bisschen Senf hier und da (Allgemein)

Als Antwort auf: bisschen Senf hier und da von Dennis-Marc am 07. Dezember 2001 23:26:12:

Prost!

Als Antwort auf: bisschen Senf hier und da von Dennis-Marc am 07. Dezember 2001 23:26:12:

nicht das du ein falsches bild bekommst, aber nicht alle verneigen sich, bei den meisten ist das ein krümmen, vor lachen.

Prost!
also der E28 vom jetztigen Titelbild sieht echt Spitzenklasse aus, habe noch nie so einen schönen E28 in der langsamen Version gesehen, weisse Blinker habe ich natürlich auch auf meinem M535i (natürlich von D&W), passt auch besser zu Royalblaumet. und Nebelscheinwerfern, wollte meine gelben schon zum Spass zertreten, aber vielleicht steht ja irgendswo einer rum mit nem Sprung in den Gläsern, da kann ich ja einen auf Nikolaus machen, normale langsame E28 finde ich eigentlich irgendswie ziemlich hässlich, aber ist ja alles Geschmackssache, wollte hier ja auch vor nem dreiviertel Jahr meine TRX-Felgen verschenken aber niemand wollte sie haben, habe nun Borbet A 7,5&9x16 mit Dunlop ZR (NP. an die 2700.- Radsatz (Salz in Wunden von den Original Fanatikern streu und an den der meinte, dass die juenglinge ihr Auto zwecks Geldmangel mit weissen Blinkern auftunen wollen und sich keinen Alpina-Spoiler leisten koennen), wird mal Zeit dass ich nächsten Sommer ein paar schöne Foto´s von meinem Baby mache und hier Hochlade, habe eh die schönste E28 Verspoilerung von Welt :) verstehe das ganze rumgestänkere hier absolut nicht, aber hier scheint es auch ein Generationskonflikt zu sein, bloss alles original lassen kann ja nur von den ueber 40 Jaehrigen kommen :) Autoliebe ist schon etwas schlimmes, ich mag meinen so wie er jetzt ist, nur ne neue Lackierung waere mal angebracht (bloede Umwelt, man sollte alle triefenden Bäume abholzen) jo, und die letzten 20000Km haben 6000.- Reperaturkosten aufgebracht und meiner Meinung nach hat BMW eh nur 2 schoene Autos gebaut, schnelle E28 und den 635csi.. desweiten mag ich noch Audi Ur-Quattro, Nissan Bluebird Grand Prix Stufenheck (wurde mir mal zuschrott gefahren, da habe ich 3 Tage lang durchgeheult) und ansonsten gibt es nur schoene amerikanische Modelle, hab ich schon meinen Verbrauch von bis zu 25 Litern erwähnt ?! so, also manche, die es jetzt richtig verstehen dürfen sich vor mir verneigen!
Gruss

Als Antwort auf: bisschen Senf hier und da von Dennis-Marc am 07. Dezember 2001 23:26:12:

Ich bin deutlich unter 40, nämlich 26, und steh tierisch auf original!!
Aber in einer Sache muss ich dir recht geben. Schnelle E28 waren schon in den 80igern ziemlich oft optisch verändert. Tiefergelegt und mit fetten 16 Zoll Rädern. Daher so auch ein Stück Zeitgeschichte. Für alles andere fehlt mir das Verständnis.
Grüsse ,der Nico

Als Antwort auf: bisschen Senf hier und da von Dennis-Marc am 07. Dezember 2001 23:26:12:

also der E28 vom jetztigen Titelbild sieht echt Spitzenklasse aus, habe noch nie so einen schönen E28 in der langsamen Version gesehen, weisse Blinker habe ich natürlich auch auf meinem M535i (natürlich von D&W), passt auch besser zu Royalblaumet. und Nebelscheinwerfern, wollte meine gelben schon zum Spass zertreten,

heb sie lieber mal auf.. es scheint mir als würden sie mal sehr rar werden

aber vielleicht steht ja irgendswo einer rum mit nem Sprung in den Gläsern, da kann ich ja einen auf Nikolaus machen, normale langsame E28 finde ich eigentlich irgendswie ziemlich hässlich, aber ist ja alles Geschmackssache, wollte hier ja auch vor nem dreiviertel Jahr meine TRX-Felgen verschenken aber niemand wollte sie haben, habe nun Borbet A 7,5&9x16 mit Dunlop ZR (NP. an die 2700.- Radsatz

(Salz in Wunden von den Original Fanatikern streu und an den der meinte, dass die juenglinge ihr Auto zwecks Geldmangel mit weissen Blinkern auftunen wollen und sich keinen Alpina-Spoiler leisten koennen)

les bitte die beiträge genauer.. das mit den blinkern bezog ich nur auf thomas´s auto..
ihr habt mich überzeugt: wenn ich jetzt einen e28 mit weissen blinkern sehn würde, dann würde ich denken: ein fan hat einen wagen gerettet und fährt ihn weiter. der wagen muss zwar mit den blinkern rumfahren, aber dafür wird er von winterautofahrern oder der presse verschont..

ich hab nichts gegen andere radreifenkombinationen.. da hast du mich verwechselt.. ich fahr selber 225/50 15 auf 7x15 ET10 6er alus .. weil diese grösse für mich einen guten kompromiss zwischen fahrverhalten und kosten darstellt (2 sätze pro sommersaison) im winter fahr ich 175/14 mit nirosta weil das einfach am günstigsten ist. gebrauchte reifen mit felgen in dieser grösse gibts ja jedes jahr wie sand am meer für kleines geld.. ausserdem funktioniert so eine kombination wie keine andere auf matsch, schotter und schnee.

, wird mal Zeit dass ich nächsten Sommer ein paar schöne Foto´s von meinem Baby mache und hier Hochlade, habe eh die schönste E28 Verspoilerung von Welt :)

damit kann ich persönlich nichts anfangen.. mir ist die optik weitgehend wurscht und funktion haben die schweller für mich ja nicht.. ausser dass das fahrzeuggewicht steigt .. wem sie gefallen dann drauf damit.. in verbindung mit orginallackierung ist das sicher eine feine sache.. siehe carstens mühle..

verstehe das ganze rumgestänkere hier absolut nicht,

hier stänkert doch eh keiner.. kann ja jeder sagen was er gut findet oder?

>>>aber hier scheint es auch ein Generationskonflikt zu sein, bloss alles original lassen kann ja nur von den ueber 40 Jaehrigen kommen :)

da täuscht du dich.. glaub mir

Autoliebe ist schon etwas schlimmes, ich mag meinen so wie er jetzt ist, nur ne neue Lackierung waere mal angebracht (bloede Umwelt, man sollte alle triefenden Bäume abholzen) jo, und die letzten 20000Km haben 6000.- Reperaturkosten aufgebracht

klasse das du ihn so gut erhältst und in ihn inverstierst.. das find ich sowieso am besten.. ein besitzer kann mit seinem e28 alles machen was er will.. hauptsache er behält ihn längere zeit und fährt ihn nicht nur im winter oder übergangsweise.. das macht wahre fans aus.. den harten kern wird man in 5 jahren daran erkennen dass sie immer noch das alte nummernschild (non-euro) draufhaben und den e28 im alltag einsetzen..
(ich hasse die neue 07er nummer.. das blau-rot sieht aus wie fc bayern würg!)
bei der lackierung machst du orginal oder? nicht so toll finde ich beispielsweise umlackierte porscheblaue alte autos von denen es unmengen gibt..

meiner Meinung nach hat BMW eh nur 2 schoene Autos gebaut, schnelle E28 und den 635csi..

mein wunschtraum wär eine m1 replika auf e28 basis mit s14 motor.. (natürlich nicht möglich)
wenn die technik manch anderer autos nicht gar so anfällig und kompliziert wäre würde ich warscheinlich keinen bmw fahren..

tschau rainer

Als Antwort auf: bisschen Senf hier und da von Dennis-Marc am 07. Dezember 2001 23:26:12:

<center>http://www.seniorsix.org/photos/memberimages/pete_schoenenberger.jpg</center>

Bin 35 und mag Originales, weil ich künstliches Aftermarketzeug baumarktmäßig finde.
Neben E28 und E24 (die Reihenfolge muß umgekehrt sein, und zwar mit Abstand dazwischen) hast Du noch einige BMW-Typen vergessen, die schöner waren: E9, E3, E32, E21 und E30. In dieser Reihenfolge. E24 ist etwa gleichauf mit dem E32, E28 mit E30.
Ich weiß natürlich, daß sich jetzt viele hier aufregen werden, weil es sich um eine E28 Site handelt. Man sollte ja nicht in ein Wespennest stechen, aber die die Wahrheit schreiben (ggg)))**.