Komplettrad bei Reifendirekt.de (Allgemein)

Hallo Leute, ich habe da mal ´ne Frage.
Und zwar gibt es bei reifendirekt.de unter den Kompletträdern für BMW eine Typenbezeichnung "5er -Reihe,Typ 5, 5/1".
Das ist dochwohl unser e28, oder??
Das Komplettrad beinhaltet die Felge "Vega" und 2 verschiedene Avon- Bereifungen! Einmal 195er und 205er.
Die Felge hat die Bezeichnung " 7J x 15 (LK 5/120, ET 15)".

Ich würde nun gerne die Avon ZV1 205/60R15H mit der Vega Felge haben!

Währe der Einbau ohne Probleme möglich?
Eingetragen werden muß das ja wohl, es ist auch ein TÜV- Gutachten zum Runterladen dabei!

Vielen Dank für die schnellen Antworten im voraus :)

Als Antwort auf: Komplettrad bei Reifendirekt.de von der Felgensucher am 10. Juni 2002 12:17:20:

Währe der Einbau ohne Probleme möglich?
Eingetragen werden muß das ja wohl, es ist auch ein TÜV- Gutachten zum Runterladen dabei!

Das würde mich auch mal interessieren..
TRX Bereifung suche ich nunmehr vergebens!
Oldtimerreifen hat die Avon 200 60 R 390 noch, aber die zu mir in den hohen Norden zu liefern, und Mehrwertsteuerzuschlag ziehen mir finanziell die Schuhe aus <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/grmpf.gif alt=grmpf> .
Ok, diese Vega Teile sind optisch kein Kompromiss zu TRX, aber mit dem Maß wird es ja auch andere geben.
Grüße Volker <img src=http://www.clicksmilies.net/sammlung/aktion/aktion065.gif alt=wink>

Als Antwort auf: Komplettrad bei Reifendirekt.de von der Felgensucher am 10. Juni 2002 12:17:20:

Hallo Allerseits,

ja, 5/1 ist der E28.
wenn schon 15 Zoll, dann aber bitte keine Avon Reifen. Bei 15 Zoll ist es problemlos möglich, die Größe 195/65 R 15 zu montieren und 205/60 R 15 sollte auch ohne Karrosserieanpassungen möglich sein. Ich probiere das morgen.
Diese Reifengrößen gibt es von jedem Reifenhersteller.
Und Avon schneidet bei Reifentests regelmäßig am schlechtesten ab. Sonst hätte ich mir schon längst als TRX-Ersatz die 220/55 von Avon geholt. Vom Format her entsprechen die auch eher den Michelin 200/60. Die Avon 200/60 sind deutlich schmaler als die Michelin. So muß ich warten (und sparen) bis Michelin mal wieder TRX Reifen herstellt.
An Felgen passen auch die 5er E34 Felgen in der Größe 7JX15 H2 ET20 nach Auskunft vom Tüv Heidelberg. Im Zubehör gabs für den E28 auch 7JX15 mit ET10. Es sollte also alles mit Einpresstiefe 10-20 möglich sein.
Sonst gibts ja noch die BMW-14Zoll Felgen im Design der TRX. Sind zwar ein bisschen klein, aber auch schön. Habe heute einen ETA mit diesen Felgen gesehen. In dem Format 195/70 gibts auch noch moderne Michelin MXV3A Reifen.
Ich würde eher 14 Zoll mit teuren+guten Reifen fahren als auf 15 Zoll mit gammeligen billig-Gummis unterwegs zu sein.

Viele Grüße und viel Spass beim Entscheiden
Uwe

Hallo Leute, ich habe da mal ´ne Frage.
Und zwar gibt es bei reifendirekt.de unter den Kompletträdern für BMW eine Typenbezeichnung "5er -Reihe,Typ 5, 5/1".
Das ist dochwohl unser e28, oder??
Das Komplettrad beinhaltet die Felge "Vega" und 2 verschiedene Avon- Bereifungen! Einmal 195er und 205er.
Die Felge hat die Bezeichnung " 7J x 15 (LK 5/120, ET 15)".
Ich würde nun gerne die Avon ZV1 205/60R15H mit der Vega Felge haben!
Währe der Einbau ohne Probleme möglich?
Eingetragen werden muß das ja wohl, es ist auch ein TÜV- Gutachten zum Runterladen dabei!
Vielen Dank für die schnellen Antworten im voraus :)

Als Antwort auf: Re: Komplettrad bei Reifendirekt.de von Uwe am 10. Juni 2002 18:59:36:

Haha Uwe,
ich nenne Dich jetzt "Reifen Uwe", alles was mit Reifen am E28 zu tun hat, interessiert Dich ja mächtig ; )

wenn schon 15 Zoll, dann aber bitte keine Avon Reifen. Bei 15 Zoll ist es problemlos möglich, die Größe 195/65 R 15 zu montieren und 205/60 R 15 sollte auch ohne Karrosserieanpassungen möglich sein. Ich probiere das morgen.

Ja, es wird passen, ohne Bördeln etc.

Und Avon schneidet bei Reifentests regelmäßig am schlechtesten ab.

ABER Avon ist der führende britischer Herrsteller und rüstet u.A. Rolls Royce ab Werk aus, ja da staunt man.
Liegt wohl auch daran, dass sich AVON einen Namen auf dem Sondergrössen Markt gemacht hat z.B. 12" reifen für den alten Mini, TRX für Ford und BMW : )
Das macht mir diese Marke sehr sympatisch. Ich bezweifele, dass mir ein gravierender Unterschied zu Fabrikaten anderer Herrsteller auffallen würde, fahre ich doch keinen Neuwagen...

Sonst hätte ich mir schon längst als TRX-Ersatz die 220/55 von Avon geholt. Vom Format her entsprechen die auch eher den Michelin 200/60. Die Avon 200/60 sind deutlich schmaler als die> Michelin.

tja, schade dass Du es nicht getan hast, ich habe nun 220er für einen Freund besorgt, er ist sehr zufrieden!

So muß ich warten (und sparen) bis Michelin mal wieder TRX Reifen herstellt.

Diese Affen können mich mal : (
Sowas ist doch kein Namenhafter Reifenhersteller, bringt ein Produkt auf den Markt, verdient sich eine goldene Nase, lässt anschliessend seine Kunden im Regen stehen, es lebe AVON!!!

An Felgen passen auch die 5er E34 Felgen in der Größe 7JX15 H2 ET20 nach Auskunft vom Tüv Heidelberg. Im Zubehör gabs für den E28 auch 7JX15 mit ET10. Es sollte also alles mit Einpresstiefe 10-20 möglich sein.

Gut : )

Sonst gibts ja noch die BMW-14Zoll Felgen im Design der TRX. Sind zwar ein bisschen klein, aber auch schön.

Na, wer wird denn diese Zwergenfelgen montieren, tze...

Habe heute einen ETA mit diesen Felgen gesehen. In dem Format 195/70 gibts auch noch moderne Michelin MXV3A Reifen.

Ja und MICHELIN liefert dazu noch passendes 70er und 80er Jahre Profil, ala "XWX" "XDX" "XXX" "XYZ"...

Ich würde eher 14 Zoll mit teuren+guten Reifen fahren als auf 15 Zoll mit gammeligen billig-Gummis unterwegs zu sein.

Hm, Du meinst Avon, gammeln die denn schon im Laden?

Viele Grüße und viel Spass beim Entscheiden

Hast Du Dich denn jetzt ENTGÜLTIG entschieden?
Wenn Du den tdA auf diese E34 Felgen gestellt hast, mit 205/60 R15, musst Du mal Bilder mailen, das würde mich doch interessieren!

Thomas

Ich habe die Bilder vom 5er Treffen und unserer kleinen Ausflugsfahrt entwickelt, sind sehr schön geworden, auch das vor der Pension mit Imke. Ich werde Dir, wenn ich endlich welche nachbestellt habe, Abzüge schicken!
Meine Kingmeiler, laufen wie immer einwandfrei, bin sehr zufrieden: )
Du konntest Dich ja von ihrem Laufverhalten in BS überzeugen, ne?!

Als Antwort auf: Re: Komplettrad bei Reifendirekt.de von Thomas am 10. Juni 2002 22:14:02:

Jaaaaa,

ich habe es getan. Morgen mittag kann ich die Räder abholen. Und ich werde dann gleich eine ausgedehnte Probefahrt machen. Bin selbst sehr gespannt, wie sich das dann fährt und ob man es auch anschauen kann.
Mit den 220er Avon würde ich auch mal gerne fahren. Vielleicht haben die Tester ja alle unrecht...
Hast du denn von Michelin schon eine Antwort bekommen? Ich kann mir ja kaum vorstellen, dass sie NIE wieder TRX Reifen herstellen. Ich werde meine 5 Felgen jedenfalls behalten.
Gell, ich habe viel gelernt in den letzten Monaten. Dafür, dass ich vorher noch keine Ahnung von Reifen und Felgen hatte, geschweige denn von bayrisch/französischen Sonderprodukten, bin ich jetzt schon ganz schön weit.
Die Kingmeiler laufen wirklich schön ruhig. Bin gespannt, welche Laufleistung sie erreichen.
Das finde ich klasse, dass du mir Bilder schickst. Ich habe auch welche, allerdings nur Digital. Werde mal deinen Internetanschluss verstopfen.
Naja, in GB haben sie, soweit ich weiss, auch ein Geschwindigkeitslimit, und 130 würde ich auch mit jedem Schlappen fahren. Aber bei 180 wirds schon eng.

Bis Morgen mit Bild,
Uwe

Haha Uwe,
ich nenne Dich jetzt "Reifen Uwe", alles was mit Reifen am E28 zu tun hat, interessiert Dich ja mächtig ; )

wenn schon 15 Zoll, dann aber bitte keine Avon Reifen. Bei 15 Zoll ist es problemlos möglich, die Größe 195/65 R 15 zu montieren und 205/60 R 15 sollte auch ohne Karrosserieanpassungen möglich sein. Ich probiere das morgen.

Ja, es wird passen, ohne Bördeln etc.

Und Avon schneidet bei Reifentests regelmäßig am schlechtesten ab.

ABER Avon ist der führende britischer Herrsteller und rüstet u.A. Rolls Royce ab Werk aus, ja da staunt man.
Liegt wohl auch daran, dass sich AVON einen Namen auf dem Sondergrössen Markt gemacht hat z.B. 12" reifen für den alten Mini, TRX für Ford und BMW : )
Das macht mir diese Marke sehr sympatisch. Ich bezweifele, dass mir ein gravierender Unterschied zu Fabrikaten anderer Herrsteller auffallen würde, fahre ich doch keinen Neuwagen...

Sonst hätte ich mir schon längst als TRX-Ersatz die 220/55 von Avon geholt. Vom Format her entsprechen die auch eher den Michelin 200/60. Die Avon 200/60 sind deutlich schmaler als die> Michelin.

tja, schade dass Du es nicht getan hast, ich habe nun 220er für einen Freund besorgt, er ist sehr zufrieden!

So muß ich warten (und sparen) bis Michelin mal wieder TRX Reifen herstellt.

Diese Affen können mich mal : (
Sowas ist doch kein Namenhafter Reifenhersteller, bringt ein Produkt auf den Markt, verdient sich eine goldene Nase, lässt anschliessend seine Kunden im Regen stehen, es lebe AVON!!!

An Felgen passen auch die 5er E34 Felgen in der Größe 7JX15 H2 ET20 nach Auskunft vom Tüv Heidelberg. Im Zubehör gabs für den E28 auch 7JX15 mit ET10. Es sollte also alles mit Einpresstiefe 10-20 möglich sein.

Gut : )

Sonst gibts ja noch die BMW-14Zoll Felgen im Design der TRX. Sind zwar ein bisschen klein, aber auch schön.

Na, wer wird denn diese Zwergenfelgen montieren, tze...

Habe heute einen ETA mit diesen Felgen gesehen. In dem Format 195/70 gibts auch noch moderne Michelin MXV3A Reifen.

Ja und MICHELIN liefert dazu noch passendes 70er und 80er Jahre Profil, ala "XWX" "XDX" "XXX" "XYZ"...

Ich würde eher 14 Zoll mit teuren+guten Reifen fahren als auf 15 Zoll mit gammeligen billig-Gummis unterwegs zu sein.

Hm, Du meinst Avon, gammeln die denn schon im Laden?

Viele Grüße und viel Spass beim Entscheiden

Hast Du Dich denn jetzt ENTGÜLTIG entschieden?
Wenn Du den tdA auf diese E34 Felgen gestellt hast, mit 205/60 R15, musst Du mal Bilder mailen, das würde mich doch interessieren!
Thomas
Ich habe die Bilder vom 5er Treffen und unserer kleinen Ausflugsfahrt entwickelt, sind sehr schön geworden, auch das vor der Pension mit Imke. Ich werde Dir, wenn ich endlich welche nachbestellt habe, Abzüge schicken!
Meine Kingmeiler, laufen wie immer einwandfrei, bin sehr zufrieden: )
Du konntest Dich ja von ihrem Laufverhalten in BS überzeugen, ne?!

Als Antwort auf: Re: Komplettrad bei Reifendirekt.de von Uwe am 10. Juni 2002 18:59:36:

Alles klar, das hilft mir weiter, vielen Dank!
Ich muß noch eine Menge lernen über Reifen, dazu wird man ja förmlich gezwungen als e28 Fahrer <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/gruebel.gif alt=gruebel>

Als Antwort auf: Hallo Original-TRX-Thomas von Uwe am 10. Juni 2002 23:07:47:

TRX

Als Antwort auf: Ich bin seeehr gespannt auf die Bilder ! k.T. von TRX -Thomas ; ) am 11. Juni 2002 13:52:14:

<center>http://home.t-online.de/home/uwe-wahlig/e28/e28e34_2.jpg</center>

205/60 R 15

Als Antwort auf: Ich bin seeehr gespannt auf die Bilder ! k.T. von TRX -Thomas ; ) am 11. Juni 2002 13:52:14:

<center>http://home.t-online.de/home/uwe-wahlig/e28/e28e34_1.jpg</center>

Hi Thomas,

jetzt ist es also soweit: Ich habe die neuen Räder am Gefährt. Und es ist alles anders! Kein tiefes Brummen mehr beim Rollen, die Lenkung geht viel leichter und es federt sich auch komfortabler. Wie es mit dem Rollwiderstand aussieht, muss ich noch sehen, war noch nicht auf der Autobahn.
Gibt wichtigeres im Moment, ich suche ein neues Zimmer in Heidelberg und habe mir heute abend einige WGs angeschaut. Aber morgen werd ichs mal ausprobieren, wie es auf der Autobahn abgeht.
Michelin baut einfach gute Reifen, auch wenn irgendwelche Idioten aus der Verkaufsabteilung die TRX Produktion gestoppt haben. Die Energy gefallen mir sehr gut, nur die Felgen sehen komisch aus.
Hast du gesehen, weiter oben, wir haben Zuwachs bekommen bei den tdA im Forum.

Viele Grüße
Uwe

Als Antwort auf: Re: Komplettrad bei Reifendirekt.de von Felgensucher am 11. Juni 2002 07:32:54:

ja, das stimmt!
Aber eines ist klar: die TRX - 200/60 sind die schönste Bereifung für den E28. Alles andere sind mehr oder weniger vernünftige oder unvernünftige Kompromisse.
Ich habe mich jetzt erstmal für die 205/60 R 15 Variante entschieden, Bilder siehe unten.

Viele Grüße
Uwe

Alles klar, das hilft mir weiter, vielen Dank!
Ich muß noch eine Menge lernen über Reifen, dazu wird man ja förmlich gezwungen als e28 Fahrer <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/gruebel.gif alt=gruebel>

Als Antwort auf: Und noch eins: von Uwe am 11. Juni 2002 22:56:07:

205/60 R 15

Als Antwort auf: *heul* das Bild von Thomas am 12. Juni 2002 00:10:45:

<center>http://home.t-online.de/home/uwe-wahlig/e28/e28e34_3.jpg</center>

Schade, das sieht schwer nach Server-Wartungsarbeiten bei t-online aus, meinem kostenlosen Webspace-Provider.

Da hilft nur bis später warten, oder du verrätst mir deine E-Mailadresse. Dann maile ich dir die Bilder.

Bis Dann
Uwe

Als Antwort auf: stimmt , vorhin gings noch. (Und hier noch eins) von Uwe am 12. Juni 2002 00:23:36:

Irgendwas stört mich an den Felgen, obwohl es eigentlich recht stimmig aussieht. Die Formate 205 u 15" reichen jedenfalls, sieht gut aus.

Eine gute Reifenwahl, ohne Rücksicht auf Verluste, hm ? :o)

Gruß,

Carsten

Schade, das sieht schwer nach Server-Wartungsarbeiten bei t-online aus, meinem kostenlosen Webspace-Provider.
Da hilft nur bis später warten, oder du verrätst mir deine E-Mailadresse. Dann maile ich dir die Bilder.
Bis Dann
Uwe

Als Antwort auf: Re: geht doch (oder wieder) von MP am 12. Juni 2002 08:53:36:

Herzlichen Glückwunsch, das sieht wirklich gut aus!

Der Wagen wirkt sehr modern, wegen der Nabenabdeckungen, aber echt hübsch.

ABER auf einen TYP1 (bis Mod. `85), kann ich sie wohl nicht bauen, oder?

Zeig doch mal ein Bild, schräg von vorne, mit leicht nach innen gelenkten Rädern.

In gespannter Erwartung

TRX Thomas

Als Antwort auf: WOW! von Thomas am 12. Juni 2002 12:30:37:

Jo, sieht gut aus...

ABER auf einen TYP1 (bis Mod. `85), kann ich sie wohl nicht bauen, oder?

Gibt es verschiedene Typen ( oder ist hier nur der td gemeint)?
Worin unterscheiden die sich?

Fabian

Als Antwort auf: Re: WOW! von Fabs am 12. Juni 2002 17:26:11:

<center>http://www.e12e28.de/50000003.jpg</center>

Hallo Fabian,

zum Modelljahr 1985 (ab 9/84) hat der E28 viele kleine Detailänderungen erfahren, die in der Summe ein ganz anderes Auto ausmachen, finde ich.
Am Augenfälligsten ist die neue runde Bugschürze, die vorherige mit dem Spoiler war zu markant, der E28 sollte moderner/angepasster wirken.
Die luxoriös wirkenden Kopfstützen mit der konkaven Oberkannte -Teufelsohren- (die auch die einmal eingestellte Neigung beibehalten!!!), verschwanden genauso wie auch der fein skalierte Tachometer und Drehzahlmesser.
Die Sitzbezüge verloren ihre edlen Borden zwischen Seitenbahnen und Mittelteil, die Rückenschilder der Vordersitze wuchsen nach oben und liessen von dem Bezugsstoff der Rückenlehne nur einen Knubbel übrig.
Sämtliche Sitzbeschläge usw waren ab sofort auf die Innenraum Farbe abgestimmt, was besonders bei "grün" dann doch ein wenig zuviel des Guten war. Die vorherigen Schwarzen Konsolen lockerten den Innenraum etwas auf, nun ist es doch sehr grün geworden...
Bleibt noch zu erwähnen, dass der Ascher sich änderte, das Lenkrad dicker wurde, die Bodenteppiche mit angegossener (nicht meht demontierbar) Isolierung verbaut wurden, die Gurtpeitschen der Rücksitze in praktischen Haltern verschwanden, ...und zum Mod `86 die Gurtumlenkrollen sich in schwarzs Plastik kleideten, ein Cockpit eingeführt wurde, das IMMER verreckt und letztendlich ab 4/86 erreichte die Verschlimmbesserung des E28 ihren Höhepunkt, die M20/M21 bestückten E28 erhielten die "ekelhaften Mercedes Taxi" Bezugsstoff "Country", das sind diese schlimmen Karos :(

Oben ist noch der alte Typ 1 zu sehen, FÜR MICH der wahre E28, unverwässert, nicht "möchte gern modern" , klassisch und leider auch SEHR SELTEN geworden : (
Am Ende werden nur noch 520i edition , M535i/535i , 525e Kat /Kat edition und ein paar Alltags td übrig bleiben, die ihre letzten Bahnen ziehen : (

schlimm, schlimm, schlimm...

Man sollte sich, so lange es noch geht einen giftig brodelnden, röhrenden 528i mit L-jetronic zulegen, natürlich einen Typ 1, bald, sehr bald schon ist es zu spät dafür! Aber bis die Leute das begriffen haben...

Thomas *der auf der Suche ist*

Als Antwort auf: Oh ja, es gibt verschiedene Typen... von Thomas am 12. Juni 2002 20:22:16:

Hm, interessant.

Die alte Front mit der Lippe gefällt mir auch besser. Die Sachen im Innenraum teils, teils. Bei mir gehen die Bezüge noch ca. 15cm nach unten (hinten am Sitz) weiß aber nich obs daran liegt das ich Ledersitze (keine Sportsitze hab).

Hat sich eigentlich auch was an der Hinterachse verändert? Ich hab 7J14 Mahle-BBs-Felgen verbaut in meinem (12/85) Eta. Mit den daraufgezogenen 205er schliffen sie in einem 84er Eta nicht am Radhaus... aber bei mir ganz leicht....

Das Datum 9/84 hab ich ja auch bei der von mir angezettelten BC dikussion als Wechseldatum zum BCII gelesen.

Grüße Fabian

Als Antwort auf: Re: Oh ja, es gibt verschiedene Typen... von Fabs am 12. Juni 2002 21:20:58:

Hallo,

stimmt, der Typ1 ist ein anderes Auto. Naja, man kann nicht alles haben. Und ich bin eigentlich ganz zufrieden mit dem Typ2. Meiner hat eine Instrumentenplatine von 92, die scheint besser zu halten.

Hey Thomas, dir gefallen meine neuen Räder? Das erstaunt mich. Ich bin da noch nicht so sicher. Es ist schon gewöhnungsbedürftig, nachdem ich jetzt so lange mit TRX unterwegs war. Hast du noch keine Antwort von Michelin? Zum Fotografieren bin ich heute noch nicht gekommen, bin auch nur von Parkhaus zu Parkhaus gefahren. Die Kreuzspeichen passen besser an ein 3er Cabrio. Aber der Fahrkomfort ist schon klasse. Die Freude am Fahren in Reinstform. Und das mit den Zeitgenössischen Zubehör (danke Carsten) stimmt ja auch. Ein E28 Käufer des Jahres 1986 hätte sich durchaus die 7er Felgen kaufen und an seinen 5er dranschrauben können!
Daher ist mein Gewissen auch nicht allzu schlecht. Aber die schöneren Felgen sind ganz klar die TRX und am Typ1 auch das Einzig Wahre.

Viel Erfolg beim Lernen!
Uwe

Hm, interessant.
Die alte Front mit der Lippe gefällt mir auch besser. Die Sachen im Innenraum teils, teils. Bei mir gehen die Bezüge noch ca. 15cm nach unten (hinten am Sitz) weiß aber nich obs daran liegt das ich Ledersitze (keine Sportsitze hab).
Hat sich eigentlich auch was an der Hinterachse verändert? Ich hab 7J14 Mahle-BBs-Felgen verbaut in meinem (12/85) Eta. Mit den daraufgezogenen 205er schliffen sie in einem 84er Eta nicht am Radhaus... aber bei mir ganz leicht....
Das Datum 9/84 hab ich ja auch bei der von mir angezettelten BC dikussion als Wechseldatum zum BCII gelesen.
Grüße Fabian

Als Antwort auf: Re: geht doch (oder wieder) von MP am 12. Juni 2002 08:53:36:

Ja, ich muß mich auch dran gewöhnen. Die Fahreigenschaften sind hervorragend, nur das Aussehen.... sind halt keine TRX. Und am den E28 passen eben die TRX vom Design her am besten. Da stimmt einfach alles. Naja, irgendwann vielleicht wider.
Was macht deine Stoßstange?

Viele Grüße
Uwe

Irgendwas stört mich an den Felgen, obwohl es eigentlich recht stimmig aussieht. Die Formate 205 u 15" reichen jedenfalls, sieht gut aus.
Eine gute Reifenwahl, ohne Rücksicht auf Verluste, hm ? :o)
Gruß,
Carsten

Schade, das sieht schwer nach Server-Wartungsarbeiten bei t-online aus, meinem kostenlosen Webspace-Provider.
Da hilft nur bis später warten, oder du verrätst mir deine E-Mailadresse. Dann maile ich dir die Bilder.
Bis Dann
Uwe

Als Antwort auf: Oh ja, es gibt verschiedene Typen... von Thomas am 12. Juni 2002 20:22:16:

Sämtliche Sitzbeschläge usw waren ab sofort auf die Innenraum Farbe >abgestimmt, was besonders bei "grün" dann doch ein wenig zuviel des Guten war.

Ich will gaaar nix anderes haben, so!

kleideten, ein Cockpit eingeführt wurde, das IMMER verreckt und letztendlich

hmm, meins funkioniert noch.

Man sollte sich, so lange es noch geht einen giftig brodelnden, röhrenden 528i mit L-jetronic zulegen, natürlich einen Typ 1, bald, sehr bald schon ist es zu spät dafür! Aber bis die Leute das begriffen haben...

Ist halt so eine Sache. Wenn Du jeden Tag 34 km zur Arbeit schruppen darfst, kommste um einen Weichei-E28 nicht herum. Na, ja, ich will meinen man nicht zu doll loben, steht nämlich zwecks Inspektion II gerade inner Werkstatt. Die Handbremse ist auf jeden Fall fällig und das Ölgesabbere vom Motor mag auch nicht wirklich gefallen. Wer den Schaden hat, spottet halt jeder Beschreibung <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/feuer.gif alt=feuer>.

Beste Grüße, Frank

Als Antwort auf: Oh ja, es gibt verschiedene Typen... von Thomas am 12. Juni 2002 20:22:16:

Sämtliche Sitzbeschläge usw waren ab sofort auf die Innenraum Farbe abgestimmt,
was besonders bei "grün" dann doch ein wenig zuviel des Guten war. Die
vorherigen Schwarzen Konsolen lockerten den Innenraum etwas auf, nun ist es
doch sehr grün geworden...

Piniengrün, ja. Wirkt aber sehr edel, weil es recht dunkel ist.

Bleibt noch zu erwähnen, dass der Ascher sich änderte, das Lenkrad dicker
wurde,

Das war noch dünner...?

...und zum Mod `86 die Gurtumlenkrollen sich in schwarzs Plastik kleideten,
ein Cockpit eingeführt wurde, das IMMER verreckt

Hm, das Kombiinstrument ab `86 hat Platinen aus Epoxydharz anstatt aus
Pertinax. Das ist ein gewaltiger Qualitätssprung nach oben. Wie es mit
der Elektronik drauf aussieht, kann ich nicht beurteilen.

N.

Als Antwort auf: Re: NA UND!!! von Frank Diederichsen am 13. Juni 2002 08:56:11:

<center>http://www.e12.de/ig/mitglieder/524td/57080615.jpg</center>

...oder etwa nicht?!

Als Antwort auf: Naja, ein Kompromiss halt von Uwe am 12. Juni 2002 23:10:16:

Hi Uwe,

Stoßstangen: Vorn komme ich stückweise voran, ich habe einen Test mit Hammerite an einem verrosteten Stück Blech gemacht, so vor 6 Wochen Das hängt bei mir aus dem Küchenfenster raus, wird voll vom Ablauf der Regenrinne getroffen. Bisher ist alles ok. Vielleicht behandle ich damit meine Innenseiten der Stoßstange, wenn sie vom strahlen zurück sind.

Hinten habe ich immer noch keine.

An Deine Felgen gewöhnst Du Dich schon, sieht gar nicht so schlecht aus, es hat eine sportlich u zugleich elegante Note, insofern sehr passend zum Wagen. Wenn´s sogar unserem Thomas gefällt... ;o)

Naja, zeitgenössisches ist schon sher dehnbar, ich habe es eigentlich lieber 100% original, mehr noch, der Werksauslieferungszustand wäre mir der liebste, aber ich muß das Auto täglich fahren.....

Gruß,

Carsten

Als Antwort auf: So ist es besser ; ) von Thomas am 13. Juni 2002 11:38:04:

ist die Farbe der Hoffnung, und von der lebt, wer solch greises Vehikel sein eigen nennt, oder etwa nicht?<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/spitz.gif alt=spitz>

Beste Grüße, Frank

Als Antwort auf: Re: Grün von Frank Diederichsen am 13. Juni 2002 12:24:32:

<center>http://abacus.sj.ipixmedia.com/abc/M28/_EBAY_550f6482eb951d37871d4c0fe5/i-1.JPG</center>

hier noch mal der *klassische E28* <img src=http://www.clicksmilies.net/sammlung/musik/musik005.gif alt=cool3>
GRÜN (innen und aussen!!!)

Hm, ich glaube da gelesen zu haben, dass jemand anders auch die Farbe der Hoffnung fährt und "gar nichts anderes" haben möchte?!

Und dann noch als "geliftete Oma" in einem ETA Typ2 ?

Na ja, ist nicht so schlimm, ich stehe ja auch dazu und zwar voll und ganz!

Solch "greise Fahrzeuge" sind doch gerade diese, die ihren besondern Reiz haben, sonst würden wir doch nicht alle E28 fahren oder?
Und so ein ursprünglicher, unverwässerter E8 ist doch da die Krönung von allem, stimmt`s?

Thomas

Nein, Du kannst ihn NICHT für einen Wochenendausflug ausleihen, keine Chance, NEIN wirklich nicht! ; )

Als Antwort auf: Re: Grün von Thomas am 13. Juni 2002 12:50:42:

Na, das ist wirklich ein tolles Grün. Wie heißt es denn? Ein bisschen dunkler, aber nicht zu dunkel. So wie Royalblau bei den Blautönen. Hat was.
Ich habe ja eh keine andere Wahl als zum Typ2 zu stehen, mit meiner Farbe, die erst 1986 kreiert wurde und mit dem Violett-schiller-effekt in der Sonne. Der Effektlack ist auch fast ein bisschen zu modern für den E28. Insofern passen meine Felgen ja gut dazu. Und es ist eine wahre Freude, damit zu fahren.
Ich finde auch, dass der originalzustand erstrebenswert ist. Zumindest wieder schnell erreichbar: Radio tauschen, 14 Zoll Stahlfelgen mit Plastikkappen drangeschraubt, Tempomat ab und schon ist er wieder "echt". Glaube ich zumindest. (Ich muß mir doch bald mal die individualdaten ausdrucken lassen.)
Für den täglichen Betrieb fahre ich dann doch lieber mit dem modernen Schnickschnack.

Viele Grüße
Uwe

hier noch mal der *klassische E28* <img src=http://www.clicksmilies.net/sammlung/musik/musik005.gif alt=cool3>
GRÜN (innen und aussen!!!)
Hm, ich glaube da gelesen zu haben, dass jemand anders auch die Farbe der Hoffnung fährt und "gar nichts anderes" haben möchte?!
Und dann noch als "geliftete Oma" in einem ETA Typ2 ?
Na ja, ist nicht so schlimm, ich stehe ja auch dazu und zwar voll und ganz!
Solch "greise Fahrzeuge" sind doch gerade diese, die ihren besondern Reiz haben, sonst würden wir doch nicht alle E28 fahren oder?
Und so ein ursprünglicher, unverwässerter E8 ist doch da die Krönung von allem, stimmt`s?

Thomas

Nein, Du kannst ihn NICHT für einen Wochenendausflug ausleihen, keine Chance, NEIN wirklich nicht! ; )

Als Antwort auf: Re: Grün von Thomas am 13. Juni 2002 12:50:42:

Nein, Du kannst ihn NICHT für einen Wochenendausflug ausleihen, keine Chance, NEIN wirklich nicht! ; )

so wie der da oben sieht meiner auch aus, ja, wirklich. Und dann stell ihn Dir mal vor, wenn ich ihn an einem milden Wintertag mit Tauwetter auf seinen Stahlfelgen mit Niro-Radkappen durch die Waschanlage gezogen habe...
Hatte übrigens heute Gelegenheit, die zweite Fahrstufe mal wieder bis 110 auszureizen (mußte vor der Kurve noch schnell den Vectra überholen<img src=http://www.clicksmilies.net/sammlung/musik/musik005.gif alt=cool3> ), also der Anzug und der Sound reichen mir eigentlich, man soll ja auch mit Genüssen sparsam sein, sonst werden sie langweilig. Okay, okay, so einen 528i braucht man nicht erst lange treten, der produziert schon im Leerlauf einen Mördersound, aber WO bitte findet man heute noch so einen in unverhunztem Zustand?

Beste Grüße, Frank

Als Antwort auf: Re: Grün von Uwe am 13. Juni 2002 13:07:58:

Na, das ist wirklich ein tolles Grün. Wie heißt es denn? Ein bisschen dunkler, aber nicht zu dunkel.

Es wirkt auf dem Bild noch schöner, als es ist. Es müsste dieses doch recht dunkle Malachitgrün sein.

Ich habe ja eh keine andere Wahl als zum Typ2 zu stehen,

Ja, ich mag den natürlich auch, aber der Typ eins ist das Schosskind, da lasse ich nichts drauf kommen...

mit meiner Farbe, die erst 1986 kreiert wurde und mit dem Violett-schiller-effekt in der Sonne. Der Effektlack ist auch fast ein bisschen zu modern für den E28. Insofern passen meine Felgen ja gut dazu. Und es ist eine wahre Freude, damit zu fahren.

"Freude am Fahren"

Ich finde auch, dass der originalzustand erstrebenswert ist. Zumindest wieder schnell erreichbar: Radio tauschen, 14 Zoll Stahlfelgen mit Plastikkappen drangeschraubt, Tempomat ab und schon ist er wieder "echt". Glaube ich zumindest. (Ich muß mir doch bald mal die individualdaten ausdrucken lassen.)
Für den täglichen Betrieb fahre ich dann doch lieber mit dem modernen Schnickschnack.

Nein, keine Plastikufoscheiben! Und der Tempomat ist auch absolut kein Mangel, ist er doch original BMW!
Ein bischen Schnickschnack hier ein bischen Schnickscnack da... ; )

Thomas

Als Antwort auf: noch eine Antwort... von Thomas am 13. Juni 2002 14:40:40:

THE WORLD AND YOU

Wenn wir die ganze Menschheit auf ein Dorf von 100
Einwohner reduzieren
würden, aber auf die Proportionen aller bestehenden
Völker achten würden, wäre
dieses Dorf so zusammengestellt:

57 Asiaten
21 Europäer
14 Amerikaner (nord u. Süd)
8 Afrikaner

52 wären Frauen
48 wären Männer

70 Nicht-Weiße
30 Weiße

70 nicht Christen
30 Christen

89 heterosexuelle
11 homosexuelle

6 Personen würden 59% des gesamten Weltreichtums besitzen und alle 6
Personen kämen aus den USA.
80 hätten keine ausreichenden Wohnverhältnisse
70 wären Analphabeten
50 wären unterernährt
1 würde sterben
2 würden geboren
1 hätte einen PC
1 (nur einer) hätte einen akademischen Abschluss

Wenn man die Welt aus dieser Sicht betrachtet, wird jedem klar, dass das
Bedürfnis nach Zusammengehörigkeit, Verständnis, Akzeptanz und Bildung
notwendig ist. Denkt auch darüber nach.

Falls Du heute Morgen gesund und nicht krank aufgewacht bist, bist Du
glücklicher als 1 Million Menschen, welche die nächste Woche nicht
erleben werden.

Falls Du nie einen Kampf des Krieges erlebt hast, nie die Einsamkeit
durch Gefangenschaft, die Agonie des Gequälten, oder Hunger gespürt
hast, dann bist Du glücklicher als 500 Millionen Menschen der Welt.

Falls Du in die Kirche gehen kannst, ohne die Angst, dass Dir gedroht
wird, dass man Dich verhaftet oder Dich umbringt, bist Du glücklicher
als 3 Milliarden Menschen der Welt.

Falls sich in Deinem Kühlschrank Essen befindet, Du angezogen bist, ein
Dach über dem Kopf hast und ein Bett zum hinlegen, bist Du reicher als
75% der Einwohner dieser Welt.
Falls Du ein Konto bei der Bank hast, etwas Geld im Portemonnaie und
etwas Kleingeld in einer kleinen Schachtel, gehörst Du zu 8% den
wohlhabenden Menschen auf dieser Welt.

Falls Du diese Nachricht liest, bist Du doppelt gesegnet worden, denn
1. Jemand hat an Dich gedacht und
2. Du gehörst nicht zu den 2 Milliarden Menschen die nicht lesen können.

Und... Du hast einen PC!

Einer hat irgendwann mal gesagt:
Arbeitet, als würdet ihr kein Geld brauchen,
Liebt, als hätte euch noch nie jemand verletzt,
Tanzt, als würde keiner hinschauen,
Singt, als würde keiner zuhören,
Lebt, als wäre das Paradies auf der Erde.

Und............... wir haben alle auch noch einen E28!

Als Antwort auf: noch eine Antwort... von Thomas am 13. Juni 2002 14:40:40:

Na, das ist wirklich ein tolles Grün. Wie heißt es denn? Ein bisschen dunkler, aber nicht zu dunkel.

Es wirkt auf dem Bild noch schöner, als es ist. Es müsste dieses doch recht dunkle Malachitgrün sein.

Oder Achatgrün ?

Thomas, wie Du ja weißt, habe ich Fischgrätsitze, auch hinten. Nach meinen Unterlagen aber sollte ich, wie eigentlich auch an den Türverkleidungen (jetzt auch Fischgräte)zu sehen, glattes Velour an den Sitzen haben.....

Liegt´s veilleicht do an einer Resteverwertung, weil ich ja einen extrem frühen 85er habe ?

Gruß,

Carsten

(bekennender Typ2 Fan !)

Als Antwort auf: Mal was GANZ anderes..... von Uwe am 13. Juni 2002 15:17:06:

6 Personen würden 59% des gesamten Weltreichtums besitzen und alle 6
Personen kämen aus den USA.
80 hätten keine ausreichenden Wohnverhältnisse
70 wären Analphabeten
50 wären unterernährt
1 würde sterben
2 würden geboren
1 hätte einen PC
1 (nur einer) hätte einen akademischen Abschluss
Wenn man die Welt aus dieser Sicht betrachtet, wird jedem klar, dass das
Bedürfnis nach Zusammengehörigkeit, Verständnis, Akzeptanz und Bildung
notwendig ist. Denkt auch darüber nach.

Schöne Worte, aber nur die halbe Wahrheit.

Wenn die 6 Personen mit den 59% des Reichtums wirklich Zusammengehörigkeit,
Verständnis, Akzeptanz und Bildung wollten, sähe das Bild nämlich anders
aus.

Das System besteht aber darin, das dickste Stück der Torte zu haben und
darüberhinaus möglicht nichts abzugeben, sondern noch mehr anzuhäufen.

Dazu ist eigentlich jedes Mittel recht. Wenn die arm zu haltende Mehrheit
sich nicht freiwillig ökonomische Fesseln (sprich: Handelsverträge, Öffnung
der ausländischen Märkte und schließen der eigenen Märkte, Ankopplung der
Währung an den Dollar, siehe Südamerika, etc), läßt oder Anstalten macht,
einen eigenen Willen haben zu wollen, hebt man halt einen Diktator in den
Sattel (Saddam, die Extremisten in Afghanistan) und schürt einen kleinen,
lokalen Krieg.
Das nützt dann auch der Wirtschaft, der eigenen latürnich.

Wo die ökonomische Fesseln angelegt sind, ruiniert man via "Entwicklungshilfe"
die (Markt-)Wirtschaft im betreffenden Staat und hält die Brüder so
an der kurzen wirtschaftlichen Leine. Und mann kann sich laut als guten, weil
mit Geld "helfenden" Menschen bzeichnen.

Wir haben nur das unverschämte Glück, durch irgendeinen bizarren Zufall
in Westeuropa (also auf der richtigen Seite des Zauns) geboren worden
zu sein, die richtige Hautfarbe und den richtigen Paß zu besitzen.
94 von den hundert Menschen deiner Rechnung hatten dieses Glück nicht.
Und ich habe manchmal den Eindruck, die 6 restlichen wissen dieses Glück
nicht wirklich zu schätzen, z.B. weil sie die Zusammenhänge nicht
verstehen.

Das sollte man immer im Hinterkopf behalten.

Und............... wir haben alle auch noch einen E28!

Ja, wenden wir uns hier besser wieder den erfreulichen Dingen zu.

N.

Als Antwort auf: Re: noch eine Antwort... von MP am 13. Juni 2002 15:24:56:

Oder Achatgrün ?

nein, Achatgrün kan erst mit dem -sehr beliebtem ; ) "Typ 2"

Thomas, wie Du ja weißt, habe ich Fischgrätsitze, auch hinten. Nach meinen Unterlagen aber sollte ich, wie eigentlich auch an den Türverkleidungen (jetzt auch Fischgräte)zu sehen, glattes Velour an den Sitzen haben.....
Liegt´s veilleicht do an einer Resteverwertung, weil ich ja einen extrem frühen 85er habe ?

Nein, der frühe "Typ2" von 9/84 bis 4/86 hat Fischgräten! Erst ab 4/86 bekamen die grossen ab 525i das Velour. du bist also ORIGINAL, na jetzt freust Du Dich bestimmt, was? : )

Thomas

Als Antwort auf: Mal was GANZ anderes..... von Uwe am 13. Juni 2002 15:17:06:

Oh, jetzt weiss ich erst, wie gut es mir geht!

Da ich zum Glück nicht zu den 11, nicht christlichen, schwulen, obdachlosen, ungebildeten, von Pest und Elend geplagten zeitgenossen gehöre..

Thomas

Als Antwort auf: Re: noch eine Antwort... von Thomas am 13. Juni 2002 16:13:24:

nein, Achatgrün kan erst mit dem -sehr beliebtem ; ) "Typ 2"

So ? Ich habe eine Farbkarte, Drucklegung 1/84, also auch Modelljahr 84, da ist das schon drin.

Nein, der frühe "Typ2" von 9/84 bis 4/86 hat Fischgräten! Erst ab 4/86 bekamen die grossen ab 525i das Velour. du bist also ORIGINAL, na jetzt freust Du Dich bestimmt, was? : )

Thomas

ALLERDINGS !! Dann hat irgendein Seppel die Fischgrätpappen rau u die "neueren" rein.... passt ja auch viel besser zu den Sitzen... höhöhöhö.

Dank u Gruß,

Carsten

Als Antwort auf: Re: Mal was GANZ anderes..... von Nico Hoffmann am 13. Juni 2002 15:48:39:

6 Personen würden 59% des gesamten Weltreichtums besitzen und alle 6
Personen kämen aus den USA.
80 hätten keine ausreichenden Wohnverhältnisse
70 wären Analphabeten
50 wären unterernährt
1 würde sterben
2 würden geboren
1 hätte einen PC
1 (nur einer) hätte einen akademischen Abschluss
Wenn man die Welt aus dieser Sicht betrachtet, wird jedem klar, dass das
Bedürfnis nach Zusammengehörigkeit, Verständnis, Akzeptanz und Bildung
notwendig ist. Denkt auch darüber nach.

Schöne Worte, aber nur die halbe Wahrheit.
Wenn die 6 Personen mit den 59% des Reichtums wirklich Zusammengehörigkeit,
Verständnis, Akzeptanz und Bildung wollten, sähe das Bild nämlich anders
aus.
Das System besteht aber darin, das dickste Stück der Torte zu haben und
darüberhinaus möglicht nichts abzugeben, sondern noch mehr anzuhäufen.
Dazu ist eigentlich jedes Mittel recht. Wenn die arm zu haltende Mehrheit
sich nicht freiwillig ökonomische Fesseln (sprich: Handelsverträge, Öffnung
der ausländischen Märkte und schließen der eigenen Märkte, Ankopplung der
Währung an den Dollar, siehe Südamerika, etc), läßt oder Anstalten macht,
einen eigenen Willen haben zu wollen, hebt man halt einen Diktator in den
Sattel (Saddam, die Extremisten in Afghanistan) und schürt einen kleinen,
lokalen Krieg.
Das nützt dann auch der Wirtschaft, der eigenen latürnich.
Wo die ökonomische Fesseln angelegt sind, ruiniert man via "Entwicklungshilfe"
die (Markt-)Wirtschaft im betreffenden Staat und hält die Brüder so
an der kurzen wirtschaftlichen Leine. Und mann kann sich laut als guten, weil
mit Geld "helfenden" Menschen bzeichnen.
Wir haben nur das unverschämte Glück, durch irgendeinen bizarren Zufall
in Westeuropa (also auf der richtigen Seite des Zauns) geboren worden
zu sein, die richtige Hautfarbe und den richtigen Paß zu besitzen.
94 von den hundert Menschen deiner Rechnung hatten dieses Glück nicht.
Und ich habe manchmal den Eindruck, die 6 restlichen wissen dieses Glück
nicht wirklich zu schätzen, z.B. weil sie die Zusammenhänge nicht
verstehen.
Das sollte man immer im Hinterkopf behalten.

Und............... wir haben alle auch noch einen E28!

Ja, wenden wir uns hier besser wieder den erfreulichen Dingen zu.
N.

Als Antwort auf: Re: noch eine Antwort... von MP am 13. Juni 2002 16:29:09:

Ich bin da etwas in`s Schleudern geraten! (wegen überalteter TRX?)

Das Bild ist natürlich Achatgrün, lieferbar bis Mod 87.
dann wurde es vom gleichartigen Malachitgrün ersetzt.

dann meinte ich nicht Achat, sondern Platanengrün, welches erst zum Mod `85 kam und opal ersetzte : (

So, hoffe alles wieder geordnet zu haben: )

Thomas

Als Antwort auf: Farbenchaos... von Thomas am 13. Juni 2002 19:56:36:

Ich bin da etwas in`s Schleudern geraten! (wegen überalteter TRX?)

Vermutlich ;o)

Das Bild ist natürlich Achatgrün, lieferbar bis Mod 87.
dann wurde es vom gleichartigen Malachitgrün ersetzt.

Nach 1987 verläßt mich mein Interesse für BMW Farben, außer cosmosschwarz, imolarot (MEIN Rot) u diesem tollen stahlgrau- met bei den aktuellen Z3 u E46.

dann meinte ich nicht Achat, sondern Platanengrün, welches erst zum Mod `85 kam und opal ersetzte : (
So, hoffe alles wieder geordnet zu haben: )
Thomas

Hast Du ! :o)

Gruß,
Carsten

Als Antwort auf: Re: wg Schleudern.... von MP am 13. Juni 2002 20:39:45:

Hi,

wo wir schon bei Farben sind, gibts das Goldbeige überhaupt oder spielt mir da meine Erinnerung einen Streich?
Wenn ja, von wann bis wann?

Gute Nacht
Uwe

Ich bin da etwas in`s Schleudern geraten! (wegen überalteter TRX?)

Vermutlich ;o)

Das Bild ist natürlich Achatgrün, lieferbar bis Mod 87.
dann wurde es vom gleichartigen Malachitgrün ersetzt.

Nach 1987 verläßt mich mein Interesse für BMW Farben, außer cosmosschwarz, imolarot (MEIN Rot) u diesem tollen stahlgrau- met bei den aktuellen Z3 u E46.

dann meinte ich nicht Achat, sondern Platanengrün, welches erst zum Mod `85 kam und opal ersetzte : (
So, hoffe alles wieder geordnet zu haben: )
Thomas

Hast Du ! :o)
Gruß,
Carsten

Als Antwort auf: Farbenchaos... von Thomas am 13. Juni 2002 19:56:36:

Das Bild ist natürlich Achatgrün, lieferbar bis Mod 87.

Ja? War Achatgrün nicht dunkler?

Mein E28 ist nämlich achatgrün, und das ist sehr dunkel, schon
fast schwärzlich.

N.