Kat nachrüsten - E28-Forum

Hallo,

ich muss nächsten Monat zur AU un da würd ich gern meinen kat auf E2 nachrüsten, und da wollte ich mal wissen was den das nachrüsten so ca kostet un wo man es herbekommt.

Grüßle Eva

Als Antwort auf: Kat nachrüsten von Blacky520i am 04. Dezember 2004 17:09:56:

Hallo,
ich muss nächsten Monat zur AU un da würd ich gern meinen kat auf E2 nachrüsten, und da wollte ich mal wissen was den das nachrüsten so ca kostet un wo man es herbekommt.
Grüßle Eva

Für meinen 320i E30 habe ich kürzlich das EGS System von GAT gekauft.
Kostet ca 100 Euro, dann muss es eingebaut werden, dies wird bestätigt, dann AU machen u auf der Zulassungsstelle umschlüsseln lassen.
Soweit ich bisher in Erfahrung gebracht habe. Denn über den Kauf des Systems bin ich noch nicht hinaus.

Was ich halt auch nicht weiss, ist, ob Du beim E28 das gleiche System kaufen kannst.

Als Antwort auf: Re: Kat nachrüsten von MP am 04. Dezember 2004 17:20:08:

Hmm weiss ich au nich, ich hab ja eh schon nen nachgerüsteten Kat drin von 1990, weiss au nich ob des dann irgendwie noch ne rolle spielt usw...

Hallo,
ich muss nächsten Monat zur AU un da würd ich gern meinen kat auf E2 nachrüsten, und da wollte ich mal wissen was den das nachrüsten so ca kostet un wo man es herbekommt.
Grüßle Eva

Für meinen 320i E30 habe ich kürzlich das EGS System von GAT gekauft.
Kostet ca 100 Euro, dann muss es eingebaut werden, dies wird bestätigt, dann AU machen u auf der Zulassungsstelle umschlüsseln lassen.
Soweit ich bisher in Erfahrung gebracht habe. Denn über den Kauf des Systems bin ich noch nicht hinaus.
Was ich halt auch nicht weiss, ist, ob Du beim E28 das gleiche System kaufen kannst.

Als Antwort auf: Re: Kat nachrüsten von Blacky520i am 04. Dezember 2004 17:32:58:

Hmm weiss ich au nich, ich hab ja eh schon nen nachgerüsteten Kat drin von 1990, weiss au nich ob des dann irgendwie noch ne rolle spielt usw...

?? Ich denke, Du hast einen 1987er Edition ? Der hatte doch immer Werkskat.
Wenn es wirklich ein nachgerüsteter ist, finde mal den Hersteller raus.
GAT ? HJS ? Twin Tec ?

Als Antwort auf: Re: Kat nachrüsten von MP am 04. Dezember 2004 18:03:33:

Ja is en 87, aber im Brief steht dass er ein G-kat Nachgerüstet mit Verdunstungsfilter am 20.11.1990 bekam.

Hmm weiss ich au nich, ich hab ja eh schon nen nachgerüsteten Kat drin von 1990, weiss au nich ob des dann irgendwie noch ne rolle spielt usw...

?? Ich denke, Du hast einen 1987er Edition ? Der hatte doch immer Werkskat.
Wenn es wirklich ein nachgerüsteter ist, finde mal den Hersteller raus.
GAT ? HJS ? Twin Tec ?

Als Antwort auf: Kat nachrüsten von Blacky520i am 04. Dezember 2004 17:09:56:

hallo Eva,
du brauchst ein Nachrüstset von GAT, oder HJS, das musst du dann einbauen, oder lassen, AU machen, das ganze von der AU-Werkstatt bestätigen lassen und ab zur Zulassungsstelle.Das wars.Wo wohnst du???

Hallo,
ich muss nächsten Monat zur AU un da würd ich gern meinen kat auf E2 nachrüsten, und da wollte ich mal wissen was den das nachrüsten so ca kostet un wo man es herbekommt.
Grüßle Eva

Als Antwort auf: Re: Kat nachrüsten von PeterE28 am 04. Dezember 2004 20:01:31:

Ich wohn in der nähe von Stuttgart. Einbau ist da das kleinste Problem.

hallo Eva,
du brauchst ein Nachrüstset von GAT, oder HJS, das musst du dann einbauen, oder lassen, AU machen, das ganze von der AU-Werkstatt bestätigen lassen und ab zur Zulassungsstelle.Das wars.Wo wohnst du???

Hallo,
ich muss nächsten Monat zur AU un da würd ich gern meinen kat auf E2 nachrüsten, und da wollte ich mal wissen was den das nachrüsten so ca kostet un wo man es herbekommt.
Grüßle Eva

Als Antwort auf: Re: Kat nachrüsten von Blacky520i am 04. Dezember 2004 21:47:01:

wo ist dann das Problem??

Ich wohn in der nähe von Stuttgart. Einbau ist da das kleinste Problem.

hallo Eva,
du brauchst ein Nachrüstset von GAT, oder HJS, das musst du dann einbauen, oder lassen, AU machen, das ganze von der AU-Werkstatt bestätigen lassen und ab zur Zulassungsstelle.Das wars.Wo wohnst du???

Hallo,
ich muss nächsten Monat zur AU un da würd ich gern meinen kat auf E2 nachrüsten, und da wollte ich mal wissen was den das nachrüsten so ca kostet un wo man es herbekommt.
Grüßle Eva

Als Antwort auf: Re: Kat nachrüsten von PeterE28 am 05. Dezember 2004 11:27:29:

Wie des ganze Preislich aussieht und ob es was bestimmtest gibt auf das man achten muss.

wo ist dann das Problem??

Ich wohn in der nähe von Stuttgart. Einbau ist da das kleinste Problem.

hallo Eva,
du brauchst ein Nachrüstset von GAT, oder HJS, das musst du dann einbauen, oder lassen, AU machen, das ganze von der AU-Werkstatt bestätigen lassen und ab zur Zulassungsstelle.Das wars.Wo wohnst du???

Hallo,
ich muss nächsten Monat zur AU un da würd ich gern meinen kat auf E2 nachrüsten, und da wollte ich mal wissen was den das nachrüsten so ca kostet un wo man es herbekommt.
Grüßle Eva

Als Antwort auf: Kat nachrüsten von Blacky520i am 04. Dezember 2004 17:09:56:

Hi Eva,
schau doch mal in deinen Fahrzeugbrief, da geben dir die Schlüsselnummern normalerweise Aufschluß über die Abgasart. Steht unter 5-Antriebsart OTTO GKAT 51, dann hat er ganz normal Kat. Die Eintragung, die bei dir drinsteht, meint vielleicht das Abgasrückführsystem mit Aktivkohlefilter? Welche Schlüsselnummer hat er denn bei 1? Bei meinem hieß es zuerst 03, irgendwann hat ihn jemand umschlüsseln lassen auf 01, jetzt hab ich das Euro2-Umrüstsystem von TwinTec eingebaut, was die Nummer 25 brachte. Ohne Kat wäre die Nummer 00, was aber bei EZ 87 eigentlich nicht sein kann.
Falls du Euro2 nachrüsten willst, geht ganz einfach, hab ich bei meinem 520i und zwei E30 525i gemacht, ohne Probleme. (http://www.hjsleistritz.com/index.php?msite=main02_3.php)
Grüße
Elisabeth

Hallo,
ich muss nächsten Monat zur AU un da würd ich gern meinen kat auf E2 nachrüsten, und da wollte ich mal wissen was den das nachrüsten so ca kostet un wo man es herbekommt.
Grüßle Eva

Als Antwort auf: Re: Kat nachrüsten von Elisabeth am 05. Dezember 2004 00:54:23:

Also laut Schlüsselnummer ist er von 00 auf 01 geschlüsselt worden. Was hat denn das nachrüsten gekostet? Zudem war es bei beiden unsren 5.20i von 87 so dass sie ohne Kat ausm Werk kamen und erst später nachgerüstet wurden.

Hi Eva,
schau doch mal in deinen Fahrzeugbrief, da geben dir die Schlüsselnummern normalerweise Aufschluß über die Abgasart. Steht unter 5-Antriebsart OTTO GKAT 51, dann hat er ganz normal Kat. Die Eintragung, die bei dir drinsteht, meint vielleicht das Abgasrückführsystem mit Aktivkohlefilter? Welche Schlüsselnummer hat er denn bei 1? Bei meinem hieß es zuerst 03, irgendwann hat ihn jemand umschlüsseln lassen auf 01, jetzt hab ich das Euro2-Umrüstsystem von TwinTec eingebaut, was die Nummer 25 brachte. Ohne Kat wäre die Nummer 00, was aber bei EZ 87 eigentlich nicht sein kann.
Falls du Euro2 nachrüsten willst, geht ganz einfach, hab ich bei meinem 520i und zwei E30 525i gemacht, ohne Probleme. (http://www.hjsleistritz.com/index.php?msite=main02_3.php)
Grüße
Elisabeth

Hallo,
ich muss nächsten Monat zur AU un da würd ich gern meinen kat auf E2 nachrüsten, und da wollte ich mal wissen was den das nachrüsten so ca kostet un wo man es herbekommt.
Grüßle Eva

Als Antwort auf: Kat nachrüsten von Blacky520i am 04. Dezember 2004 17:09:56:

Hallo,
ich muss nächsten Monat zur AU un da würd ich gern meinen kat auf E2 nachrüsten, und da wollte ich mal wissen was den das nachrüsten so ca kostet un wo man es herbekommt.
Grüßle Eva

hallo Eva!

kostet über mich 100euro das Ding von GAT

Als Antwort auf: Re: Kat nachrüsten von oliver am 05. Dezember 2004 20:28:41:

Hallo,
ich muss nächsten Monat zur AU un da würd ich gern meinen kat auf E2 nachrüsten, und da wollte ich mal wissen was den das nachrüsten so ca kostet un wo man es herbekommt.
Grüßle Eva

hallo Eva!
kostet über mich 100euro das Ding von GAT

Hallo,

das wäre ja echt nicht schlecht. gibts da genauere Daten?

Gruß Eva

Als Antwort auf: Re: Kat nachrüsten von Blacky520i am 05. Dezember 2004 20:43:26:

Hallo,
ich muss nächsten Monat zur AU un da würd ich gern meinen kat auf E2 nachrüsten, und da wollte ich mal wissen was den das nachrüsten so ca kostet un wo man es herbekommt.
Grüßle Eva

hallo Eva!
kostet über mich 100euro das Ding von GAT

Hallo,
das wäre ja echt nicht schlecht. gibts da genauere Daten?
Gruß Eva

Habe beim normalen freien Teilehändler 91 Euro plus MwSt = 105,56 Euro gezahlt.
Ohne Rabatte oder sonstwas. Experimente erscheinen mir da nicht notwendig.
Artikelnr DLP 05.271 (auf Karton steht halt drauf, dass es für E30 ist)

Als Antwort auf: Re: Kat nachrüsten von Blacky520i am 05. Dezember 2004 20:43:26:

hallo,

das ist der normale GAT Kaltlaufreglr für 520i kat ab 12/86 bis 12/87 (typ 4031).
nur für Werkskatmodell.

Als Antwort auf: Re: Kat nachrüsten von oliver am 06. Dezember 2004 13:08:45:

Na denn hat sich des thema erledigt, ich hab keinen Werkskat.

hallo,
das ist der normale GAT Kaltlaufreglr für 520i kat ab 12/86 bis 12/87 (typ 4031).
nur für Werkskatmodell.

Als Antwort auf: Kat nachrüsten von Blacky520i am 04. Dezember 2004 17:09:56:

...im Gutachten steht doch eindeutig, daß es nur für die Werkskat-Modelle geht.
z.B. wegen dem dann eventuell fehlenden Aktivkohlefilter, dem anderen Kennfeld der Motronic, usw.

Beim E30 geht es definitiv nur für die Werkskat-Modelle. Es gibt auch Euro2 bei Nachrüstkats oder Motorumbauten(M30)...aber das ist dann nicht ganz ...äh...legal.

Also besser vorher abklären, ob das auch eingetragen wird vom STVAmt.

Gruß, Christian

PS: "E2" ist nicht "Euro2". E2 ist gleichwertig zu Euro1. Nur so am Rande, damit es keine Kommunikationsprobleme gibt. Ich denke Du willst Euro2 haben, um Steuern zu sparen.

Hallo,
ich muss nächsten Monat zur AU un da würd ich gern meinen kat auf E2 nachrüsten, und da wollte ich mal wissen was den das nachrüsten so ca kostet un wo man es herbekommt.
Grüßle Eva

Als Antwort auf: Mit Nachrüstkat könnte es Probleme geben... von ChrisAS am 05. Dezember 2004 22:29:05:

Aber wenn ich raus find von welcher Firma der Kat ist dann könnt ich doch bei denen schauen ob die Aufrüst Sets für Euro 2 haben oder? Wie darf ich das verstehen nicht ganz legal?

...im Gutachten steht doch eindeutig, daß es nur für die Werkskat-Modelle geht.
z.B. wegen dem dann eventuell fehlenden Aktivkohlefilter, dem anderen Kennfeld der Motronic, usw.
Beim E30 geht es definitiv nur für die Werkskat-Modelle. Es gibt auch Euro2 bei Nachrüstkats oder Motorumbauten(M30)...aber das ist dann nicht ganz ...äh...legal.
Also besser vorher abklären, ob das auch eingetragen wird vom STVAmt.
Gruß, Christian
PS: "E2" ist nicht "Euro2". E2 ist gleichwertig zu Euro1. Nur so am Rande, damit es keine Kommunikationsprobleme gibt. Ich denke Du willst Euro2 haben, um Steuern zu sparen.

Hallo,
ich muss nächsten Monat zur AU un da würd ich gern meinen kat auf E2 nachrüsten, und da wollte ich mal wissen was den das nachrüsten so ca kostet un wo man es herbekommt.
Grüßle Eva

Als Antwort auf: Re: Mit Nachrüstkat könnte es Probleme geben... von Blacky520i am 05. Dezember 2004 23:34:26:

Ja,

das könntest Du probieren. Ich denke mal Dein Kat wird von HJS Leistritz oder GAT-Kat sein. Das solltest Du rausfinden.

Und Besorge Dir mal ne Kopie von nem Fahrzeugschein von einem 87er 520i Kat und vergleiche die Schlüsselnummern. Und dann besorgst Du Dir ne Kopie von der ABE von einem Euro2Kit für den 520i. Wenn die Nummern gleich sind, dann würd ich es einfach mal kackfrech probieren. Euro2Kit einbauen, Abnahme inner Werkstatt machen lassen und ab zum Strassenverkehrsamt.

Am besten wäre es, wenn Du einem aus dem Forum hier an der Hand hast, der das Kit schon in seinem 520i eingetragen hat. Der kann Dir sicherlich ein paar Kopien zukommen lassen. Anhand der Kopien kannsT du dann sichelrich feststellen, ob die Frau auf dem Amt bei Deinem Auto überhaupt erkennen kann, daß er von Werk aus keinen Kat hatte.

Du kannst mit Deiner Fahrgestell-Nummer mal zu Deinem BMW-Händler gehen. Der soll Dir einen Ausdruck machen, mit welchen Ausstattungen Dein Auto ausgeliefert wurde. Das kostet kein Geld und dauert nicht lange. Dann weißt Du auch wann und wo Dein Schätzchen mit welchen Extras vom Band gelaufen ist.

Nicht ganz legal heisst, daß ein Euro2-Kit bei einenm Auto eingetragen wurde, obwohl es garnicht für das Auto erlaubt ist. Mit Connections soll sowas öfters passieren.

Gruß, Christian

Aber wenn ich raus find von welcher Firma der Kat ist dann könnt ich doch bei denen schauen ob die Aufrüst Sets für Euro 2 haben oder? Wie darf ich das verstehen nicht ganz legal?

...im Gutachten steht doch eindeutig, daß es nur für die Werkskat-Modelle geht.
z.B. wegen dem dann eventuell fehlenden Aktivkohlefilter, dem anderen Kennfeld der Motronic, usw.
Beim E30 geht es definitiv nur für die Werkskat-Modelle. Es gibt auch Euro2 bei Nachrüstkats oder Motorumbauten(M30)...aber das ist dann nicht ganz ...äh...legal.
Also besser vorher abklären, ob das auch eingetragen wird vom STVAmt.
Gruß, Christian
PS: "E2" ist nicht "Euro2". E2 ist gleichwertig zu Euro1. Nur so am Rande, damit es keine Kommunikationsprobleme gibt. Ich denke Du willst Euro2 haben, um Steuern zu sparen.

Hallo,
ich muss nächsten Monat zur AU un da würd ich gern meinen kat auf E2 nachrüsten, und da wollte ich mal wissen was den das nachrüsten so ca kostet un wo man es herbekommt.
Grüßle Eva

Als Antwort auf: Re: Mit Nachrüstkat könnte es Probleme geben... von ChrisAS am 06. Dezember 2004 00:45:31:

Danke für die Info, werd ich später mal schauen was ich da machen kann.

Ja,
das könntest Du probieren. Ich denke mal Dein Kat wird von HJS Leistritz oder GAT-Kat sein. Das solltest Du rausfinden.
Und Besorge Dir mal ne Kopie von nem Fahrzeugschein von einem 87er 520i Kat und vergleiche die Schlüsselnummern. Und dann besorgst Du Dir ne Kopie von der ABE von einem Euro2Kit für den 520i. Wenn die Nummern gleich sind, dann würd ich es einfach mal kackfrech probieren. Euro2Kit einbauen, Abnahme inner Werkstatt machen lassen und ab zum Strassenverkehrsamt.
Am besten wäre es, wenn Du einem aus dem Forum hier an der Hand hast, der das Kit schon in seinem 520i eingetragen hat. Der kann Dir sicherlich ein paar Kopien zukommen lassen. Anhand der Kopien kannsT du dann sichelrich feststellen, ob die Frau auf dem Amt bei Deinem Auto überhaupt erkennen kann, daß er von Werk aus keinen Kat hatte.
Du kannst mit Deiner Fahrgestell-Nummer mal zu Deinem BMW-Händler gehen. Der soll Dir einen Ausdruck machen, mit welchen Ausstattungen Dein Auto ausgeliefert wurde. Das kostet kein Geld und dauert nicht lange. Dann weißt Du auch wann und wo Dein Schätzchen mit welchen Extras vom Band gelaufen ist.
Nicht ganz legal heisst, daß ein Euro2-Kit bei einenm Auto eingetragen wurde, obwohl es garnicht für das Auto erlaubt ist. Mit Connections soll sowas öfters passieren.
Gruß, Christian

Aber wenn ich raus find von welcher Firma der Kat ist dann könnt ich doch bei denen schauen ob die Aufrüst Sets für Euro 2 haben oder? Wie darf ich das verstehen nicht ganz legal?

...im Gutachten steht doch eindeutig, daß es nur für die Werkskat-Modelle geht.
z.B. wegen dem dann eventuell fehlenden Aktivkohlefilter, dem anderen Kennfeld der Motronic, usw.
Beim E30 geht es definitiv nur für die Werkskat-Modelle. Es gibt auch Euro2 bei Nachrüstkats oder Motorumbauten(M30)...aber das ist dann nicht ganz ...äh...legal.
Also besser vorher abklären, ob das auch eingetragen wird vom STVAmt.
Gruß, Christian
PS: "E2" ist nicht "Euro2". E2 ist gleichwertig zu Euro1. Nur so am Rande, damit es keine Kommunikationsprobleme gibt. Ich denke Du willst Euro2 haben, um Steuern zu sparen.

Hallo,
ich muss nächsten Monat zur AU un da würd ich gern meinen kat auf E2 nachrüsten, und da wollte ich mal wissen was den das nachrüsten so ca kostet un wo man es herbekommt.
Grüßle Eva

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