kann man mit Worten kaum beschreiben...

Oder wie Walther Röhrl mal in einem Automagazin sagte, wo der neue 911 Turbo gegen den alten verglichen wurde:" Langweilig...mit dem neuen kann man die Frau zum Brötchen holen schicken."

Und Luftgekühlt ist eben besser...da kann man noch so viel an nem Boxter rumhantieren...das Ding hat zu viel Schnickschnack, der eher in ein Flugzeug passt als in ein Auto...

ALLES mit 3 Buchstaben würde ich beim Boxter rausbauen...dann kommt man ANSATZWEISE IN DIE NÄHE eines 911 Turbo.

Mein Freund hat seinen leider verkauft...

*seufz*

Als Antwort auf: Wer mal in einem alten 911 Turbo mitgefahren ist (4Gang natürlich)... von Teilegott am 23. September 2004 11:22:01:

Den zweiten von vorn u den zweiten von hinten würde ich nehmen...

Als Antwort auf: Re: Wer mal in einem alten 911 Turbo mitgefahren ist (4Gang natürlich)... von MP am 23. September 2004 11:38:02:

<center>http://home.arcor.de/pc-rm/lease.jpg</center>

Aber technisch sind die beisden nahezu identisch und deshalb noch wahre Männerautos...

Es ist wie mit Frauen...wenn man eine Ja-Sagerin hat (Boxter S) ist schnell die Luft raus...wenn Sie sich dreht und windet und nicht immer das macht, was man will (911 Turbo), kann man Sie vor den Traualtar schleppen...vorrausgesetzt, man schafft es :-)

Marco

Als Antwort auf: Den zweiten von vorn hatte mein Freund, der C2 ist schon etwas rundgelutscht... von Teilegott am 23. September 2004 13:46:27:

geht doch wohl etwas zu weit, Verzeihung.
Ich möchte solche Dinge nicht vermischen.
FJB.

Als Antwort auf: Re: Der Vergleich von FJB am 23. September 2004 22:07:41:

<center>http://home.online.no/~ch-soei/gallery/funny/bmw_girl_fix.jpg</center>

Lässt sich genauso gut vermischen wie Öl und Wasser... :-)

Grüsse...Marco, dessen E28 nicht abwaschen kann...

Scherz, versteht sich...

Als Antwort auf: Hihi... von Teilegott am 23. September 2004 23:16:58:

Holt die Sittenpolizei!

Als Antwort auf: Re: Hihi... - E30 liegt über Busenwunder. von FJB am 24. September 2004 10:06:47:

Holt die Sittenpolizei!

Die Sittenpolizei regelt auch nur den Verkehr.

Gulp,

Als Antwort auf: Re: Hihi... - E30 liegt über Busenwunder. von Nico Hoffmann am 24. September 2004 10:30:28:

Ja, und der E30 fängt auch gleich an zu kopulieren.

Als Antwort auf: Wer mal in einem alten 911 Turbo mitgefahren ist (4Gang natürlich)... von Teilegott am 23. September 2004 11:22:01:

- Was Du schreibst.

Natürlich ist der Boxster wassergekühlt. Aber wenn man bedenkt, daß er nicht einmal einen Turbolader hat und sich trotzdem mit dem alten Luftikus-Turbo messen kann oder zumindest feelingmäßig etwas in die Nähe desselben kommt, dann: Hut ab vor dem Boxster S!

Abgesehen davon, daß der gerade von unten sicher heraus viiiel besser kommt als der alte Turbo und auf kurviger Bergstrecke deshalb viiiel homogener, besser und daher auch schneller zu fahren ist als die alte 70er/80er Jahre ewige Turboluft-luftrakete!

Fahr einen 507 oder 328 und schau dann, ob denen ein Z4 vom Feeling her nahe kommt, und Deine Antwort wird sein: "No, never", *g.

FJ.

Als Antwort auf: Re: Na, aber das ist doch schon etwas. Und einigermaßen erstaunlich. von FJB am 23. September 2004 13:25:06:

<center>http://racingphoto.racesimcentral.com/data/790/44131934_Turbo-med.jpg</center>

Das brutale Erlebnis das einem vermittelt wird, wenn der Turbo einsetzt, die plötzliche Leistungsentfaltung die einem die Luft zum atmen nimmt und das damit verbundene fahrverhalten, das den ganzen Mann fordert gepaart mit dem monströsen Sound eines alterwürdigen Boxermotors gepaart mit dem fiesen Fauchen des grossen Verdichterrades...nunja, da magst Du recht haben das ein kultivierter Boxter S dieses Fahrgefühl nicht vermitteln kann...

Wie gesagt...mit einem kann man Brötchen holen, mit dem anderen nicht...

Davon mal abgesehen, das rund 20 Jahre Entwicklung dazwischen stecken...aber das stand ja nicht zur Debatte...

Marco

Als Antwort auf: Re: Boxer ist ungleich Boxster. von Oelsardine am 22. September 2004 23:14:38:

Boxer ist eine Motorbauform, wie R6, und außer im Boxster und 911 nur noch in der Honday Goldwing zu finden.

- 7.) Weil die Karren einfach zu viel Kosten.

Das ist richtig.

Ist mir schon klar, wollte nur mal das Fazit von Ex-Boxster-Fahrern wiedergeben, die mehr auf Luftgekühlte Motoren schwören <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>

Stimmt, Luftgekühlt fahren kan süchtig machen. Bin seit 9 Jahren weg vom Käfer und trotzdem jedes Jahr noch auf div. Käfertreffen zu finden. Nächstes Jahr schmeiss ich den 03er raus und hole mir nen Buggy, das Kultauto der frühen 70er Jahre ! Der Kübel iss mir nämlich zu teuer für ein Fun Auto !

Als Antwort auf: Frage: Wenn uns allen 6er Boxersound so gut gefällt - warum fahren wir nicht von FJB am 22. September 2004 21:48:26:

% - alle Porsche??
Mögliche Antworten:
- 1.) Weil 17 Liter Öl zuviel sind.
- 2.) Weil das Porscheimage schlecht ist.
- 3.) Weil die Porsches zu wenig Platz haben.
- 4.) Weil BMW-M30-Flüstersäuseln schöner ist als Porscheboxen.
- 5.) Weil uns allen Understatement gefällt??

Als Antwort auf: Re:Vielleicht, weil ich Kassenpatient bin!!!!!! k.w.T. von Frank Diederichsen am 23. September 2004 08:56:58:

Weshalb bist Du überhhaupt Patient?
Bleib gesund, alles Gute, FJ.

Als Antwort auf: Re: Ja, vielleicht. Aber: Weshalb bist Du Kassenpatient? von FJB am 23. September 2004 13:17:39:

Weshalb bist Du überhhaupt Patient?
Bleib gesund, alles Gute, FJ.

Hallo F.J.B,
hmmm... ich weiß ja nicht, wie es in Österreich läuft, aber hier kann man nur ab einem gewissen Einkommen in eine private Krankenkasse wechseln -und sich Privatpatient statt Kassenpatient schimpfen. Von diesem Einkommen bin ich aber doch etwas entfernt, folglich kann ich mir die Sache mit dem Porsche auch schenken, zumindest, wenn's 6 Pötte sein sollen.

Beste Grüße, Frank

Als Antwort auf: Re: Ja, vielleicht. Aber: Weshalb bist Du Kassenpatient? von Frank Diederichsen am 23. September 2004 13:40:32:

In Österreich kann jeder eine private Krankenzusatzversicherung abschließen, der meint, daß er sein monatliches Einkommen in dieser Weise gerne gewichten möchte und dem der Kopf danach steht.

Allerdings ist das im Rahmen eines der besten Gesundheitssysteme der Welt kaum je notwendig.
Denn gerade als Normalversicherter kommt einem Österreicher schon die beste Behandlung zu, während Zusatzversicherte gelegentlich übertherapiert oder überoperiert werden und bei ihnen auch häufiger Unregelmäßigkeiten im Ablauf auftreten als bei Normalversicherten.

Derzeit herrscht allerdings eine kritische Phase, die darüber entscheiden wird, ob sich das System in dieser Weise erhalten wird lassen, oder nicht.

Grüße, FJ.

Als Antwort auf: Re:Vielleicht, weil ich Kassenpatient bin!!!!!! k.w.T. von Frank Diederichsen am 23. September 2004 08:56:58:

% - alle Porsche??
Mögliche Antworten:
- 1.) Weil 17 Liter Öl zuviel sind.

Wofür sind 17Liter zuviel ? Für nen Salat bestimmt !

- 2.) Weil das Porscheimage schlecht ist.

Seit wann ist das Porsce Image schlecht - wohl noch nie nen Fiat gefahren was ?

- 3.) Weil die Porsches zu wenig Platz haben.

Wenn Du Porsche fährst reicht es wenn Du Platz für Dich und deine rattenscharfe Beifahrerinn hast, Klamotten kaufste am Urlaubsort mit der Kreditkarte !

- 4.) Weil BMW-M30-Flüstersäuseln schöner ist als Porscheboxen.

Es gibt keinen geileren Sound als einen Porsche 6 Zylinder, das mal zum Klarstellen !

- 5.) Weil uns allen Understatement gefällt??

Du willst Understatement ? Dann kauf Dir nen Käfer und schraub nen Typ 4 Motor mit 300PS rein. Mehr understatement geht nur noch im Trabbi oder Fiat 600 aus den 60er Jahren !

Allseits knitterfreien Flug denn !

Meine neue HP

Als Antwort auf: Auch auf die Gefahr das ich mir jetzt hier richtig Feinde mache ! von Peer am 23. September 2004 13:55:11:

<center>http://www.your-guestbook.com/pixel-pics/upload/1095943946.jpeg</center>

% - alle Porsche??
Mögliche Antworten:
- 1.) Weil 17 Liter Öl zuviel sind.

Wofür sind 17Liter zuviel ? Für nen Salat bestimmt !

- 2.) Weil das Porscheimage schlecht ist.

Seit wann ist das Porsce Image schlecht - wohl noch nie nen Fiat gefahren was ?

- 3.) Weil die Porsches zu wenig Platz haben.

Wenn Du Porsche fährst reicht es wenn Du Platz für Dich und deine rattenscharfe Beifahrerinn hast, Klamotten kaufste am Urlaubsort mit der Kreditkarte !

- 4.) Weil BMW-M30-Flüstersäuseln schöner ist als Porscheboxen.

Es gibt keinen geileren Sound als einen Porsche 6 Zylinder, das mal zum Klarstellen !

- 5.) Weil uns allen Understatement gefällt??

Du willst Understatement ? Dann kauf Dir nen Käfer und schraub nen Typ 4 Motor mit 300PS rein. Mehr understatement geht nur noch im Trabbi oder Fiat 600 aus den 60er Jahren !
Allseits knitterfreien Flug denn !

Es gibt keinen geileren Sound als einen Porsche 6 Zylinder, das mal zum Klarstellen !

Doch, V8 ist der beste Sound <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>
Gruß
kenan

Als Antwort auf: Re: Auch auf die Gefahr das ich mir jetzt hier richtig Feinde mache ! von kenan am 23. September 2004 14:53:58:

<center>http://www.bmwworld.com/pics/engine/0164_832.jpg</center>

Also Porsche 928 kaufen oder nen 540i E34 und die Schalldämpfer leerprokeln...

DES BLUBBARRT...

Als Antwort auf: Ekeliges Bild aber gute Aussage...V8 ist das geilste an Klang, was es gibt... von Teilegott am 23. September 2004 19:31:07:

Aber: Ich heule fast dem Zenith-Doppelregister-Unterdruckvergaser-M30 nach, nachdem ich jetzt den 3.5er-Motronic habe.

Denn: Den geilsten Sound hat der. Und kein anderer. Deshalb kriegt ihn mein Zweit-E3 wieder.

Aber: Anschieben tut der 3.5er ab 4000, als ob er einen Turbo hätte. Das hat der homogene Vergaser-3.0 nicht gemacht.
Und da sagen sie alle, der 3.5er sei nicht so drehfreudig.
I wo! - Mitnichten.

FJ.

Als Antwort auf: Re: Jaa. BMW 840 ist auch besser als 850. von FJB am 23. September 2004 22:04:32:

Aber: Ich heule fast dem Zenith-Doppelregister-Unterdruckvergaser-M30 nach, nachdem ich jetzt den 3.5er-Motronic habe.
Denn: Den geilsten Sound hat der. Und kein anderer. Deshalb kriegt ihn mein Zweit-E3 wieder.
Aber: Anschieben tut der 3.5er ab 4000, als ob er einen Turbo hätte. Das hat der homogene Vergaser-3.0 nicht gemacht.
Und da sagen sie alle, der 3.5er sei nicht so drehfreudig.
I wo! - Mitnichten.
FJ.

Als Antwort auf: Auch auf die Gefahr das ich mir jetzt hier richtig Feinde mache ! von Peer am 23. September 2004 13:55:11:

Du bist im falschen Forum und hast das falsche Motorkonzept.
Six-in-a-row ist nicht das Richtige für Dich.

Du hast keine Ahnung, was Flüstersäuseln bedeuten und weißt die BMW-Meriten nicht zu schätzen.

Test nicht bestanden (durchgefallen).
Setzen, 5 (in D ist das angeblich 6).

FJ.

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Frage: Wenn uns allen 6er Boxersound so gut gefällt - warum fahren wir nicht (Allgemein)

Re: Frage: Wenn uns allen 6er Boxersound so gut gefällt - warum fahren wir nicht

Re: Frage: Wenn uns allen 6er Boxersound so gut gefällt - warum fahren wir nicht

Re: Boxer ist ungleich Boxster.

Re: Boxer ist ungleich Boxster.

Re: Ah so. Der noie Boxster S stellt aber den 11er schon in den Schatten,

Wer mal in einem alten 911 Turbo mitgefahren ist (4Gang natürlich)...

Re: Wer mal in einem alten 911 Turbo mitgefahren ist (4Gang natürlich)...

Den zweiten von vorn hatte mein Freund, der C2 ist schon etwas rundgelutscht...

Re: Der Vergleich

Hihi...

Re: Hihi... - E30 liegt über Busenwunder.

Re: Hihi... - E30 liegt über Busenwunder.

Re: Daß sich die Frau das aber auch gefallen läßt.

Re: Na, aber das ist doch schon etwas. Und einigermaßen erstaunlich.

Re: Na, aber das ist doch schon etwas. Und einigermaßen erstaunlich.

Re: Boxer ist ungleich Boxster.

Re:Vielleicht, weil ich Kassenpatient bin!!!!!! k.w.T.

Re: Ja, vielleicht. Aber: Weshalb bist Du Kassenpatient?

Re: Ja, vielleicht. Aber: Weshalb bist Du Kassenpatient?

Re: Iiiihh - das ist ja ekelig discriminierend.

Auch auf die Gefahr das ich mir jetzt hier richtig Feinde mache !

Re: Auch auf die Gefahr das ich mir jetzt hier richtig Feinde mache !

Ekeliges Bild aber gute Aussage...V8 ist das geilste an Klang, was es gibt...

Re: Jaa. BMW 840 ist auch besser als 850.

Nur schade, daß beide keine standfesten Automaten haben... (kwT)

Re:Ja, ich würde sagen, das hast Du jetzt richtig gemacht.