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Lebensdauer E28 Motoren (Allgemein)

Markus, Thursday, 28.03.2002, 17:44 (vor 8808 Tagen)


Hallo


Könnt ihr mir sagen mit welcher durchschnittlichen Lebensdauer ich bei welchen Motoren des E28 rechnen kann


Danke Euch
Markus

Re: Lebensdauer E28 Motoren

Thomas 1, Friday, 29.03.2002, 09:59 (vor 8807 Tagen) @ Markus


Als Antwort auf: Lebensdauer E28 Motoren von Markus am 28. März 2002 17:44:02:

Hallo,

ich möchte Dir den 525i und den 528i empfehlen, diese nicht so gross aufgebohrten M30 Motoren, mit der verlässlichen BOSCH L-Jetronic sind, auch bei harter Beanspruchung, nahezu unkaputtbar.
Der td ist empfindlich, will mit Köpfchen gefahren werden, der ETA hält auch nur, wenn man ihn etamässig bewegt.

Thomas


Re: Lebensdauer E28 Motoren

525Rainer, Friday, 29.03.2002, 19:43 (vor 8807 Tagen) @ Thomas 1


Als Antwort auf: Re: Lebensdauer E28 Motoren von Thomas 1 am 29. März 2002 09:59:23:

der ETA hält auch nur, wenn man ihn etamässig bewegt.

sind das deine erfahrungen? oder wo hast du das her?.. meine meinung: der eta hält auch wenn man rumbrennt wie ein irrer. meiner schon seit 100 000km (von 170000 auf jetzt 270000).. ich hab ein 3.25 diff drinnen und dreh ihn 60% seiner einsatzzeit grundsätzlich in den roten bereich da er mit der sportkupplung im nächsten gang genügend drehzahl braucht damit die müde kiste nicht absäuft.. und ich hab noch ein haufen anderer nicht materialschonender dummer angewohnheiten die jedes andere auto nicht durchstehn würde.
das ganze mach ich seit über 2 jahren und halte mich strickt und überpünktlich an den wartungsplan. gewartet wird nur mit neuteilen. wenn das so weitergeht dann muss ich den motor mein leben lang fahren. ich kenne eigentlich keinen eta der nicht über 300 000km geschafft hätte. ein eta ist für mich kein m20 motor sondern eine ganz eigenständige sache mit eigenständigen eigenschaften. jeder der weiss wie ein eta gedacht ist, d.h. dass er kapiert hat das 120ps eben 120 ps sind (aber 120ps mit den damals bestmöglichen eigenschaften) der ist zufrieden mit dem motor. ich glaube die meisten etafahrer sind zufriedene menschen.
ich kann den motor jedem empfehlen der sich mit motoren so wie ich NICHT auskennt und einfach möchte das die kiste jeden tag läuft.

beim autokauf grundsätzlich auf die vorbesizter schauen.

für lange motorlaufzeit: wartungsplan einhalten und grundsätzlich mit halber maximaldrehzahl und heizung auf kalt gestellt warmfahren. was soll dann noch kaputtgehn?

tschau rainer


Re: Lebensdauer E28 Motoren

Thomas, Friday, 29.03.2002, 21:15 (vor 8807 Tagen) @ 525Rainer


Als Antwort auf: Re: Lebensdauer E28 Motoren von 525Rainer am 29. März 2002 19:43:56:

Hallo rainer,

die 129 PS Kat eta, haben ein grosses Problem mit der Nockenwelle, sie läuft seeehr gerne ein.
Bei frühen eta (vor Mod `85) reist gern der Kopf, wenn nicht ist auf jeden Fall so ab 150Tkm ne neue Kopfdichtung einzuplanen. Selbst ich habe schon einen "Winterauto Eta" verblasen. Und das will schon etwas heissen...
War ein 6`83er, sehr schön als Automat. Ich habe ihn schon etwas gefordert, aber die Kopfdichtung hätte trotzdem bei 140Tkm nicht kommen brauchen : (
Vielleicht sind die ETA zwischen aus 85 und 86 besser, wer weiss ; )


Re: Lebensdauer E28 Motoren

525Rainer, Friday, 29.03.2002, 21:57 (vor 8807 Tagen) @ Thomas


Als Antwort auf: Re: Lebensdauer E28 Motoren von Thomas am 29. März 2002 21:15:25:

Vielleicht sind die ETA zwischen aus 85 und 86 besser, wer weiss ; )

das kann sein.. die frühen etas haben auch noch den kleinen kühler.. ich kann mich an einen 84er errinnern der bei meiner fahrweise heiss wurde. mein auto wird auch bei extremsten bedingungen nicht heiss.. dank der verbesserten wapu (es gibt nur noch die) und des grösseren kühlers .. das mag ich beim eta.. scheibenbremsen, verstärktes diff, verstärktes getriebe .. usw.. alles eher über statt unterdimensioniert.

tschau rainer

Re: Lebensdauer E28 Motoren

Thomas2, Saturday, 30.03.2002, 10:29 (vor 8806 Tagen) @ 525Rainer


Als Antwort auf: Re: Lebensdauer E28 Motoren von 525Rainer am 29. März 2002 21:57:46:

Vielleicht sind die ETA zwischen aus 85 und 86 besser, wer weiss ; )

das kann sein.. die frühen etas haben auch noch den kleinen kühler.. ich kann mich an einen 84er errinnern der bei meiner fahrweise heiss wurde. mein auto wird auch bei extremsten bedingungen nicht heiss.. dank der verbesserten wapu (es gibt nur noch die) und des grösseren kühlers .. das mag ich beim eta.. scheibenbremsen, verstärktes diff, verstärktes getriebe .. usw.. alles eher über statt unterdimensioniert.
tschau rainer

Also ich kann den eta auch nur empfehlen. Hatte bis jetzt zwei Stück, den einen fährt jetzt noch ´n Kumpel von mir weiter. Bei 280.000km macht jetzt das Ausrücklager Probleme, der Motor läuft 1a. Anderer Bekannter hat den eta im E30 bei 270.000km auch ohne Probleme (der Motor macht den Dreier echt zur Rakete).
Im Vergleich zu meinem 528i geht der eta aber untenrum sogar wesentlich besser (hat ja auch nur 10Nm weniger), der Begrenzer lässt aber weiteren Spass auf der Strecke...

Gruß Thomas


Re: Lebensdauer E28 Motoren

Nico Hoffmann, Tuesday, 02.04.2002, 09:37 (vor 8803 Tagen) @ Thomas2


Als Antwort auf: Re: Lebensdauer E28 Motoren von Thomas2 am 30. März 2002 10:29:11:

Also ich kann den eta auch nur empfehlen. Hatte bis jetzt zwei Stück, den einen
fährt jetzt noch ´n Kumpel von mir weiter. Bei 280.000km macht jetzt das
Ausrücklager Probleme, der Motor läuft 1a. Anderer Bekannter hat den eta im E30
bei 270.000km auch ohne Probleme (der Motor macht den Dreier echt zur Rakete).

Alles unter 300 000km ist Kinderkacke für den eta :-)

Nächstes Wochenende knacke ich die 420 000. Mit dem Originalmotor.

N.

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