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Radioschachtproblem. Zwitter auch bei BMW?? (Allgemein)

Micha, Thursday, 03.02.2005, 10:37 (vor 7953 Tagen)

Ich schon wieder..

Mein Radioschacht wurde durch den Vorbesitzer beim ausbau zerstört. Also bin ich zum freundlichen geatzelt und hab nen neuen bestellt. End von Lied war, dass von 3 bestellten Sachen 2 nicht gepasst haben. Mein 520er wurde 9/84 gebaut und scheint so, dass noch alte Bauteile verbaut worden sind. Von VW kennt ich das, dass die Mischverbauungen bei Modellwechsel gemacht haben.
Naja, leider kann BMW keinen passenden Schacht liefern, da es angeblich nur den einen gibt. Hatte jemand von euch auch schonmal solche Probleme? Und wenn zufällig auch beim Radioschacht, wie krieg ich das etwas zu große Bauteil da rein? Evtl. gibts ja nen Trick bevor ich zum Heißluftföhn greife um ihn passend zu machen?

Merci!
Viele Grüße
Micha (WÜ)


Re: Radioschachtproblem. Zwitter auch bei BMW??

Team RKH-Classic, Thursday, 03.02.2005, 11:38 (vor 7953 Tagen) @ Micha


Als Antwort auf: Radioschachtproblem. Zwitter auch bei BMW?? von Micha am 03. Februar 2005 10:37:02:

Ich schon wieder..
Mein Radioschacht wurde durch den Vorbesitzer beim ausbau zerstört. Also bin ich zum freundlichen geatzelt und hab nen neuen bestellt. End von Lied war, dass von 3 bestellten Sachen 2 nicht gepasst haben. Mein 520er wurde 9/84 gebaut und scheint so, dass noch alte Bauteile verbaut worden sind. Von VW kennt ich das, dass die Mischverbauungen bei Modellwechsel gemacht haben.
Naja, leider kann BMW keinen passenden Schacht liefern, da es angeblich nur den einen gibt. Hatte jemand von euch auch schonmal solche Probleme? Und wenn zufällig auch beim Radioschacht, wie krieg ich das etwas zu große Bauteil da rein? Evtl. gibts ja nen Trick bevor ich zum Heißluftföhn greife um ihn passend zu machen?
Merci!
Viele Grüße
Micha (WÜ)

Meinst Du die Blende mit den beiden Schalteröffnungen rechts und links vom Radio? Gibts da nicht bloß eine Ausführung?

Re: Radioschachtproblem. Zwitter auch bei BMW??

Micha, Thursday, 03.02.2005, 11:54 (vor 7953 Tagen) @ Team RKH-Classic


Als Antwort auf: Re: Radioschachtproblem. Zwitter auch bei BMW?? von Team RKH-Classic am 03. Februar 2005 11:38:08:


..genau die meine ich. Bei der Blende die ursprünglich drin war, ist z.B. auch einer der Schalterlöcher links und rechts nur als Stanzung angedeutet. Bei der neueren Blende müssen 2 Blindkappen rein, bei der alten nur eine. Die Blenden sind von vorne betrachtet absolut gleich groß. Was da aber nach hinten steht, also in die Mittelkonsole hinein ragt, ist bei der neuen Blende breiter. BMW sagt, es gibt nur eine... stimmt auch, die Nummern sind identisch aber die neue Blende ist größer und passt nicht in meine Konsole.

tja, der Wagen birgt einige Geheimnisse..

Viele Grüße!

Ich schon wieder..
Mein Radioschacht wurde durch den Vorbesitzer beim ausbau zerstört. Also bin ich zum freundlichen geatzelt und hab nen neuen bestellt. End von Lied war, dass von 3 bestellten Sachen 2 nicht gepasst haben. Mein 520er wurde 9/84 gebaut und scheint so, dass noch alte Bauteile verbaut worden sind. Von VW kennt ich das, dass die Mischverbauungen bei Modellwechsel gemacht haben.
Naja, leider kann BMW keinen passenden Schacht liefern, da es angeblich nur den einen gibt. Hatte jemand von euch auch schonmal solche Probleme? Und wenn zufällig auch beim Radioschacht, wie krieg ich das etwas zu große Bauteil da rein? Evtl. gibts ja nen Trick bevor ich zum Heißluftföhn greife um ihn passend zu machen?
Merci!
Viele Grüße
Micha (WÜ)

Meinst Du die Blende mit den beiden Schalteröffnungen rechts und links vom Radio? Gibts da nicht bloß eine Ausführung?

Kannst Du von der ganzen Sache Bilder machen? (mB)

Teilegott, Thursday, 03.02.2005, 12:22 (vor 7953 Tagen) @ Micha


Als Antwort auf: Re: Radioschachtproblem. Zwitter auch bei BMW?? von Micha am 03. Februar 2005 11:54:56:

<center>http://hometown.aol.de/TeilegottGMZ/BMW+E28+NEU/DCP_0054.JPG</center>


Ich kenne auch nur eine Art der Radioblende... und die hat immer je ein Ausschnitt links vom Radioschacht und einen Ausschnitt rechts davon. Beide sind mit einer Kappe zugemacht, die eben ist. In die Löcher passen die handelsüblichen BMW-Schalter wie z.B. Fensterheber, Warnblinklicht usw.

Hast Du bedacht, das es Modelle mit und ohne Klima gibt, bei denen die Halter zwar ähnlich aussehen, aber grundverschieden sind?

Marco, der seine Konsole schon mindestens 20mal auseinander hatte


Re: Radioschachtproblem. Zwitter auch bei BMW??

Michael, Thursday, 03.02.2005, 12:42 (vor 7953 Tagen) @ Micha


Als Antwort auf: Radioschachtproblem. Zwitter auch bei BMW?? von Micha am 03. Februar 2005 10:37:02:

Ich schon wieder..
Mein Radioschacht wurde durch den Vorbesitzer beim ausbau zerstört. Also bin ich zum freundlichen geatzelt und hab nen neuen bestellt. End von Lied war, dass von 3 bestellten Sachen 2 nicht gepasst haben. Mein 520er wurde 9/84 gebaut und scheint so, dass noch alte Bauteile verbaut worden sind. Von VW kennt ich das, dass die Mischverbauungen bei Modellwechsel gemacht haben.
Naja, leider kann BMW keinen passenden Schacht liefern, da es angeblich nur den einen gibt. Hatte jemand von euch auch schonmal solche Probleme? Und wenn zufällig auch beim Radioschacht, wie krieg ich das etwas zu große Bauteil da rein? Evtl. gibts ja nen Trick bevor ich zum Heißluftföhn greife um ihn passend zu machen?
Merci!
Viele Grüße


hey Micha,
die Belnde die Marco auf dem Bild hat, habe ich mir noch neulich bei BMW bestellt. Die alte Raus zu bekommen kein Problem, aber beim reinkriegen, hats bei mir auch gehackt. Da gibt es aber irgendein trick wie du die ganz leicht rein bekommst. musste irgendwie drehen und probieren. klappt schon!
Aber was bei mir noch nicht geklappt hat, ist sie fest zu machen.

ps: marco, wo hast du die drei Amaturen her???die über dein Radio

Re: Radioschachtproblem. Zwitter auch bei BMW??

Micha, Thursday, 03.02.2005, 13:46 (vor 7953 Tagen) @ Michael


Als Antwort auf: Re: Radioschachtproblem. Zwitter auch bei BMW?? von Michael am 03. Februar 2005 12:42:24:


..der Fuzzi bei Bmw hat gemeint ich soll die Mittelkonsole abschrauben und dann vorne auseinanderziehen um es reinzubasteln...

Ich schon wieder..
Mein Radioschacht wurde durch den Vorbesitzer beim ausbau zerstört. Also bin ich zum freundlichen geatzelt und hab nen neuen bestellt. End von Lied war, dass von 3 bestellten Sachen 2 nicht gepasst haben. Mein 520er wurde 9/84 gebaut und scheint so, dass noch alte Bauteile verbaut worden sind. Von VW kennt ich das, dass die Mischverbauungen bei Modellwechsel gemacht haben.
Naja, leider kann BMW keinen passenden Schacht liefern, da es angeblich nur den einen gibt. Hatte jemand von euch auch schonmal solche Probleme? Und wenn zufällig auch beim Radioschacht, wie krieg ich das etwas zu große Bauteil da rein? Evtl. gibts ja nen Trick bevor ich zum Heißluftföhn greife um ihn passend zu machen?
Merci!
Viele Grüße


hey Micha,
die Belnde die Marco auf dem Bild hat, habe ich mir noch neulich bei BMW bestellt. Die alte Raus zu bekommen kein Problem, aber beim reinkriegen, hats bei mir auch gehackt. Da gibt es aber irgendein trick wie du die ganz leicht rein bekommst. musste irgendwie drehen und probieren. klappt schon!
Aber was bei mir noch nicht geklappt hat, ist sie fest zu machen.
ps: marco, wo hast du die drei Amaturen her???die über dein Radio

Meinst Du die Rundinstrumente?

Teilegott, Thursday, 03.02.2005, 16:00 (vor 7953 Tagen) @ Michael


Als Antwort auf: Re: Radioschachtproblem. Zwitter auch bei BMW?? von Michael am 03. Februar 2005 12:42:24:


Sind umgebaute VDO Standart Rundinstrumente in einer vorrübergehenden Radioabdeckplatte von VW, das ganze in einem orginalen Radioschacht, darunter ist ein altes Fischer Kassettenfach mit enem gefrästen Alurahmen, damit das Radio passt.

Marco


Es muss aber verschiedene geben, denn.....

DirkHH, Thursday, 03.02.2005, 13:35 (vor 7953 Tagen) @ Micha


Als Antwort auf: Radioschachtproblem. Zwitter auch bei BMW?? von Micha am 03. Februar 2005 10:37:02:


....bei mir fehlten diese Blindkappen. Ich begab mich auf den Schrottplatz um neue zu besorgen. Dabei habe ich festgestellt, es gibt diese Kappen in unterschiedlicher Breite und ich glaube einige hatten soger eine etwas grobere Prägung. Ebenso habe ich eine Blende gesehen die auf der linken Seite nur eine Blindkappe angedeutet hatte. Also eine Menge Unterschiede schon von aussen.

Leider sind die Blenden meist schon so stark mit der Mittelkonsole verbunden, nach der langen Zeit, das sie nur mit grosser Mühe heil auszubauen sind.

LG Dirk

Ich schon wieder..
Mein Radioschacht wurde durch den Vorbesitzer beim ausbau zerstört. Also bin ich zum freundlichen geatzelt und hab nen neuen bestellt. End von Lied war, dass von 3 bestellten Sachen 2 nicht gepasst haben. Mein 520er wurde 9/84 gebaut und scheint so, dass noch alte Bauteile verbaut worden sind. Von VW kennt ich das, dass die Mischverbauungen bei Modellwechsel gemacht haben.
Naja, leider kann BMW keinen passenden Schacht liefern, da es angeblich nur den einen gibt. Hatte jemand von euch auch schonmal solche Probleme? Und wenn zufällig auch beim Radioschacht, wie krieg ich das etwas zu große Bauteil da rein? Evtl. gibts ja nen Trick bevor ich zum Heißluftföhn greife um ihn passend zu machen?
Merci!
Viele Grüße
Micha (WÜ)

Re: Es muss aber verschiedene geben, denn.....

Team RKH-Classic, Thursday, 03.02.2005, 15:58 (vor 7953 Tagen) @ DirkHH


Als Antwort auf: Es muss aber verschiedene geben, denn..... von DirkHH am 03. Februar 2005 13:35:28:

....bei mir fehlten diese Blindkappen. Ich begab mich auf den Schrottplatz um neue zu besorgen. Dabei habe ich festgestellt, es gibt diese Kappen in unterschiedlicher Breite und ich glaube einige hatten soger eine etwas grobere Prägung. Ebenso habe ich eine Blende gesehen die auf der linken Seite nur eine Blindkappe angedeutet hatte. Also eine Menge Unterschiede schon von aussen.
Leider sind die Blenden meist schon so stark mit der Mittelkonsole verbunden, nach der langen Zeit, das sie nur mit grosser Mühe heil auszubauen sind.
LG Dirk

Die Kappen mit der groben Prägung sind auf der Handbremshebelabdeckung drauf.

Gruß, Klaus


Es gibt ganz sicher verschiedene, denn..

Micha, Thursday, 03.02.2005, 19:01 (vor 7953 Tagen) @ DirkHH


Als Antwort auf: Es muss aber verschiedene geben, denn..... von DirkHH am 03. Februar 2005 13:35:28:


...ich hab grad nachgesehen. Die Oberflächenstruktur ist bei der alten von mir feiner und glänzender. Es ist nur eine Blindkappe drin und die andere seite ist nur angedeutet. Die Blindkappe der alten Blende passt nicht in die Öffnung des neueren Modells, sie ist zu schmal.

Viele Grüße
Micha

....bei mir fehlten diese Blindkappen. Ich begab mich auf den Schrottplatz um neue zu besorgen. Dabei habe ich festgestellt, es gibt diese Kappen in unterschiedlicher Breite und ich glaube einige hatten soger eine etwas grobere Prägung. Ebenso habe ich eine Blende gesehen die auf der linken Seite nur eine Blindkappe angedeutet hatte. Also eine Menge Unterschiede schon von aussen.
Leider sind die Blenden meist schon so stark mit der Mittelkonsole verbunden, nach der langen Zeit, das sie nur mit grosser Mühe heil auszubauen sind.
LG Dirk

Ich schon wieder..
Mein Radioschacht wurde durch den Vorbesitzer beim ausbau zerstört. Also bin ich zum freundlichen geatzelt und hab nen neuen bestellt. End von Lied war, dass von 3 bestellten Sachen 2 nicht gepasst haben. Mein 520er wurde 9/84 gebaut und scheint so, dass noch alte Bauteile verbaut worden sind. Von VW kennt ich das, dass die Mischverbauungen bei Modellwechsel gemacht haben.
Naja, leider kann BMW keinen passenden Schacht liefern, da es angeblich nur den einen gibt. Hatte jemand von euch auch schonmal solche Probleme? Und wenn zufällig auch beim Radioschacht, wie krieg ich das etwas zu große Bauteil da rein? Evtl. gibts ja nen Trick bevor ich zum Heißluftföhn greife um ihn passend zu machen?
Merci!
Viele Grüße
Micha (WÜ)

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