E23 Test in Auto Bild (Allgemein)

hallo,

ja ich weiß, ich schon wieder. aber trotzdem toller gebrauchtwagenvergleich
zwischen 728i und 280SE in neuer Auto Bild.

Als Antwort auf: E23 Test in Auto Bild von oliver am 04. Oktober 2004 13:24:52:

Habe einen ams-Test von 1980 oder 81, wo alle Motorisierungen verglichen wurden.

Facit: Der E23 war besser, wenn 728i gegen 280 S, 732i gegen 280 SE und 380 SE gegen 735i verglichen wurden.

Der W201 war hingegen besser, wenn man den 500SE mit dem 745i verglich.

Schon erstaunlich, diese Wertung, zumal die Karosse des Mercedes einfach unschlagbar war und die E23-Limo schon bei ihrer Präsentation barockengelartig überladen und veraltet.

Der E3 hatte viel mehr Linie und Stil als der E23, wenn auch der niemals gegen die entsprechende S-Klasse eine Chance gehabt hatte - weder als 2500 gegen den W108-250 SE, noch natürlich als 3.3 Li gegen den MB 350 SE-W116.

Grüße, FJB.

Als Antwort auf: Re: E23/II war besser als W201-280S. Nicht jedoch besser als der SE. von FJB am 04. Oktober 2004 15:44:14:

Der E3 hatte viel mehr Linie und Stil als der E23, wenn auch der niemals >>gegen die entsprechende S-Klasse eine Chance gehabt hatte - weder als 2500 >>gegen den W108-250 SE, noch natürlich als 3.3 Li gegen den MB 350 SE-W116.

Grüße, FJB.

2500 hatte keine Chance gegen den W108 250SE? Wieso denn das?
PKW

Als Antwort auf: Re: E23/II war besser als W201-280S. Nicht jedoch besser als der SE. von FJB am 04. Oktober 2004 15:44:14:

Habe einen ams-Test von 1980 oder 81, wo alle Motorisierungen verglichen wurden.
Facit: Der E23 war besser, wenn 728i gegen 280 S, 732i gegen 280 SE und 380 SE gegen 735i verglichen wurden.
Der W201 war hingegen besser, wenn man den 500SE mit dem 745i verglich.
Schon erstaunlich, diese Wertung, zumal die Karosse des Mercedes einfach unschlagbar war und die E23-Limo schon bei ihrer Präsentation barockengelartig überladen und veraltet.
Der E3 hatte viel mehr Linie und Stil als der E23, wenn auch der niemals gegen die entsprechende S-Klasse eine Chance gehabt hatte - weder als 2500 gegen den W108-250 SE, noch natürlich als 3.3 Li gegen den MB 350 SE-W116.
Grüße, FJB.

...wat schreibste denn da dauernd vom W201?? Dat war doch die 190er Reihe!!??

Gruß
Falk

Als Antwort auf: E23 Test in Auto Bild von oliver am 04. Oktober 2004 13:24:52:

Habe beide gefahren. Der 116 war, obwohl 14 Jahre älter, das wesentlich bessere Auto. Nur der Spritverbrauch...

Als Antwort auf: Re: E23/II war besser als W201-280S. Nicht jedoch besser als der SE. von Falk am 04. Oktober 2004 17:42:08:

nicht umsonst hat man den 190er als kleine s-klasse bezeichnet, wenn ich an den 2.6er denke, der ist schon wirklich sehr gediegen (der motor läuft zumindestens, was die subjektive laufruhe angeht, besser als der -sagen wir- große m30).

außerdem, was sollen wir bmw fuzzis uns so mit den mercedes baureihen auskennen, die kann man ruhig mal vertauschen<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>

Als Antwort auf: ...jetzt bitte nicht falschverstehen, aber da ist was dran... von chris am 04. Oktober 2004 19:21:37:

nicht umsonst hat man den 190er als kleine s-klasse bezeichnet, wenn ich an den 2.6er denke, der ist schon wirklich sehr gediegen (der motor läuft zumindestens, was die subjektive laufruhe angeht, besser als der -sagen wir- große m30).
außerdem, was sollen wir bmw fuzzis uns so mit den mercedes baureihen auskennen, die kann man ruhig mal vertauschen<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>

Hallo,

also der 201 ist sicherlich NICHT gediegen innen, billige Amaturen, tierisch eng und alles marke billig. Ist ein schönes und solides Auto (mit zweifelhaften Image) - aber gediegen ist er nicht ;)

Gruß,
Marco - der im 190D Fahrschule gemacht hat ;)

Als Antwort auf: Re: ...jetzt bitte nicht falschverstehen, aber da ist was dran... von Marco M535i am 04. Oktober 2004 19:25:15:

Also ich kann mich nich erinnern das man den W201,also den 190er als kleine S-Klasse bezeichnet hat. Der 190er war von anfang an der Baby-Benz. Un ob das Auto gediegen is oder nich liegt im Auge des Betrachters. Mein Bruder hat lange Zeit einen der schönsten 190E 2.6 gefahren die ich bis dato kante un der war alles andere als gediegen. Der war höchstens geduckt, bei knapp 6 cm Bodenfreiheit von der VA bis zum Boden.Un was Thema "eng" betrifft : im E30 is au net viel mehr Platz gewesen...

Als Antwort auf: Re: ...jetzt bitte nicht falschverstehen, aber da ist was dran... von Marco M535i am 04. Oktober 2004 19:25:15:

Hallo Marco,

also der 201 ist sicherlich NICHT gediegen innen, billige Amaturen, tierisch eng und alles marke billig. Ist ein schönes und solides Auto (mit zweifelhaften Image) - aber gediegen ist er nicht ;)

hast irgendwo Recht. Zwei Bekannte von mir haben 190er gefahren (die zugegebenermaßen nicht allzuviel Pflege bekommen haben). Bei beiden hat die Hinteachse gejault und gescheppert, beim einen war das Schiebedach undicht und beim anderen hat das Gebläse in bester E28-Manier den Geist aufgegeben. Also, da wirkte der 123er schon solider, obwohl der letztendlich auch mit Macht auseinander gebrochen ist. Nixdestodennoch, so einen 190E 2.6 handgerührt stelle ich mir schon schick vor, vielleicht als Winterauto für den eta? Vielleicht könnte ich dann auch etwas öfter tanken, an meiner Stammtanke hamse nämlich eine neue Verkäuferin und die ist... schon ein Grund, sich da öfter aufzuhalten<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/spitz.gif alt=spitz>.

Beste Grüße, Frank

Als Antwort auf: Re: ...jetzt bitte nicht falschverstehen, aber da ist was dran... von Frank Diederichsen am 05. Oktober 2004 08:45:06:

Da gäb es für mich nichts zu überlegen!<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/aetsch.gif alt=aetsch>
Am besten noch ein W123 als 250 VERGASER. Dann siehst Du die Dame öfter als Sie Ihren Männe...<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>

Matthias

Vielleicht könnte ich dann auch etwas öfter tanken, an meiner Stammtanke hamse nämlich eine neue Verkäuferin und die ist... schon ein Grund, sich da öfter aufzuhalten<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/spitz.gif alt=spitz>.

Beste Grüße, Frank

Als Antwort auf: Re: ...jetzt bitte nicht falschverstehen, aber da ist was dran... von Frank Diederichsen am 05. Oktober 2004 08:45:06:

Hallo Marco,

also der 201 ist sicherlich NICHT gediegen innen, billige Amaturen, tierisch eng und alles marke billig. Ist ein schönes und solides Auto (mit zweifelhaften Image) - aber gediegen ist er nicht ;)

hast irgendwo Recht. Zwei Bekannte von mir haben 190er gefahren (die zugegebenermaßen nicht allzuviel Pflege bekommen haben). Bei beiden hat die Hinteachse gejault und gescheppert, beim einen war das Schiebedach undicht und beim anderen hat das Gebläse in bester E28-Manier den Geist aufgegeben. Also, da wirkte der 123er schon solider, obwohl der letztendlich auch mit Macht auseinander gebrochen ist. Nixdestodennoch, so einen 190E 2.6 handgerührt stelle ich mir schon schick vor, vielleicht als Winterauto für den eta? Vielleicht könnte ich dann auch etwas öfter tanken, an meiner Stammtanke hamse nämlich eine neue Verkäuferin und die ist... schon ein Grund, sich da öfter aufzuhalten<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/spitz.gif alt=spitz>.
Beste Grüße, Frank

Hallo Frank,

ich weiss nicht - einen 190er fährt man als 2.0D und zwar in weiss ;)

Insgesamt wurden zwar 104.907 Stück gebaut, aber ich denke mal, dass der Handschalter Anteil bei höchstens 20% liegt. Naja immernoch eine gewaltige Auswahl im Gegensatz zum E28 ;)

Und um Sprit zu spraren waren die Mercedes 6-Zylinder noch nie geeignet. Da bleib mal lieber beim E28...wer will schon 190 fahren? *Schüttel*

Und klar - gegenüber dem 123 und vorallem den 126 ist alles andere Murks. Halt nein eine Ausnahme gibt es noch: Der 129 (der SL bis 2002), das beste was die jemals gebaut haben. Soeinen müsste man sich auch mal angeln ;)

Gruß,
Marco

Als Antwort auf: ...jetzt bitte nicht falschverstehen, aber da ist was dran... von chris am 04. Oktober 2004 19:21:37:

...wollte ja nur eure toleranzgrenze austesten .-)
ist schon klar, das ist eben ein mittelklasseauto und sollte ja auch eher dem 3er marktanteil streitig machen.

ich muß mich hier outen, und werde das auto diesen winter über (leider) wieder fahren müssen.
als sonst fahrer der weiß blauen marke habe ich mich ja oft genug -gerade auf der autobahn- geärgert, wenn gewisse fahrer mit dem weissen 190D automatic gerade mal wieder die spur blockieren, aber heutzutage kommt das ja eher seltener vor.
eines kann ich jedenfalls sagen, der 2.6er ermöglicht ein sehr entspanntes fahren auf der autobahn, ist sehr spurtreu, leise, vermittelt ein äußerst sicheres gefühl (da vibriert zum bleistift die lenksäule bei unebenheiten) nicht so tierisch :)
ansonsten klar, emotionen kommen da beim fahren nicht so rüber, aber in dem falle als km-reißer ist es mir lieber morgens -wenn ich noch nicht richtig wach bin- vom auto gefahren zu werden :)
im bmw würde ich nur wachgeschüttelt werden :)

und frank (hoffentlich nicht noch ein weiterer bmw single),
um ein dauerverhältnis zur tankenbedienung aufzubauen, ist das auto übrigens gar net so geeignet. ich fahre 180km am tag und komme eigentlich im schnitt mit um die 10l hin, durchaus auch mit 200er und mehr abschnitten. werde allerdings bei der heutigen spritpreisentwicklung bald auf lpg umstellen. HAT DA EVTL. JEMAND ERFAHRUNGEN AUS DEM RAUM NRW, WAS SERIÖSE UND ERFAHRENE ANBIETER ANGEHT?

haltet die linkeblinkstockgeber bedien-muskulatur geschmeidig,
in dem sinne

chris

Als Antwort auf: Re: E23/II war besser als W201-280S. Nicht jedoch besser als der SE. von Falk am 04. Oktober 2004 17:42:08:

...wat schreibste denn da dauernd vom W201?? Dat war doch die 190er Reihe!!??
Gruß
Falk

Als Antwort auf: ...jetzt bitte nicht falschverstehen, aber da ist was dran... von chris am 04. Oktober 2004 19:21:37:

- Danke!!

<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>

Als Antwort auf: Re: E23/II war besser als W201-280S. Nicht jedoch besser als der SE. von PKW am 04. Oktober 2004 15:52:54:

Hi!

2500 hatte keine Chance gegen den W108 250SE? Wieso denn das?
PKW

Das war auch in einem ams-Vergleichstest, und zwar ca. 1968.
Der E3 war gerade neu gewesen, da wurde er auch schon an der S-Klasse gemessen, wie schon sein glückloser Vorgänger 502 10 Jahre zuvor.

Und komfortmäßig hatte er gegen den W108 keine Chance. Die Federung war zu unausgewogen, hinten und vorne hatte der E3 weniger Platz und ein schlechteres Raumgefühl, lediglich die Bremsen des E3 waren besser, und natürlich der Motor - der M30 war gerade erst präsentiert worden und sollte noch jahrzehntelang der beste Sechszylinder der Welt bleiben!!

Insgesamt wurde dem E3 aber zugestanden, das wesentlich dynamischere, jugendlichere Mobil für den Jungmanager zu sein.

Und das ist er bis heute geblieben - zwar nicht mehr für den Jungmanager, aber im Unterschied zum W108 heute noch so dynamisch, daß man dem E3 seinen Oldtimerstatus heute noch immer genausowenig ansieht wie etwa dem E28 oder dem E34.

FJB.

Als Antwort auf: Re: Oh, tut leid, bin bei MB nicht so firm. Meinte 280S-560SEL von 1980 bis 1992 von FJB am 05. Oktober 2004 21:19:33:

S-Klassen:
W116 Bauzeit von 1972-1980
<IMG src="http://home.t-online.de/home/bernd.marscheider/w116/bes0704g.jpg" alt="http://home.t-online.de/home/bernd.marscheider/w116/bes0704g.jpg[/link]
W126/1.Serie Bauzeit von 1979-1985
<IMG src="http://hem.passagen.se/s-klass/Bilder/Mercedes%20W126.jpg" alt="http://hem.passagen.se/s-klass/Bilder/Mercedes%20W126.jpg[/link]
W126/2.Serie "Facelift" Bauzeit von 1985-1991
<IMG src="http://www.mercedes-classic.cz/plakaty/W126.jpg" alt="http://www.mercedes-classic.cz/plakaty/W126.jpg[/link]

"190er"/W201 Bauzeit von 1982 bis 1993
<IMG src="http://mercedes.pp.ru/tgal/w201-1-003.jpg" alt="http://mercedes.pp.ru/tgal/w201-1-003.jpg[/link]

Als Antwort auf: ja ok, ist an allem was dran, von chris am 05. Oktober 2004 20:37:54:

<center>http://www.atoq.de/Autos/525eA/525eA.jpg</center>

...

um ein dauerverh�ltnis zur tankenbedienung aufzubauen, ist das auto �brigens gar net so geeignet. ich fahre 180km am tag und komme eigentlich im schnitt mit um die 10l hin, durchaus auch mit 200er und mehr abschnitten. werde allerdings bei der heutigen spritpreisentwicklung bald auf lpg umstellen. HAT DA EVTL. JEMAND ERFAHRUNGEN AUS DEM RAUM NRW, WAS SERI�SE UND ERFAHRENE ANBIETER ANGEHT?

<font color="0000FF[/link]Hallo Chris,

wenn Du schon l�nger hier mitliest, sollte Dir mein LPG-Eta (Link) nicht entgangen sein...

Ich habe den Wagen damals bei der Fa Gellissen in Wegberg umbauen lassen und w�rde da auch wieder hingehen.

La� Dir aber am besten Referenzen zu deiner Motorisierung geben und befrage die Leute nach Ihren Erfahrungen.

Es schadet sicher auch nicht, im LPG-Forum mal nach Erfahrungen zu fragen.

Du kannst mich auch gern mal anrufen. (Tel-Nr via Mail - hier rufen schon genug Lottofritzen an :-C)

</font>

haltet die linkeblinkstockgeber bedien-muskulatur geschmeidig,

<font color="0000FF[/link]Wieso geschmeidig ? Nimmst Du den Blinker nach dem Auffahren und direkten Spurwechsel nach links etwa wieder raus ??? http://www.click-smilie.de/sammlung0903/grinser/grinning-smiley-026.gif

</font>

in dem sinne
chris

Viele Gr�sse vom <font color="008800[/link]<B>Niederrhein</B></font>

<B><font color="880000[/link]Frajo</font></B>

Mein Eta

Als Antwort auf: Re: LPG - Hat da jemand Erfahrungen aus dem Raum NRW ? von Frajo am 06. Oktober 2004 09:22:39:

hi frajo,
da gibt es ja tatsächlich jemanden! darauf hatte ich spekuliert! und der dann auch praktischerweise noch soviele infos zusammengetragen hat und presentiert! da hab ich ja erst mal was zu lesen.

ich les zwar hier im forum mit, aber noch nicht so lange, dein how-to war mir entgangen.

"Du kannst mich auch gern mal anrufen. (Tel-Nr via Mail - hier rufen schon genug Lottofritzen an :-C)"

würde mich bestimmt später mal bei dir melden wollen, werde dir mal ne mail schicken, bin bloß die nächsten tage etwas sehr beschäftigt.

"haltet die linkeblinkstockgeber bedien-muskulatur geschmeidig,
Wieso geschmeidig ? Nimmst Du den Blinker nach dem Auffahren und direkten Spurwechsel nach links etwa wieder raus ???"

du hast das schon richtig verstanden obwohl, stimmt, so hab ich das noch gar nicht gesehen außerdem hält das dann die gesamte armmuskulatur in schwung )
ich fühlte mich eigentlich eher inspiriert durch das cartoon, was letzens der "teilegott" reingesetzt hat, von wegen lichthupenimage!

schöne grüße an den Niederrhein

chris

Als Antwort auf: LPG - Hat da jemand Erfahrungen aus dem Raum NRW ? von chris am 06. Oktober 2004 21:09:00:

Hallo Namensvetter,

ich beschäftige mich auch seit einiger Zeit mit LPG. Habe vom FraJo zu dem Thema auch schon interessante Informationen bekommen. Eine Umrüstung steht bei mir sobald als möglich an, im Moment ist nur noch nicht klar in welches Auto.

Da es bei Dir ja wohl um einen Benz geht, kann ich Dir den Tipp geben mal auf den Seiten
www.autogas-einbau-umbau.de (war heute komischerweise down die Seite)
und
www.autogas-forum.de/de-version/

nach einem "Andreas300SE" zu suchen. Der war ebenfalls sehr hilfsbereit und imformativ. Und er hat ja quasi den selben Motor wie Du im 190er, nur mit 0,4l mehr Hubraum. Er kann Dir bestimmt ein paar spezifische Tipps zu Autogas im Benz geben.

Gruß, Christian

hi frajo,
da gibt es ja tatsächlich jemanden! darauf hatte ich spekuliert! und der dann auch praktischerweise noch soviele infos zusammengetragen hat und presentiert! da hab ich ja erst mal was zu lesen.
ich les zwar hier im forum mit, aber noch nicht so lange, dein how-to war mir entgangen.
"Du kannst mich auch gern mal anrufen. (Tel-Nr via Mail - hier rufen schon genug Lottofritzen an :-C)"
würde mich bestimmt später mal bei dir melden wollen, werde dir mal ne mail schicken, bin bloß die nächsten tage etwas sehr beschäftigt.

"haltet die linkeblinkstockgeber bedien-muskulatur geschmeidig,
Wieso geschmeidig ? Nimmst Du den Blinker nach dem Auffahren und direkten Spurwechsel nach links etwa wieder raus ???"
du hast das schon richtig verstanden obwohl, stimmt, so hab ich das noch gar nicht gesehen außerdem hält das dann die gesamte armmuskulatur in schwung )
ich fühlte mich eigentlich eher inspiriert durch das cartoon, was letzens der "teilegott" reingesetzt hat, von wegen lichthupenimage!
schöne grüße an den Niederrhein
chris

Als Antwort auf: LPG - Hat da jemand Erfahrungen aus dem Raum NRW ? von chris am 06. Oktober 2004 21:09:00:

<font color="0000FF[/link]Hallo Chris,</font>

hi frajo,
da gibt es ja tatsächlich jemanden! darauf hatte ich spekuliert! und der dann auch praktischerweise noch soviele infos zusammengetragen hat und presentiert! da hab ich ja erst mal was zu lesen.
ich les zwar hier im forum mit, aber noch nicht so lange, dein how-to war mir entgangen.

<font color="0000FF[/link]Macht ja nix, aber auch hier paßt wieder der nette Cartoon, den MP hier vor ein paar Wochen schon eingestellt hat: http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/Download/smileys/bart2.gif </font>

"Du kannst mich auch gern mal anrufen. (Tel-Nr via Mail - hier rufen schon genug Lottofritzen an :-C)"
würde mich bestimmt später mal bei dir melden wollen, werde dir mal ne mail schicken, bin bloß die nächsten tage etwas sehr beschäftigt.

<font color="0000FF[/link]kein Problem</font>

"haltet die linkeblinkstockgeber bedien-muskulatur geschmeidig,
Wieso geschmeidig ? Nimmst Du den Blinker nach dem Auffahren und direkten Spurwechsel nach links etwa wieder raus ???"
du hast das schon richtig verstanden obwohl, stimmt, so hab ich das noch gar nicht gesehen außerdem hält das dann die gesamte armmuskulatur in schwung )

<font color="0000FF[/link]Ebenfalls sehr trainingsintensiv für die Arme wäre da noch der moderne deutsche AB-Riesenslalom: linke Spur - standstreifen - linke Spur - standstreifen ...

Aber ich glaube jetzt hören wir lieber auf, bevor hier jemand Anstoss nimmt und wir "Husarenstück"-Reaktionen ernten ;-D
</font>

ich fühlte mich eigentlich eher inspiriert durch das cartoon, was letzens der "teilegott" reingesetzt hat, von wegen lichthupenimage!

<font color="0000FF[/link]Das ist auch sehr schön !

Auf der u.a. Seite gibt's ja noch mehr davon, wie z.B.
http://www.e34.de/downloads/comic2.jpg

Mein Favorit darunter ist aber der hier:
http://www.e34.de/downloads/comic11.jpg
</font>

schöne grüße an den Niederrhein
chris

<font color="0000FF[/link]

Ebenfalls viele Grüße nach ... ?

Frajo</font>

BMW Cartoons auf www.e34.de