der wo meinte das sein eta ´schneller ist ?! (Allgemein)

Hallo ihr,

war heut wieder auf der abahn unterwegs, hab leider foto vergessen denke aber beim nächsten mal daran <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>
also hab vollgas gemacht auf der geraden naja hatte nicht lange freie fahrt langte nur bis 210kmh laut tacho müssten also echte 200 sein dabei war meine Drehzhal bei 4000Umin im 5. gang. normal gehts noch weiter bis 220 dann liegt meine drehzahl bei 4100-4200
wie gesagt habe einen normalen eta mit 122PS. ok ich gebs zu mit sportluffilter aber den habe ich nur wegen dieser zeitlosen interval, mit papier war er genauso schnell.

Gruß ihr ,...theo

Als Antwort auf: der wo meinte das sein eta ´schneller ist ?! von Theo am 06. Oktober 2004 23:51:54:

Ach Theo... wir wissen: der wo du da schneller bist mitm etta, als die wind... krass korrekte Grammatik die du da an den Tach legst.

Hättest du jetzt nicht mit dem 5.Gang so übertrieben, hätt ich dir 200 ja fast geglaubt. Aber höchstens im 4. kurz vorm Begrenzer.
Aber im 5. zieht der eta weder den berühmten Hering noch eine Makrele vom Teller, mit oder ohne Sportluftfilter.

Ich fahr knapp 1000km die Woche, 98% Autobahn, 3Jahre lang mit dem 122PSler, und nun mit dem "berüchtigten" Renn-eta, glaub mir: ich wüsste wenn der eta so schnell wäre.

So rein interessehalber: Welche Reifen hast du drauf?
Allein der Wechsel von 195 auf 225 kostete mich rund 15km/h an Endgeschwindigkeit. Soviel zu Widerständen und Kraft und Speed.

So gut nun,

Fabian

Übrigens ein Foto mit der Nadel auf 220 kann ich auch machen... sogar ohne Auto hier im Keller bei exakter Geschwindigkeit des Kombiinstruments auf dem Regal von 0km/h.

Als Antwort auf: Re: der wo meinte das sein eta ´schneller ist ?! von Fabs am 07. Oktober 2004 09:20:19:

Nich nur das er ja extrem schnell is mit seinem eta nee er hat wahrscheinlich dann auch nur 10 sek gebraucht bis dahin und mit nem Verbrauch von 5,5l is die raserei dann ja auch Sparsamer.

Ich habe lange genug eta gefahren um zu Wissen das Theo nie so schnell fahren wird außer Bergab mit Rückenwind und Kneipe in Sicht. Sorry Theo aber mein Umbau eta mit knapp 200PS hat grad so 220 geschafft es fehlt einfach an Kraft um die E 28 "Schrankwand" so zu bewegen nich Umsonst fährt mein kurzer 3,5l grad so 220.
Hatte gestern nen Golf V mit 1,4l und 55kW der schaffte auf der ebenen grad so 165 und Bergab mit Rückenwind, Kneipe in Sicht und viel Zeit auch 182 aber da war dann Feireabend.

Allzeit freie Fahrt

http://1.mbgo.de/bmw.html

Als Antwort auf: der wo meinte das sein eta ´schneller ist ?! von Theo am 06. Oktober 2004 23:51:54:

Hallo,

war eine Eilgrammatik! =)
Habe 195er bereifung.

Gruß

Als Antwort auf: Re: der wo meinte das sein eta ´schneller ist ?! von Fabs am 07. Oktober 2004 09:20:19:

Hätt ich früher auch nie für möglich gehalten das die Fahrzeuge durch breite Reifen soviel an Endgeschwindigkeit verlieren. Mein E38 318A fährt mit normalen 185er Reifen 200 (198 angegeben), dann bin ich mal mit 225 Reifen (auf 18 Zoll Felgen)die etwa den gleichen Gesamtdurchmesser haben auf der Autobahn gewesen. Er schaffte mit Mühe und Not noch 180 nach ewigen Anlauf. Also Optik hin oder her, der Unterschied war mir zu gross.
Möchte die vieleicht jemand kaufen? Passen aber wegen der Einpresstiefe 35 nicht auf E28er, es sei denn mit Distanzscheiben. Sind für E36 / E46 / Z3.
4 Stück: Pirelli P-Zero 225/40-18, Felge RH - 5 Stern, poliertes Horn 8,5 X 18.
€ 700,-
Dirk

Ach Theo... wir wissen: der wo du da schneller bist mitm etta, als die wind... krass korrekte Grammatik die du da an den Tach legst.
Hättest du jetzt nicht mit dem 5.Gang so übertrieben, hätt ich dir 200 ja fast geglaubt. Aber höchstens im 4. kurz vorm Begrenzer.
Aber im 5. zieht der eta weder den berühmten Hering noch eine Makrele vom Teller, mit oder ohne Sportluftfilter.
Ich fahr knapp 1000km die Woche, 98% Autobahn, 3Jahre lang mit dem 122PSler, und nun mit dem "berüchtigten" Renn-eta, glaub mir: ich wüsste wenn der eta so schnell wäre.
So rein interessehalber: Welche Reifen hast du drauf?
Allein der Wechsel von 195 auf 225 kostete mich rund 15km/h an Endgeschwindigkeit. Soviel zu Widerständen und Kraft und Speed.
So gut nun,
Fabian
Übrigens ein Foto mit der Nadel auf 220 kann ich auch machen... sogar ohne Auto hier im Keller bei exakter Geschwindigkeit des Kombiinstruments auf dem Regal von 0km/h.

Als Antwort auf: Re: der wo meinte das sein eta ´schneller ist ?! von Dirk HH am 07. Oktober 2004 13:02:11:

Sowas verkauft man bei Ebay!!

Wenn E36 drauf steht wirste die auch gut los!

Nur ich würd sie im Frühjahr verkaufen. Vor dem Winter kauft doch keiner Alufelgen, bzw. nur die Leute die Schnäppchen machen wollen.

Gruß, Christian
PS: RH-5Stern?? Ist das Schnitzer-Optik? Wenn ja, das mußte bei Ebay groß dabei schreiben.

Hätt ich früher auch nie für möglich gehalten das die Fahrzeuge durch breite Reifen soviel an Endgeschwindigkeit verlieren. Mein E38 318A fährt mit normalen 185er Reifen 200 (198 angegeben), dann bin ich mal mit 225 Reifen (auf 18 Zoll Felgen)die etwa den gleichen Gesamtdurchmesser haben auf der Autobahn gewesen. Er schaffte mit Mühe und Not noch 180 nach ewigen Anlauf. Also Optik hin oder her, der Unterschied war mir zu gross.
Möchte die vieleicht jemand kaufen? Passen aber wegen der Einpresstiefe 35 nicht auf E28er, es sei denn mit Distanzscheiben. Sind für E36 / E46 / Z3.
4 Stück: Pirelli P-Zero 225/40-18, Felge RH - 5 Stern, poliertes Horn 8,5 X 18.
€ 700,-
Dirk

Ach Theo... wir wissen: der wo du da schneller bist mitm etta, als die wind... krass korrekte Grammatik die du da an den Tach legst.
Hättest du jetzt nicht mit dem 5.Gang so übertrieben, hätt ich dir 200 ja fast geglaubt. Aber höchstens im 4. kurz vorm Begrenzer.
Aber im 5. zieht der eta weder den berühmten Hering noch eine Makrele vom Teller, mit oder ohne Sportluftfilter.
Ich fahr knapp 1000km die Woche, 98% Autobahn, 3Jahre lang mit dem 122PSler, und nun mit dem "berüchtigten" Renn-eta, glaub mir: ich wüsste wenn der eta so schnell wäre.
So rein interessehalber: Welche Reifen hast du drauf?
Allein der Wechsel von 195 auf 225 kostete mich rund 15km/h an Endgeschwindigkeit. Soviel zu Widerständen und Kraft und Speed.
So gut nun,
Fabian
Übrigens ein Foto mit der Nadel auf 220 kann ich auch machen... sogar ohne Auto hier im Keller bei exakter Geschwindigkeit des Kombiinstruments auf dem Regal von 0km/h.

Als Antwort auf: der wo meinte das sein eta ´schneller ist ?! von Theo am 06. Oktober 2004 23:51:54:

Hallo ihr,
war heut wieder auf der abahn unterwegs, hab leider foto vergessen denke aber beim nächsten mal daran <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>
also hab vollgas gemacht auf der geraden naja hatte nicht lange freie fahrt langte nur bis 210kmh laut tacho müssten also echte 200 sein dabei war meine Drehzhal bei 4000Umin im 5. gang. normal gehts noch weiter bis 220 dann liegt meine drehzahl bei 4100-4200
wie gesagt habe einen normalen eta mit 122PS. ok ich gebs zu mit sportluffilter aber den habe ich nur wegen dieser zeitlosen interval, mit papier war er genauso schnell.
Gruß ihr ,...theo

<font color="0000FF[/link]Hallo Theo,

nix für ungut, aber ich tippe darauf, daß der Vorbesitzer Deines Schätzchens mal einen defekten Tacho hatte und den gegen ein "nicht passendes" Modell getauscht hat... Das wuerde die fuer 122PS utopischen Geschwindigkeitsanzeigen erklären.

Dazu 2 Fragen:
1. Bis wo geht denn deine Skala ?
2. Was sagt denn das Handbuch Deines eta, welche Geschwindigkeit bei 4100 U/min im 4./5. Gang so anliegen ?

Die Kollegen hier haben ja schon zur Genüge was über Wind- und Rollwiderstände geschrieben.
Dem pflichte ich auf der ganzen Linie nur voll und ganz bei !

Mein 87er 525eA "Renneta" schaffte in seinen besten Zeiten (ohne Gasanlage und mit 195/70er Bereifung) mit 129 PS knapp über 190.
Durch den LPG-Umbau rd 150 kg schwerer & 10% schwächer schafft er es mit 205er bzw. 225er-Reifen nach über 362000 km (wenn ich's denn mal versuche) mit viel Anlauf mal gerade noch knapp an die 180 heran... Aber das hatte ich in 9,5 Jahren bisher auch nur 4-5x "nötig" !

nix für ungut und viele Grüße

Frajo</font>

Als Antwort auf: evtl. verkehrt getauschter Tacho ??? von Frajo am 07. Oktober 2004 16:03:07:

Hi Frajo,

den BMW hab ich von meinem vater da wurde niemals tacho getauscht =) oder sonstige veränderungan vorgenommen.
Mein tacho zeigt richtig an und ist auch nicht irgendwie verstellt.
Ins Handbuch schau ich nacher mal rein mal schaun ob ich was finde.

Man sagt ja der normale eta hat bei 3750umin im 5. gang sein maximum ereicht, aber mein eta geht dann noch viel weiter, über 4000umin das langt dann um bei knappe 220 laut tacho auf der geraden zu erreichen, viel leichter natürlich berg ab g*.

So schnell fuhr der schon immer seit er neu ist.
Grüßchen.

Als Antwort auf: evtl. verkehrt getauschter Tacho ??? von Frajo am 07. Oktober 2004 16:03:07:

nix für ungut, aber ich tippe darauf, daß der Vorbesitzer Deines
Schätzchens mal einen defekten Tacho hatte und den gegen ein "nicht
passendes" Modell getauscht hat... Das wuerde die fuer 122PS utopischen
Geschwindigkeitsanzeigen erklären.

'Nicht passende' Tachos dürfte es so eigentlich gar nicht geben.
Die Dinger sind ja elektronisch und zählen 'nur' Impulse.

Hat das mal jemand ausprobiert?

In Schlamassel sollte man höchstens kommen, wenn man nur die
Tachoscheiben tauscht. Die Elektronik weiss ja nicht, was auf
der Scheibe für Ziffern stehen...

N.

Als Antwort auf: .. mt! von Theo am 07. Oktober 2004 16:11:16:

Hi Frajo,
den BMW hab ich von meinem vater da wurde niemals tacho getauscht =) oder sonstige veränderungan vorgenommen.
Mein tacho zeigt richtig an und ist auch nicht irgendwie verstellt.
Ins Handbuch schau ich nacher mal rein mal schaun ob ich was finde.
Man sagt ja der normale eta hat bei 3750umin im 5. gang sein maximum ereicht, aber mein eta geht dann noch viel weiter, über 4000umin das langt dann um bei knappe 220 laut tacho auf der geraden zu erreichen, viel leichter natürlich berg ab g*.
So schnell fuhr der schon immer seit er neu ist.
Grüßchen.

Als Antwort auf: Re: evtl. verkehrt getauschter Tacho ??? von Nico Hoffmann am 07. Oktober 2004 16:51:34:

nix für ungut, aber ich tippe darauf, daß der Vorbesitzer Deines
Schätzchens mal einen defekten Tacho hatte und den gegen ein "nicht
passendes" Modell getauscht hat... Das wuerde die fuer 122PS utopischen
Geschwindigkeitsanzeigen erklären.

'Nicht passende' Tachos dürfte es so eigentlich gar nicht geben.
Die Dinger sind ja elektronisch und zählen 'nur' Impulse.
Hat das mal jemand ausprobiert?

Bis auf M5 und 518 hatte ich schon alle übergangsweise drin, bis ich endlich ein voll funktionstüchtiges bzw. reparables hatte, und alle gingen problemlos.

Fabian