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@an den MTBike-Rainer und die Liebig-M30-B34-Turbo-Froinde: (Allgemein)

FJB, Thursday, 23.09.2004, 22:45 (vor 8070 Tagen)

Für mich ist ein Gedanke einfach immer wieder reizvoll, wenn es um technische Entwicklung geht:

Mit alter Technik sogenanntes Modernes kräftig in den Schatten und damit kräftig in Frage zu stellen!

Beispiele:
1.) Diesen affigen neuen M5 eben mit einem schlappen M30-Turbo abzunudeln!
2.) Eine moderne Segelregatta mit einem total anachronistischen Schiff zu gewinnen.
3.) Eben meine bekannten "Husarenstückerln": MB CLK mit 3.0 S, Audi Avant TDI bergauf und Z4 3.0i in der Ebene mit Thema 2.0 i.e., 500er Enduro mit E34-525 tds abzuhängen und 750er Straßenmotorrad mit Thema 2.0 i.e. aufzumachen - Ihr wißt eh alle - die alten blöden Geschichten, die angeblich nicht wahr sein sollen und die keiner glauben will...

4.) Das, was ich letzten Sonntag gemacht habe:
Eine Oldtimerrallye mit dem ältesten Baujahr als einziger Nichtmotorisierter zu gewinnen.

- Mit dem 2-Gang Oldybike aus 1908, auf der Oldtimer-Sternfahrt, laut Routenplaner insgesamt 62.3 km, davon 57.2 km Rallystrecke, auf der ich mich mit teilweise zweitaktqualmenden Motorrädern der Marken Puch, BMW u. Sunbeam, mit MGs, Triumphs, Bentley, British Daimler, Opel Olympia, Fiat 500 und Topolinos, Puch 650 TS, Goggomobil, Dodge Charger, MB W126 280 SE, Ferrari 308 GTS, Volvo P 1800 S und 164 usw. maß.

Der Routenplaner hatte für die Rallyestrecke von 57.2 km für ein Auto eine Fahrzeit 1 h 15 Min. veranschlagt, und das war immerhin die Zeit, die ich gerade einmal für die Rückfahrt benötigte. Die Schotterstrecke hat das 96 Jahre alte Bike auch noch gepackt, aber dann bin ich wieder runter von dem nicht asphaltierten Radweg, weil ich es doch nicht so strapazieren wollte.

Das 08er Bike (eben 1908, noch nicht 2008!) hat heuer ohne Defect gehalten.
Wenn Du willst, gehe ich damit mit Dir einmal biken, BikeRighner!!

Und: Ein 500 PS-M30: G-g-eiiiil!!
Kann ich nur sagen. Haaaachchchchch!!
Tach!!
FJ.


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