Re: Gerade den E23 empfinde ich überhaupt nicht aus einem Guß.

Als Antwort auf: Re: ROTFLOL: Der E60 braucht halt etwas, bis er wirkt. von Nico Hoffmann am 16. Oktober 2004 09:48:04:

<center>http://people.freenet.de/bmw-e3/TITLE.JPG</center>

Hi!

Der Kofferdeckel des E23 fällt zwar ab, dafür aber hat die Linie des E23 bei der C-Säule einen unharmonischen Knick, der mir nie gefiel, während gerade der E3 hier einem Mahagonimotorboot ähnlich gerade durchgeht wie kein zweiter BMW und die riesige, glatte Fläche des Kofferdeckels optisch Überlegenheit, Verschwendung und Überfluß suggerieren wie bei einem Boesch- oder Riva-Fabrikat.
Und diese räumliche Verschwendung ist es, die den E3 auf nur 4,70 m groß erscheinen lassen, obwohl er hiermit nur knapp die Länge von E34 und E39 erreicht.

Und gerade von hinten ist der E3 am unverwechselbarsten - das kannst nicht einmal Du bestreiten. Das Heckblendenmotiv eignet sich sogar als Webseitenlogo (siehe Bild).
Erst der Lancia Kappa hat dieses wunderschöne, nicht um die Ecken gezogene, sondern am Rand in Blech eingefaßte Heckleuchtenmotiv wieder aufgegriffen, das dem E28 so gut zu Gesicht gestanden hätte. Aber leiiider hat der Kofferdeckel des Kappa nicht annähernd die Länge des E3-Deckels.

Der Kappa wäre ein heißter Tip als mein nächster Alltagswagen. Bedauerlicherweise hatte der aber keinen kleinen Vierzylinder mehr, und meiner Frau gefällt die Kappa-Front nicht: Die Themafront sei schöner. Stimmt. Sie hat wirklich mehr Touch eines klassischen italienischen Quattroporte als die des Kappa.
Aber dafür gab es den Kappa mit dem Alfa-V6: Da kann ich dann meinen E3 abgeben, so wie der fährt.

Das Überholprestige auf der linken Spur ist aber mit dem E3 sicher um Welten besser. Es ist immer wieder erstaunlich, wie die meisten ohne jegliches Drängen meinerseits schon zur Seite fahren, wenn sie die E3 Front auch nur von der Ferne im Spiegel auftauchen sehen.
Nur die Schläfer und Ignoranten reagieren nicht, aber bei denen hülfe eine Porsche- oder Ferrarifront auch nichts.

FJB.

Das Heck wirkt zu wuchtig für den Rest des E3. Zu arg rechteckig
mit unstrukturierten Flächen und v.a. zu lang. Und dazu noch die
riesigen Heckleuchten in diesem Vollaluminiumspiegel.
So schön die Autos im Ganzen auch sind, mit denen du die Designdebatte
losgetreten hast, die Fotos zeigen sie aus der denkbar ungünstigsten
Perspektive, nämlich seitlich von hinten.
BMW hats beim Nachfolger korrigiert. Beim E23 fällt der Kofferraumdeckel
sanft ab und das Auto wirkt harmonisch und wie aus einem Guss.
Beim E28 (und E34, E39,...) ist die Heckpartie kompakter gehalten
und wirkt deshalb nicht so aufdringlich. Das vollflächige Glitzerzeug
haben sie auch entfernt und ggf. durch dezente Chromleisten ersetzt.

Daran kann es gar keinen Zweifel geben, das ist völlig unbestreitbar.
Denn hier hört sich ganz klar der Graubereich auf, in dem über Geschmack noch gestritten werden kann. <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>

Na dann ist ja alles klar.
N.