verschiedene Diffs für den E28

Hallo, biete folgende Differentiale für den E23/E24/E28:

-3,07er 210er mit Sperre, Neuteil-noch nie eingebaut, 550Euro
-2,93er 210er mit Sperre, 250 Euro
-3,64er 210er mit Sperre, vorderer Wedi neu, 350 Euro
-3,07er 210er mit Sperre, 200 Euro

Bei allen Diffs ist das Gehäuse gesandstrahlt und neu lackiert. Auf Wunsch können die Diffs je nach dem auch mit oder ohne Sperre geliefert werden. Lieferung mit komplett neuen Lagern und Dichtungen auch möglich (mit komplett neu eingestelltem Radsatz). Für die Diffs kann ich auch eine Hydrolock Sperre vom M3 E46 CSL anbieten!! Der Versand kostet bei den großen Diffs (210er)40 Euro, oder Abholung in 53937 Schleiden oder 52078 Aachen-Brand Gruß Falk Tel.:01732894065

Gruß
Falk

Als Antwort auf: verschiedene Diffs für den E28 von Falk am 05. Dezember 2004 23:00:23:

Hallo, biete folgende Differentiale für den E23/E24/E28:
-3,07er 210er mit Sperre, Neuteil-noch nie eingebaut, 550Euro
-2,93er 210er mit Sperre, 250 Euro
-3,64er 210er mit Sperre, vorderer Wedi neu, 350 Euro
-3,07er 210er mit Sperre, 200 Euro
Bei allen Diffs ist das Gehäuse gesandstrahlt und neu lackiert. Auf Wunsch können die Diffs je nach dem auch mit oder ohne Sperre geliefert werden. Lieferung mit komplett neuen Lagern und Dichtungen auch möglich (mit komplett neu eingestelltem Radsatz). Für die Diffs kann ich auch eine Hydrolock Sperre vom M3 E46 CSL anbieten!! Der Versand kostet bei den großen Diffs (210er)40 Euro, oder Abholung in 53937 Schleiden oder 52078 Aachen-Brand Gruß Falk Tel.:01732894065
Gruß
Falk

Hi Falk, Schleiden ist gar nicht weit weg von mir, bin aus Gerolstein. Welches Diff hat denn mein 524td edition, Bj.87, normalerweise drin ? Hab´nämlich überlegt, ein kürzeres zu nehmen, hier in der Eifel fährt man doch eher Sprintrennen als Langstreckenpokal, und Sperre wär natürlich auch nicht schlecht.
Gruß M.

Als Antwort auf: Re: verschiedene Diffs für den E28 von Marius am 05. Dezember 2004 23:07:17:

Hallo, biete folgende Differentiale für den E23/E24/E28:
-3,07er 210er mit Sperre, Neuteil-noch nie eingebaut, 550Euro
-2,93er 210er mit Sperre, 250 Euro
-3,64er 210er mit Sperre, vorderer Wedi neu, 350 Euro
-3,07er 210er mit Sperre, 200 Euro
Bei allen Diffs ist das Gehäuse gesandstrahlt und neu lackiert. Auf Wunsch können die Diffs je nach dem auch mit oder ohne Sperre geliefert werden. Lieferung mit komplett neuen Lagern und Dichtungen auch möglich (mit komplett neu eingestelltem Radsatz). Für die Diffs kann ich auch eine Hydrolock Sperre vom M3 E46 CSL anbieten!! Der Versand kostet bei den großen Diffs (210er)40 Euro, oder Abholung in 53937 Schleiden oder 52078 Aachen-Brand Gruß Falk Tel.:01732894065
Gruß
Falk

Hi Falk, Schleiden ist gar nicht weit weg von mir, bin aus Gerolstein. Welches Diff hat denn mein 524td edition, Bj.87, normalerweise drin ? Hab´nämlich überlegt, ein kürzeres zu nehmen, hier in der Eifel fährt man doch eher Sprintrennen als Langstreckenpokal, und Sperre wär natürlich auch nicht schlecht.
Gruß M.

Hallo Marius,

also dein td hat ein 3,15er 188er Diff. Also das kleinere Gehäuse.
Da hab ich also momentan gar nichts für dich da.
Ich müsste erst ein kleines E28 Diff besorgen. Ein kleines E32/E34 Diff mit 3,23er Übersetzung hätte ich da. Ich müsste dann die Innereien beider Diffs umbauen und einen Sperreinsatz ergänzen.
Beim 528i gab es ein 3,45er mit 188er Gehäuse. Wäre evtl. auch interessant.
Oder nimmst das 3,25er Sperrdiff vom M3 E30 und steckst die Antriebswellenflansche um und tauschst den hinteren Deckel.
Beim 325e gab es auch ein 3,25er Diff. Aber erst mal was mit Sperre finden
ist schwierig.

Gruß
Falk

Als Antwort auf: Re: verschiedene Diffs für den E28 von Falk am 06. Dezember 2004 06:42:49:

Hallo, biete folgende Differentiale für den E23/E24/E28:
-3,07er 210er mit Sperre, Neuteil-noch nie eingebaut, 550Euro
-2,93er 210er mit Sperre, 250 Euro
-3,64er 210er mit Sperre, vorderer Wedi neu, 350 Euro
-3,07er 210er mit Sperre, 200 Euro
Bei allen Diffs ist das Gehäuse gesandstrahlt und neu lackiert. Auf Wunsch können die Diffs je nach dem auch mit oder ohne Sperre geliefert werden. Lieferung mit komplett neuen Lagern und Dichtungen auch möglich (mit komplett neu eingestelltem Radsatz). Für die Diffs kann ich auch eine Hydrolock Sperre vom M3 E46 CSL anbieten!! Der Versand kostet bei den großen Diffs (210er)40 Euro, oder Abholung in 53937 Schleiden oder 52078 Aachen-Brand Gruß Falk Tel.:01732894065
Gruß
Falk

Hi Falk, Schleiden ist gar nicht weit weg von mir, bin aus Gerolstein. Welches Diff hat denn mein 524td edition, Bj.87, normalerweise drin ? Hab´nämlich überlegt, ein kürzeres zu nehmen, hier in der Eifel fährt man doch eher Sprintrennen als Langstreckenpokal, und Sperre wär natürlich auch nicht schlecht.
Gruß M.

Hallo Marius,
also dein td hat ein 3,15er 188er Diff. Also das kleinere Gehäuse.
Da hab ich also momentan gar nichts für dich da.
Ich müsste erst ein kleines E28 Diff besorgen. Ein kleines E32/E34 Diff mit 3,23er Übersetzung hätte ich da. Ich müsste dann die Innereien beider Diffs umbauen und einen Sperreinsatz ergänzen
Beim 528i gab es ein 3,45er mit 188er Gehäuse. Wäre evtl. auch interessant.
Oder nimmst das 3,25er Sperrdiff vom M3 E30 und steckst die Antriebswellenflansche um und tauschst den hinteren Deckel.
Beim 325e gab es auch ein 3,25er Diff. Aber erst mal was mit Sperre finden
ist schwierig.
Gruß
Falk

Hi Falk, dachte gar nicht, daß das so kompliziert ist , aber da hast Du ja ein paar gute Anregungen. Werde mal bei meinem BMW-Teilefritzen das Lager durchforsten. Vielen Dank, M.