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ZV streikt!! Bitte um schnelle Hilfe! (Allgemein)

Alf Dickhaut, Friday, 24.05.2002, 16:09 (vor 8846 Tagen)


Hallo Leute,

nachdem ich den E28 nach knapp einem Jahr Standzeit wieder kurzzeitig erweckt habe, mag die ZV nichtmehr...

Ich habe schon die Kontakte des Steckers links im Fahrerfußraum gesäubert und mit Kontaktspray versehen und auch an der Sicherung für ZV,BC,Handschuhfach liegst nicht.

ZV nacht weder über Fahrertür noch über Kofferaumschloss einen Mucks...

Tankklappe hab ich schon per Hand entriegelt, allerdings hätt ich schon gerne meine ZV...

Danke für die Tipps !

Gruß,

Alf

http://www.dickhaut-specials.de

Re: ZV streikt!! Bitte um schnelle Hilfe!

Operator, Friday, 24.05.2002, 18:13 (vor 8846 Tagen) @ Alf Dickhaut


Als Antwort auf: ZV streikt!! Bitte um schnelle Hilfe! von Alf Dickhaut am 24. Mai 2002 16:09:44:

Hallo Leute,
nachdem ich den E28 nach knapp einem Jahr Standzeit wieder kurzzeitig erweckt habe, mag die ZV nichtmehr...
Ich habe schon die Kontakte des Steckers links im Fahrerfußraum gesäubert und mit Kontaktspray versehen und auch an der Sicherung für ZV,BC,Handschuhfach liegst nicht.
ZV nacht weder über Fahrertür noch über Kofferaumschloss einen Mucks...
Tankklappe hab ich schon per Hand entriegelt, allerdings hätt ich schon gerne meine ZV...
Danke für die Tipps !
Gruß,
Alf

Hallo!
Da bleibt ja eigentlich nur noch das Steuergerät, bzw. dessen Stromversorgung.
Mit einem 12V Netzteil kann man wunderbar das Steuergerät testen. (manuell ansteuern)
Wenn Du die Pinbelegung nicht hast oder mit Elektronik garnichtsm am Hut hast melde dich.
Hab meins schon aufgehabt...bei mir war der Kontakt des fetten Elko abgerissen.
Tschau


Tippe auch auf Steuer-gerät.Bei mir haben sich schon 2Stk ...

kalle, Saturday, 25.05.2002, 10:48 (vor 8846 Tagen) @ Operator


Als Antwort auf: Re: ZV streikt!! Bitte um schnelle Hilfe! von Operator am 24. Mai 2002 18:13:07:

.... von heut auf morgen einfach so verabschiedet. Scheinen empfindlich zu sein die Teile. Also nen Stellmotor hab ich jedenfalls noch nicht kaputt gehen shen;die gelten als recht robust.

gruß

Hallo Leute,
nachdem ich den E28 nach knapp einem Jahr Standzeit wieder kurzzeitig erweckt habe, mag die ZV nichtmehr...
Ich habe schon die Kontakte des Steckers links im Fahrerfußraum gesäubert und mit Kontaktspray versehen und auch an der Sicherung für ZV,BC,Handschuhfach liegst nicht.
ZV nacht weder über Fahrertür noch über Kofferaumschloss einen Mucks...
Tankklappe hab ich schon per Hand entriegelt, allerdings hätt ich schon gerne meine ZV...
Danke für die Tipps !
Gruß,
Alf

Hallo!
Da bleibt ja eigentlich nur noch das Steuergerät, bzw. dessen Stromversorgung.
Mit einem 12V Netzteil kann man wunderbar das Steuergerät testen. (manuell ansteuern)
Wenn Du die Pinbelegung nicht hast oder mit Elektronik garnichtsm am Hut hast melde dich.
Hab meins schon aufgehabt...bei mir war der Kontakt des fetten Elko abgerissen.
Tschau


Re: Tippe auch auf Steuer-gerät.Bei mir haben sich schon 2Stk ...

Operator, Saturday, 25.05.2002, 13:49 (vor 8845 Tagen) @ kalle


Als Antwort auf: Tippe auch auf Steuer-gerät.Bei mir haben sich schon 2Stk ... von kalle am 25. Mai 2002 10:48:21:

.... von heut auf morgen einfach so verabschiedet. Scheinen empfindlich zu sein die Teile. Also nen Stellmotor hab ich jedenfalls noch nicht kaputt gehen shen;die gelten als recht robust.
gruß

Die Steuergeröte sind eigentlich auch recht Robust, da sehr einfach aufgebaut. Die leiden meißt nur an altersschwäche, was aber mit einem Lötkolben und evtl. Ersatzteilen für ein paar euro oder cent hinzubekommen ist
Tschau

Auch Stellmotoren gehen kaputt - aber vielleicht Ü-Lastsicherung / Sperrschalter

Frajo, Sunday, 26.05.2002, 11:48 (vor 8844 Tagen) @ Operator


Als Antwort auf: Re: Tippe auch auf Steuer-gerät.Bei mir haben sich schon 2Stk ... von Operator am 25. Mai 2002 13:49:03:

Wenn's die Sicherung nicht ist und an Klemme 3 des Steuergerätes (rot/weiß) Batteriespannung anliegt und auch das braune Kabel (Klemme 4) sauberen Massekontakt hat, könnte evtl. die Überlastungssicherung wg. eines evtl. hängenden Stellmotors die Anlage außer Betrieb gesetzt haben... (Evtl. mal für kurze Zeit die Batterie abklemmen, um das Steuergerät sozusagen zurückzusetzen.
Lt. Jhims (wo im übrigen recht detaillierte Tips zur Störungssuche drinstehen) darf das Steuergerät nur in Einbaulage betrieben werden...

Ausserdem gibt's da seit 9/84 noch die Entriegelungssperre, die durch einen Microschalter in der Fahrertür ausgelöst wird.

.... von heut auf morgen einfach so verabschiedet. Scheinen empfindlich zu sein die Teile. Also nen Stellmotor hab ich jedenfalls noch nicht kaputt gehen shen;die gelten als recht robust.
gruß

Bei mir haben sich vor einem Jahr drei Stellmotoren (Fahrertür und beide hinteren Türen) gleichzeitig verabschiedet.<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/grmpf.gif alt=grmpf> Plötzlich lief nix mehr außer Tank- und Heckklappe. Ich hatte auch erst das Steuergerät im Verdacht, aber ein Austausch brachte nix. Nach diveresen Test's mit durchmessen der Leitungen <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/gruebel.gif alt=gruebel> hatte ich dann die Faxen dicke <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/sauer.gif alt=sauer> und hab den Schlitten in die Werkstatt gebracht. Die haben dann ganz brachial die einzelnen Stellmotoren ausgewechselt und mit jedem gewechselten Stellmotor tat's eine Tür mehr... <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/oh.gif alt=oh>

Grüsse

Frajo

Re: Auch Stellmotoren gehen kaputt - aber vielleicht Ü-Lastsicherung / Sperrschalter

Operator, Sunday, 26.05.2002, 20:22 (vor 8844 Tagen) @ Frajo


Als Antwort auf: Auch Stellmotoren gehen kaputt - aber vielleicht Ü-Lastsicherung / Sperrschalter von Frajo am 26. Mai 2002 11:48:57:

Wenn Du in der Werkstatt nicht daneben gestanden hast, würd ich mal fast behaupten die haben dich über den Tisch gezogen. Ist ja doch ein wenig merkwürdig, da das Steuergerät bei unplausiblen Signalen ganz einfach nichts mehr tut. Wie sollen da 3 Stellmotoren kaputt gehen, zumal die an den hinteren Türen ja nur angesteuert werden.
Tschau

Bei mir haben sich vor einem Jahr drei Stellmotoren (Fahrertür und beide hinteren Türen) gleichzeitig verabschiedet.<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/grmpf.gif alt=grmpf> Plötzlich lief nix mehr außer Tank- und Heckklappe. Ich hatte auch erst das Steuergerät im Verdacht, aber ein Austausch brachte nix. Nach diveresen Test's mit durchmessen der Leitungen <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/gruebel.gif alt=gruebel> hatte ich dann die Faxen dicke <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/sauer.gif alt=sauer> und hab den Schlitten in die Werkstatt gebracht. Die haben dann ganz brachial die einzelnen Stellmotoren ausgewechselt und mit jedem gewechselten Stellmotor tat's eine Tür mehr... <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/oh.gif alt=oh>
Grüsse
Frajo


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