Pepita-Armlehnen! - E28-Forum

Hallo!
Fahre seit nunmehr einem Jahr einen herrlichen Eta in bronzit-beige-metallic, Automat,EZ 04`86, 238tkm, G-Kat; früher war`s mal `nen Schalter in platanen-grün-met.(allein die Farbnamen sind spitze!); der aber schon vor langer Zeit den Weg alles Irdischen ging..
Drinnen gibt`s hellbraun/dunkelbraunen Pepita-Stoff. Um es mir richtig gemütlich zu machen suche ich zwei Armlehnen für die Vordersitze (oder zumindest die auf der Fahrerseite...): hat jemand sowas rumliegen?
Und: für erneute Tipps bzgl. Lenkunruhe bei ~90km/h bin ich auch dankbar (Stabistreben sind getauscht, Räder gewuchtet, Frust wächst..)
Gruß H.

Als Antwort auf: Pepita-Armlehnen! von Eta-Man 2,7 am 13. Dezember 2004 17:59:51:

Hallo!
Fahre seit nunmehr einem Jahr einen herrlichen Eta in bronzit-beige-metallic, Automat,EZ 04`86, 238tkm, G-Kat; früher war`s mal `nen Schalter in platanen-grün-met.(allein die Farbnamen sind spitze!); der aber schon vor langer Zeit den Weg alles Irdischen ging..
Drinnen gibt`s hellbraun/dunkelbraunen Pepita-Stoff. Um es mir richtig gemütlich zu machen suche ich zwei Armlehnen für die Vordersitze (oder zumindest die auf der Fahrerseite...): hat jemand sowas rumliegen?
Und: für erneute Tipps bzgl. Lenkunruhe bei ~90km/h bin ich auch dankbar (Stabistreben sind getauscht, Räder gewuchtet, Frust wächst..)
Gruß H.

versuchs noch mal mit Kontrolle der Spurstangenköpfe, der Stoßdämpfer, der Federbein Domlager oben. Ich hatte auch schon öfters Reifenunwucht trotz (!) frischen Auswuchtens!

Als Antwort auf: Pepita-Armlehnen! von Eta-Man 2,7 am 13. Dezember 2004 17:59:51:

Hallo,
laß deine Felgen auch mal auf Höhenschlag untersuchen. Und laß sie nochmals richtig exakt wuchten. Am besten nicht bei ATU. Meine gewuchteten von ATU haben geflattert. Habe es dann nochmal bei einem richtigen Reifenhändler machen lassen. Der hat sich ca. 1Stunde Zeit genommen und hat die Vorderräder gewuchtet. Hat auch gemeint, daß er das Problem der sensiblen Vorderachse des E28 kennt. Anschließend kein Lenkradflattern mehr.
Gruß
Bernhard

Hallo!
Fahre seit nunmehr einem Jahr einen herrlichen Eta in bronzit-beige-metallic, Automat,EZ 04`86, 238tkm, G-Kat; früher war`s mal `nen Schalter in platanen-grün-met.(allein die Farbnamen sind spitze!); der aber schon vor langer Zeit den Weg alles Irdischen ging..
Drinnen gibt`s hellbraun/dunkelbraunen Pepita-Stoff. Um es mir richtig gemütlich zu machen suche ich zwei Armlehnen für die Vordersitze (oder zumindest die auf der Fahrerseite...): hat jemand sowas rumliegen?
Und: für erneute Tipps bzgl. Lenkunruhe bei ~90km/h bin ich auch dankbar (Stabistreben sind getauscht, Räder gewuchtet, Frust wächst..)
Gruß H.

Als Antwort auf: Re: Pepita-Armlehnen! von Bernhard am 13. Dezember 2004 20:59:37:

Hallo, Bernhard!
Werde ich versuchen, das mit dem Höhenschlag, danke
Aber: die Armlehnen...:O)
Gruß
H

Hallo,
laß deine Felgen auch mal auf Höhenschlag untersuchen. Und laß sie nochmals richtig exakt wuchten. Am besten nicht bei ATU. Meine gewuchteten von ATU haben geflattert. Habe es dann nochmal bei einem richtigen Reifenhändler machen lassen. Der hat sich ca. 1Stunde Zeit genommen und hat die Vorderräder gewuchtet. Hat auch gemeint, daß er das Problem der sensiblen Vorderachse des E28 kennt. Anschließend kein Lenkradflattern mehr.
Gruß
Bernhard

Hallo!
Fahre seit nunmehr einem Jahr einen herrlichen Eta in bronzit-beige-metallic, Automat,EZ 04`86, 238tkm, G-Kat; früher war`s mal `nen Schalter in platanen-grün-met.(allein die Farbnamen sind spitze!); der aber schon vor langer Zeit den Weg alles Irdischen ging..
Drinnen gibt`s hellbraun/dunkelbraunen Pepita-Stoff. Um es mir richtig gemütlich zu machen suche ich zwei Armlehnen für die Vordersitze (oder zumindest die auf der Fahrerseite...): hat jemand sowas rumliegen?
Und: für erneute Tipps bzgl. Lenkunruhe bei ~90km/h bin ich auch dankbar (Stabistreben sind getauscht, Räder gewuchtet, Frust wächst..)
Gruß H.

Als Antwort auf: Re: Pepita-Armlehnen! von Klaus am 13. Dezember 2004 18:10:46:

Hallo, Klaus!
Werde es versuchen. aber die Spurstangenköpfe sind schon neu gelagert, Rest aber noch nicht.. und Armlehnen? Eher in "Technik"? bin neu hier..
Gruß
H

Hallo!
Fahre seit nunmehr einem Jahr einen herrlichen Eta in bronzit-beige-metallic, Automat,EZ 04`86, 238tkm, G-Kat; früher war`s mal `nen Schalter in platanen-grün-met.(allein die Farbnamen sind spitze!); der aber schon vor langer Zeit den Weg alles Irdischen ging..
Drinnen gibt`s hellbraun/dunkelbraunen Pepita-Stoff. Um es mir richtig gemütlich zu machen suche ich zwei Armlehnen für die Vordersitze (oder zumindest die auf der Fahrerseite...): hat jemand sowas rumliegen?
Und: für erneute Tipps bzgl. Lenkunruhe bei ~90km/h bin ich auch dankbar (Stabistreben sind getauscht, Räder gewuchtet, Frust wächst..)
Gruß H.

versuchs noch mal mit Kontrolle der Spurstangenköpfe, der Stoßdämpfer, der Federbein Domlager oben. Ich hatte auch schon öfters Reifenunwucht trotz (!) frischen Auswuchtens!

Als Antwort auf: Re: Pepita-Armlehnen! von Eta-Man 2,7 am 13. Dezember 2004 22:08:48:

Hallo, Klaus!
Werde es versuchen. aber die Spurstangenköpfe sind schon neu gelagert, Rest aber noch nicht.. und Armlehnen? Eher in "Technik"? bin neu hier..
Gruß
H

Wegen der Armlehnen setz mal ne Annonce bei www.e12e28.de Sektion E28 rein unter E28-Teilegesuche oder wiederhole die Suche nach einer Weile noch mal im Forum. Wird nicht ganz einfach sein ....

Reifen notfalls vor erneutem Wuchten "matchen", also auf der Felge drehen und ohne Gewichte auf der Wuchtmaschine laufen lassen bis der beste Wert erreicht ist, dann erst mit Gewichten auswuchten, das hat auch schon oft geholfen!

BMW 5er E12 und E28 IG

Als Antwort auf: Re: Pepita-Armlehnen! von Klaus am 14. Dezember 2004 11:53:49:

Hallo, Klaus!
Werde es versuchen. aber die Spurstangenköpfe sind schon neu gelagert, Rest aber noch nicht.. und Armlehnen? Eher in "Technik"? bin neu hier..
Gruß
H

Wegen der Armlehnen setz mal ne Annonce bei www.e12e28.de Sektion E28 rein unter E28-Teilegesuche oder wiederhole die Suche nach einer Weile noch mal im Forum. Wird nicht ganz einfach sein ....
Reifen notfalls vor erneutem Wuchten "matchen", also auf der Felge drehen und ohne Gewichte auf der Wuchtmaschine laufen lassen bis der beste Wert erreicht ist, dann erst mit Gewichten auswuchten, das hat auch schon oft geholfen!

Gracias!
H.