Re: @Nik (Allgemein)

Als Antwort auf: Re: @Nik von Nik545i am 03. Februar 2005 23:05:52:

<center>http://www.bmw-power.de/Treffen/Peine_03_05_2003/13.jpg</center>

Hi,was fährst den für ein auto?also am liebsten würde ich alles ausprobieren,aber ich hab nur 2sätze da,1xconti,1xF1.also der F1 hat bei meinem auto nie geschmiert,egal wie "heiß"er war.<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>

Hi Nik,

fahre die Reifen auf einem 635 (schreibe trotzdem nicht in Großschrift <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker> ) wie gesagt in 235 und 255 auf 17 Zoll Felge. Mein Bruder fährt die selbe Rad-Reifen Größe auf seinem M635. Da wir aber hin und wieder auch mal hier bei uns auf'n Lausitzring fahren, kann ich mir da ein ganz gutes Urteil erlauben, zumal dort nicht zimperlich umgegangen wird <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/spitz.gif alt=spitz>. Den SP900 hatte ich auch mal drauf, aber ganz schnell wieder runtergenommen nachdem ich Blasen in der Lauffläche hatte. Problem war das sich die Lauffläche von der Karkasse löste und dadurch irgendwie Luft dazwischen kam. Auf alle Fälle waren die Hinterreifen irgendwann im Durchmesser innen größer als außen <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/gruebel.gif alt=gruebel>.Vom Grip war der SP9000 gleichzusetzen mit dem F1.
Welcher Reifen aber auch gut geht, ist der Fulda Carat Extremo. Der Nässegrip ist richtig gut und auch im trockenen backt er ganz gut. Nachteil ist die etwas lautere Laufkultur. Aber ich fahre den Reifen auf unserem T4 als 225/55-16 und mit nem richtigen Fahrwerk hebt der "Dicke" auch schonmal ein Hinterbein in den Kurven ohne das er untersteuert.

Gruß, Klaus