Hallo zusammen, ich hab mir nach mehreren Jahren wieder einen E 28 zugelegt, ich hoffe mal es war kein Reinfall.....schaut euch einfach mal die Auktion an und sagt mir eure Meinung 
Ich denk mal für den Preis ganz OK oder ?
Leider findet man recht wenig über den 528e .... wer kann mir da Unterschiede zu dem 525e sagen ?
Hier der Link :
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=4523215707
So, mal sehen was ich alles so zu hören bekomme
Gruß Rudi
Als Antwort auf: Ich hab meinen E 28 von Rudi-NRW am 08. Februar 2005 17:12:16:
Moin!
Sieht ja so ganz gut aus und wenn die ETA Maschine gepflegt worden ist, sind 260000 auch noch in Ordnung. Und vor allem wenn er wirklich nicht im Winter gefahren wurde. Dann haste nen echt seltenen wagen, wenn des stimt. Nämlich ohne Rost, wie der verkäufer es beschreibt. Schau trotzdem mal den Problemstellen nach, sicher ist sicher. Und wenn da wirklich nix is, würde ich zur absoluten Sicherheit noch Wachs reinknerbeln.
Aber so sieht er ja noch wirklich gut aus.
Glückwunsch!
Gruß,
Martin
Als Antwort auf: Ich hab meinen E 28 von Rudi-NRW am 08. Februar 2005 17:12:16:
Hallo zusammen, ich hab mir nach mehreren Jahren wieder einen E 28 zugelegt, ich hoffe mal es war kein Reinfall.....schaut euch einfach mal die Auktion an und sagt mir eure Meinung
Ich denk mal für den Preis ganz OK oder ?
Leider findet man recht wenig über den 528e .... wer kann mir da Unterschiede zu dem 525e sagen ?
Hier der Link :
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=4523215707
So, mal sehen was ich alles so zu hören bekomme
Gruß Rudi
wie martin schon geschrieben hat es gibt nich wirklich einen in den usa wahr der 525e halt der 528e
Als Antwort auf: Ääähhm...der Unterschied ist: Es gibt keinen von Martin281082 am 08. Februar 2005 17:54:02:
<font color="0000FF[/link]Hi,
beim 528e gab's auch eine Checkcontrol.
Fuer die hiesigen M20 nicht <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>
Viele Grüße
Frajo</font>
Als Antwort auf: Ich weiss mindestens einen ... von Frajo am 09. Februar 2005 16:10:36:
<font color="0000FF[/link]Hi,
beim 528e gab's auch eine Checkcontrol.
Fuer die hiesigen M20 nicht <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>
Viele Grüße
Frajo</font>
Hi Frajo,
enttäusche dich wirklich ungern, aber die eiserne Regel M20 im E28 = no Checkcontrol gilt auch für den Ami-Eta.
Definitiv.
Dafür weiss ich zwei andere:
-gleichgrosse Frontreflektoren
-silikongespritzte Stossstangen
Der in der ebay-Auktion ist ein 525e, oder ein verbastelter 528e... eher Ersteres.
Fabian
Als Antwort auf: Märchen... von Fabs am 09. Februar 2005 18:19:17:
Hi Frajo,
enttäusche dich wirklich ungern, aber die eiserne Regel M20 im E28 = no Checkcontrol gilt auch für den Ami-Eta.
Definitiv.
<font color="0000FF[/link]Hallo Fabs,
soso, und was ist das hier ??? <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile> http://www.atoq.de/Autos/525eA/20041024/CC528eBj83.JPG
</font>
Dafür weiss ich zwei andere:
-gleichgrosse Frontreflektoren
-silikongespritzte Stossstangen
Der in der ebay-Auktion ist ein 525e, oder ein verbastelter 528e... eher Ersteres.
<font color="0000FF[/link]Ja, da koenntest Du recht haben... Ist aber auf den Fotos kaum auszumachen.
Im Oktober hat mich Torsten mit seinem ebenfalls auf LPG umgeruesteten US 528e besucht, der uebrigens serienmaessig eine CC hat <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>.
Bei der Gelegenheit haben wir mal einige Fotos gemacht, die ich aber leider jetzt erst aufbereiten konnte.
Wen's interessiert...
Viele Gruesse
Frajo
</font>
Hier geht's zum bebilderten Vergleich 83er 528e mit 87er 525eA
Als Antwort auf: leider verloren ... ;-D von Frajo am 10. Februar 2005 00:36:44:
<font color="0000FF[/link]Ja, da koenntest Du recht haben... Ist aber auf den Fotos kaum auszumachen.
Im Oktober hat mich Torsten mit seinem ebenfalls auf LPG umgeruesteten
US 528e besucht, der uebrigens serienmaessig eine CC hat <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>.
Bei der Gelegenheit haben wir mal einige Fotos gemacht, die ich aber leider >jetzt erst aufbereiten konnte.
</font>
Interessanter Vergleich Der LMM/Luftfilter des 528e dürfte derselbe
sein, wie es ihn auch im 525e bis MJ 85 gab. Endziffer 066 der Bosch-Nummer.
Mich hätte das Leerlaufregelsystem des 528e interessiert.
Was das noch eins von diesen pneumatischen Dingern, die man in den frühen
525e auch hat?
N.
Als Antwort auf: leider verloren ... ;-D von Frajo am 10. Februar 2005 00:36:44:
Hi Frajo,
soso, interessant. Wie sicher ist das ab Werk? Also serienmässig auf keinen Fall. Hat der Airbag?
Meine Teilequelle in den USA (auch ein BMW-Heinz von der Teiletheke) meinte Checkcontrol no beim 528e. Die einzige Chance einen 528e ab Werk mit CC zu bekommen, war wohl einen Airbag zu ordern. Dann wurden die beiden Kabelbäume vom 535i Teilstück Mitte und Hinten verbaut.
Hast du dir mal die Ölwanne von dem 528e angeschaut? Und den Plastikschutz?
Lass mich gern überzeugen, umso Orginaler kann mein Umbau dieses Frühjahr werden...
Grüße
Fabian
