Anhängerkupplung am E28 nachrüsten

Wenn ich am E28(520iA Bj.84) eine Anhängerkupplung nachrüsten möchte, welche Auswahl habe ich?

Gab es original von Werk aus eine abnehmbare oder eine starre AHK? Wie "dezent" sieht die aus, wenn sie nicht dran ist?
Gibt es da Baujahrsunterschiede?

Was bezahlt man(grob) für eine gebrauchte originale E28 Hängerkupplung?

Wie sieht das mit den "Domstreben" aus?
Braucht man die nur bei Auflastung oder immer?
Ich würd mit dem Auto gern ab und zu mal nen kleinen ungebremsten max.750kg Hänger oder im Urlaub einen max.1100kg Wohnwagen ziehen. Brauch ich da ne Verstärkung?

Danke Euch. Gruß, Christian
PS: Weiß einer, ob es bei der Motor- und Anbauteilebefestigung Karosserie-Unterschiede zwischen einem 520iA Bj.84 und einem 86/87er 520i Kat gibt? Könnte es Probleme geben mit dem "neuen" Motor an dem alten Automatikgetriebe? Gibt es Differenzen in der Größe der Kardantunnel, der Getriebehalter, der Auspuffhalter?
Würde gerne nen Kat-Motor reinsetzen.

Als Antwort auf: Anhängerkupplung am E28 nachrüsten von ChrisAS am 17. Oktober 2004 22:59:08:

hallo

hab eine Abnembare AHk leider aber keinen schlüssel mehr um den kugelkopf zu demontieren. 50euro mit allen verstrebungen.
Ja leider mußt du alle streben einbauen sieht zwar blöd aus und engt etwas den kofferaum ein aber wat mut dat mut.

Als Antwort auf: Re: Anhängerkupplung am E28 nachrüsten von Jürgen am 17. Oktober 2004 23:05:33:

hallo
hab eine Abnembare AHk leider aber keinen schlüssel mehr um den kugelkopf zu demontieren. 50euro mit allen verstrebungen.
Ja leider mußt du alle streben einbauen sieht zwar blöd aus und engt etwas den kofferaum ein aber wat mut dat mut.

Danke schonmal fürs Angebot! Hab mir Deine E-Mail schonmal notiert. Kann man Schloß und Schlüssel austauschen?

Hat jemand ein Kofferraumfoto, wie das mit den Verstrebungen aussieht?

Danke. Gruß, Christian