quatsch,mein Spitzname ist natürlich:

Als Antwort auf: Re: M20 Motor 2,5 Liter von alle am 12. Juni 2002 17:46:30:

Der einzige Vorteil beim 2,5l M20 ist der geringere Arbeitsaufwand. DA der 520 auch schon ein M20 ist braüchte man nur den Block incl Kopf wechseln, sonst nix. Bei Umbau auf M30 ist schon das Getriebe und dann noch das Diff etc fällig...
Gruß

Wie is das jetzt genau? Wenn man in einen BMW E30 einen 3,5l vom 6er einzubauen muß es doch auch gehen den selben in einen 520i zu bauen oder?
Und außerdem verstehe ich nicht warum in den 520i nicht auch der Motor eines 535 passen würde, oder liegt es enfach daran das man alles austauschen müsste???
Freu mich über eure Mithilfe und Verständniss
Mfg Jörg