Re: Der Eta spart halt nur auf Langstrecken, im Teillastbetrieb. (Allgemein)

Als Antwort auf: Der Eta spart halt nur auf Langstrecken, im Teillastbetrieb. von Ben am 10. Januar 2005 10:52:16:

Hallo Ben,

Wenn ich durch die Stadt gurke, mit kaltem bis lauwarmen Motor, was ich ja wirklich verdammt ungerne mache, dann gurke ich nur zwischen 800 und 1500 Umdrehungen rum. Dafür is der Eta ja gemacht, das er das kann. Das is auch die einzige Möglichkeit, den Verbrauch in der Stadt halbwegs (!) gering zu halten. Bis der grosse Motor warm ist dauerts ja ne Weile (ich fahr schon extra ohne Heizung rum).

ja, das kenne ich auch. Obwohl, auf der Bahn fand ich ihn bislang erträglich, okay, okay, ich reiß' ihn da allerdings auch nicht bis zum Begrenzer auf, Kickdown bei über 140 muß meiner Meinung nicht mehr sein, nicht bei einem fast 19 Jahre alten Auto.

Beste Grüße, Frank