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Re: Kleines Leerlaufproblem (Allgemein)

eta sven, Sunday, 09.01.2005, 14:34 (vor 7978 Tagen) @ Hartmut Berger


Als Antwort auf: Kleines Leerlaufproblem von Hartmut Berger am 08. Januar 2005 21:08:44:

Hallo erstmal.
Ich hab dieses Forum über die Suchmaschine gefunden und glaube hier bin ich richtig.
Ich habe einen 525eA den ich seit 1987 fahre (hab ihn damals neu gekauft). Er hat jetzt 245tkm runter und bisher gab es auch kein Problem.
Die Wartung lasse ich nach Vorgaben in einer kleinen freien Werkstatt machen, die seit 10 Jahren das auch alles Top erledigt.
Aber jetzt kratzt der Meister sich nur noch am Kopf:
Vor einer Woche war es dort für die folgenden Routine-Arbeiten, Probleme hatte ich nicht:
- Zündkerzenwechsel
- Ölwechsel
- Kühlwasserwechsel
- Differenzialölwechsel
- Bremsflüssigkeitswechsel
Desweiteren haben sie mal die Gummimanschetten und Lager alle geprüft.
Als ich ihn abholte file mir sofort ein unruhiger Lauf auf und die Leistung stimmte nicht. Nach kurzer Überlegung prüften wir nochmal die Zündkerzen und die letzte war wohl vom Lehrling schusselig reingeschraubt oder feucht oder so, auf jedenfall lief er dann wieder sauber.
Am nächsten Tag fiel mir dann aber auf, dass der Leerlauf zu niedrig ist. In Fahrstufe D oder R (also vom Automaten angehobenen Leerlaufdrehzahl)dreht er mit 500min-1, manchmal auch mit 600min-1 aber immer konstant und ruhig, kein Sägen.
Schalte ich auf N oder P fällt die Drehzahl wie immer um ca 200-250min-1 ab (immer noch ruhiger und gleichmässiger Lauf) und geht dann meist aus.
Der Leerlauf ist also ca 200min-1 zu niedrig.
Der Meister meinte das der Wagen keine Leerlaufschraube hat (wie ich als Laie von meinen frühreren Autos kannte) sondern alles Elektronisch geht und er sich das nicht erklären kann.
Er sieht zwar den logischen Zusammenhang mit dem Werkstattbesuch, aber kann sich das nicht erklären.
Sonst läuft er wie am Schnürchen, keine weiteren Einschränkungen, was Leistung, Rundlauf etc. angeht.
Habt ihr eine Idee?
Danke vorab
Hartmut

hallo also bei meinem eta kann mann leerlauf verstellen das ist sicher am leerlaufsteller in fahrtrichtung rechts eingebaut 245tkm ist ne leistung und erstes getriebe mein getriebe hat nicht mal die hunderttausend geschafft gruss sven



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