Die Euro 2 Aktion E12 und E28 IG für den Eta   |   Online-ETK   |   Online-ETK (modern)
Bild des Tages

Den maximalen Komfort aus dem M-Fahrwerk rausholen (Allgemein)

Ben, Tuesday, 23.11.2004, 21:08 (vor 8022 Tagen)

tach,

wollte die Schrauberfraktion mal fragen, ob man die M-Technik-Federn ausschliesslich mit den Bilstein Dämpfern kombinieren kann, oder ob ich da auch was anderes reinsetzen kann. Jetzt mal so ganz salopp und laienhaft dahergesagt, 20mm sind ja nich die Welt, oder? :-)
Ich möchte keine optimale Strassenlage, das geht mit dem M-Fahrwerk meiner Meinung nach eh nicht.

Ich will das mein Auto mal ein paar Unebenheiten schluckt, das machts nämlich so gut wie gar nicht mehr. Wasn Glück das der E28 so schön Komfortable Federkern-Sitze hat, sonst wär ich glaub ich schon verrückt geworden...

Würden denn z.B. Monroe SENSATRAC Gas-Stoßdämpfer für's Standard-Fahrwerk reingehn? Da gibts im Moment welche bei ebay. Oder wie siehts aus mit Boge?

dank euch schon mal...

Ben


Re: Den maximalen Komfort aus dem M-Fahrwerk rausholen

525Rainer, Tuesday, 23.11.2004, 21:32 (vor 8022 Tagen) @ Ben


Als Antwort auf: Den maximalen Komfort aus dem M-Fahrwerk rausholen von Ben am 23. November 2004 21:08:25:


servus ben,

was hast du für reifen drauf? die sind nicht unerheblich am komfort beteiligt wenn es sich um neumodische niederquerschnittsschnitten handelt. ein 175/80 walgt sich recht komfortabel durch die holpferpfade. ein 195/70 tuts auch..

grüsse rainer

tach,
wollte die Schrauberfraktion mal fragen, ob man die M-Technik-Federn ausschliesslich mit den Bilstein Dämpfern kombinieren kann, oder ob ich da auch was anderes reinsetzen kann. Jetzt mal so ganz salopp und laienhaft dahergesagt, 20mm sind ja nich die Welt, oder? :-)
Ich möchte keine optimale Strassenlage, das geht mit dem M-Fahrwerk meiner Meinung nach eh nicht.
Ich will das mein Auto mal ein paar Unebenheiten schluckt, das machts nämlich so gut wie gar nicht mehr. Wasn Glück das der E28 so schön Komfortable Federkern-Sitze hat, sonst wär ich glaub ich schon verrückt geworden...
Würden denn z.B. Monroe SENSATRAC Gas-Stoßdämpfer für's Standard-Fahrwerk reingehn? Da gibts im Moment welche bei ebay. Oder wie siehts aus mit Boge?
dank euch schon mal...
Ben

Re: Den maximalen Komfort aus dem M-Fahrwerk rausholen

PeterE28, Tuesday, 23.11.2004, 22:57 (vor 8022 Tagen) @ Ben


Als Antwort auf: Den maximalen Komfort aus dem M-Fahrwerk rausholen von Ben am 23. November 2004 21:08:25:


was fährst du eigentlich fürn Typ e28??

tach,
wollte die Schrauberfraktion mal fragen, ob man die M-Technik-Federn ausschliesslich mit den Bilstein Dämpfern kombinieren kann, oder ob ich da auch was anderes reinsetzen kann. Jetzt mal so ganz salopp und laienhaft dahergesagt, 20mm sind ja nich die Welt, oder? :-)
Ich möchte keine optimale Strassenlage, das geht mit dem M-Fahrwerk meiner Meinung nach eh nicht.
Ich will das mein Auto mal ein paar Unebenheiten schluckt, das machts nämlich so gut wie gar nicht mehr. Wasn Glück das der E28 so schön Komfortable Federkern-Sitze hat, sonst wär ich glaub ich schon verrückt geworden...
Würden denn z.B. Monroe SENSATRAC Gas-Stoßdämpfer für's Standard-Fahrwerk reingehn? Da gibts im Moment welche bei ebay. Oder wie siehts aus mit Boge?
dank euch schon mal...
Ben

nen normalen 90kW-eta. (kwt)

Ben, Tuesday, 23.11.2004, 23:05 (vor 8022 Tagen) @ PeterE28


Als Antwort auf: Re: Den maximalen Komfort aus dem M-Fahrwerk rausholen von PeterE28 am 23. November 2004 22:57:22:


kwt


ich fahr schon mit 195/70-ballonreifen... (kwt)

Ben, Tuesday, 23.11.2004, 23:06 (vor 8022 Tagen) @ 525Rainer


Als Antwort auf: Re: Den maximalen Komfort aus dem M-Fahrwerk rausholen von 525Rainer am 23. November 2004 21:32:00:


kwt


Re: Den maximalen Komfort aus dem M-Fahrwerk rausholen

ChrisAS, Wednesday, 24.11.2004, 00:57 (vor 8022 Tagen) @ Ben


Als Antwort auf: Den maximalen Komfort aus dem M-Fahrwerk rausholen von Ben am 23. November 2004 21:08:25:


Für richtigen Komfort würde ich folgendes machen:
Dämpfer Boge Originalabstimmung oder Bilstein original
Federn wenn die Optik egal ist, originale normalhohe Federn.
Wenn Du schon gerne die Tieferlegungsoptik hast, dann progressive Eibach-Federn z.B. 35mm in Abstimmung für normale Dämpfer. Diese Federn sind bei normaler Fahrt sehr bequem, werden aber mit zunehmender Belastung härter(darum progressiv) und bringen dadurch in Extrem-Situationen Sicherheit.

Desweiteren solltest Du mal diverse Lager überprüfen, man glaubt garnicht was das ausmacht. Wenn Du über 200tkm hast sind deine Tonnenlager bestimmt kaputt. Defekte Domlager können auch den Komfort schmälern. Mit der Vorderachse des E28 kenn ich mich nicht aus, ich denke mal da gibt es auch einige Optimierungspunkte.

Monroe würde ich nicht machen, aber das ist meine persönliche Einstellung. Ich investiere lieber ein paar € mehr und kaufe vernünftige Dämpfer als eventuell ein Risiko einzugehen. Hab schon soviel schlechtes über die Monroe gehört, daß ich sie nicht ausprobieren würde.

Gruß, Christian
PS: Du kannst natürlich auch normale Dämpfer in Verbindung mit den M-Federn verbauen. Ob sich das allerdings so gut verträgt käme auf einen Versuch. Eigentlich sind die Kennlinien der Federn ja auf die etwas härteren Dämpfer abgestimmt. Probieren kannst Du es. Und wenn es Dir nicht zusagt kannste immer noch andere Federn, z.B. die bequemen progressiven Eibach verbauen.

tach,
wollte die Schrauberfraktion mal fragen, ob man die M-Technik-Federn ausschliesslich mit den Bilstein Dämpfern kombinieren kann, oder ob ich da auch was anderes reinsetzen kann. Jetzt mal so ganz salopp und laienhaft dahergesagt, 20mm sind ja nich die Welt, oder? :-)
Ich möchte keine optimale Strassenlage, das geht mit dem M-Fahrwerk meiner Meinung nach eh nicht.
Ich will das mein Auto mal ein paar Unebenheiten schluckt, das machts nämlich so gut wie gar nicht mehr. Wasn Glück das der E28 so schön Komfortable Federkern-Sitze hat, sonst wär ich glaub ich schon verrückt geworden...
Würden denn z.B. Monroe SENSATRAC Gas-Stoßdämpfer für's Standard-Fahrwerk reingehn? Da gibts im Moment welche bei ebay. Oder wie siehts aus mit Boge?
dank euch schon mal...
Ben

Re: Den maximalen Komfort aus dem M-Fahrwerk rausholen

Kai R., Wednesday, 24.11.2004, 09:39 (vor 8021 Tagen) @ Ben


Als Antwort auf: Den maximalen Komfort aus dem M-Fahrwerk rausholen von Ben am 23. November 2004 21:08:25:


Hallo,

ich glaube nicht, daß das am Typ des Fahrwerks liegt. Ich habe das Fahrwerk auch drin und finde den Komfort Vergleich zu meinem A6 mit Audi-Sportfahwerk eher besser.

Vermutlich musst Du mal die Lager in den Aufnahmen vorne und hinten neu machen. Ggf. müssen die Stoßdämpfer auch einfach ersetzt werden.

Viele Grüße

Kai


RSS-Feed dieser Diskussion

powered by my little forum