oliver, Thursday, 07.10.2004, 17:03 (vor 8057 Tagen)
hallo,
habe mich mit der Firma GAT (Kaltlauflregler für 325eta etc) unterhalten, die bieten für 100eur einen KRL für 520i kat an, könnten auf Anfrage auch für 525eta
1985-11/86 122ps und 12/86-12/87 129ps. Hat jemand da ernsthaftes Interesse dran?
oliver
Kai R., Thursday, 07.10.2004, 17:06 (vor 8057 Tagen) @ oliver
Als Antwort auf: Hat hier jemand ernsthaftes Interesse an Euro2 für 525eta? von oliver am 07. Oktober 2004 17:03:49:
Mail ist hinterlegt.
Grüße
Kai
BMWSingle2000, Thursday, 07.10.2004, 17:09 (vor 8057 Tagen) @ oliver
Als Antwort auf: Hat hier jemand ernsthaftes Interesse an Euro2 für 525eta? von oliver am 07. Oktober 2004 17:03:49:
also wenn mein 85er werkskat eta sich umrüsten läßt bin ich sofort mit von der party!!!
natürlich sollte es preislich auch so um die 100 euronen kosten
gruß marco!
hallo,
habe mich mit der Firma GAT (Kaltlauflregler für 325eta etc) unterhalten, die bieten für 100eur einen KRL für 520i kat an, könnten auf Anfrage auch für 525eta
1985-11/86 122ps und 12/86-12/87 129ps. Hat jemand da ernsthaftes Interesse dran?
oliver
Cord, Thursday, 07.10.2004, 17:16 (vor 8057 Tagen) @ BMWSingle2000
Als Antwort auf: Re: Hat hier jemand ernsthaftes Interesse an Euro2 für 525eta? von BMWSingle2000 am 07. Oktober 2004 17:09:41:
..bin dabei.eta mit 90 kw.Wenn der Preis stimmt.
Cord
Ben, Thursday, 07.10.2004, 17:16 (vor 8057 Tagen) @ oliver
Als Antwort auf: Hat hier jemand ernsthaftes Interesse an Euro2 für 525eta? von oliver am 07. Oktober 2004 17:03:49:
Wenn's möglich ist, gerne. Dachte nur bissher das das nicht möglich ist...
Wenn du meine email Adresse brauchst, sag Bescheid.
Gruss, Ben
PeterE28, Thursday, 07.10.2004, 17:46 (vor 8057 Tagen) @ oliver
Als Antwort auf: Hat hier jemand ernsthaftes Interesse an Euro2 für 525eta? von oliver am 07. Oktober 2004 17:03:49:
Habe ich auch schon mal versucht, bin sogar als Händler bei GAT eingetragen.
Ich glaube nicht das sich das preislich machen lässt.Brauchen extra Gutachten, KBA-Nummer usw. Na ja, bin ich mal gespannt.
Nico Hoffmann, Thursday, 07.10.2004, 18:13 (vor 8057 Tagen) @ oliver
Als Antwort auf: Hat hier jemand ernsthaftes Interesse an Euro2 für 525eta? von oliver am 07. Oktober 2004 17:03:49:
hallo,
habe mich mit der Firma GAT (Kaltlauflregler für 325eta etc)
unterhalten, die bieten für 100eur einen KRL für 520i kat an,
könnten auf Anfrage auch für 525eta
1985-11/86 122ps und 12/86-12/87 129ps. Hat jemand da ernsthaftes
Interesse dran?
Wenn ich einen Kaltlaufregler für einen 85er 122-PS Eta mit Werkskat
bekommen kann, der das Auto mit amtlichem Siegel Euro 2 fähig macht,
nehme ich das Ding. Gibt es schon einen Preis für das Ding?
Sollte GAT (oder eine andere Firma) soetwas anbieten, wäre ich auch
gerne bereit, einen gut sichtbaren Link im Forum und/oder meiner
Portalseite anzubringen.
N.
Frajo, Thursday, 07.10.2004, 18:21 (vor 8057 Tagen) @ oliver
Als Antwort auf: Hat hier jemand ernsthaftes Interesse an Euro2 für 525eta? von oliver am 07. Oktober 2004 17:03:49:
<font color="0000FF[/link]Hallo Oliver,
da wäre ich sofort mit dabei !
Wecleh Stückzahl wollen die denn haben ?
GRüße
Frajo
</font>
Fabs, Thursday, 07.10.2004, 18:33 (vor 8057 Tagen) @ oliver
Als Antwort auf: Hat hier jemand ernsthaftes Interesse an Euro2 für 525eta? von oliver am 07. Oktober 2004 17:03:49:
Wenn er teurer wird auch gut,egal. Nehme einen.
Fabian
Paul, Thursday, 07.10.2004, 19:49 (vor 8057 Tagen) @ oliver
Als Antwort auf: Hat hier jemand ernsthaftes Interesse an Euro2 für 525eta? von oliver am 07. Oktober 2004 17:03:49:
Selbstverständlich mit dabei!!!
Grüß
Paul
hallo,
habe mich mit der Firma GAT (Kaltlauflregler für 325eta etc) unterhalten, die bieten für 100eur einen KRL für 520i kat an, könnten auf Anfrage auch für 525eta
1985-11/86 122ps und 12/86-12/87 129ps. Hat jemand da ernsthaftes Interesse dran?
oliver
525Rainer, Thursday, 07.10.2004, 19:51 (vor 8057 Tagen) @ oliver
Als Antwort auf: Hat hier jemand ernsthaftes Interesse an Euro2 für 525eta? von oliver am 07. Oktober 2004 17:03:49:
hallo,
habe mich mit der Firma GAT (Kaltlauflregler für 325eta etc) unterhalten, die bieten für 100eur einen KRL für 520i kat an, könnten auf Anfrage auch für 525eta
1985-11/86 122ps und 12/86-12/87 129ps. Hat jemand da ernsthaftes Interesse dran?
oliver
habib, Thursday, 07.10.2004, 19:53 (vor 8057 Tagen) @ oliver
Als Antwort auf: Hat hier jemand ernsthaftes Interesse an Euro2 für 525eta? von oliver am 07. Oktober 2004 17:03:49:
Hallo !
Selbstverständlich nehme ich auch einen.
Nach meinen Informationen, so habe ich das in versch. Foren und vor Jahren mal auf einer dieser Herstellerseiten für die Euro 2 Umrüstsätze gelesen, kann nur der 95kW eta mit Werkskat umgerüstet werden. Nur dieser hat die dafür benötigte Aktivkohle-Tankentlüftung. Kann auch nicht nachgerüstet werden muß ab Tag der ersten Zulassung vorhanden sein.
Dann ist noch das Problem, dass wir nie genug Leute zusammenbringen um den Preis in einem "günstigen" Bereich zu bringen. Ich wette wenn es erstmals darum geht mit Geld in Vorleistung zu gehen sind plötzlich 2/3 der Leute, die vorher "auf jeden Fall" einen haben wollten, nicht mehr erreichbar.
Ich hoffe aber trotzdem das es klappt. Bei versch. anderen Modellen hat das auch über die jeweiligen Foren schon Funktioniert (z.B. Audi V8).
Grüße!
Christian
oliver, Thursday, 07.10.2004, 22:44 (vor 8057 Tagen) @ habib
Als Antwort auf: Vergesst es! von habib am 07. Oktober 2004 19:53:27:
hallo Christian!!!es geht nicht um einen Euro! kat, sondern um Euro2,okay?!
habib, Friday, 08.10.2004, 11:28 (vor 8056 Tagen) @ oliver
Als Antwort auf: Re:Schlaumeier!!! von oliver am 07. Oktober 2004 22:44:31:
hallo Christian!!!es geht nicht um einen Euro! kat, sondern um Euro2,okay?!
Hallo !
Ja das habe ich auch gemeint (Euro 2).
Wirst schon sehen: 1. nur für den 95kW; 2. Bekommstu nicht genug Leute zusammen, 3. Meldet sich keiner mehr wenn es ernst wird.
Grüße!
Christian
habib, Friday, 08.10.2004, 11:47 (vor 8056 Tagen) @ habib
Als Antwort auf: Wirst schon sehen! von habib am 08. Oktober 2004 11:28:44:
Hallo !
Vorweg: ich will nichts schlechtreden und ich hoffe wirklich das das klappt!
Da ist noch ein Problem:
Wenn es wirklich für alle etas klappen würde müsstest Du für jedes Modell genug Leute finden denn Du brauchst für jedes Modell ein eigenes Abgasgutachten.
Grüße!
Christian
Shadow1st 525eta, Thursday, 07.10.2004, 20:05 (vor 8057 Tagen) @ oliver
Als Antwort auf: Hat hier jemand ernsthaftes Interesse an Euro2 für 525eta? von oliver am 07. Oktober 2004 17:03:49:
Was soll ich groß dazu sagen. Alles was bis 100 Euro kostet, und Euro2 für meinen eta beschehrt nehm ich sofort. Nach oben hin ist auch noch was offen, aber irgendwo muss man ja erstmal eine pi-mal-Daumen-Grenze legen.
hallo,
habe mich mit der Firma GAT (Kaltlauflregler für 325eta etc) unterhalten, die bieten für 100eur einen KRL für 520i kat an, könnten auf Anfrage auch für 525eta
1985-11/86 122ps und 12/86-12/87 129ps. Hat jemand da ernsthaftes Interesse dran?
oliver
Shadow1st 525eta, Thursday, 07.10.2004, 20:12 (vor 8057 Tagen) @ Shadow1st 525eta
Als Antwort auf: JAAAA - alles bis 100 Euro nehm ich sofort ohne Nachzudenken... von Shadow1st 525eta am 07. Oktober 2004 20:05:58:
Was soll ich groß dazu sagen. Alles was bis 100 Euro kostet, und Euro2 für meinen eta beschehrt nehm ich sofort. Nach oben hin ist auch noch was offen, aber irgendwo muss man ja erstmal eine pi-mal-Daumen-Grenze legen.
hallo,
habe mich mit der Firma GAT (Kaltlauflregler für 325eta etc) unterhalten, die bieten für 100eur einen KRL für 520i kat an, könnten auf Anfrage auch für 525eta
1985-11/86 122ps und 12/86-12/87 129ps. Hat jemand da ernsthaftes Interesse dran?
oliver
Bernd, Thursday, 07.10.2004, 22:12 (vor 8057 Tagen) @ oliver
Als Antwort auf: Hat hier jemand ernsthaftes Interesse an Euro2 für 525eta? von oliver am 07. Oktober 2004 17:03:49:
.
Falk, Thursday, 07.10.2004, 22:59 (vor 8057 Tagen) @ oliver
Als Antwort auf: Hat hier jemand ernsthaftes Interesse an Euro2 für 525eta? von oliver am 07. Oktober 2004 17:03:49:
hallo,
habe mich mit der Firma GAT (Kaltlauflregler für 325eta etc) unterhalten, die bieten für 100eur einen KRL für 520i kat an, könnten auf Anfrage auch für 525eta
1985-11/86 122ps und 12/86-12/87 129ps. Hat jemand da ernsthaftes Interesse dran?
oliver
...ich wäre mit dabei (90kw eta)!
Gruß
Falk
Frank Diederichsen, Friday, 08.10.2004, 08:42 (vor 8056 Tagen) @ oliver
Als Antwort auf: Hat hier jemand ernsthaftes Interesse an Euro2 für 525eta? von oliver am 07. Oktober 2004 17:03:49:
Hallo Oliver,
ersteinmal ein paar Fragen dazu:
1.) Euro2 wird nächstes Jahr nicht anders besteuert, richtig?
2.)Euro2 macht momentan 7 Euro Hatschi pro angefangene 100 Kubik, gell? Euro1 liegt momentan bei 10 Euro etwas.
3.) Daraus folgt, wenn ich 100 Taler für den neuen Kaltlaufregler löhne und Euro2 (nicht E2!!!) bekomme, zahle ich im Endefekt nächstes Jahr weniger Steuer als jetzt, richtig? Demnach müßte sich der Kaltlaufregler in maximal einem Jahr amortisiert haben. Korrigiere mich, wenn ich falsch liege.
Grundsätzlich halte ich nicht so schrecklich viel davon, bei einem alten Auto auf Krampf noch eine günstigere Steuereinstufung hinzubekommen, weil man immer mit einem Totalausfall noch innerhalb des Amortisierungszeitraumes rechnen muß, aber in diesem Fall könnte sich das tatsächlich lohnen. Also, wenn meine Annahmen oben korrekt sind, bin ich schon mal grundsätzlich dabei.
Beste Grüße, Frank
Shadow1st 525eta, Friday, 08.10.2004, 22:30 (vor 8056 Tagen) @ Frank Diederichsen
Als Antwort auf: Re: Hat hier jemand ernsthaftes Interesse an Euro2 für 525eta? von Frank Diederichsen am 08. Oktober 2004 08:42:00:
Moin,
jup, deine Schlußfolgerungen sind korrekt. Naja, vorrausgesetzt, du meinst das mit dem Totalausfall nur wegen dem Alter des Motors.
Preis von Euro2 bleibt gleich. Euro1 wird jedoch nächstes Jahr teurer. (Ich glaub irgendwie mehr als 400 Euro Steuer für 2,7 Liter).
Grüße
Hansi
Hallo Oliver,
ersteinmal ein paar Fragen dazu:
1.) Euro2 wird nächstes Jahr nicht anders besteuert, richtig?
2.)Euro2 macht momentan 7 Euro Hatschi pro angefangene 100 Kubik, gell? Euro1 liegt momentan bei 10 Euro etwas.
3.) Daraus folgt, wenn ich 100 Taler für den neuen Kaltlaufregler löhne und Euro2 (nicht E2!!!) bekomme, zahle ich im Endefekt nächstes Jahr weniger Steuer als jetzt, richtig? Demnach müßte sich der Kaltlaufregler in maximal einem Jahr amortisiert haben. Korrigiere mich, wenn ich falsch liege.
Grundsätzlich halte ich nicht so schrecklich viel davon, bei einem alten Auto auf Krampf noch eine günstigere Steuereinstufung hinzubekommen, weil man immer mit einem Totalausfall noch innerhalb des Amortisierungszeitraumes rechnen muß, aber in diesem Fall könnte sich das tatsächlich lohnen. Also, wenn meine Annahmen oben korrekt sind, bin ich schon mal grundsätzlich dabei.
Beste Grüße, Frank
Florian, Friday, 08.10.2004, 10:20 (vor 8056 Tagen) @ oliver
Als Antwort auf: Hat hier jemand ernsthaftes Interesse an Euro2 für 525eta? von oliver am 07. Oktober 2004 17:03:49:
Wäre bis 150-200 auch mit von der Partie!!
Bei mir ist es Kaufentscheidend,weil wenn es den Kaltlaufregler wirklich von keinem Hersteller für den 5er eta gibt,werde ich mir keinen Leisten können (Steuer..<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/sauer.gif alt=sauer>)
Bis wann wäre das in Erfahrung gebracht ob's klappt??
Viele Grüße,Florian
P.s. email ist hinterlegt
hallo,
habe mich mit der Firma GAT (Kaltlauflregler für 325eta etc) unterhalten, die bieten für 100eur einen KRL für 520i kat an, könnten auf Anfrage auch für 525eta
1985-11/86 122ps und 12/86-12/87 129ps. Hat jemand da ernsthaftes Interesse dran?
oliver
Florian, Monday, 11.10.2004, 08:53 (vor 8053 Tagen) @ oliver
Als Antwort auf: Hat hier jemand ernsthaftes Interesse an Euro2 für 525eta? von oliver am 07. Oktober 2004 17:03:49:
Tag zusammen,
wollte mal nachhören ob's schon Neuigkeiten bzgl. des KLR gibt? Wie schon erwähnt,bei mir hängt wahrscheinlich der Kauf eines e28 davon ab...
Danke und viele Grüße,Florian
Marco M535i, Monday, 11.10.2004, 10:14 (vor 8053 Tagen) @ Florian
Als Antwort auf: Gibt's schon was neues?? von Florian am 11. Oktober 2004 08:53:37:
Tag zusammen,
wollte mal nachhören ob's schon Neuigkeiten bzgl. des KLR gibt? Wie schon erwähnt,bei mir hängt wahrscheinlich der Kauf eines e28 davon ab...Danke und viele Grüße,Florian
Hallo Florian,
von der Existenz eines KLR würde ich nun sicherlich nicht die Anschaffung eines E28 abhängig machen wollen - zumal es relativ unwahrscheinlich ist, dass die Aktion überhaupt klappt. Wenn du ein schönes Exemplar bekommst, dann schlag zu ;)
Gruß,
Marco
Toffie, Monday, 11.10.2004, 11:38 (vor 8053 Tagen) @ oliver
Als Antwort auf: Hat hier jemand ernsthaftes Interesse an Euro2 für 525eta? von oliver am 07. Oktober 2004 17:03:49:
Hier!
Wäre sofort dabei. Ist es sinnvoll, eine Anfrage bei www.e30.de und anderen
Foren zu starten?
Grüße
Toffie
ChrisAS, Monday, 11.10.2004, 11:53 (vor 8053 Tagen) @ Toffie
Als Antwort auf: Re: Hat hier jemand ernsthaftes Interesse an Euro2 für 525eta? von Toffie am 11. Oktober 2004 11:38:02:
kein text
Toffie, Monday, 11.10.2004, 13:15 (vor 8053 Tagen) @ ChrisAS
Als Antwort auf: Für den E30 mit 122PS gibt es bereits ein Euro2 Kit. Für 129PS nicht.(kt) von ChrisAS am 11. Oktober 2004 11:53:31:
kein text
Toffie, Monday, 11.10.2004, 13:47 (vor 8053 Tagen) @ Toffie
Als Antwort auf: Re: Hat hier jemand ernsthaftes Interesse an Euro2 für 525eta? von Toffie am 11. Oktober 2004 11:38:02:
Die Firma GAT wäre bereit, bei VERBINDLICHER Vorbestellung von 100 Stück an
eine Serienproduktion zu gehen.
Ob die 129PS und 122 PS Varianten dabei über einen Kamm gescherrt werden können,
weiß ich aber leider nicht.
Ab 2005 würde eine Ersparnis von 194 Euro per Anno rausspringen, immerhin!
Grüße
Toffie
Paul, Monday, 11.10.2004, 16:54 (vor 8053 Tagen) @ Toffie
Als Antwort auf: Also: von Toffie am 11. Oktober 2004 13:47:24:
Hi,
bin dabei, 129PS.
Grüß
Paul
Die Firma GAT wäre bereit, bei VERBINDLICHER Vorbestellung von 100 Stück an
eine Serienproduktion zu gehen.
Ob die 129PS und 122 PS Varianten dabei über einen Kamm gescherrt werden können,
weiß ich aber leider nicht.
Ab 2005 würde eine Ersparnis von 194 Euro per Anno rausspringen, immerhin!
Grüße
Toffie
Fabs, Monday, 11.10.2004, 18:43 (vor 8053 Tagen) @ Toffie
Als Antwort auf: Also: von Toffie am 11. Oktober 2004 13:47:24:
Die Firma GAT wäre bereit, bei VERBINDLICHER Vorbestellung von 100 Stück an
eine Serienproduktion zu gehen.
Ich bin zu einer VERBINDLICHEN Zusage sofort bereit, wenn ich einen VERBINDLICHEN Preis genannt bekomme.
Ob die 129PS und 122 PS Varianten dabei über einen Kamm gescherrt werden können,
weiß ich aber leider nicht.
Ich glaube nicht, dass das geht. Hoffe es aber dennoch, denn 100eta-Fahrer zu finden ist sicher möglich, aber 100 122PS- und 100 129PS-Eta-Fahrer zu finden wird sicher fast unmöglich.
Derzeit sind immerhin 85 Etas aus Deutschland im Register verzeichnet.
Um Nägel mit Köpfen zu machen, müsste jemand dann ja mal ne Liste aufnehmen, mit allen Daten der Interessenten und am Besten gleich noch einer Unterschrift, als Bestätigung der Verbindlichkeit, oder so was in der Art.
Ab 2005 würde eine Ersparnis von 194 Euro per Anno rausspringen, immerhin!
Grüße
Toffie
Eben.
Fabian
Toffie, Monday, 11.10.2004, 20:12 (vor 8053 Tagen) @ Fabs
Als Antwort auf: Re: Also: von Fabs am 11. Oktober 2004 18:43:50:
Ich bin zu einer VERBINDLICHEN Zusage sofort bereit, wenn ich einen VERBINDLICHEN Preis genannt bekomme.
Da fängt der Ärger schon an, weil mir leider kein Preis genannt wurde :(
Grüße
Toffie
Fred, Monday, 11.10.2004, 15:00 (vor 8053 Tagen) @ Toffie
Als Antwort auf: Re: Hat hier jemand ernsthaftes Interesse an Euro2 für 525eta? von Toffie am 11. Oktober 2004 11:38:02:
Interesse sicherlich viele!
Doch wenn es ans Zahlen geht ....
Und der rest der Zahlungswilligen zuckt sätestens bei der Kalkulation zzusammen, ja leider, das ist so.
Vorausgesetzt die 100 Anlagen werden gleich verkauft (und natürlich bezahlt), dann macht das mit der Märchensteuer knapp 500 Euro pro Anlage, sofern das Preisangebot von 2003 noch gilt. Wer nimmt die 100 Stück auf einen Schlag ab und übernimmt die Zwischenfinanzierung und Zwischenlagerung? Wer verteilt und verschickt die Anlagen? Wer übernimmt das Risiko? Für Gottes Lohn natürlich, denn die Kalkulation beinhaltet ja den Verkauf (und damit Bezahlung) aller 100 Anlagen zu dem genannten Preis ohne jegliche Aufschläge, sofern nicht inzwischen schon wieder teurer ...
Nichts für ungut, aber das haben wir hier oder andere schon vor zwei Jahren probiert. Es nützt relativ wenig das es die Anlage für den E30 schon gibt, das Abgasgutachten ist das wirklich teure! Warum macht das der Hersteller denn nicht mehr in Eigenregie? Weil es sich nicht rechnet! Übrigens wäre bei diesem Angebot mit den ca. 100 Stück die Sache bezahlt und der Hersteller würde an jeder Anlage (abgesehen von Materialeinsatz) voll verdienen.
Fred, Monday, 11.10.2004, 15:03 (vor 8053 Tagen) @ Fred
Als Antwort auf: Re: Hat hier jemand ernsthaftes Interesse an Euro2 für 525eta? von Fred am 11. Oktober 2004 15:00:03:
es sollte heißen:
... und der Hersteller oder Auftraggeber würde an jeder w e i t e r e n Anlage (abgesehen von Materialeinsatz) voll verdienen.
Toffie, Monday, 11.10.2004, 20:14 (vor 8053 Tagen) @ Fred
Als Antwort auf: Korrektur von Fred am 11. Oktober 2004 15:03:17:
es sollte heißen:
... und der Hersteller oder Auftraggeber würde an jeder w e i t e r e n Anlage (abgesehen von Materialeinsatz) voll verdienen.
Mag sein, aber Du gehst ja auch nicht aus christlicher Nächstenliebe arbeiten,
nehme ich an? <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>
Grüße
Toffie
Fred, Tuesday, 12.10.2004, 18:13 (vor 8052 Tagen) @ Toffie
Als Antwort auf: Re: Korrektur von Toffie am 11. Oktober 2004 20:14:24:
Mag sein, aber Du gehst ja auch nicht aus christlicher Nächstenliebe arbeiten,
nehme ich an? <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>
Grüße
Toffie
eben ... genau, und deswegen wird sich niemand finden der 100 Anlagen Abnahme garantiert, finanziert, "garagiert" (also lagert) und dann auch noch versendet, alles ohne seinen Aufwand zu berechnen oder einzukalkulieren, auch nicht der Hersteller, sonst hätte er das ja schon vor Jahren gemacht als es noch wesentlich mehr 525e KAT auf der Straße gab. Sollte sich dennoch jemand finden dann "Hut ab", aber ich glaube nicht an Wunder :(
Cord, Monday, 11.10.2004, 17:52 (vor 8053 Tagen) @ Fred
Als Antwort auf: Re: Hat hier jemand ernsthaftes Interesse an Euro2 für 525eta? von Fred am 11. Oktober 2004 15:00:03:
Interesse sicherlich viele!
Doch wenn es ans Zahlen geht ....
Und der rest der Zahlungswilligen zuckt sätestens bei der Kalkulation zzusammen, ja leider, das ist so.Vorausgesetzt die 100 Anlagen werden gleich verkauft (und natürlich bezahlt), dann macht das mit der Märchensteuer knapp 500 Euro pro Anlage, sofern das Preisangebot von 2003 noch gilt. Wer nimmt die 100 Stück auf einen Schlag ab und übernimmt die Zwischenfinanzierung und Zwischenlagerung? Wer verteilt und verschickt die Anlagen? Wer übernimmt das Risiko? Für Gottes Lohn natürlich, denn die Kalkulation beinhaltet ja den Verkauf (und damit Bezahlung) aller 100 Anlagen zu dem genannten Preis ohne jegliche Aufschläge, sofern nicht inzwischen schon wieder teurer ...
Nichts für ungut, aber das haben wir hier oder andere schon vor zwei Jahren probiert. Es nützt relativ wenig das es die Anlage für den E30 schon gibt, das Abgasgutachten ist das wirklich teure! Warum macht das der Hersteller denn nicht mehr in Eigenregie? Weil es sich nicht rechnet! Übrigens wäre bei diesem Angebot mit den ca. 100 Stück die Sache bezahlt und der Hersteller würde an jeder Anlage (abgesehen von Materialeinsatz) voll verdienen.
...da hast du nicht unrecht, 100 Stk...auha
Juel, Monday, 11.10.2004, 16:33 (vor 8053 Tagen) @ Toffie
Als Antwort auf: Re: Hat hier jemand ernsthaftes Interesse an Euro2 für 525eta? von Toffie am 11. Oktober 2004 11:38:02:
Hier!
Wäre sofort dabei. Ist es sinnvoll, eine Anfrage bei www.e30.de und anderen
Foren zu starten?
Grüße
Toffie
Hallo,
also eine Anfrage hatte ich mal gemacht bei gat-Kat, die sagten mir das es beim 525 eta nicht mögich ist weil ein Abgaswert beim Tüv in Süddeutschland gefahren werden muß und die Kosten für soetwas sehr hoch sind. Nach Infos welche ich mir einholte 4500,- .
Also wenn es einen Umrüstsatz auf Euro 2 fürn 525 eta jetzt gibt bin ich dabei.
Gruß Juel
Fred, Tuesday, 12.10.2004, 18:18 (vor 8052 Tagen) @ Juel
Als Antwort auf: Re: Hat hier jemand ernsthaftes Interesse an Euro2 für 525eta? von Juel am 11. Oktober 2004 16:33:55:
also eine Anfrage hatte ich mal gemacht bei gat-Kat, die sagten mir das es beim 525 eta nicht mögich ist weil ein Abgaswert beim Tüv in Süddeutschland gefahren werden muß und die Kosten für soetwas sehr hoch sind. Nach Infos welche ich mir einholte 4500,- .
Also wenn es einen Umrüstsatz auf Euro 2 fürn 525 eta jetzt gibt bin ich dabei.
Gruß Juel
also wenn die Kosten "nur" 4500,-- betragen würden, dann hätte HJS oder GAT das sicher vor Jahren schon dreimal gemacht. Wer setzt nur solch irreführenden Beträge in die Welt? Ein Abgasgutachten dieser Art kosten unterm Strich ein Vielfaches dieser Summe! Aber manche scheinen´s einfach nicht glauben zu wollen :(
Axeleta28, Monday, 11.10.2004, 22:17 (vor 8053 Tagen) @ oliver
Als Antwort auf: Hat hier jemand ernsthaftes Interesse an Euro2 für 525eta? von oliver am 07. Oktober 2004 17:03:49:
Hay Oliver,
nicht traurig sein aber du bekommst dieses Bauteil bei keinem Strassenverkehrsamt eingetragen der Grund ist simpel BMW gibt keine genehmigung dafür. Habe es versucht und mi´t Münschen viele Briefe und Telefonate ausgetauscht. Bmw verweigert sich für den eta diese Genehmigung auszustellen.
Gruß Axel
oliver, Tuesday, 12.10.2004, 00:26 (vor 8053 Tagen) @ Axeleta28
Als Antwort auf: Re: Hat hier jemand ernsthaftes Interesse an Euro2 für 525eta? von Axeleta28 am 11. Oktober 2004 22:17:35:
Hay Oliver,
nicht traurig sein aber du bekommst dieses Bauteil bei keinem Strassenverkehrsamt eingetragen der Grund ist simpel BMW gibt keine genehmigung dafür. Habe es versucht und mi´t Münschen viele Briefe und Telefonate ausgetauscht. Bmw verweigert sich für den eta diese Genehmigung auszustellen.
Gruß Axel
hallo Axel,
sei nicht traurig, aber habe mir das schon eintragen lassen, was hat das mit BMW
zutun? Die brauche ich nicht, wenn sich genug Leute finden die ein ernsthaftes
Interesse haben läßt sich einmalig eine Sonderausführung fertigen.
mfg
Oliver
Klaus, Tuesday, 12.10.2004, 19:09 (vor 8052 Tagen) @ Axeleta28
Als Antwort auf: Re: Hat hier jemand ernsthaftes Interesse an Euro2 für 525eta? von Axeleta28 am 11. Oktober 2004 22:17:35:
Melde mich nun auch mal zu diesem Themenkreis.
Oliver hat Recht, BMW hat mit einer Eintragungsgenehmigung überhaupt nichts zu tun. Hat man nachgerüstet und das passende Gutachten dazu, dann wird die Nachrüstung vom TÜV oder einer anderen Institution geprüft und abgenommen.
Das Straßenverkehrsamt m u ß das dann die Papiere eintragen.
Hier endete bisher für den 525e KAT die ganze Sache, da es kein Gutachten gibt, siehe im ersten Thread unten. Es wird voraussichtlich aber kein Gutachten geben können, ganz einfach weil die Kosten zu hoch sind und die mögliche Käuferzahl zu gering, als das es sich rechnet. Die EURO 2 Einstufung wäre bei Kit-Nachrüstung ausschließlich bei der 525e Werks-KAT Version möglich, da werksseitig verbauter Aktivkohlefilter unabdingbare Voraussetzung ist.
Was nun definitivwirklich möglich wäre (mit Einzelkosten, also EURO-Beträgen), das lesen bitte alle in einem neuen Thread zu diesem Themenbereich.
Nico Hoffmann, Tuesday, 12.10.2004, 19:54 (vor 8052 Tagen) @ Klaus
Als Antwort auf: Re: Hat hier jemand ernsthaftes Interesse an Euro2 für 525eta? von Klaus am 12. Oktober 2004 19:09:17:
Die EURO 2 Einstufung wäre bei Kit-Nachrüstung ausschließlich bei
der 525e Werks-KAT Version möglich, da werksseitig verbauter
Aktivkohlefilter unabdingbare Voraussetzung ist.
Den dürften aber ausschliesslich die späten 129-PS Modelle haben.
In den ECE-122-PS-Etas ist der nicht drin.
N.
Klaus, Tuesday, 12.10.2004, 20:42 (vor 8052 Tagen) @ Nico Hoffmann
Als Antwort auf: Re: Hat hier jemand ernsthaftes Interesse an Euro2 für 525eta? von Nico Hoffmann am 12. Oktober 2004 19:54:44:
Die EURO 2 Einstufung wäre bei Kit-Nachrüstung ausschließlich bei
der 525e Werks-KAT Version möglich, da werksseitig verbauter
Aktivkohlefilter unabdingbare Voraussetzung ist.
Den dürften aber ausschliesslich die späten 129-PS Modelle haben.
In den ECE-122-PS-Etas ist der nicht drin.
N.
hm, ich schaue in meiner Feuerwehr noch mal nach (90kw-Version), aber das befürchte ich auch ...
und dmit dezimiert sich der Interessentenkreis erneut :(
Klaus
Shadow1st 525eta, Wednesday, 13.10.2004, 20:17 (vor 8051 Tagen) @ Klaus
Als Antwort auf: Re: Hat hier jemand ernsthaftes Interesse an Euro2 für 525eta? von Klaus am 12. Oktober 2004 20:42:38:
Ich falle ebenfalls aus dem Interessentenkreis raus. Hab weder nen Werkskat noch nen Aktivkohlefilter drin hängen. Schade, aber kann man wohl nix machen.
Aber soweit danke für alle Bemühungen.
Die EURO 2 Einstufung wäre bei Kit-Nachrüstung ausschließlich bei
der 525e Werks-KAT Version möglich, da werksseitig verbauter
Aktivkohlefilter unabdingbare Voraussetzung ist.
Den dürften aber ausschliesslich die späten 129-PS Modelle haben.
In den ECE-122-PS-Etas ist der nicht drin.
N.
hm, ich schaue in meiner Feuerwehr noch mal nach (90kw-Version), aber das befürchte ich auch ...
und dmit dezimiert sich der Interessentenkreis erneut :(
Klaus