Bei gebrauchten Ölkühlern immer nach der Ausbauursache forschen...

Als Antwort auf: @ TEILEGOTT und MOTORWILLY wg. Ölkühler beim e28 von Daniel525e am 28. September 2004 12:20:47:

<font color="0000FF[/link]Hallo Daniel,

ich überlege mir ja auch schon länger an meinen 525eA einen Ölkühler nachzurüsten...
Vom "Gebrauchtkauf" bei Ebay aus 325i etc hat mich bisher aber immer die Frage abgehalten, warum der Ölkühler verkauft wird.
Im Regelfall hat's den zugrunde liegenden Motor erwischt. Sollten dabei irgendwelche metallischen Abriebe entstanden sein (Späne), so finden sich diese dann auch garantiert im Ölkühler wieder !
Dabei gibt dann auch "gründliches Spülen" keine Sicherheit, weil sich die Späne ggfs unglücklich "festsetzen" konnten und sich erst nach einigen tausend km wieder auf die "zerstörerische" Reise begeben.

Ich will damit niemandem etwas unterstellen, aber frag beim Versteigerer lieber nach, was mit dem Motor passiert ist, an dem das Ding vorher verbaut war...

Viele Grüße

Frajo
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