der "deutsche look"

<center>http://www.cmc-automotive.de/images/bmw1.jpg</center>

einfach zum nachdenken...

im forum: 11x17" et 6

und dan redet iht über slechtes fahrverhalten bei 8x19???

fahrverhalten hatt wenig mitt felgengrösse zu tun wenn die reifenhöhe niedrig bleibt...

felgen breite und ET wert hat viel mehr mit unterschied in fahrverhalten zu tun....

denk mal nach...wieso fähren die E46 M3 mit 18 und 19 zoll...wieso nicht mit 9, 10 oder sogar 11 zoll breite 16er?

und wieso geht mann breiter als 7 oder 8 zoll auf ein E28 wein meist nur weniger als 220 ps an die räder kommen?

der "deutsche look"..wie mann es überall nennt: felgen die fast so breit sind wie die felge hoch ist... 10x13..12x15....10x16

dass man kotflügel kanten umlegen muss, bördeln usw....

wie siehts da aus mit sprittverbrauch?
wie siehts da aus mit fahrverhalten...zb im regen...
wie siehts da aus mit belastung vom radlager..wen die felgen fast neben den wagen stehen anstatt unter'm wagen...

so..jetzt habe ich kein bock mehr...keine lust mehr... fahrverhalten *tsss*

Als Antwort auf: der "deutsche look" von Nils am 27. September 2004 21:00:00:

einfach zum nachdenken...
im forum: 11x17" et 6
und dan redet iht über slechtes fahrverhalten bei 8x19???
fahrverhalten hatt wenig mitt felgengrösse zu tun wenn die reifenhöhe niedrig bleibt...
felgen breite und ET wert hat viel mehr mit unterschied in fahrverhalten zu tun....
denk mal nach...wieso fähren die E46 M3 mit 18 und 19 zoll...wieso nicht mit 9, 10 oder sogar 11 zoll breite 16er?
und wieso geht mann breiter als 7 oder 8 zoll auf ein E28 wein meist nur weniger als 220 ps an die räder kommen?
der "deutsche look"..wie mann es überall nennt: felgen die fast so breit sind wie die felge hoch ist... 10x13..12x15....10x16
dass man kotflügel kanten umlegen muss, bördeln usw....
wie siehts da aus mit sprittverbrauch?
wie siehts da aus mit fahrverhalten...zb im regen...
wie siehts da aus mit belastung vom radlager..wen die felgen fast neben den wagen stehen anstatt unter'm wagen...
so..jetzt habe ich kein bock mehr...keine lust mehr... fahrverhalten *tsss*

Ja klar Nils-du hast Recht! Es gibt noch sinnlosere Räderkombinationen als
deine!
Aber jetzt sei mal nicht beleidigt. Du darfst das alles nicht so eng sehen.
Wenn du hier so was zur Diskussion stellst dann musst du mit den anderen
Meinungen leben können :-)

Gruß
Falk

Als Antwort auf: Re: der "deutsche look" von Falk am 27. September 2004 21:09:00:

Ja klar Nils-du hast Recht! Es gibt noch sinnlosere Räderkombinationen als
deine!
Aber jetzt sei mal nicht beleidigt. Du darfst das alles nicht so eng sehen.
Wenn du hier so was zur Diskussion stellst dann musst du mit den anderen
Meinungen leben können
Gruß
Falk

Hallo Falk, es geht mir nur darum dass gleich jeder dinge ruft wovon meiste leute gar keine ahnung haben...

ich bin jezt 24 und fahre seit ich 16 bin auf rennstrecken, vor 16 habe ich motorcross und rennkart gefahren...auf der rennstrecke bin ich im sommer jedes wochenende... ich habe bei WP suspension gearbeitet bei der entwurf und abstimmung von rennstossdämpfern und federn für donkervoort,Marcos, motorräder (superbike, MotoGP, motocross) und habe schon viele total verschiedene unterschiedliche rennwagen und strassenwagen gefahren auf der rennstrecke...
daneben fahre ich auch mit volvo 142 und fiat cinquecento rallywagen rumm...

ich weiss aus erfahrung und studie also genug über die kombination von fahrverhalten, reifen und felgen für auto's und motorräder

deshalb ärgere ich mich wenn leute aussagen machen die nicht aus eigene erfahrung kommen und total nicht stimmen.

genau so wenn jemand dir blödsinn erzählen wurde über wie mann am besten ein diff reparieren onde instandsetzen soll.

Als Antwort auf: Re: der "deutsche look" von Nils am 27. September 2004 21:27:38:

Ja klar Nils-du hast Recht! Es gibt noch sinnlosere Räderkombinationen als
deine!
Aber jetzt sei mal nicht beleidigt. Du darfst das alles nicht so eng sehen.
Wenn du hier so was zur Diskussion stellst dann musst du mit den anderen
Meinungen leben können
Gruß
Falk

Hallo Falk, es geht mir nur darum dass gleich jeder dinge ruft wovon meiste leute gar keine ahnung haben...
ich bin jezt 24 und fahre seit ich 16 bin auf rennstrecken, vor 16 habe ich motorcross und rennkart gefahren...auf der rennstrecke bin ich im sommer jedes wochenende... ich habe bei WP suspension gearbeitet bei der entwurf und abstimmung von rennstossdämpfern und federn für donkervoort,Marcos, motorräder (superbike, MotoGP, motocross) und habe schon viele total verschiedene unterschiedliche rennwagen und strassenwagen gefahren auf der rennstrecke...
daneben fahre ich auch mit volvo 142 und fiat cinquecento rallywagen rumm...
ich weiss aus erfahrung und studie also genug über die kombination von fahrverhalten, reifen und felgen für auto's und motorräder
deshalb ärgere ich mich wenn leute aussagen machen die nicht aus eigene erfahrung kommen und total nicht stimmen.
genau so wenn jemand dir blödsinn erzählen wurde über wie mann am besten ein diff reparieren onde instandsetzen soll.

Hallo Nils,

ist ja gut - ich glaub dir das ja auch alles! Meinetwegen ist dein E28 ja auch
auf der Rennstrecke schneller als mit kleineren Rädern.
Aber auf einem Straßen-E28 macht das trotzdem keinen Sinn!
Und ich bin jetzt 36 und hab selber auch genug Experimente mit Straßenautos gemacht. Was zählt ist ein gutes Gesammtpaket und nicht 10tel Sekunden auf der
Rennstrecke. Und das erreichst du nicht mit 19 Zöllern-da kannste mir sagen was
du willst. Und tief in dir drin weißt du das auch selber...

Zeig doch mal ein paar andere Details von deinem bestimmt tollen E28.
Da würde ich dann auch bestimt nicht mit Lob geizen.

viele Grüße
Falk

Als Antwort auf: Re: der "deutsche look" von Falk am 27. September 2004 21:53:55:

Ich will mitreden und Nils eventuell in Schutz nehmen...

HILFE!

Marco

Als Antwort auf: WIR WOLLN DIE BILDER SEHN,WIR WOLLN DIE BILDER SEHN, WIR WOLN WIR WOLLN...GRÖÖHL von Teilegott am 27. September 2004 22:00:55:

Ich will mitreden und Nils eventuell in Schutz nehmen...
HILFE!
Marco

Als Antwort auf: Das wird Dir nicht gefallen Marco Ich kenne Deinen Geschmack k.T. von Raffael@///M535ia am 27. September 2004 22:05:30:

Im Notfall speichern und per Mail an teilegott@gmx.de

BitteBitteBitte...

marco

Als Antwort auf: Och, sag das net...die Neugierde frisst mich auf...Mach mal einer was, bitte!!! von Teilegott am 27. September 2004 22:10:59:

Im Notfall speichern und per Mail an teilegott@gmx.de
BitteBitteBitte...
marco

Als Antwort auf: Ich glaube der Verfasser hat sein Fotoalbum entfernt *gg* k.T. von Raffael@///M535ia am 27. September 2004 22:15:49:

Jungs, macht jetzt keinen Scheiss...ich platze vor Neugierde...

Marco

Als Antwort auf: Gehts net mehr??? von Teilegott am 27. September 2004 22:16:45:

Jungs, macht jetzt keinen Scheiss...ich platze vor Neugierde...
Marco

Als Antwort auf: Nee.....nix mehr! Aus die Maus....kommst wie immer zu spät :-/ k.T. von Raffael@///M535ia am 27. September 2004 22:18:17:

Und dabei habe ich mich sooooooooooooooooo gefreut...

Mennooo...
hat die denn keiner gespeichert?

Ich dreh noch durch

Marco

Als Antwort auf: Ich heul gleich... von Teilegott am 27. September 2004 22:19:47:

<center>http://www.raudzis.de/Bilder/gott.jpg</center>

Und dabei habe ich mich sooooooooooooooooo gefreut...
Mennooo...
hat die denn keiner gespeichert?
Ich dreh noch durch
Marco

Servas :-)

Als Antwort auf: DOCH!!!!!!!!!!!!!!!!!! Mit Bild von Raffael@///M535ia am 27. September 2004 22:22:55:

DU VOGEL DU!

Aber gut gelacht...

Marco

Als Antwort auf: Ich heul gleich... von Teilegott am 27. September 2004 22:19:47:

Und dabei habe ich mich sooooooooooooooooo gefreut...
Mennooo...
hat die denn keiner gespeichert?
Ich dreh noch durch
Marco

Als Antwort auf: Hihihöhö-ich lach mich weg! Der Marco!!!! Is dat lustig!!!! kT von Falk am 27. September 2004 22:33:03:

<center>http://hometown.aol.de/TeilegottGMZ/DCP_0002+Schweller.JPG</center>

Aber ich bastel auch lieber erstmal am PC sowas zusammen, bevor ich mich stundenlang hinstelle und das ans Auto bastel...und dabei unsummen von Geld ausgebe...

Stand schon einige Male mit nem Messchieber und Taschenrechner am Monitor und habe mir einen zurechtgebastelt und dabei bemerkt, das es net so passt wie ich das vorhabe...

Hmm...

Das oben ist ein Versuch mit Seitemnschwellern, den ich aber noch nicht so ganz auf Eis gelegt habe...wär ein guter Anschluss zur Alpinafront, aber nen noch beschissenerer zum Heck...

Meinungen erwünscht...

Nein, ich zieh keine 175er drauf :-)

Als Antwort auf: Ja, wenn sowas ist bin ich wie ein kleiner Junge von Teilegott am 27. September 2004 22:59:36:

Aber ich bastel auch lieber erstmal am PC sowas zusammen, bevor ich mich stundenlang hinstelle und das ans Auto bastel...und dabei unsummen von Geld ausgebe...
Stand schon einige Male mit nem Messchieber und Taschenrechner am Monitor und habe mir einen zurechtgebastelt und dabei bemerkt, das es net so passt wie ich das vorhabe...
Hmm...
Das oben ist ein Versuch mit Seitemnschwellern, den ich aber noch nicht so ganz auf Eis gelegt habe...wär ein guter Anschluss zur Alpinafront, aber nen noch beschissenerer zum Heck...
Meinungen erwünscht...

Nein, ich zieh keine 175er drauf

...jetzt hör doch mal mit dem Quatsch mit den 175er auf. Ist ja nicht so als
wären hier nur Originalo Feteschisten unterwegs :-)
Also ich fände die Seitenschweller echt krasskonkret!
Ich wollte im ersten Moment schon fragen wo du die her hast als ich die Fotomontage sah.
Würde echt gut zu deinem Hobel passen!

Gruß
Falk

Als Antwort auf: Re: Ja, wenn sowas ist bin ich wie ein kleiner Junge von Falk am 27. September 2004 23:08:48:

der Übergang zum Heck passt mir noch nicht, aber wenn ich die Schürze tiefer baue, passt keine Linienführung mehr...ich weiss nicht, ich weiss nicht...aber sau tief wirkt er damit...aber SAU tief!

Grüsse...Marco

Als Antwort auf: Re: der "deutsche look" von Falk am 27. September 2004 21:53:55:

...aber ich muss gestehen, ich find das saugeil wie sich hier auseinandergesetzt wird. ich hab mich ja krüselig gelacht, vor allem was die auflockernden statements vom teilegott angeht, mein lob an dieser stelle dafür. und nils, das ist ja nichts persönlich gegen dich, die fotos würden mich aber schon auch interessieren!
finde, es geht immer noch fair zu -falls ich nichts überlesen habe-, naja ich als außenstehender und dann auch noch als 6ER FAHRER habe gut reden!!! DA WAR DOCH MAL WAS IN DIESEM FORUM mit einer MITTELARMLEHNE! :-)

hi falk,
übrigens zu den (technisch, nicht optisch!) schon nicht mehr sinnvollen kombis würde ich die 9x17 vorne mit ihrer et6 auch schon zählen. habe mir vor 3 wochen neue reifen aufziehen lassen (conti sport contact2), da waren ganz schön viele gewichte nötig, aber fährt sich immer noch recht ruhig (fast wie meine ehemaligen alpinas).

du musst mir mal tips für die felgenpflege im herbst geben, ich weiß nun warum dir das zuviel arbeit war :-)

habe mich gerade mal durch diesen thread mit den 19zöllern gewurschtelt, weiß aber leider immer noch nicht welches design nun die felgen auf nils auto haben.
allerdings der geniale fake vom teilegott zeigt, welches design bestimmt eher weniger zu dem auto passt, die sehen schon auf dem e34 (gabs die da eigentlich in 19zoll?) nicht dolle aus.

so, genug geschrieben, die geschmäcker sind eben unterschiedlich

gruß
chris

Als Antwort auf: ...bin nicht so oft hier in diesem forum... von chris am 30. September 2004 14:39:29:

<center>http://www.twiens.de/images/535iNI_1.jpg</center>

...aber ich muss gestehen, ich find das saugeil wie sich hier auseinandergesetzt wird. ich hab mich ja krüselig gelacht, vor allem was die auflockernden statements vom teilegott angeht, mein lob an dieser stelle dafür. und nils, das ist ja nichts persönlich gegen dich, die fotos würden mich aber schon auch interessieren!
finde, es geht immer noch fair zu -falls ich nichts überlesen habe-, naja ich als außenstehender und dann auch noch als 6ER FAHRER habe gut reden!!! DA WAR DOCH MAL WAS IN DIESEM FORUM mit einer MITTELARMLEHNE!

VORSICHT MIT DER CAPS-LOCK-TASTE...die wird hier gerne als Kriegsbeginn gewertet :-)

hi falk,
übrigens zu den (technisch, nicht optisch!) schon nicht mehr sinnvollen kombis würde ich die 9x17 vorne mit ihrer et6 auch schon zählen. habe mir vor 3 wochen neue reifen aufziehen lassen (conti sport contact2), da waren ganz schön viele gewichte nötig, aber fährt sich immer noch recht ruhig (fast wie meine ehemaligen alpinas).
du musst mir mal tips für die felgenpflege im herbst geben, ich weiß nun warum dir das zuviel arbeit war
habe mich gerade mal durch diesen thread mit den 19zöllern gewurschtelt, weiß aber leider immer noch nicht welches design nun die felgen auf nils auto haben.
allerdings der geniale fake vom teilegott zeigt, welches design bestimmt eher weniger zu dem auto passt, die sehen schon auf dem e34 (gabs die da eigentlich in 19zoll?) nicht dolle aus.
so, genug geschrieben, die geschmäcker sind eben unterschiedlich
gruß
chris

Jaja...der geniale fake vom Teilegott...hehe...nee, mal im Ernst...das Design von Nils´s Felgen passte leider net zum E28...die Grösse tat ihr übriges dazu. Irgendwo schwirrt aber noch ein Bild um...ich glaube DA OBEN, über dem, was ich hier gerade geschrieben habe..

Ich werd mich jetzt in meine Schrauberklamotten stürzen und ein wenig Kabelage im 5er machen, damit mein Licht nicht ständig ausgeht, wenn es mal BUMM im Kofferraum macht..

Der Marco

Als Antwort auf: VORSICHT, JUNGS...die 6er Fraktion spioniert uns aus... von Teilegott am 30. September 2004 14:51:12:

muß ich ehrlich sagen, aber die wirken wirklich etwas überkandidelt auf dem auto.
dieses sterndesign passt einfach nicht zu diesen autos. ich weiß nicht, wer hier noch den azev typ a felge kennt, das war mal mein favorit in 10x17 im felgendesign damals (ja, ich gehöre zu den etwas älteren semestern).
dann habe ich mal ein wenig gefaket -ja wirklich- das mache ich (fast) immer so, bevor ich etwas designtechnisch ändere und da war mir klar: die felgen werde ich niemals auf mein auto schrauben, höchstens vielleicht den winter über, wenn der wagen abgestellt ist :-) )
es gab mal einen bericht in einem bmw sceneblatt über einen blauen m635 mit 20zoll alpinas. das ist für mein empfinden auch hart an der schmerzgrenze, obwohl vom design her macht sich die felge immerhin noch besser (trotz der größe), aber richtig gefallen tut es mir nicht. die linie ist einfach nicht mehr so schlüssig mit den kutschenrädern. ansonsten sehr schönes auto.

Als Antwort auf: ...echt super schöne felgen... von chris am 30. September 2004 15:26:00:

muß ich ehrlich sagen, aber die wirken wirklich etwas überkandidelt auf dem auto.
dieses sterndesign passt einfach nicht zu diesen autos. ich weiß nicht, wer hier noch den azev typ a felge kennt, das war mal mein favorit in 10x17 im felgendesign damals (ja, ich gehöre zu den etwas älteren semestern).

Ich finde auch, dass sich solch zierliche Felgen wie die von Nils auf einem E28 nicht sonderlich gut machen. Mit einem anderen Design würden 19" ja evtl. noch gehen.

Hat irgendwas von einer vollschlanken Frau mit Ballerina-Schühchen an... ;-)

Thomas

Als Antwort auf: ...bin nicht so oft hier in diesem forum... von chris am 30. September 2004 14:39:29:

ups,
ich sehe gerade, da hat ja JEMAND meinen post einfach verschoben.

das gehörte in den thread "deutscher look"

Als Antwort auf: Re: ...bin nicht so oft hier in diesem forum... von chris am 30. September 2004 15:30:17:

ups,
ich sehe gerade, da hat ja JEMAND meinen post einfach verschoben.
das gehörte in den thread "deutscher look"

Dann hättest Du darauf antworten müssen.
Hier wird nichts verschoben.

Aber ich gebe zu, manchmal ist ein wenig unübersichtlich. ;o)

Als Antwort auf: Re: ...bin nicht so oft hier in diesem forum... von MP am 30. September 2004 15:39:39:

ja ja, wenn man älter wird!
wollte eigentlich gestern abend posten, dann hat aber mitten während des schreibens der router meines/unseres nachbarschaftnetzes abgeschaltet, dumm gelaufen :)

Als Antwort auf: war wohl zu sehr mit copy&paste beschäftigt,... von chris am 30. September 2004 15:52:02:

ja ja, wenn man älter wird!
wollte eigentlich gestern abend posten, dann hat aber mitten während des schreibens der router meines/unseres nachbarschaftnetzes abgeschaltet, dumm gelaufen :)

<font color="0000FF[/link]Hi Chris,

das hat mich zuerst auch ein paarmal gewundert... aber keine Panik - hier hat keiner was verschoben.
Wenn Du auf einen Thread postest, der schon im Archiv steht, landet der Eintrag mit dem evtl. noch vorhandenen "Re:" auf der Hauptseite, weil die Archivthreads sinnigerweise nicht mehr verändert werden (sollten)...

Viele Grüße

Frajo

</font>

Als Antwort auf: ...bin nicht so oft hier in diesem forum... von chris am 30. September 2004 14:39:29:

- ja, da war was!
- "...bin nicht so oft in diesem Forum..."
- "... distanziere mich von diesem tiefstehenden E28-Fünferschrottforum", wasss, "... gehöre ja eigentlich hier nicht dazu, meine ja nur, ..."

Schon wieder so ein arrogantes Statement.
Was muß wohl die schöne 6er Karosse aus Euch für Menschen machen?
Ihr scheint das nicht ganz zu verkraften.

FJB.

Als Antwort auf: DA WAR DOCH MAL WAS IN DIESEM FORUM mit einer MITTELARMLEHNE! von FJB am 30. September 2004 15:50:24:

Er will doch nur spielen...

Hehee...

Marco

Als Antwort auf: Oh nein, BÖSER HUND, PLATZ, MACH SITZ, HOL STÖCKCHEN von Teilegott am 30. September 2004 16:08:02:

Köter an die Leine!
Die verdrecken die Polster und das Gesabber kriegst nie mehr raus!

Als Antwort auf: Aus, Pfui! von Daniel525e am 30. September 2004 18:08:49:

Köter an die Leine!
Die verdrecken die Polster und das Gesabber kriegst nie mehr raus!

Als Antwort auf: Oh nein, BÖSER HUND, PLATZ, MACH SITZ, HOL STÖCKCHEN von Teilegott am 30. September 2004 16:08:02:

kwt

Als Antwort auf: DA WAR DOCH MAL WAS IN DIESEM FORUM mit einer MITTELARMLEHNE! von FJB am 30. September 2004 15:50:24:

- ja, da war was!
- "...bin nicht so oft in diesem Forum..."
- "... distanziere mich von diesem tiefstehenden E28-Fünferschrottforum", wasss, "... gehöre ja eigentlich hier nicht dazu, meine ja nur, ..."

genau :-)
du gibst es wenigstens zu, daß die karosse was hat.
wobei ich jegliches, was mit arrogant zu tun hat, von mir weise, ggg*
außerdem ist es ja nicht so, daß ich nicht auch mal einen e28 hatte, betonung auf hatte, leider!

ich ärgere mich heute, daß ich den abgegeben habe. aber mit dem sechser habe ich mir ja dann einen -hoffentlich- würdigen nachfolger geholt. eben eine nummer höher, wobei ich in vielem schön bei euch "niederen (6,5,...)" in der technik abgreifen kann :)

nein, im ernst, ich bin für vieles offen (nicht alles) und ich schaue eben auch mal über den tellerand, aber du weißt hoffentlich, wie das gemeint war.
als elitärer 6er pilot bewegt man sich eben doch sonst eher unter "seinesgleichen" im forum :)

Als Antwort auf: schon wieder du, FJB von chris am 30. September 2004 16:14:29:

Das ist ja das Arge an der Sache.

Ich werde Dir einmal was reindrücken: Hier sind auch ein paar E9-Freaks, wenn Du als 6er Schnösel überhaupt weißt, daß das das noch um vieles schönere Vorgängermodell des 6ers ist, aber diese Leute sind sich trotzdem nicht zu gut dazu, sich hier normal und bescheiden zu verhalten und sich nicht als elitär zu sehen.
Und ob Du weißt, was ein E3 ist, bin ich mir auch nicht sicher.

Also, mach weiter auf elitär, aber unter Deinesgleichen im 6er Forum, wenn Du es auf diese Weise haben möchtest.

Die Coupétypen haben aber allesamt meist weniger Ahnung von Technik, die E9-Leute eingeschlossen.

FJB.

Als Antwort auf: -Du siehst Dich ja wirklich als "elitärer 6er Pilot" und glaubst Dir voll dabei. von FJB am 30. September 2004 20:40:32:

Hallo "FJB"!Ich habe vor 20 Jahren mit meinem ersten 1802 touring angefangen,es folgten vieleviele E6,auch mal´n 2002 Baur,ALPINA B7(E12),´n paar E28(u.a.ALPINA B9,524tdA),E24(die 6er also)u. bestimmt mehr als 10 von den E9-Coupés.Habe von den E9 einige VOLL-restauriert,nicht "tot" geschweißt!Nur E9-Fahrer wissen,was das kostet u. bedeutet!Und nun soll ich als E9-Freak(der auch zwei E28 besitzt)wenig Technik-Ahnung haben?!Welcher E28-Freund kennt sich denn mit einer Kugelfischereinspritzanlage oder den Solex-Doppelvergasern (noch) aus?!Will hier nun nicht zu doll auf den "Putz" hauen,aber so ganz unbeantwortet wollte ich deinen Beitrag nicht lassen.Zudem kenne ich viele sehr nette E24-Fahrer,ich selbst(als E9-Fan) konnte dem 6er bisher noch nicht ganz in mein Herz schließen,so wie die Jaguar E-Type-Leute den XJS bis heute nicht schätzen können.Trotzdem noch viel Spaß am BMW-Hobby,dies soll kein unsachlicher Forumsbeitrag sein-also nicht falsch verstehen!! Es geht ja um die aktiven Fahrspaß mit unseren BMW!

Die Coupétypen haben aber allesamt meist weniger Ahnung von Technik, die E9-Leute eingeschlossen.
FJB.

Als Antwort auf: Re: -Du siehst Dich ja wirklich als "elitärer 6er Pilot" und glaubst Dir voll dabei. von Hans am 30. September 2004 21:06:18:

und es komtm Blödsinn dabei heraus.
Clichés sind überhaupt oft Blödsinn.
Insbesondere, wenn sie nicht voll etabliert sind und man sie einfach weiterspinnt.

Mache ich einen Rückzieher.
Welcher E9 hatte den Kugelfischer? Der CSL?
Die CSi hatten ja alle D-Jet.

Und: Doppelsolex??
Dachte immer, 2800 CS und 3.0 CS hatten Doppelregister-Zenith??
Hatte der 2.5 CS schon Solex?

Nix 4 ungut.

Sorry.
FJB.

Hallo "FJB"!Ich habe vor 20 Jahren mit meinem ersten 1802 touring angefangen,es folgten vieleviele E6,auch mal´n 2002 Baur,ALPINA B7(E12),´n paar E28(u.a.ALPINA B9,524tdA),E24(die 6er also)u. bestimmt mehr als 10 von den E9-Coupés.Habe von den E9 einige VOLL-restauriert,nicht "tot" geschweißt!Nur E9-Fahrer wissen,was das kostet u. bedeutet!Und nun soll ich als E9-Freak(der auch zwei E28 besitzt)wenig Technik-Ahnung haben?!Welcher E28-Freund kennt sich denn mit einer Kugelfischereinspritzanlage oder den Solex-Doppelvergasern (noch) aus?!Will hier nun nicht zu doll auf den "Putz" hauen,aber so ganz unbeantwortet wollte ich deinen Beitrag nicht lassen.Zudem kenne ich viele sehr nette E24-Fahrer,ich selbst(als E9-Fan) konnte dem 6er bisher noch nicht ganz in mein Herz schließen,so wie die Jaguar E-Type-Leute den XJS bis heute nicht schätzen können.Trotzdem noch viel Spaß am BMW-Hobby,dies soll kein unsachlicher Forumsbeitrag sein-also nicht falsch verstehen!! Es geht ja um die aktiven Fahrspaß mit unseren BMW!

Die Coupétypen haben aber allesamt meist weniger Ahnung von Technik, die E9-Leute eingeschlossen.
FJB.

Als Antwort auf: Ja, da hast Du recht. Manchmal versucht man Clichés widerzugeben, von FJB am 01. Oktober 2004 19:40:10:

Hallo FJB.
Nee,mit den technischen Angaben wollte ich nur auf meine (z.T. leidvolle)Erfahrungen mit div. BMW-Typen hinweisen.Kugelfischeranlagen sind beim 2000/2002tii u. den frühen 520i/E12 zum Einsatz gekommen,DoppelSOLEX u. WEBER bei den meisten klassichen Vergasertypen(ti,E3 usw.).Seinerzeit gab es ja noch keine Tuningchips-HAHA!!Entspannte u. betont freundliche Grüße an alle Forumsaktivisten aus Norddeutschland!!!

Als Antwort auf: Re: Ja, da hast Du recht. Manchmal versucht man Clichés widerzugeben, von Hans am 01. Oktober 2004 19:59:07:

Kein Angriff...habs ja net gross geschrieben :-)

Greetz...der Marco

Als Antwort auf: Arroganter Typ...und der Rest der Republik? Wird der net gegrüsst ) von Teilegott am 01. Oktober 2004 21:02:06:

Ich als NORDDEUTSCHER (diesmal groß geschrieben) wollte aaaaaaaaaaaaaalllllleeeennnnnnn BMW-Freunden ein Gruß zusenden.Hatte die Satzstellung wohl nicht ganz bedacht,jaja-die Schule ist schon fast 20 Jahre vorbei....der eigentlich gar nicht so arrogante Typ.

Als Antwort auf: Re: Ja, da hast Du recht. Manchmal versucht man Clichés widerzugeben, von Hans am 01. Oktober 2004 19:59:07:

Dachte immer, daß ich mich beim E3 auskenne: Gerade von dem weiß ich, daß er NIE Solex hatte.
Weber haben ja viele draufgemacht - das war sozusagen der "Chip" von damals.

Aber: Solex?
- Meinst Du damit die Zeniths?
- Haben die vielleicht eine alte Solexbauweise?
- Auf jeden Fall waren es noch nicht die gleichen intelligenten Solexvergaser wie in den ersten 6er und 7er Serien.

Und der CSL: Kugelfischer oder D-Jet?
Was jetzt?
Oder wirst Du doch meinem Cliché gerecht?

Schöne Grüße nach Norddtld., FJ.

Als Antwort auf: -Du siehst Dich ja wirklich als "elitärer 6er Pilot" und glaubst Dir voll dabei. von FJB am 30. September 2004 20:40:32:

hey fjb!
nu ma langsam, du hast das ja genau "richtig" aufgenommen. zum glück hab ich leder, da läßt sich das ganz schnell wegwischen.

hast du etwa minderwertigkeitskomplexe? warum gehst du so auf die palme?
daß du so persönlich wirst, ist schon ne sauerei! ich entnehme deinen postings, daß du aus dem südlichen raum stammst, dann sei dir verziehn.

natürlich soll jeder nach seiner fasson an dem guten stück seiner wahl werkeln. irgendwo haben doch die meisten hier (und woanders) freude an der beherschbaren technik. ich würde mich übrigens als jemanden einstufen, der durchaus ahnung von der materie hat und weitgehend alles was geht selber macht, bis auf schweißen.
welcher bmw fan kennt den e9 nicht? (ist mein absoluter traumwagen), ich bin nur leider zu vernünftig mir in der heutigen zeit so einen anzuschaffen, da kannst du ja tausende euronen drinnen versenken.
insofern bin ich dann schon eine ausnahme unter den coupe fahrern (wenn das überhaupt so gesagt werden kann), pauschalisieren ist immer gefährlich. ich muß vieleicht noch dazusagen, daß ich keineswegs zu der originalo fraktion gehöre und deswegen in der sogenanten elitären umgebung gar nicht aktzeptiert werden würde!

also innaliere mal weiter deinen vergaser motor,

der elitäre chris

Als Antwort auf: nimmt den mal einer an die leine von chris am 30. September 2004 23:20:41:

Innalieren tue ich außadem kein Vagasa, sondern Motronic mit Kat - 3.5er im E3.
Also auch bei mür nix mit Originalo-Fraktion. Mit dem E3 kann ich mich dort kaum sehen lassen.

Minderwertigkeitskompl.?

- Zu simple Interpretation.

Guten Abend.

Als Antwort auf: der "deutsche look" von Nils am 27. September 2004 21:00:00:

bei moderneren Autos ist die Fahrwerkskinematik auch auf grössere Räder ausgelegt.
Da macht das schon Sinn.
Aber von den E46 M3 Fahrern sagen auch viele der Wagen wäre mit 18 Zoll handlicher und agiler als mit 19 Zoll.

Ein Argument für dich: der E30 M3 ist in der DTM auch mit 18 Zoll gefahren.
Wie jeder weiss, auch nicht ganz schlecht.

Das Auto auf deinem Foto entspricht entspricht auch wahrlich nicht dem was sich ein Kenner zusammen baut. Sondern dies dürfte eher ein Auto aus einer Bevölkerungsgruppe sein, die niemals auf einer Rennstrecke unterwegs sind. Eher auf dem Boulervard.
(Sofern der Besitzer überhaupt deutsch ist :-)

Schade das du so schnell eingeschnappt bist. Blos weil wir dein Auto nicht so schön finden.
Klingt fast so als ob du wutschaupent hinter deinem Bildschirm sitzt und auf die dummen deutschen wetterst. ts.

Ach so: auf meinem M6 fahre ich vorn 205/55ZR 16 und hinten 225/50 ZR 16.
So hat es Alpina auch beim B7 Turbo gemacht.
Lenkt gut und verbraucht wenig Energie.
Die nutze ich lieber fürs fahren.

Gruss Nico

Als Antwort auf: der "deutsche look" von Nils am 27. September 2004 21:00:00:

einfach zum nachdenken...
im forum: 11x17" et 6
und dan redet iht über slechtes fahrverhalten bei 8x19???
fahrverhalten hatt wenig mitt felgengrösse zu tun wenn die reifenhöhe niedrig bleibt...
felgen breite und ET wert hat viel mehr mit unterschied in fahrverhalten zu tun....
denk mal nach...wieso fähren die E46 M3 mit 18 und 19 zoll...wieso nicht mit 9, 10 oder sogar 11 zoll breite 16er?
und wieso geht mann breiter als 7 oder 8 zoll auf ein E28 wein meist nur weniger als 220 ps an die räder kommen?
der "deutsche look"..wie mann es überall nennt: felgen die fast so breit sind wie die felge hoch ist... 10x13..12x15....10x16
dass man kotflügel kanten umlegen muss, bördeln usw....
wie siehts da aus mit sprittverbrauch?
wie siehts da aus mit fahrverhalten...zb im regen...
wie siehts da aus mit belastung vom radlager..wen die felgen fast neben den wagen stehen anstatt unter'm wagen...
so..jetzt habe ich kein bock mehr...keine lust mehr... fahrverhalten *tsss*

Also ich fahre auch wie Teilegott 11x17 ET ....jenseits der Minus grenze ....munus 9 oder so :-) und es sieht einfach nur geil aus. Das ist z.Zt. der "Trend" in Deutschland .... ist halt so .... Tendenz geht aber stark zu Custom Wheels ...je grösser und funkelnder dest besser .... naja ... ich bleibe immer ein Freund der klassischen 3tlg. RS Felge ...gerne auch in 10x16 .... für mich eine der schönsten Felgen.

Das "Problem" bei Deinem Auto ist gar nicht so die Grösse....sondern das Design ....diese Felge passt zum E28 wie ein Tange bei einer 150KG Frau ....sorry,ist meine Meinung. Ich persönlich werde auch wohl auf 18 Zoll umsteigen ...... 18 Zoll Alpina .... mal sehen wie es dann aussieht..... was mir noch aufgefallen ist, was sofort ins Auge fällt ist die negative Keilform .....

Gruß,Raffael

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