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Gutachten oder Unbedenklichkeitserklärung für 220/55R390 (Allgemein)

Bo Hifi, Tuesday, 16.04.2002, 21:00 (vor 8880 Tagen)


Hi Leute!
Habe mir heute für meinen 525e, E28, M-Technikfelgen mit Reifen angeschafft und nun festgestellt, daß die nicht im Brief eingetragen sind.
Ich bräuchte jetzt eine Unbedenklichkeitserklärung oder ein Gutachten für die Reifengröße 220/55 R 390 auf Felge M-Technik 165 TR 390.
Ich hoffe einer von euch kann mir da helfen.

MFG Bo Hifi

Re: Gutachten oder Unbedenklichkeitserklärung für 220/55R390

Thomas, Tuesday, 16.04.2002, 23:22 (vor 8880 Tagen) @ Bo Hifi


Als Antwort auf: Gutachten oder Unbedenklichkeitserklärung für 220/55R390 von Bo Hifi am 16. April 2002 21:00:48:

Diese Grösse ist Standardbereifung auf dem 535i E28.
Die sollte Dir jeder TÜV -Ingenieur eintragen -ohne Gutachten.

Thomas


Gutachten 220/55 R 390

Uwe, Wednesday, 17.04.2002, 09:00 (vor 8879 Tagen) @ Bo Hifi


Als Antwort auf: Gutachten oder Unbedenklichkeitserklärung für 220/55R390 von Bo Hifi am 16. April 2002 21:00:48:

Hallo,

ich habe so ein Gutachten von BMW, kann ich dir am Wochenende einscannen und zumailen. Es sind die Blecharbeiten genau beschrieben, die nötig sein sollen. Das heisst 5mm am Blechfalz im Radkasten abfeilen, den Falz nach oben umbördeln und dann noch an der Innenwand vom Radkasten unten was abfeilen.
Das würde ich nicht machen! Allein wegen dem Rost, der danach unweigerlich kommt. Und die 220er Räder passen angeblich auch ohne Veränderungen in den Radkasten. Ich würde es beim Tüv mal probieren ohne Gutachten mit dem Hinweis auf den 528 und hoffen daß er es macht.
Sag einfach bescheid, ob du das Gutachten noch brauchst!

Gruß Uwe

Re: 535i hat Kotflügelverbreiterungen...

O. Maxwell, Wednesday, 17.04.2002, 09:00 (vor 8879 Tagen) @ Bo Hifi


Als Antwort auf: Gutachten oder Unbedenklichkeitserklärung für 220/55R390 von Bo Hifi am 16. April 2002 21:00:48:

Hallo,

die Unbedenklichkeitsbescheinigung müßtest Du bei BMW bekommen, mußte mal zu einem "älteren Lageristen", der die Kisten noch kennt.
Der 535i E28 hat diese Bereifung zwar serienmäßig (sowie auch der M535i und die ersten M5´s), aber die haben alle die Kunststoff-Kotflügelverbreiterungen montiert, die Dein Eta natürlich nicht hat (und die meiner Meinung nach auch nicht besonders schön sind..). Aber ich würde es trotzdem zusammen mit der Bescheinigung beim TÜV probieren, sollte klappen.

Ich hatte diese Bereifung auf einem 520i in der geschmiedeten Version, wie es sie auch beim E23 und E24 gab. Sah gut aus...

Gruß

Oliver

Hi Leute!
Habe mir heute für meinen 525e, E28, M-Technikfelgen mit Reifen angeschafft und nun festgestellt, daß die nicht im Brief eingetragen sind.
Ich bräuchte jetzt eine Unbedenklichkeitserklärung oder ein Gutachten für die Reifengröße 220/55 R 390 auf Felge M-Technik 165 TR 390.
Ich hoffe einer von euch kann mir da helfen.
MFG Bo Hifi


Re: Gutachten oder Unbedenklichkeitserklärung für 220/55R390

Christian R:, Wednesday, 17.04.2002, 09:09 (vor 8879 Tagen) @ Thomas


Als Antwort auf: Re: Gutachten oder Unbedenklichkeitserklärung für 220/55R390 von Thomas am 16. April 2002 23:22:09:

Sollte ohne Aufwände gehen. Ich habe die Dinger einfach draufmontiert, auf einen E28, 520i, bj 2/87. Einfach machen, soll doch einer mal kommen und irgendwas argumentieren schließlich konnte man das auch als Extra bei den größeren Modellen bekommen (ohne Kotfügelverbreiterung).

Re: Gutachten 220/55 R 390

MP528i, Wednesday, 17.04.2002, 09:14 (vor 8879 Tagen) @ Uwe


Als Antwort auf: Gutachten 220/55 R 390 von Uwe am 17. April 2002 09:00:26:

Radkasten. Ich würde es beim Tüv mal probieren ohne Gutachten mit dem Hinweis auf den 528 und hoffen daß er es macht.

Sag einfach bescheid, ob du das Gutachten noch brauchst!
Gruß Uwe


Hi !

Vielleicht habe ich was ungewöhnliches im Schein stehen, aber mein 528i hat diese Teile nicht im Schein stehen. Nur die 175er (nur m+s), die 195/70 VR14
u unten im Freitext noch die 200/60VR390.

dennoch habt ihr recht, einfach draufmachen u eintragen lassen, die sollten einfach so passen...

Gruß,

Carsten


Extra...

O.Maxwell, Wednesday, 17.04.2002, 09:20 (vor 8879 Tagen) @ Christian R:


Als Antwort auf: Re: Gutachten oder Unbedenklichkeitserklärung für 220/55R390 von Christian R: am 17. April 2002 09:09:10:

Das mit dem Extra ohne die Verbreiterungen zeig´ mir mal bitte in einem Original-Sonderausstattungsprospekt <img src=http://www.clicksmilies.net/sammlung/grinser/grinser006.gif alt=fettgrins>. Ich kenne das nur mit der 200er TRX Bereifung...dies hat aber nix mit den 220ern zu tun, da die Felge eine ganz andere Einpreßtiefe aufweist....

Sollte ohne Aufwände gehen. Ich habe die Dinger einfach draufmontiert, auf einen E28, 520i, bj 2/87. Einfach machen, soll doch einer mal kommen und irgendwas argumentieren schließlich konnte man das auch als Extra bei den größeren Modellen bekommen (ohne Kotfügelverbreiterung).


Gruß

Oliver

Re: Gutachten 220/55 R 390

Uwe, Wednesday, 17.04.2002, 10:17 (vor 8879 Tagen) @ MP528i


Als Antwort auf: Re: Gutachten 220/55 R 390 von MP528i am 17. April 2002 09:14:18:

Hi Carsten,
schau mal nach, ob deine Blechfalze in den hinteren Radkästen waagerecht oder 45% nach oben stehen. Ich würde wetten, dass sie nach oben....
naja, eigentlich egal. Ich habe mich entschieden, zu warten bis Michelin mal wieder die 200/60er Reifen baut und bis dahin sparen.
Viele Grüße
Uwe

Re: Gutachten 220/55 R 390

MP528i, Wednesday, 17.04.2002, 10:45 (vor 8879 Tagen) @ Uwe


Als Antwort auf: Re: Gutachten 220/55 R 390 von Uwe am 17. April 2002 10:17:53:

Hi Carsten,
schau mal nach, ob deine Blechfalze in den hinteren Radkästen waagerecht oder 45% nach oben stehen. Ich würde wetten, dass sie nach oben....


Die sind umgelegt, allerdings wegen der Umrüstung auf 7 u 8" * 16 mit 205er vorn u 225er hinten anno 1992.
Ich kann aber nur abraten, die Radläufe zu verändern, egal ob ziehen oder umlegen....

naja, eigentlich egal. Ich habe mich entschieden, zu warten bis Michelin mal wieder die 200/60er Reifen baut und bis dahin sparen.
Viele Grüße
Uwe


Nun ja, schön, daß es Leute gibt, die unbedingt das Erscheinungsbild der TRX erhalten wollen, so muß ich es nicht tun.... ;o)


Gruß,

Carsten


... das stimmt so nicht!

Heiner, Wednesday, 17.04.2002, 11:01 (vor 8879 Tagen) @ O. Maxwell


Als Antwort auf: Re: 535i hat Kotflügelverbreiterungen... von O. Maxwell am 17. April 2002 09:00:29:

Moin,

der M5 und der 535i hatten werkseitig NICHT die beschriebenen Kunststoffverbreiterungen (welche zusammen im M-Paket meiner Meinung nach sehr gut aussehen), sondern lediglich der M535i. Außerdem haben diese Teile mit dem Kotflügelgeometrie nichts zu tun - sie werden einfach draufgebappt, modifiziert wird der Kotflügel hierdurch nicht.
Nur wenn der Wagen mit ABS ausgestattet ist, wurde der Kotflügelfalz von Werk aus nach innen umgelegt.

Gruß, HL

Hallo,
die Unbedenklichkeitsbescheinigung müßtest Du bei BMW bekommen, mußte mal zu einem "älteren Lageristen", der die Kisten noch kennt.
Der 535i E28 hat diese Bereifung zwar serienmäßig (sowie auch der M535i und die ersten M5´s), aber die haben alle die Kunststoff-Kotflügelverbreiterungen montiert, die Dein Eta natürlich nicht hat (und die meiner Meinung nach auch nicht besonders schön sind..). Aber ich würde es trotzdem zusammen mit der Bescheinigung beim TÜV probieren, sollte klappen.
Ich hatte diese Bereifung auf einem 520i in der geschmiedeten Version, wie es sie auch beim E23 und E24 gab. Sah gut aus...
Gruß
Oliver

Hi Leute!
Habe mir heute für meinen 525e, E28, M-Technikfelgen mit Reifen angeschafft und nun festgestellt, daß die nicht im Brief eingetragen sind.
Ich bräuchte jetzt eine Unbedenklichkeitserklärung oder ein Gutachten für die Reifengröße 220/55 R 390 auf Felge M-Technik 165 TR 390.
Ich hoffe einer von euch kann mir da helfen.
MFG Bo Hifi


Re: Gutachten 220/55 R 390

Thomas1, Wednesday, 17.04.2002, 12:15 (vor 8879 Tagen) @ Uwe


Als Antwort auf: Gutachten 220/55 R 390 von Uwe am 17. April 2002 09:00:26:

Hm, die frühen M5 besitzen auch keine Radausschnittblenden, trotz 220/55VR390 Bereifung...

Thomas

Re: ... das stimmt so nicht!

VG, Wednesday, 17.04.2002, 12:25 (vor 8879 Tagen) @ Heiner


Als Antwort auf: ... das stimmt so nicht! von Heiner am 17. April 2002 11:01:46:

Die Kotflügelverbreiterungen sind ab 535i das Erkennungszeichen.


Moin,

der M5 und der 535i hatten werkseitig NICHT die beschriebenen Kunststoffverbreiterungen (welche zusammen im M-Paket meiner Meinung nach sehr gut aussehen), sondern lediglich der M535i. Außerdem haben diese Teile mit dem Kotflügelgeometrie nichts zu tun - sie werden einfach draufgebappt, modifiziert wird der Kotflügel hierdurch nicht.
Nur wenn der Wagen mit ABS ausgestattet ist, wurde der Kotflügelfalz von Werk aus nach innen umgelegt.
Gruß, HL

Hallo,
die Unbedenklichkeitsbescheinigung müßtest Du bei BMW bekommen, mußte mal zu einem "älteren Lageristen", der die Kisten noch kennt.
Der 535i E28 hat diese Bereifung zwar serienmäßig (sowie auch der M535i und die ersten M5´s), aber die haben alle die Kunststoff-Kotflügelverbreiterungen montiert, die Dein Eta natürlich nicht hat (und die meiner Meinung nach auch nicht besonders schön sind..). Aber ich würde es trotzdem zusammen mit der Bescheinigung beim TÜV probieren, sollte klappen.
Ich hatte diese Bereifung auf einem 520i in der geschmiedeten Version, wie es sie auch beim E23 und E24 gab. Sah gut aus...
Gruß
Oliver

Hi Leute!
Habe mir heute für meinen 525e, E28, M-Technikfelgen mit Reifen angeschafft und nun festgestellt, daß die nicht im Brief eingetragen sind.
Ich bräuchte jetzt eine Unbedenklichkeitserklärung oder ein Gutachten für die Reifengröße 220/55 R 390 auf Felge M-Technik 165 TR 390.
Ich hoffe einer von euch kann mir da helfen.
MFG Bo Hifi


... das stimmt so immer noch nicht!

Heiner, Wednesday, 17.04.2002, 13:33 (vor 8879 Tagen) @ VG


Als Antwort auf: Re: ... das stimmt so nicht! von VG am 17. April 2002 12:25:02:

Das wäre mir aber ganz neu! Wir reden hier von den Kunststoffteilen des M-Technik Paketes. Woher hast Du Deine Informationen? Lasse mich gerne eines besseren belehren.

Gruß, HL

Die Kotflügelverbreiterungen sind ab 535i das Erkennungszeichen.


Re: ... das stimmt so immer noch nicht!

Thomas, Wednesday, 17.04.2002, 18:36 (vor 8879 Tagen) @ Heiner


Als Antwort auf: ... das stimmt so immer noch nicht! von Heiner am 17. April 2002 13:33:11:

Nein, Ihr redet von den dezenten Radausschnittsblenden, die ab 535i angbaut waren...
Mit dem M Schwellern usw. hat das nichts zu tun.

Thomas


Frage

Heiner, Wednesday, 17.04.2002, 19:58 (vor 8879 Tagen) @ Thomas


Als Antwort auf: Re: ... das stimmt so immer noch nicht! von Thomas am 17. April 2002 18:36:46:

... und, steckt da dann ein anderer Kotflügel drunter, wurde der bearbeitet oder ist das alles nur Serie?

Danke, HL

Nein, Ihr redet von den dezenten Radausschnittsblenden, die ab 535i angbaut waren...
Mit dem M Schwellern usw. hat das nichts zu tun.
Thomas


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