Nochmal zu meiner Spritfrage

Morgen,
puha, einen Abend nicht im Forum gewesen und schon steppt hier der Bär, deswegen muß ich noch mal anfangen, sorry.
Also, den 528i habe ich diesen Sommer gekauft. Davor ist er eine Weile in Belgien gefahren. Weiß jemand evt., wie es dort mit Bleisprit aussieht? Wie ist das eigentlich, wenn jemand von anfang an den Tank nie leergefahren hat, bleibt das Bleibenzin dann unten, oder vermischt es sich mit dem Bleifrei und ist irgendwann ganz weg?
Alternativ hätte ich da vielleicht noch zwei Mantafahrer an der Hand, denen ich die Plörre billig verkaufen könnte. Um es allerdings gleich zu sagen, ich habe unbedingten Respekt vor alten Opelz, falls jetzt also hier bei jemandem die Alarmglocken gehen, ruhig bescheid sagen, ich lege bestimmt keinen Wert, für den Tod der beiden Vehikel verantwortlich zu sein.

Beste Grüße, Frank