Quadratische Verstärkung vorne jetzt auch bei meinem durch (Allgemein)

Morgen,
Freitag Abend wollte ich noch mal schnell 'nen Ölwechsel einschieben. Vorher habe ich noch überlegt, ob ich ihn auf den Längsträgern oder den Quadratblechen vorne aufbocke. Ach, was soll's, sooo lange soll er da ja auch nicht drauf stehen und im April haben die Dinger auch gehalten... im April... .NUN JA, ein blasser Lichtschimmer an der ganzen Angelegenheit war, dass ich dadurch so viel Zeit mit dem Aufregen und anschließenden neu Aufbocken verplempert habe, dass das Öl bereits wieder auf hautfreundliche Temperatur abgekühlt war, als es mir über die Wichsgriffel gelaufen ist<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/sauer-rot.gif alt=sauer-rot>. Heute Morgen wollte ich dann mal beim freundlichen fragen, was es kostet, wenn die mir da ein Reparaturblech reinbraten und bekam zur Antwort, dass die nicht mal das Blech liefern können (!). Dann muß ich wohl die freie Werkstatt mit angeschlossenem Karosserieklempner, die diesen Sommer neben meinem Arbeitgeber aus dem Boden gestampft wurde, antesten.
Tsstss, welcher Warmduscher von einem Turnbeutelvergesser hebt eine Karre auch an den dafür vorgesehenen Aufnahmen an<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/feuer.gif alt=feuer>.

Beste Grüße, Frank

Als Antwort auf: Quadratische Verstärkung vorne jetzt auch bei meinem durch von Frank Diederichsen am 01. November 2004 09:21:47:

Heute Morgen wollte ich dann mal beim freundlichen fragen, was es
kostet, wenn die mir da ein Reparaturblech reinbraten und bekam zur
Antwort, dass die nicht mal das Blech liefern können (!).

Ist wirklich das quadratische Blech durch oder das Blech rundrum?
Meistens ist es das Blech rundrum. Das Quadratdings ist doppelt so
dick und braucht entsprechend länger, bis es durch ist...
I.d.r. kann man das Ding rausschneiden und nachher wiederverwenden,
oder gleich drinlassen und bloß den Rost außenrum wegschneiden

Dann muß ich wohl die freie Werkstatt mit angeschlossenem
Karosserieklempner, die diesen Sommer neben meinem Arbeitgeber aus
dem Boden gestampft wurde, antesten.

Sag' ihm, dass er auf den Rostschutz achten soll und du die Karre
nicht bloß ein letztes Mal durch den TÜV geschweißt haben möchtest.
Und vergiss nicht zu erwähnen, dass die Rep. ein bischen länger
halten soll und deshalb der Rostschutz eine Rolle spielt.

Und pass auf, dass er eine gute Rostvorsorge macht. Das hatte ich
glaube ich noch nicht erwähnt....

N.

Als Antwort auf: Re: Quadratische Verstärkung vorne jetzt auch bei meinem durch von Nico Hoffmann am 01. November 2004 12:17:13:

Hallo Nico,

Ist wirklich das quadratische Blech durch oder das Blech rundrum?
Meistens ist es das Blech rundrum. Das Quadratdings ist doppelt so
dick und braucht entsprechend länger, bis es durch ist...

natürlich das Blech drumherum.

Sag' ihm, dass er auf den Rostschutz achten soll und du die Karre
nicht bloß ein letztes Mal durch den TÜV geschweißt haben möchtest.

Wie gesagt, TÜV hat er von zwei Monaten gekriegt. Das zeigt wenigstens, dass der Prüfer nicht zu hart mit meinem Auto umgesprungen ist.

Beste Grüße, Frank

Als Antwort auf: Quadratische Verstärkung vorne jetzt auch bei meinem durch von Frank Diederichsen am 01. November 2004 09:21:47:

Morgen,
Freitag Abend wollte ich noch mal schnell 'nen Ölwechsel einschieben. Vorher habe ich noch überlegt, ob ich ihn auf den Längsträgern oder den Quadratblechen vorne aufbocke. Ach, was soll's, sooo lange soll er da ja auch nicht drauf stehen und im April haben die Dinger auch gehalten... im April... .NUN JA, ein blasser Lichtschimmer an der ganzen Angelegenheit war, dass ich dadurch so viel Zeit mit dem Aufregen und anschließenden neu Aufbocken verplempert habe, dass das Öl bereits wieder auf hautfreundliche Temperatur abgekühlt war, als es mir über die Wichsgriffel gelaufen ist<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/sauer-rot.gif alt=sauer-rot>. Heute Morgen wollte ich dann mal beim freundlichen fragen, was es kostet, wenn die mir da ein Reparaturblech reinbraten und bekam zur Antwort, dass die nicht mal das Blech liefern können (!). Dann muß ich wohl die freie Werkstatt mit angeschlossenem Karosserieklempner, die diesen Sommer neben meinem Arbeitgeber aus dem Boden gestampft wurde, antesten.
Tsstss, welcher Warmduscher von einem Turnbeutelvergesser hebt eine Karre auch an den dafür vorgesehenen Aufnahmen an<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/feuer.gif alt=feuer>.
Beste Grüße, Frank

Hallo Frank,

seit ich meinen E28 habe (1988),wurden immer die verkehrten Punkte zum Anheben geschändet (Wagenheberaufnahmen) wobei der Name ja schon sagt : WAGENHEBERaufnahmen...und nicht HEBEBÜHNENaufnahmen
Ich habe damals den Mechanikern,egal ob bei BMW oder andere gesagt,daß sich die Einstiege verbiegen...die "Mechaniker" sagten :"des passt scho"<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/feuer.gif alt=feuer>
Auch Die Quadratbleche sind nur "Abschlussbleche"...also keineswegs zum Aufbocken geeignet..(habe aber den Fehler lange selber gemacht und dort angehoben)
Die Definitiv richtigen Punkte zum Anheben eines E28 sind vorne die Rahmenunterzüge,und hinten die Hinterachse...
Das Schweißen an den besagten Ecken (Abschlussbleche) geht relativ flott und die Stellen sind gut zugänglich.
Lass es aber von jemandem machen,der Ahnung von alten Autos hat,denn viele Werkstätten machen nur TÜV-Pfuscherei d.H. die "kleben"nur ein Blech drüber,und das ist PFUSCH!"!!!

Gruß

Ralf

Als Antwort auf: Re: Quadratische Verstärkung vorne jetzt auch bei meinem durch von Schumi am 01. November 2004 12:40:06:

Lass es aber von jemandem machen,der Ahnung von alten Autos hat,denn viele Werkstätten machen nur TÜV-Pfuscherei d.H. die "kleben"nur ein Blech drüber,und das ist PFUSCH!"!!!
Gruß
Ralf

Stimme Dir voll zu ! Aber finde so was mal ! Ich wäre LÄNGST fertig u hätte VIEL weniger Geld reingesteckt, wenn die eine oder andere Werkstatt das SO gemacht hätte, wie ich es wollte u auch verlangte. Aber gerade am Unterboden: UBS drauf u gut ist, Kunde sieht ja nichts mehr. Diese ganzen Dinge könnten weitaus weniger schlimm, abschreckend u teuer sein, wenn es Leute gäbe, die sich die Mühe machen, die sie auch berechnen. Ich weiss, dass nicht alle so sind, zumindest ICH hatte bisher immer Pech. Nun scheine ich ja aber hoffentlich eine der Personen gefunden zu haben, die ordentliche Arbeit machen.

Als Antwort auf: Re: Quadratische Verstärkung vorne jetzt auch bei meinem durch von Schumi am 01. November 2004 12:40:06:

Hallo Ralf,

Auch Die Quadratbleche sind nur "Abschlussbleche"...also keineswegs zum Aufbocken geeignet..(habe aber den Fehler lange selber gemacht und dort angehoben)

es geht ja noch weiter: Als ich den Hobel bekommen habe, habe ich ihn über Winter ersteinmal eingemottet und dann ein halbes Jahr lang auf diese "Abschlußbleche" gestellt, weil ich es nicht besser wußte, kein Problem damit gehabt. Und jetzt? Einmal für 'nen kurzen Moment draufgestellt und KNARZ!!!

Das Schweißen an den besagten Ecken (Abschlussbleche) geht relativ flott und die Stellen sind gut zugänglich.

Wenigstens eine gute Nachricht. Muß der Kotflügel dazu runter?

Lass es aber von jemandem machen,der Ahnung von alten Autos hat,denn viele Werkstätten machen nur TÜV-Pfuscherei d.H. die "kleben"nur ein Blech drüber,und das ist PFUSCH!"!!!

Tja, mal schauen, wie gesagt, jetzt habe ich so was direkt neben der Arbeitsstelle, theoretisch könnte ich also schön in der Mittagspause rüber und die Jungs ggf. zusammensch... .Andererseits, der Karosseriebauer in der anderen Werkstatt, in der ich früher war, hat bei der Bearbeitung des Unfallschadens an meinem 123er sogar Fotos gemacht, als er außerplanmäßig ein paar Durchrostungen geschweißt hat.
Mal was anderes, ich habe im anderen Forum gelesen, dass Du bald wieder nach Espana abhaust? Ruht dann auch ersteinmal Dein Reparaturservice? Hab' zwar gerade nix akutes, aber so gut wie die Mühle gerade dabei ist...

Beste Grüße, Frank

Als Antwort auf: Re: Quadratische Verstärkung vorne jetzt auch bei meinem durch von Frank Diederichsen am 01. November 2004 13:51:53:

Hallo Ralf,

Auch Die Quadratbleche sind nur "Abschlussbleche"...also keineswegs zum Aufbocken geeignet..(habe aber den Fehler lange selber gemacht und dort angehoben)

es geht ja noch weiter: Als ich den Hobel bekommen habe, habe ich ihn über Winter ersteinmal eingemottet und dann ein halbes Jahr lang auf diese "Abschlußbleche" gestellt, weil ich es nicht besser wußte, kein Problem damit gehabt. Und jetzt? Einmal für 'nen kurzen Moment draufgestellt und KNARZ!!!

Das Schweißen an den besagten Ecken (Abschlussbleche) geht relativ flott und die Stellen sind gut zugänglich.

Wenigstens eine gute Nachricht. Muß der Kotflügel dazu runter?

Lass es aber von jemandem machen,der Ahnung von alten Autos hat,denn viele Werkstätten machen nur TÜV-Pfuscherei d.H. die "kleben"nur ein Blech drüber,und das ist PFUSCH!"!!!

Tja, mal schauen, wie gesagt, jetzt habe ich so was direkt neben der Arbeitsstelle, theoretisch könnte ich also schön in der Mittagspause rüber und die Jungs ggf. zusammensch... .Andererseits, der Karosseriebauer in der anderen Werkstatt, in der ich früher war, hat bei der Bearbeitung des Unfallschadens an meinem 123er sogar Fotos gemacht, als er außerplanmäßig ein paar Durchrostungen geschweißt hat.
Mal was anderes, ich habe im anderen Forum gelesen, dass Du bald wieder nach Espana abhaust? Ruht dann auch ersteinmal Dein Reparaturservice? Hab' zwar gerade nix akutes, aber so gut wie die Mühle gerade dabei ist...
Beste Grüße, Frank

Hallo Frank,

also, Kotflügel muß in der Regel nicht unbedingt runter,kommt darauf an wie weit der Rostfraß fortgeschritten ist.....ich glaube aber soooo schlimm wird es noch nicht sein.
Aber innen müssen die Dämmatten raus,und der Teppich angehoben.
Bitte noch etwas!!...stell das Auto NIE auf Böcke beim einmotten,dadurch werden die Gummis an der Vorderachse überdehnt und diese reißen dann schnell ein.
Besser den Reifenluftdruck stark erhöhen oder alte Reifen montieren!Ach ja,neue Dämmatten sind teuer,ich habe ordinäre Dachpappe verbaut,ist günstig,dämmt und taugt auch für die Türen....

Gruß

Ralf

Als Antwort auf: Re: Quadratische Verstärkung vorne jetzt auch bei meinem durch von Frank Diederichsen am 01. November 2004 13:51:53:

Mal was anderes, ich habe im anderen Forum gelesen, dass Du bald wieder nach Espana abhaust? Ruht dann auch ersteinmal Dein Reparaturservice? Hab' zwar gerade nix akutes, aber so gut wie die Mühle gerade dabei ist...
Beste Grüße, Frank

Hallo Frank,

nein nein, der Service ruht keinesfalls,ich bin alle 3 Monate mal wieder in Deutschland,und im Notfall kenne ich mittlerweile viele Leute die zwischen Espana und Alemana pendeln,die würden mir dann die defekten Teile mitbringen.
Klaus wird auch meine spanische Telefonnummer ins Web stellen,ausserdem werde ich versuchen die Auslandsbetreuung für die IG in Spanien auf die Beine zu stellen.....

Gruß

Ralf