teilegott ..hilfe (Allgemein)
Hallo Marco,
wie sind deine Federwegsbegrenzer noch aufgebaut?
Gab`s da nicht noch ein Trick, wie die Dinger auch draufbleiben?
Cord
Hallo Marco,
wie sind deine Federwegsbegrenzer noch aufgebaut?
Gab`s da nicht noch ein Trick, wie die Dinger auch draufbleiben?
Cord
Als Antwort auf: teilegott ..hilfe von Cord am 30. Dezember 2004 20:56:41:
was machst du mit Federwegbegrenzer???
Hallo Marco,
wie sind deine Federwegsbegrenzer noch aufgebaut?
Gab`s da nicht noch ein Trick, wie die Dinger auch draufbleiben?
Cord
Als Antwort auf: Re: teilegott ..hilfe von PeterE28 am 30. Dezember 2004 21:08:08:
was machst du mit Federwegbegrenzer???
Hallo Marco,
wie sind deine Federwegsbegrenzer noch aufgebaut?
Gab`s da nicht noch ein Trick, wie die Dinger auch draufbleiben?
Cord
...den Weg der Feder(hinten) nach unten verkürzen. Dadurch meher Platz für Reifen.
Als Antwort auf: Re: teilegott ..hilfe von Cord am 30. Dezember 2004 21:11:28:
was für Reifen, was hast du für Dämpfer und Federn???
was machst du mit Federwegbegrenzer???
Hallo Marco,
wie sind deine Federwegsbegrenzer noch aufgebaut?
Gab`s da nicht noch ein Trick, wie die Dinger auch draufbleiben?
Cord
...den Weg der Feder(hinten) nach unten verkürzen. Dadurch meher Platz für Reifen.
Als Antwort auf: Re: teilegott ..hilfe von PeterE28 am 30. Dezember 2004 21:37:03:
Reifen 225/50 auf 8x16" ET 16 mit noch öldämpfer u. "normalen" Federn.
Nein...ich will nicht bördeln!
Sind außerdem auch so eingetragen worden vom Tüv-Mann.
Cord
Als Antwort auf: Re: teilegott ..hilfe von Cord am 30. Dezember 2004 21:48:42:
Was für Felgen?? Und was denkst du was die Begrenzer machen?
Reifen 225/50 auf 8x16" ET 16 mit noch öldämpfer u. "normalen" Federn.
Nein...ich will nicht bördeln!
Sind außerdem auch so eingetragen worden vom Tüv-Mann.
Cord
Als Antwort auf: Re: teilegott ..hilfe von PeterE28 am 30. Dezember 2004 21:58:57:
Remotec. Der Hintern geht nicht so weit runter bei voller Beladung, kein schleifen.
Was für Felgen?? Und was denkst du was die Begrenzer machen?
Reifen 225/50 auf 8x16" ET 16 mit noch öldämpfer u. "normalen" Federn.
Nein...ich will nicht bördeln!
Sind außerdem auch so eingetragen worden vom Tüv-Mann.
Cord
Als Antwort auf: Re: teilegott ..hilfe von Cord am 30. Dezember 2004 22:05:09:
hast du ein Auto oder einen Transporter??
Remotec. Der Hintern geht nicht so weit runter bei voller Beladung, kein schleifen.
Was für Felgen?? Und was denkst du was die Begrenzer machen?
Reifen 225/50 auf 8x16" ET 16 mit noch öldämpfer u. "normalen" Federn.
Nein...ich will nicht bördeln!
Sind außerdem auch so eingetragen worden vom Tüv-Mann.
Cord
Als Antwort auf: Re: teilegott ..hilfe von PeterE28 am 30. Dezember 2004 22:14:50:
tja,volltanken sitzt nicht drin. Reserverad ist schon raus,alles nur Ballast.
Dann noch unsere Straßen u. dat schleifen nimmt seinen lauf. nein kein bördeln!
Vielleicht sind die Federn wirklich am ende, kosten auch nur 55Euros,geht noch.
hast du ein Auto oder einen Transporter??
Remotec. Der Hintern geht nicht so weit runter bei voller Beladung, kein schleifen.
Was für Felgen?? Und was denkst du was die Begrenzer machen?
Reifen 225/50 auf 8x16" ET 16 mit noch öldämpfer u. "normalen" Federn.
Nein...ich will nicht bördeln!
Sind außerdem auch so eingetragen worden vom Tüv-Mann.
Cord
Als Antwort auf: Re: teilegott ..hilfe von Cord am 30. Dezember 2004 22:21:42:
Warum willst du eigentlich nicht bördeln?? Normal ohne bördeln kein Eintrag beim TÜV.
tja,volltanken sitzt nicht drin. Reserverad ist schon raus,alles nur Ballast.
Dann noch unsere Straßen u. dat schleifen nimmt seinen lauf. nein kein bördeln!
Vielleicht sind die Federn wirklich am ende, kosten auch nur 55Euros,geht noch.
hast du ein Auto oder einen Transporter??
Remotec. Der Hintern geht nicht so weit runter bei voller Beladung, kein schleifen.
Was für Felgen?? Und was denkst du was die Begrenzer machen?
Reifen 225/50 auf 8x16" ET 16 mit noch öldämpfer u. "normalen" Federn.
Nein...ich will nicht bördeln!
Sind außerdem auch so eingetragen worden vom Tüv-Mann.
Cord
Als Antwort auf: Re: teilegott ..hilfe von PeterE28 am 30. Dezember 2004 22:27:12:
Warum willst du eigentlich nicht bördeln?? Normal ohne bördeln kein Eintrag beim TÜV.
...bedenken bei evtl. Rost der sich danach breit macht. Zwei Bleche die verschoben werden, die fast zwanzig Jahre in Frieden aufeinander lagen, dat kann nicht gut gehen.
Außerdem...bei der zweiten Kopie des Gutachtens war plötzlich der Hinweis auf Bördelung weg..na sowas
Als Antwort auf: Re: teilegott ..hilfe von Cord am 30. Dezember 2004 22:35:13:
habe an meinem 520 vor ca 4 jahren gebördelt, noch kein Rost bisher, man muss halt gut saubermachen, bördeln und dann wieder abdichten.
Warum willst du eigentlich nicht bördeln?? Normal ohne bördeln kein Eintrag beim TÜV.
...bedenken bei evtl. Rost der sich danach breit macht. Zwei Bleche die verschoben werden, die fast zwanzig Jahre in Frieden aufeinander lagen, dat kann nicht gut gehen.
Außerdem...bei der zweiten Kopie des Gutachtens war plötzlich der Hinweis auf Bördelung weg..na sowas
Als Antwort auf: teilegott ..hilfe von Cord am 30. Dezember 2004 20:56:41:
habe meine verklebt mit dem Zeug, das beim Fahrradflickzeug dabei ist...Vulkanisier-Kram...hält bis dato ganz gut.
habe in Essen auf der Motorshow Begrenzer gesehen, die einfach über die Kolbenstange geschiben werden und dann mit einem Sprengring fixiert werden. Coole Konstruktion, aber auch sau billig.
Beste und haltbarste Variante: Clip On-Begrenzer draufmachen bis es so ist, wie Dui Dir das vorstellst (ca 7cm), dann ausmessen und in der Länge Standart-Begrenzer (aus dem Tuning-Shop) draufmachen...dafür muss man allerdings das Federbein ausbauen...geht aber recht schnell, wenn man Tieferlegungsfedern und Seriendämpfer hat...da muss man nicht so viel spannen.
MfG...marco