Das Titelbild sieht fast so schön aus wie (Allgemein)

<center>http://people.freenet.de/bmw-e3/Dcp01127.jpg</center>

dieses hier (<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>):

Als Antwort auf: Das Titelbild sieht fast so schön aus wie von FJB am 14. Oktober 2004 23:22:22:

<center>http://people.freenet.de/bmw-e3/Dcp01767.jpg</center>

Designdebatte losgetreten zu haben <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile> .

Als Antwort auf: Das Titelbild sieht fast so schön aus wie von FJB am 14. Oktober 2004 23:22:22:

16" Alpinas ohne Deckel, also vom E28 drauf und ich würd den sofort nehmen!

Aber auch ohne:
Schicke Autos muß ich neidvoll zugeben!

Gruß, Christian

Als Antwort auf: Re: Hoffe, damit wieder einmal eine Designdebatte losgetreten zu haben von FJB am 14. Oktober 2004 23:25:58:

Designdebatte losgetreten zu haben <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile> .

Ich helf Dir:

Das erstere E3 Bild sieht wirklich so aus wie das mit dem 535er von MATTHIAS.
Aber ein E60 ist schöner als ein E3, findest Du nicht ?

Als Antwort auf: Re: Hoffe, damit wieder einmal eine Designdebatte losgetreten zu haben von FJB am 14. Oktober 2004 23:25:58:

Designdebatte losgetreten zu haben

Das befürchte ich auch.

Aber schöne Autos hast du auf den Bildern. Und dann noch mit den
Kennzeichen meiner fast-Heimatstadt.

N.

Als Antwort auf: Re: Hoffe, damit wieder einmal eine Designdebatte losgetreten zu haben von MP am 14. Oktober 2004 23:38:10:

.

Als Antwort auf: Das Titelbild sieht fast so schön aus wie von FJB am 14. Oktober 2004 23:22:22:

Kleiner Fehler in der Satzstellung: Deiner ist FAST so schön wie MEIN E28!...<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>

War mein 535iA (Titelbild von gestern!)

Matthias

Als Antwort auf: "ich helfe dir" ...jetzt bin ich ja mal gespannt von chris am 15. Oktober 2004 07:34:21:

Na, steht doch da:

Der E60 ist schöner als der E3 !
Der FJB hat´s nur noch nicht gesehen...

;o)

Als Antwort auf: Waaaaaas? von MATTHIAS am 15. Oktober 2004 09:19:47:

Der E3 da ist wohl der von Dr. Glaessl oder?

Als Antwort auf: Re: Waaaaaas? von PKW am 15. Oktober 2004 12:19:39:

Der E3 da ist wohl der von Dr. Glaessl oder?

Ja. Der hat ihn aber verkauft. Dieser 2.8 L wird jetzt von einem E3-Freak in Madeira (sic!) gefahren.

FJ.

Als Antwort auf: Re: "ich helfe dir" ...jetzt bin ich ja mal gespannt von MP am 15. Oktober 2004 09:37:21:

Ist jetzt der E60 der neue 5er oder 7er?

Einen 5er kann man doch nicht mit dem E3 vergleichen. <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>

Und außerdem glaubt Ihr ja selbst nicht, was Ihr da schreibt.

<img src=http://www.need4speed.at//ubb6/graemlins/drink.gif alt=drink>

Als Antwort auf: Re: Doch, jetzt habe ich es gesehen, das Provocatiönchen. von FJB am 15. Oktober 2004 12:58:42:

Ist jetzt der E60 der neue 5er oder 7er?
Einen 5er kann man doch nicht mit dem E3 vergleichen.

Der aktuelle 5er.
Von der Größe ist der E60 sicher mehr als vergleichbar, ich wette er ist innen wie aussen größer als der E3. Wertiger sowieso. U schöner ist er doch ohne Zweifel. Diese seltsamen Rückleuchten am E3.... ich weiss nicht.
Der E60 ist elegant, wirkt äussert kraftvoll, schon im Stand zum Sprung bereit, einfach klasse. Nicht so ein Bauhaus Auto wie der E3.

<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>

Und außerdem glaubt Ihr ja selbst nicht, was Ihr da schreibt.
<img src=http://www.need4speed.at//ubb6/graemlins/drink.gif alt=drink>

Als Antwort auf: Re: Ja, Alexens von FJB am 15. Oktober 2004 12:54:26:

Der E3 da ist wohl der von Dr. Glaessl oder?

Ja. Der hat ihn aber verkauft. Dieser 2.8 L wird jetzt von einem E3-Freak in Madeira (sic!) gefahren.
FJ.

Maderia! Weihnachtsfeier auf Reid's Palace und in den Weihnachtstagen E3 auf den Bergstrassen zu lenken.. das wäre was!!

Als Antwort auf: Re: Doch, jetzt habe ich es gesehen, das Provocatiönchen. von MP am 15. Oktober 2004 13:44:24:

<center>http://i5.ebayimg.com/02/i/02/97/de/51_3.JPG</center>

Geiler Wagen, geile Bilder...

Und wer danach noch sagt, die leicht verformten Kotzhäufchen von Sonntag Morgen der Herren Bagle sehen gut aus, der kriecht in Braunscvhweich datt näscht mal ne Jachreise...abbet net inne Karibik, datt datt ma klaa is...

Heheee...

Teilegott Marco, der aufm Supermanheft geschlafen hat

Klich to the Show

Als Antwort auf: Hier, ihr Fuzzi´s...ich hebb da watt für euch von Teilegott am 15. Oktober 2004 15:26:39:

Geiler Wagen, geile Bilder...
Und wer danach noch sagt, die leicht verformten Kotzhäufchen von Sonntag Morgen der Herren Bagle sehen gut aus, der kriecht in Braunscvhweich datt näscht mal ne Jachreise...abbet net inne Karibik, datt datt ma klaa is...
Heheee...
Teilegott Marco, der aufm Supermanheft geschlafen hat

da war doch auch so'n 3.0CS dieses Jahr, mit 'nem Wauwau an Bord. Das Ding hatte dermaßen viel Glitzerchrom im Innenraum, dass das Radio modernster Prägung sich da schon fast harmomisch eingefügt hat.

Beste Grüße, Frank

Als Antwort auf: Re: Ja, Alexens von PKW am 15. Oktober 2004 14:20:44:

- Du könntest den Besitzer ja einmal fragen, ob er sich mit einem Reiseveranstalter für E3-Pilgerfahrten (das sind Pilgerfahrten zum, nicht mit dem E3) zusammentut,<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/aetsch.gif alt=aetsch>.

Maderia! Weihnachtsfeier auf Reid's Palace und in den Weihnachtstagen E3 auf den Bergstrassen zu lenken.. das wäre was!!

Als Antwort auf: Hier, ihr Fuzzi´s...ich hebb da watt für euch von Teilegott am 15. Oktober 2004 15:26:39:

kt

Als Antwort auf: Re: Doch, jetzt habe ich es gesehen, das Provocatiönchen. von MP am 15. Oktober 2004 13:44:24:

Sicher ist der E60 größenmäßig mit dem E3 verlgeichbar, und nicht der E65.
Aber es wird ja alles größer, und der E3 war ja 1976 schon nicht mehr groß genug, weshalb die BMW-Leute bis zum Erscheinen des E23 noch die L-Version zwischenschoben.
Aber klassemäßig ist er nicht vergleichbar, denn
der E3 ist einfach Klasse.
So einfach ist das.

Und: Die Wertigkeit: Naja. Der E39 hatte eine höhere Wertigkeit als der E60.
Aber selbst des E39 Wertigkeit ist nur so durchschnittlich wie die des E3.

Bei BMW hat und hatte immer schon alles seine Halbwertszeit - ein BMW ist kein Mercedes, und die Leute wollen ja einem auch immer wieder neue Producte verkaufen, sonst stirbt ja die Firma aus.

Seht, der MP persifliert sich selber:

"Der E60 ist elegant, wirkt äussert kraftvoll, schon im Stand zum Sprung bereit, einfach klasse. Nicht so ein Bauhaus Auto wie der E3.<<"

Scherzkekserl.

<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>

Und außerdem glaubt Ihr ja selbst nicht, was Ihr da schreibt.
<img src=http://www.need4speed.at//ubb6/graemlins/drink.gif alt=drink>

Als Antwort auf: Hier, ihr Fuzzi´s...ich hebb da watt für euch von Teilegott am 15. Oktober 2004 15:26:39:

Geiler Wagen, geile Bilder...
Und wer danach noch sagt, die leicht verformten Kotzhäufchen von Sonntag Morgen der Herren Bagle sehen gut aus, der kriecht in Braunscvhweich datt näscht mal ne Jachreise...abbet net inne Karibik, datt datt ma klaa is...
Heheee...
Teilegott Marco, der aufm Supermanheft geschlafen hat

Du Marco, Du horch, der neue 6er ist doch schöner. Wie kann man das denn nicht finden. Vor allem so schön original.

Als Antwort auf: Re: MP hat hier oben eine Persiflage geschrieben. Alle lesen! von FJB am 15. Oktober 2004 19:34:25:

Sicher ist der E60 größenmäßig mit dem E3 verlgeichbar, und nicht der E65.
Aber es wird ja alles größer, und der E3 war ja 1976 schon nicht mehr groß genug, weshalb die BMW-Leute bis zum Erscheinen des E23 noch die L-Version zwischenschoben.

Ja, weil er halt nicht ausreichte. ;o)

Aber klassemäßig ist er nicht vergleichbar, denn der E3 ist einfach Klasse.
So einfach ist das.

Von der Anmutung finde ich den E60 viel edler.

Und: Die Wertigkeit: Naja. Der E39 hatte eine höhere Wertigkeit als der E60.
Aber selbst des E39 Wertigkeit ist nur so durchschnittlich wie die des E3.

Leider kenne ich den E60 nicht von innen. Ich finde diese Rückbesinnung auf das wesentliche nicht so gut. Der E60 ist ja innen so kahl wie der E3... Schrecklich. Siehst Du mal, haben sie sogar was gemeinsam.

Seht, der MP persifliert sich selber:

"Der E60 ist elegant, wirkt äussert kraftvoll, schon im Stand zum Sprung bereit, einfach klasse. Nicht so ein Bauhaus Auto wie der E3.<<"

Scherzkekserl.

Nimm mich halt nicht ernst. Dem E60 traue ich aber sogar mehr Klassikerpotential zu als dem E3. Der braucht halt etwas, bis er wirkt. Langweilige Autos gefallen einem halt meistens gleich.

Als Antwort auf: Re: Hier, ihr Fuzzi´s...ich hebb da watt für euch von MP am 15. Oktober 2004 20:51:22:

Geiler Wagen, geile Bilder...
Und wer danach noch sagt, die leicht verformten Kotzhäufchen von Sonntag Morgen der Herren Bagle sehen gut aus, der kriecht in Braunscvhweich datt näscht mal ne Jachreise...abbet net inne Karibik, datt datt ma klaa is...
Heheee...
Teilegott Marco, der aufm Supermanheft geschlafen hat

Du Marco, Du horch, der neue 6er ist doch schöner. Wie kann man das denn nicht finden. Vor allem so schön original.

der sechser hat das schönste heck das ein modernes coupe haben kann. ich wünschte mir ein 1er coupe mit der 1er front und dem 6er heck. das ganze gibts zwar schon als 7er aber halt ein bisschen gross und mit 4 türen. der neue siebener ist eh mein traumauto. ohne witz. ich zähl die fahrer zu den absoluten underground künstler freaks. die sind so wie die leute die damals DS gefahren sind.

ich hab meiner freundin letztens geraten sie soll sich nach dem motorschaden ihres peugeot lieber mal ein neues auto kaufen. einen einser bmw vieleicht. sie hat gemeint.. oh nee, der kost ja 100 000euro oder so, oder? sie hat gemeint ich meine den M1. wo sie dass nur herhat.

Als Antwort auf: Re: Etwas zu viel der Ehre.. von MP am 15. Oktober 2004 21:05:10:

- wie der E28, gelle?!!
- der braucht bis dato noch immer, bis er wirkt <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/updown.gif alt=updown>.

Den E3 fand ich immer schon perfekt. <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>.

Nein, ich bin da ganz anderer Meinung.
Das Design muß sofort gefallen, wie beim 328, Z3, E32, beim E9, E24, E31, M1 oder eben dem E3.
Sonst taugt's nix.

FJB.

So einfach ist das.

Von der Anmutung finde ich den E60 viel edler.

Und: Die Wertigkeit: Naja. Der E39 hatte eine höhere Wertigkeit als der E60.
Aber selbst des E39 Wertigkeit ist nur so durchschnittlich wie die des E3.

Leider kenne ich den E60 nicht von innen. Ich finde diese Rückbesinnung auf das wesentliche nicht so gut. Der E60 ist ja innen so kahl wie der E3... Schrecklich. Siehst Du mal, haben sie sogar was gemeinsam.

Seht, der MP persifliert sich selber:

"Der E60 ist elegant, wirkt äussert kraftvoll, schon im Stand zum Sprung bereit, einfach klasse. Nicht so ein Bauhaus Auto wie der E3.<<"

Scherzkekserl.

Nimm mich halt nicht ernst. Dem E60 traue ich aber sogar mehr Klassikerpotential zu als dem E3. Der braucht halt etwas, bis er wirkt. Langweilige Autos gefallen einem halt meistens gleich.

Als Antwort auf: Re: ROTFLOL: Der E60 braucht halt etwas, bis er wirkt. von FJB am 16. Oktober 2004 00:24:14:

- wie der E28, gelle?!!
- der braucht bis dato noch immer, bis er wirkt <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/updown.gif alt=updown>.
Den E3 fand ich immer schon perfekt. <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>.
Nein, ich bin da ganz anderer Meinung.
Das Design muß sofort gefallen, wie beim 328, Z3, E32, beim E9, E24, E31, M1 oder eben dem E3.
Sonst taugt's nix.

Naja. Komischer Geschmack. Die E3 Front geht ja noch so. Ein bischen
altbacken mittlerweile, aber O.K.

Von hinten sieht der E3 wirklich nicht so prall aus. Und dann auch
noch dieses Alu-Kuchenblech im Rückleuchtenbereich...

Wers mag...

N.

Als Antwort auf: Re: Hier, ihr Fuzzi´s...ich hebb da watt für euch von MP am 15. Oktober 2004 20:51:22:

Der neue 6er hat eine Loser-Front - ein trauriges Verlierergesicht, wie das des Alfa Romeo 166, das auch nach 4 Jahren Produktionszeit wegen Erfolglosigkeit geändert werden mußte.

Und hinten ... ist mir der neue 6er einfach zu viel E46.
Das sieht zu billig aus für eine 90.000 Euro-Kiste.

Überhaupt die Cabrioversion des Bang-Bang-6ers ist sehr schwer vom E46-Cabrio zu unterscheiden.
Wahrscheinlich haben die BMW Leute dieses Loser-Modell bewußt so gestaltet, damit das Volumenmodell E46 zum Schluß seiner Production noch optisch etwas Aufwertung erfährt - unter den Blinden ist der Einäugige ja König.

FJB.

Als Antwort auf: Re: ROTFLOL: Der E60 braucht halt etwas, bis er wirkt. von Nico Hoffmann am 16. Oktober 2004 00:32:26:

<center>http://www.seniorsix.org/images/baker_memberphotos01.jpg</center>

Na, wer mag das schon - ich natürlich.

Das war jetzt aber ein Scherz von Dir.

In meinen Augen ist es beim E3 genau anders rum:
Eine sehr ähnliche Front findet sich auch beim E9 oder beim E24, das Heck des E3 jedoch ist absolut unverwecheslbar und das schönste aller BMWs überhaupt.

Daran kann es gar keinen Zweifel geben, das ist völlig unbestreitbar.
Denn hier hört sich ganz klar der Graubereich auf, in dem über Geschmack noch gestritten werden kann. <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>

FJ.

Als Antwort auf: Re: ROTFLOL: Der E60 braucht halt etwas, bis er wirkt. von FJB am 16. Oktober 2004 00:52:38:

Na, wer mag das schon - ich natürlich.
Das war jetzt aber ein Scherz von Dir.
In meinen Augen ist es beim E3 genau anders rum:
Eine sehr ähnliche Front findet sich auch beim E9 oder beim E24,
das Heck des E3 jedoch ist absolut unverwecheslbar und das schönste aller BMWs
überhaupt.

Das ist höchstens ein halber Scherz. Leider.

Das Heck wirkt zu wuchtig für den Rest des E3. Zu arg rechteckig
mit unstrukturierten Flächen und v.a. zu lang. Und dazu noch die
riesigen Heckleuchten in diesem Vollaluminiumspiegel.

So schön die Autos im Ganzen auch sind, mit denen du die Designdebatte
losgetreten hast, die Fotos zeigen sie aus der denkbar ungünstigsten
Perspektive, nämlich seitlich von hinten.

BMW hats beim Nachfolger korrigiert. Beim E23 fällt der Kofferraumdeckel
sanft ab und das Auto wirkt harmonisch und wie aus einem Guss.
Beim E28 (und E34, E39,...) ist die Heckpartie kompakter gehalten
und wirkt deshalb nicht so aufdringlich. Das vollflächige Glitzerzeug
haben sie auch entfernt und ggf. durch dezente Chromleisten ersetzt.

Daran kann es gar keinen Zweifel geben, das ist völlig unbestreitbar.
Denn hier hört sich ganz klar der Graubereich auf, in dem über Geschmack noch gestritten werden kann. <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>

Na dann ist ja alles klar.

N.

Als Antwort auf: Re: ROTFLOL: Der E60 braucht halt etwas, bis er wirkt. von Nico Hoffmann am 16. Oktober 2004 09:48:04:

<center>http://people.freenet.de/bmw-e3/TITLE.JPG</center>

Hi!

Der Kofferdeckel des E23 fällt zwar ab, dafür aber hat die Linie des E23 bei der C-Säule einen unharmonischen Knick, der mir nie gefiel, während gerade der E3 hier einem Mahagonimotorboot ähnlich gerade durchgeht wie kein zweiter BMW und die riesige, glatte Fläche des Kofferdeckels optisch Überlegenheit, Verschwendung und Überfluß suggerieren wie bei einem Boesch- oder Riva-Fabrikat.
Und diese räumliche Verschwendung ist es, die den E3 auf nur 4,70 m groß erscheinen lassen, obwohl er hiermit nur knapp die Länge von E34 und E39 erreicht.

Und gerade von hinten ist der E3 am unverwechselbarsten - das kannst nicht einmal Du bestreiten. Das Heckblendenmotiv eignet sich sogar als Webseitenlogo (siehe Bild).
Erst der Lancia Kappa hat dieses wunderschöne, nicht um die Ecken gezogene, sondern am Rand in Blech eingefaßte Heckleuchtenmotiv wieder aufgegriffen, das dem E28 so gut zu Gesicht gestanden hätte. Aber leiiider hat der Kofferdeckel des Kappa nicht annähernd die Länge des E3-Deckels.

Der Kappa wäre ein heißter Tip als mein nächster Alltagswagen. Bedauerlicherweise hatte der aber keinen kleinen Vierzylinder mehr, und meiner Frau gefällt die Kappa-Front nicht: Die Themafront sei schöner. Stimmt. Sie hat wirklich mehr Touch eines klassischen italienischen Quattroporte als die des Kappa.
Aber dafür gab es den Kappa mit dem Alfa-V6: Da kann ich dann meinen E3 abgeben, so wie der fährt.

Das Überholprestige auf der linken Spur ist aber mit dem E3 sicher um Welten besser. Es ist immer wieder erstaunlich, wie die meisten ohne jegliches Drängen meinerseits schon zur Seite fahren, wenn sie die E3 Front auch nur von der Ferne im Spiegel auftauchen sehen.
Nur die Schläfer und Ignoranten reagieren nicht, aber bei denen hülfe eine Porsche- oder Ferrarifront auch nichts.

FJB.

Das Heck wirkt zu wuchtig für den Rest des E3. Zu arg rechteckig
mit unstrukturierten Flächen und v.a. zu lang. Und dazu noch die
riesigen Heckleuchten in diesem Vollaluminiumspiegel.
So schön die Autos im Ganzen auch sind, mit denen du die Designdebatte
losgetreten hast, die Fotos zeigen sie aus der denkbar ungünstigsten
Perspektive, nämlich seitlich von hinten.
BMW hats beim Nachfolger korrigiert. Beim E23 fällt der Kofferraumdeckel
sanft ab und das Auto wirkt harmonisch und wie aus einem Guss.
Beim E28 (und E34, E39,...) ist die Heckpartie kompakter gehalten
und wirkt deshalb nicht so aufdringlich. Das vollflächige Glitzerzeug
haben sie auch entfernt und ggf. durch dezente Chromleisten ersetzt.

Daran kann es gar keinen Zweifel geben, das ist völlig unbestreitbar.
Denn hier hört sich ganz klar der Graubereich auf, in dem über Geschmack noch gestritten werden kann. <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>

Na dann ist ja alles klar.
N.

Als Antwort auf: Re: Gerade den E23 empfinde ich überhaupt nicht aus einem Guß. von FJB am 16. Oktober 2004 15:00:34:

<center>http://www.atoq.de/Autos/E3-2500/2500-Wiesenstr-vorn4.jpg</center>

<font color="0000FF[/link]<b>Hi FJB,
Hi Nico,
mit Interesse und Schmunzeln habe ich Eure Diskussion um das E3-Design verfolgt <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>.
</font></b>

Hi!
Der Kofferdeckel des E23 fällt zwar ab, dafür aber hat die Linie des E23 bei der C-Säule einen unharmonischen Knick, der mir nie gefiel, während gerade der E3 hier einem Mahagonimotorboot ähnlich gerade durchgeht wie kein zweiter BMW und die riesige, glatte Fläche des Kofferdeckels optisch Überlegenheit, Verschwendung und Überfluß suggerieren wie bei einem Boesch- oder Riva-Fabrikat.

<font color="0000FF[/link]<b>... und erst die souverän zentral platzierte Innenbeleuchtung, die einer aufgehenden Sonne gleich ....
http://www.atoq.de/Autos/E3-2500/2500-innen-Fahrerseite.jpg

</b></font>

Und diese räumliche Verschwendung ist es, die den E3 auf nur 4,70 m groß erscheinen lassen, obwohl er hiermit nur knapp die Länge von E34 und E39 erreicht.

<font color="0000FF[/link]<b>und nicht nur die ...
http://www.atoq.de/Autos/E3-2500/2500-innen.jpg
auch die (nicht selten) fehlenden Kopfstützen tragen mit zum Raumgefühl bei <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker></font></b>

Und gerade von hinten ist der E3 am unverwechselbarsten - das kannst nicht einmal Du bestreiten. Das Heckblendenmotiv eignet sich sogar als Webseitenlogo (siehe Bild).
Erst der Lancia Kappa hat dieses wunderschöne, nicht um die Ecken gezogene, sondern am Rand in Blech eingefaßte Heckleuchtenmotiv wieder aufgegriffen, das dem E28 so gut zu Gesicht gestanden hätte. Aber leiiider hat der Kofferdeckel des Kappa nicht annähernd die Länge des E3-Deckels.

...
<font color="0000FF[/link]<b>... <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker> Als besonders witzig empfand ich seinerzeit den hinter dem Nummernschild versteckten Tankeinfüllstutzen...
http://www.atoq.de/Autos/E3-2500/2500-Wiesenstr-Heck.jpg
da schaut man über das Kuchenblech schon mal hinweg.</b></font>

Aber dafür gab es den Kappa mit dem Alfa-V6: Da kann ich dann meinen E3 abgeben, so wie der fährt.

<font color="0000FF[/link]<b>... vielleicht sollten wir im Kopf des Forums auch noch erwähnen, daß hier auch Liebhaber italienischer Fahrzeuge auf Ihre Kosten kommen ??? <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker> </b></font>

Das Überholprestige auf der linken Spur ist aber mit dem E3 sicher um Welten besser. Es ist immer wieder erstaunlich, wie die meisten ohne jegliches Drängen meinerseits schon zur Seite fahren, wenn sie die E3 Front auch nur von der Ferne im Spiegel auftauchen sehen.

<font color="0000FF[/link]<b>Ich finde, daß hier gerade der E3 von vorn
http://www.atoq.de/Autos/E3-2500/2500-Wiesenstr-Front.jpg
wg. des Verhältnisse von Breite doch eine imposantere Erscheinung abgibt, als die nachfolgenden E12 oder E23...</b></font>

Das Heck wirkt zu wuchtig für den Rest des E3. Zu arg rechteckig
mit unstrukturierten Flächen und v.a. zu lang. Und dazu noch die
riesigen Heckleuchten in diesem Vollaluminiumspiegel.
So schön die Autos im Ganzen auch sind, mit denen du die Designdebatte
losgetreten hast, die Fotos zeigen sie aus der denkbar ungünstigsten
Perspektive, nämlich seitlich von hinten.

<font color="0000FF[/link]<b>Die schönste Perspektive am/im E3 ist immer noch die hier:
http://www.atoq.de/Autos/E3-2500/2500-cockpit.jpg

uuuunnnd ... genau </b></font>

Daran kann es gar keinen Zweifel geben, das ist völlig unbestreitbar.
Denn hier hört sich ganz klar der Graubereich auf, in dem über Geschmack noch gestritten werden kann. <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>

Na dann ist ja alles klar.
N.

<font color="0000FF[/link]Viele Grüße
Frajo</font>