Hallo,
vor kurzem habe ich ein 88er 320i Cabrio mit Zahnriemenriß erstanden.Würde auf diesen Motor der Kopf eines 83er 520i passen(L-Jetronic abbauen und Motronic anbauen)?Muß die Nockenwelle getauscht werden?
Danke für Eure Antwort
Grüße
Ulrich
Als Antwort auf: Zylinderkopfwechsel von Ulrich am 02. Januar 2005 19:41:15:
würde ich nicht machen, besorg dir lieber einen Kopf vom 87er M20-Motor.
Hab noch einen in der Garage liegen, ist glaube ich, sogar schon geplant.
Hallo,
vor kurzem habe ich ein 88er 320i Cabrio mit Zahnriemenriß erstanden.Würde auf diesen Motor der Kopf eines 83er 520i passen(L-Jetronic abbauen und Motronic anbauen)?Muß die Nockenwelle getauscht werden?
Danke für Eure Antwort
Grüße
Ulrich
Als Antwort auf: Zylinderkopfwechsel von Ulrich am 02. Januar 2005 19:41:15:
Hallo,
vor kurzem habe ich ein 88er 320i Cabrio mit Zahnriemenriß erstanden.Würde auf diesen Motor der Kopf eines 83er 520i passen(L-Jetronic abbauen und Motronic anbauen)?Muß die Nockenwelle getauscht werden?
Danke für Eure Antwort
Grüße
Ulrich
Hallo Ulrich,
ich würde es auch sein lassen,zumal die Ventilsitze erst ab BJ 10/84 gehärtet sind,und somit der Einsatz von Bleifreiem Sprit problematich sein könnte.
Ebenso wäre es möglich das der 83-Kopf andere Brennräume haben könnte,da der 88-er M-20 im Gegensatz zum 84-er schon Motronic hat....
Gruß
Ralf
Als Antwort auf: Zylinderkopfwechsel von Ulrich am 02. Januar 2005 19:41:15:
Hallo,
vor kurzem habe ich ein 88er 320i Cabrio mit Zahnriemenriß erstanden.Würde auf diesen Motor der Kopf eines 83er 520i passen(L-Jetronic abbauen und Motronic anbauen)?Muß die Nockenwelle getauscht werden?
Danke für Eure Antwort
Grüße
Ulrich
Hallo Peter,
Hallo Ralf,
Ihr habt recht,ich hatte auch die gehärteten Ventilsitze ganz vergessen.Peter,mail mir doch Deine Preisidee für den Kopf.
Grüße
Ulrich