Re: Willy, ein paar Repliken:

Als Antwort auf: schon klar... von ///MOTORWILLY am 18. Dezember 2004 03:00:22:

Folgendes:

---> deswegen fährst Du auch ein Auto von der Stange

- Sicher: BMW E3 und Lancia Thema sind sowas von der Stange, daß es ärger nicht mehr geht. LOL, ist mir ganz klar. Laß Dich auslachen hier. Und VW Jetta, Opel Vectra, BMW E28 und Opel Omega sind individuell gestaltete Automobile.
Manche Autos, insbesondere Jetta, Vectra und Omega, muß man allerdings individuell gestalten, weil sie sonst schwer zu ertragen sind.

( Wenn ich zum Autohändler geh und sag ich will ein schönes, zuverlässiges und zügiges Auto sagt jeder : " Kein THEMA ..." )

- schwaches Pun (Wortspiel).

Weil ich so einfallslos bin und all meine Bekannten mir gesagt ham wie ich meinen 5er schön krieg... Weil alleine krieg ichs ja mit meinem kleinen Schwanz nich gebacken !

- seltsamer Zusammenhang.

Hast Du schon mal nen Motor in ein Auto gebaut, den es ab Werk da gar nich drin gab ?

- Ja, liest Du denn kein E28-Forum oder bist Du noch nicht lange genug hier? Mein 3.0 S hat seit letztem Jahr keinen M30B30 mit Zenith-Doppelregistervergaser mehr (der übrigens wunderbar functionierte, einfach fabelhaft eingestellt war und sich vollautomatisch der Motortemperatur anpaßte, als ob er electronisch geregelt wäre), sondern den M30B34 Werkskatmotor mit Motronic. Und vor zwei Jahren hatte er sein Getrag-Viergang durch ein Getrag 5-Gang-Sport (1. Gang links hinten, wenn Du das kennst, wie es später im Ur-M3 zu haben war) und die 3.45er Hinterachse durch ein 3.07er 25% Sperrdiff ersetzt bekommen.
Was man da alles ändern mußte und wieviel Spaß die Sache machte, habe ich auch schon in meiner bekannten prosaischen Länge hier beschrieben.

Hast Du schon mal die Leistung eines Saugers verdoppelt

- Ohne Turbo? -Nein, aber das wäre interessant, ich denke des Öfteren über solche Dinge nach; vor allem, wie man sie so durchführt, daß der Motor alltagstauglich bleibt, *g. Mein 3.5er hat immerhin eine Sportnockenwelle.

oder nen VW-Motor mit Mercedes Teilen getunt ? 48erWeber Vergaser mit Glass-Zündkerzen synchronisiert weil er mit Manometer Einstellung die AU nich geschafft hat ?

- Nein, aber hast Du schon einmal einen E28-Tankgeber erfolgreich auf die Länge eines E3-Tankgebers umgebaut, sodaß man den 80-Liter-Tank des E3 auch mit Motronic voll nutzen kann?

Hast Du schon mal ne simple mechanische Kofferaumentriegelung mit Teilen aus der Kruschkiste gebastelt ?

- Sind das Deine Glanzleistungen, die Du bis dato im Leben so geboten hast?
- Nein, aber das Kofferraumschloß meines Thema repariert, was ich aber nicht als besondere Leistung, sondern vielleicht als contemplative Ausgleichsbeschäftigung sah. BTW, was ist eine Kruschkiste?

Schon mal nen 12-Zylinder zerlegt ?

- Ist das eine Art Qualificationsprüfung nach Deinen Maßstäben? Die Antwort ist: Natürlich nicht, aber gewisse Dinge sollte man sich sparen. Hast Du schon einmal eine Hauttransplantation gemacht?

Hast Du überhaupt Ahnung von der Materie von der WIR HIER reden ? Von E28 ?

- Erlaube, ich bin länger hier als Du, da werd' ich schon wissen, wovon hier die Rede ist, Oberlehrer. Der E28 ist Eure Ikone, nicht meine. "Meine" ist der E3. Und das ist erlaubt hier.

Nich vom Lancia ( um den sich hier keine Sau ausser Du kümmert )

- "Außer Dir", nicht "außer Du". Außerdem bitte nicht "Sau", sondern Mensch, Freund, E28-Kollege, BMW-Freak, Youngtimer-Fan, was auch immer, ich muß doch sehr bitten.
Der Lancia ist mein Winterauto, wie übrigens auch bei einem anderen E28-Freak hier, der zwar keinen Thema hat, aber 'immerhin' einen Delta Evo (auch so eine Kiste von der Stange, ich weiß *g)<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>.

Mann mann mann ! Lern erst mal wie man mit Menschen umgeht !

- Nimm Dich selbst bei der Nase ("um den sich hier keine Sau ausser Du kümmert").

Der Marco hat schon Recht wenn er sagt das Du ständig den anderen auf die Füsse trittst.

- DU trittst mir des öfteren auf die Füße. Noch nicht bemerkt? Autsch.
Übrigens einfach "Marco", nicht "der Marco".

Komm doch mal runter von Deinem Testosteron-Trip und mach Dich mal so richtich locker. Fahr mal rüber ins Studio X, lass Dir mal die Brustwarzen klammern und ne halbe std. den Arsch versohlen, danach smokst Du eine und die Welt is wieder in Ordnung.

- Das muß ich zurückgeben: An Dich (das mit dem A.... nicht, das ist mir zu vulgär), dazu bin ich noch locker genug - <img src=http://www.need4speed.at//ubb6/graemlins/drink.gif alt=drink>(hast Du übrigens gewußt, daß die Einführung dieses Smileys hier auf mein Betreiben hin geschah, vor etwa 3-4 Jahren?).

Du siehst doch wo diese Sticheleien hinführen.

- Muß ich auch zurückgeben <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/oh.gif alt=oh>.

Willy

- FJB, der in nächster Zukunft seinen zweiten E3 activieren wird, und zwar auf orischinol, mit Dreiliter-Zenith-Doppelregistervergaser und Borg-Warner-Dreigangautomatic. Naja, vielleicht bekommt er eine nicht originale 3.07er Hinterachse anstatt seiner nervtötenden 1:3.64er Endübersetzung<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/updown.gif alt=updown>.
Jedenfalls freue ich mich darauf, das ungeduldige Rambling meines Dreiliter-M30-Vergasermotors wieder zu hören, immer darauf erpicht, loszulegen: Taram-taram-, Taram-taram-, ...
Aber etwas laß Dir gesagt sein: Der Thema ist ein Superauto. Ich weiß das.